汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)是整體裝置，規(guī)格比較大，本身自帶動力，如果用于大規(guī)模修路非常的實用，但是對于小規(guī)模的筑路、修路就不太適合，運(yùn)輸不方便，運(yùn)輸成本也比較尚ο

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種小型攜帶方便、使用靈活的汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)。
[0004]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，其組成包括:底架，所述的底架具有通孔，所述的通孔連接圓套，所述的圓套連接電機(jī)，所述的電機(jī)連接轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸連接組合托架，所述的組合托架連接攪拌罐，所述的攪拌罐繞圓周開有3個夾角為120°的攪拌通孔，所述的攪拌通孔連接軸承，所述的軸承與所述的攪拌罐之間通過軸承座連接，所述的軸承連接攪拌軸，所述的攪拌軸連接攪拌翅，所述的攪拌軸通過聯(lián)軸器連接攪拌電機(jī)，所述的攪拌電機(jī)位于所述的攪拌罐的外側(cè)，所述的攪拌電機(jī)連接固定架，所述的固定架連接所述的攪拌罐。
[0006]所述的汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，所述的組合托架包括圓套，所述的圓套連接所述的轉(zhuǎn)軸，所述的圓套繞圓周連接一組弧形托板，所述的弧形托板連接在所述的攪拌罐的底部，所述的攪拌罐的底部為球冠形。
[0007]所述的汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，所述的攪拌罐的下部開有出料口，所述的出料口連接密封圈，所述的出料口通過合頁連接出料門，所述的出料門通過鉚釘連接轉(zhuǎn)動卡板，所述的攪拌罐連接L形定位板，所述的轉(zhuǎn)動卡板卡入所述的L形定位板定位，所述的底架連接移動輪，所述的底架連接立架，所述的立架連接所述的攪拌罐，所述的立架連接圓環(huán)，所述的圓環(huán)配合汽車使用。
[0008]有益效果:
[0009]1.本實用新型采用的夾角為120°的攪拌通孔、攪拌軸、攪拌翅配合使用，使攪拌罐內(nèi)沒有死角，攪拌的攪拌罐內(nèi)原材料均勻，所修筑的路的質(zhì)量好。
[0010]本實用新型采用的攪拌電機(jī)位于攪拌罐的外面，使攪拌電機(jī)不與攪拌罐內(nèi)的原材料接觸，攪拌電機(jī)的工作環(huán)境干凈無雜物，工作狀態(tài)好、使用壽命長。
[0011]本實用新型采用的圓套、轉(zhuǎn)軸、弧形托板、電機(jī)配合使用，不但能夠穩(wěn)穩(wěn)地托住攪拌罐，還能夠帶動攪拌罐轉(zhuǎn)動，使攪拌罐內(nèi)原材料攪拌得更加均勻，質(zhì)量更好。
[0012]本實用新型采用的密封圈、轉(zhuǎn)動卡板、L形定位板配合使用，能夠很好地密封出料門，保證了在攪拌原材料時不漏料，出材料時方便。
[0013]【附圖說明】:
[0014]附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]實施例1:
[0017]—種汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，其組成包括:底架1，所述的底架具有通孔2，所述的通孔連接圓套3，所述的圓套連接電機(jī)4，所述的電機(jī)連接轉(zhuǎn)軸5，所述的轉(zhuǎn)軸連接組合托架，所述的組合托架連接攪拌罐6，所述的攪拌罐繞圓周開有3個夾角為120°的攪拌通孔7，所述的攪拌通孔連接軸承8，所述的軸承與所述的攪拌罐之間通過軸承座9連接，所述的軸承連接攪拌軸10，所述的攪拌軸連接攪拌翅11，所述的攪拌軸通過聯(lián)軸器連接攪拌電機(jī)12，所述的攪拌電機(jī)位于所述的攪拌罐的外側(cè)，所述的攪拌電機(jī)連接固定架13，所述的固定架連接所述的攪拌罐。
[0018]實施例2:
[0019]實施例1所述的汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，所述的組合托架包括圓套14，所述的圓套連接所述的轉(zhuǎn)軸，所述的圓套繞圓周連接一組弧形托板15，所述的弧形托板連接在所述的攪拌罐的底部，所述的攪拌罐的底部為球冠形。
[0020]實施例3:
[0021]實施例2所述的汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，所述的攪拌罐的下部開有出料口16，所述的出料口連接密封圈17，所述的出料口通過合頁連接出料門18，所述的出料門通過鉚釘連接轉(zhuǎn)動卡板19，所述的攪拌罐連接L形定位板20，所述的轉(zhuǎn)動卡板卡入所述的L形定位板定位，所述的底架連接移動輪21，所述的底架連接立架22，所述的立架連接所述的攪拌罐，所述的立架連接圓環(huán)23，所述的圓環(huán)配合汽車使用。
【主權(quán)項】
1.一種汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，其組成包括:底架，其特征是:所述的底架具有通孔，所述的通孔連接圓套，所述的圓套連接電機(jī)，所述的電機(jī)連接轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸連接組合托架，所述的組合托架連接攪拌罐，所述的攪拌罐繞圓周開有3個夾角為120°的攪拌通孔，所述的攪拌通孔連接軸承，所述的軸承與所述的攪拌罐之間通過軸承座連接，所述的軸承連接攪拌軸，所述的攪拌軸連接攪拌翅，所述的攪拌軸通過聯(lián)軸器連接攪拌電機(jī)，所述的攪拌電機(jī)位于所述的攪拌罐的外側(cè)，所述的攪拌電機(jī)連接固定架，所述的固定架連接所述的攪拌罐。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，其特征是:所述的組合托架包括圓套，所述的圓套連接所述的轉(zhuǎn)軸，所述的圓套繞圓周連接一組弧形托板，所述的弧形托板連接在所述的攪拌罐的底部，所述的攪拌罐的底部為球冠形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)，其特征是:所述的攪拌罐的下部開有出料口，所述的出料口連接密封圈，所述的出料口通過合頁連接出料門，所述的出料門通過鉚釘連接轉(zhuǎn)動卡板，所述的攪拌罐連接L形定位板，所述的轉(zhuǎn)動卡板卡入所述的L形定位板定位，所述的底架連接移動輪，所述的底架連接立架，所述的立架連接所述的攪拌罐，所述的立架連接圓環(huán)，所述的圓環(huán)配合汽車使用。
【專利摘要】<b>汽車牽引式筑養(yǎng)路用攪拌機(jī)。本產(chǎn)品其組成包括</b><b>:</b><b>底架，所述的底架具有通孔，所述的通孔連接圓套，所述的圓套連接電機(jī)，所述的電機(jī)連接轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸連接組合托架，所述的組合托架連接攪拌罐，所述的攪拌罐繞圓周開有</b><b>3</b><b>個夾角為</b><b>120</b><b>°的攪拌通孔，所述的攪拌通孔連接軸承，所述的軸承與所述的攪拌罐之間通過軸承座連接，所述的軸承連接攪拌軸，所述的攪拌軸連接攪拌翅，所述的攪拌軸通過聯(lián)軸器連接攪拌電機(jī)，所述的攪拌電機(jī)位于所述的攪拌罐的外側(cè)，所述的攪拌電機(jī)連接固定架，所述的固定架連接所述的攪拌罐。本實用新型用于筑、養(yǎng)、維修路。</b>
【IPC分類】E01C19/10
【公開號】CN205077370
【申請?zhí)枴緾N201520861759
【發(fā)明人】張京平
【申請人】張京平
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月3日