一種高速公路戰(zhàn)備跑道多功能護(hù)欄裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于高速公路戰(zhàn)備跑道技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速公路戰(zhàn)備跑道多功能護(hù)欄裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的不斷發(fā)展，在戰(zhàn)爭(zhēng)中，軍事機(jī)場(chǎng)往往會(huì)成為首要的轟炸目標(biāo)，一旦軍事機(jī)場(chǎng)遭到破壞，軍事飛機(jī)便不能正常起飛，那么在戰(zhàn)爭(zhēng)中損失慘重。結(jié)合我國(guó)國(guó)情，我國(guó)擁有四通八達(dá)的高速公路系統(tǒng)，很多高速公路路段寬闊平整，為了防止軍事機(jī)場(chǎng)遭到破壞導(dǎo)致軍事飛機(jī)不能正常起飛，我國(guó)修建了多條高速公路戰(zhàn)備跑道。現(xiàn)有的高速公路戰(zhàn)備跑道，中間護(hù)欄靠人力拆分，另外路面清理裝置還需要專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸過(guò)來(lái)以進(jìn)行路面的清理，而且現(xiàn)有的高速公路戰(zhàn)備跑道也沒(méi)有設(shè)置跑道邊燈以指示飛機(jī)的升降，使用起來(lái)非常不方便，一定程度上增加了戰(zhàn)備準(zhǔn)備時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且使用方便的高速公路戰(zhàn)備跑道多功能護(hù)欄裝置，該裝置由限位插銷(xiāo)固定清掃護(hù)欄和普通護(hù)欄，由清掃護(hù)欄底部的萬(wàn)向腳輪實(shí)現(xiàn)清掃護(hù)欄由平行于高速公路戰(zhàn)備跑道轉(zhuǎn)動(dòng)為垂直于高速公路戰(zhàn)備跑道，由清掃護(hù)欄底側(cè)設(shè)有的電動(dòng)圓刷和吸塵通槽實(shí)現(xiàn)快速清掃路面，由清掃護(hù)欄一側(cè)的電源插孔接入外接電源，由清掃護(hù)欄一側(cè)的固定件與牽引車(chē)連接實(shí)現(xiàn)路面的清理，由搭扣實(shí)現(xiàn)普通護(hù)欄與清掃護(hù)欄之間以及普通護(hù)欄的分體護(hù)欄之間的快速固定與拆分，由普通護(hù)欄上部的自動(dòng)翻蓋裝置自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉蓋板，由蓋板下方設(shè)置的升降邊燈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)跑道邊燈的自動(dòng)推出和收回，由普通護(hù)欄底側(cè)的電動(dòng)腳輪實(shí)現(xiàn)分體護(hù)欄的自動(dòng)拆分。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案，一種高速公路戰(zhàn)備跑道多功能護(hù)欄裝置，其特征在于由一節(jié)清掃護(hù)欄和多節(jié)普通護(hù)欄依次通過(guò)搭扣連接而成，清掃護(hù)欄和普通護(hù)欄分別通過(guò)限位插銷(xiāo)固定于高速公路戰(zhàn)備跑道的中部，清掃護(hù)欄的底側(cè)兩端分別設(shè)有萬(wàn)向腳輪，清掃護(hù)欄的底側(cè)并排設(shè)置有電動(dòng)圓刷和吸塵通槽，清掃護(hù)欄的內(nèi)部設(shè)有多組吸塵器，該吸塵器的吸風(fēng)口分別與吸塵通槽相通，清掃護(hù)欄的側(cè)壁上分別設(shè)有電源插孔和兩段對(duì)稱(chēng)分布的槽孔，該槽孔內(nèi)分別設(shè)置有固定件，固定件的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接;普通護(hù)欄由兩個(gè)分體護(hù)欄對(duì)接后通過(guò)搭扣連接而成，普通護(hù)欄的底側(cè)兩端分別設(shè)有電動(dòng)腳輪，普通護(hù)欄的上部設(shè)有自動(dòng)翻蓋裝置，該自動(dòng)翻蓋裝置由步進(jìn)電機(jī)、電機(jī)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和蓋板組成，其中電機(jī)齒輪固定于步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪相嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸與蓋板把手固定連接，普通護(hù)欄的內(nèi)部與自動(dòng)翻蓋裝置相對(duì)的位置設(shè)有升降邊燈機(jī)構(gòu)，該升降邊燈機(jī)構(gòu)由電動(dòng)推桿和固定于電動(dòng)推板頂端的跑道邊燈組成，普通護(hù)欄的內(nèi)部設(shè)有電源，該電源通過(guò)控制按鍵分別與步進(jìn)電機(jī)、跑道邊燈和電動(dòng)推桿相連。
[0005]進(jìn)一步限定，所述的清掃護(hù)欄和普通護(hù)欄的底側(cè)兩端及底側(cè)中部分別設(shè)有一組相對(duì)的限位插銷(xiāo)。
[0006]本實(shí)用新型的使用過(guò)程為:戰(zhàn)備狀況下，首先按下所有的限位插銷(xiāo)按鈕，彈起限位插銷(xiāo)，其次將所有的搭扣打開(kāi)，利用萬(wàn)向腳輪將清掃護(hù)欄由平行于高速公路戰(zhàn)備跑道轉(zhuǎn)動(dòng)為垂直于高速公路戰(zhàn)備跑道，然后打開(kāi)普通護(hù)欄的控制按鍵，同時(shí)控制分體護(hù)欄的電動(dòng)腳輪自動(dòng)分開(kāi)到兩邊、自動(dòng)翻蓋裝置翻開(kāi)蓋板、電動(dòng)推桿推出跑道邊燈和打開(kāi)跑道邊燈，再將清掃護(hù)欄通過(guò)固定件連接于牽引車(chē)上，車(chē)載電纜將車(chē)載電源與清掃護(hù)欄側(cè)壁上的電源插孔相連，啟動(dòng)電動(dòng)圓刷和吸塵器，牽引車(chē)帶動(dòng)清掃護(hù)欄清掃路面。
[0007]本實(shí)用新型不僅能夠方便快捷地拆分普通護(hù)欄，而且能夠通過(guò)清掃護(hù)欄實(shí)現(xiàn)快速清理路面，另外還能通過(guò)隱藏于普通護(hù)欄內(nèi)部的跑道邊燈指引飛機(jī)安全著陸，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，功能齊全，減少飛機(jī)升降時(shí)間，為戰(zhàn)爭(zhēng)贏得先機(jī)，符合現(xiàn)代戰(zhàn)備需求。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型中清掃護(hù)欄的上部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型中清掃護(hù)欄的下部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4是本實(shí)用新型中吸塵器與吸塵通槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖5是本實(shí)用新型中普通護(hù)欄的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖6是本實(shí)用新型中普通護(hù)欄的分體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖7是本實(shí)用新型中自動(dòng)翻蓋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖8是本實(shí)用新型中升降邊燈機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖9是本實(shí)用新型中電動(dòng)腳輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖面說(shuō)明:1、清掃護(hù)欄，2、普通護(hù)欄，3、搭扣，4、限位插銷(xiāo)，5、高速公路戰(zhàn)備跑道，
6、萬(wàn)向腳輪，7、電動(dòng)圓刷，8、吸塵通槽，9、吸塵器，10、電源插孔，11、槽孔，12、固定件，13、分體護(hù)欄，14、電動(dòng)腳輪，15、自動(dòng)翻蓋裝置，16、步進(jìn)電機(jī)，17、電動(dòng)齒輪，18、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，19、蓋板，20、電動(dòng)推桿，21、跑道邊燈。
【具體實(shí)施方式】
[0018]結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。一種高速公路戰(zhàn)備跑道多功能護(hù)欄裝置，由一節(jié)清掃護(hù)欄1和多節(jié)普通護(hù)欄2依次通過(guò)搭扣3連接而成，清掃護(hù)欄1和普通護(hù)欄2分別通過(guò)限位插銷(xiāo)4固定于高速公路戰(zhàn)備跑道5的中部，清掃護(hù)欄1的底側(cè)兩端分別設(shè)有萬(wàn)向腳輪6，清掃護(hù)欄1的底側(cè)并排設(shè)置有電動(dòng)圓刷7和吸塵通槽8，清掃護(hù)欄1的內(nèi)部設(shè)有多組吸塵器9，該吸塵器9的吸風(fēng)口分別與吸塵通槽8相通，清掃護(hù)欄1的側(cè)壁上分別設(shè)有電源插孔10和兩段對(duì)稱(chēng)分布的槽孔11，該槽孔11內(nèi)分別設(shè)置有固定件12，固定件12的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接;普通護(hù)欄2由兩個(gè)分體護(hù)欄13對(duì)接后通過(guò)搭扣3連接而成，普通護(hù)欄2的底側(cè)兩端分別設(shè)有電動(dòng)腳輪14，普通護(hù)欄2的上部設(shè)有自動(dòng)翻蓋裝置15，該自動(dòng)翻蓋裝置15由步進(jìn)電機(jī)16、電機(jī)齒輪17、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪18和蓋板19組成，其中電機(jī)齒輪17固定于步進(jìn)電機(jī)16的轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)齒輪17與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪18相嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪18的轉(zhuǎn)軸與蓋板19把手固定連接，普通護(hù)欄2的內(nèi)部與自動(dòng)翻蓋裝置15相對(duì)的位置設(shè)有升降邊燈機(jī)構(gòu)，該升降邊燈機(jī)構(gòu)由電動(dòng)推桿20和固定于電動(dòng)推板20頂端的跑道邊燈21組成，普通護(hù)欄2的內(nèi)部設(shè)有電源，該電源通過(guò)控制按鍵分別與步進(jìn)電機(jī)16、跑道邊燈21和電動(dòng)推桿20相連。
[0019]所述的清掃護(hù)欄1和普通護(hù)欄2的底側(cè)兩端及底側(cè)中部分別設(shè)有一組相對(duì)的限位插銷(xiāo)4，該限位插銷(xiāo)4為按鈕式插銷(xiāo)，利用限位插銷(xiāo)4實(shí)現(xiàn)快速拆分護(hù)欄，限位插銷(xiāo)4的尺寸可采用lcm*2cm，也可采用2cm*3cm。另外限位插銷(xiāo)4對(duì)應(yīng)的地面限位孔徑相對(duì)飛機(jī)輪子較小，不會(huì)影響飛機(jī)的起飛。所述的清掃護(hù)欄1底側(cè)兩端的萬(wàn)向腳輪6各兩組，高度為5-6cm，另外該萬(wàn)向腳輪6為機(jī)械腳輪。所述的清掃護(hù)欄1底側(cè)設(shè)置的電動(dòng)圓刷7為十九組，電動(dòng)圓刷7的直徑為30-50cm，每組作業(yè)功率為200-300?。清掃護(hù)欄1內(nèi)部的每組吸塵器9的作業(yè)功率為600-700?。清掃護(hù)欄1側(cè)壁上的電源插孔10外接220V電壓，可通過(guò)車(chē)載電源供電，也可采用地面電纜供電。
[0020]所述的普通護(hù)欄2上槽孔內(nèi)的固定件12的長(zhǎng)度為40-50cm，使用時(shí)通過(guò)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)出，利用三角形具有穩(wěn)定性，形成三角固定架，用于連接牽引車(chē)。所述的普通護(hù)欄2的上部設(shè)有六組自動(dòng)翻蓋裝置15，自動(dòng)翻蓋裝置15中的步進(jìn)電機(jī)16的額定電壓為7.2V-9V，額定電流為1A-1.2A，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為102g_ cm2，蓋板19采用輕質(zhì)材料。所述的跑道邊燈21參照野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)燈光標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。所述電動(dòng)推桿20的功率為20-30?。分體護(hù)欄13的底側(cè)兩端分別設(shè)有兩組電動(dòng)腳輪14，其方向不能改變，通過(guò)電動(dòng)腳輪14實(shí)現(xiàn)普通護(hù)欄2的自動(dòng)拆分。
[0021]本發(fā)明的工作過(guò)程為:戰(zhàn)備狀況下，首先按下所有的限位插銷(xiāo)4按鈕，彈起限位插銷(xiāo)4，其次將所有的搭扣3打開(kāi)，利用萬(wàn)向腳輪6將清掃護(hù)欄1由平行于高速公路戰(zhàn)備跑道5轉(zhuǎn)動(dòng)為垂直于高速公路戰(zhàn)備跑道5，然后打開(kāi)普通護(hù)欄2的控制按鍵，同時(shí)控制分體護(hù)欄13的電動(dòng)腳輪14自動(dòng)分開(kāi)到兩邊、自動(dòng)翻蓋裝置15翻開(kāi)蓋板19、電動(dòng)推桿20推出跑道邊燈21和打開(kāi)跑道邊燈21，再將清掃護(hù)欄1通過(guò)固定件12連接于牽引車(chē)上，車(chē)載電纜將車(chē)載電源與清掃護(hù)欄1側(cè)壁上的電源插孔10相連，啟動(dòng)電動(dòng)圓刷7和吸塵器9，牽引車(chē)帶動(dòng)清掃護(hù)欄1清掃路面。以此實(shí)現(xiàn)高速公路護(hù)欄在戰(zhàn)備狀況下的快速拆分、快速清掃和指示飛機(jī)，減少飛機(jī)升降準(zhǔn)備時(shí)間，在戰(zhàn)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理，主要特征和優(yōu)點(diǎn)，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速公路戰(zhàn)備跑道多功能護(hù)欄裝置，其特征在于由一節(jié)清掃護(hù)欄和多節(jié)普通護(hù)欄依次通過(guò)搭扣連接而成，清掃護(hù)欄和普通護(hù)欄分別通過(guò)限位插銷(xiāo)固定于高速公路戰(zhàn)備跑道的中部，清掃護(hù)欄的底側(cè)兩端分別設(shè)有萬(wàn)向腳輪，清掃護(hù)欄的底側(cè)并排設(shè)置有電動(dòng)圓刷和吸塵通槽，清掃護(hù)欄的內(nèi)部設(shè)有多組吸塵器，該吸塵器的吸風(fēng)口分別與吸塵通槽相通，清掃護(hù)欄的側(cè)壁上分別設(shè)有電源插孔和兩段對(duì)稱(chēng)分布的槽孔，該槽孔內(nèi)分別設(shè)置有固定件，固定件的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接;普通護(hù)欄由兩個(gè)分體護(hù)欄對(duì)接后通過(guò)搭扣連接而成，普通護(hù)欄的底側(cè)兩端分別設(shè)有電動(dòng)腳輪，普通護(hù)欄的上部設(shè)有自動(dòng)翻蓋裝置，該自動(dòng)翻蓋裝置由步進(jìn)電機(jī)、電機(jī)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和蓋板組成，其中電機(jī)齒輪固定于步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪相嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸與蓋板把手固定連接，普通護(hù)欄的內(nèi)部與自動(dòng)翻蓋裝置相對(duì)的位置設(shè)有升降邊燈機(jī)構(gòu)，該升降邊燈機(jī)構(gòu)由電動(dòng)推桿和固定于電動(dòng)推板頂端的跑道邊燈組成，普通護(hù)欄的內(nèi)部設(shè)有電源，該電源通過(guò)控制按鍵分別與步進(jìn)電機(jī)、跑道邊燈和電動(dòng)推桿相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路戰(zhàn)備跑道多功能護(hù)欄裝置，其特征在于:所述的清掃護(hù)欄和普通護(hù)欄的底側(cè)兩端及底側(cè)中部分別設(shè)有一組相對(duì)的限位插銷(xiāo)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速公路戰(zhàn)備跑道多功能護(hù)欄裝置，由限位插銷(xiāo)固定清掃護(hù)欄和普通護(hù)欄，由清掃護(hù)欄底側(cè)設(shè)有的電動(dòng)圓刷和吸塵通槽實(shí)現(xiàn)快速清掃路面，由清掃護(hù)欄一側(cè)的電源插孔接入外接電源，由清掃護(hù)欄一側(cè)的固定件與牽引車(chē)連接實(shí)現(xiàn)路面的清理，由搭扣實(shí)現(xiàn)普通護(hù)欄與清掃護(hù)欄之間以及普通護(hù)欄的分體護(hù)欄之間的快速固定與拆分，由普通護(hù)欄上部的自動(dòng)翻蓋裝置自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉蓋板，由蓋板下方設(shè)置的升降邊燈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)跑道邊燈的自動(dòng)推出和收回，由普通護(hù)欄底側(cè)的電動(dòng)腳輪實(shí)現(xiàn)分體護(hù)欄的自動(dòng)拆分。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，功能齊全，減少了飛機(jī)升降時(shí)間，為戰(zhàn)爭(zhēng)贏得先機(jī)，符合現(xiàn)代戰(zhàn)備需求。
【IPC分類(lèi)】E01F15/12, E01H1/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205088601
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520898550
【發(fā)明人】孔金星, 夏從新, 郭騰, 杜舒曼, 趙曉
【申請(qǐng)人】河南師范大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日