一種含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于道路施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路和城市道路的大部分為瀝青路面結(jié)構(gòu)。目前的瀝青道路施工時(shí)，將準(zhǔn)備好的瀝青混合料與石子混合均勻，然后鋪在路基上壓平即可。根據(jù)實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，道路上行駛車輛朝著密度高、車速快和軸載加重的方向變化，這使得目前瀝青路面結(jié)構(gòu)的服務(wù)能力下降、結(jié)構(gòu)損壞現(xiàn)象過(guò)早發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路，旨在解決現(xiàn)有瀝青道路使用壽命短、容易發(fā)生結(jié)構(gòu)損壞的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]所述含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路包括路基以及設(shè)置在所述路基上層的瀝青層，所述瀝青層包括石子和瀝青混合料，所述石子和瀝青混合料充分混合均勻，所述瀝青混合料中還均勾分布有木質(zhì)素纖維，所述木質(zhì)素纖維長(zhǎng)度小于6_。
[0006]進(jìn)一步的，所述石子直徑為3_5mm。
[0007]進(jìn)一步的，所述瀝青層厚度為4_6mm。
[0008]進(jìn)一步的，所述路基表面設(shè)有鋸齒槽。
[0009]進(jìn)一步的，所述鋸齒槽寬3_，深3_。
[0010]進(jìn)一步的，所述路基表面還鋪有一層厚度小于1mm的生石灰。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型中，瀝青混合料中均勻分布有木質(zhì)素纖維，所述木質(zhì)素纖維能夠起到增稠作用、穩(wěn)定作用、分散作用、加強(qiáng)作用和吸附作用，改善瀝青道路的性能，有效減少道路病害，增加了瀝青道路的使用壽命;另外在優(yōu)選方案中，通過(guò)將路基表面設(shè)置鋸齒槽，且鋪薄層生石灰，加強(qiáng)了瀝青層和路基的連接關(guān)系，不易出現(xiàn)路面破損現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路的截面圖；
[0013]圖2是路基的一種結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]為了說(shuō)明本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。
[0016]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路的結(jié)構(gòu)，為了便于說(shuō)明僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0017]如圖1所示，本實(shí)施例提供的含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路包括路基1以及設(shè)置在所述路基1上層的瀝青層2，所述瀝青層2包括石子21和瀝青混合料22，所述石子21和瀝青混合料22充分混合均勻，所述瀝青混合料22中還均勻分布有木質(zhì)素纖維23，所述木質(zhì)素纖維23長(zhǎng)度小于6mm。
[0018]本實(shí)施例提供的瀝青道路中，瀝青混合料中均勻分布有木質(zhì)素纖維，所述木質(zhì)素纖維能夠發(fā)揮著重要作用，改善瀝青道路的性能，首先可以起到增稠作用，木質(zhì)素纖維在瀝青混合料中通過(guò)纖維表面對(duì)瀝青的吸附作用，能夠吸持住更多的瀝青，使得油料表面形成更厚的瀝青結(jié)構(gòu)膜，提高混合料的耐久性;在生產(chǎn)、運(yùn)輸和攤鋪的過(guò)程中由于自身重力的原因，瀝青會(huì)流淌到混合料底部;木質(zhì)素纖維以其特有的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)可以牢固地將瀝青吸持住，防止瀝青的滴漏和離析，并且纖維具有極強(qiáng)的加勁特性，能大大增強(qiáng)瀝青砂漿。從而極大地提高了瀝青混合料的高、低溫穩(wěn)定性;其次可以起到穩(wěn)定作用，木質(zhì)素纖維能穩(wěn)定瀝青膜，在高溫時(shí)，纖維內(nèi)部空間吸持了部分受熱膨脹的瀝青，不致成為自由瀝青，從而防止泛油，提高了高溫穩(wěn)定性;第三，可以起到分散作用，木質(zhì)素纖維具有良好的分散性，它能使瀝青、礦粉等組份在混合料中均勻分散，防止形成膠團(tuán)狀物質(zhì)而導(dǎo)致的路面油斑;第四，可以起到加強(qiáng)作用，木質(zhì)纖維在瀝青混合料中形成三維網(wǎng)筋，類似與鋼筋在混泥土中的作用，在低溫情況下，有一定程度的抗開(kāi)裂作用;第五，還可以起到吸附作用，木質(zhì)素纖維能增加瀝青與礦粉的粘附性，提高瀝青瑪蹄脂的粘度，加強(qiáng)油料間的粘結(jié)能力，起到增強(qiáng)瀝青混合料的作用。
[0019]本實(shí)施例中，瀝青層中的石子直徑為3_5mm，石子過(guò)大，石子與瀝青混合料不易粘結(jié)，石子過(guò)小，路面承壓力小，路面容易破碎。另外，所述瀝青層厚度為4-6_，瀝青層過(guò)厚，浪費(fèi)材料，瀝青層過(guò)薄，路面也容易破碎。
[0020]作為瀝青道路的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，結(jié)合圖2所示的路基的結(jié)構(gòu)圖，所述路基1表面設(shè)有鋸齒槽11，通過(guò)設(shè)置鋸齒槽11，在鋪路時(shí)，可以將瀝青材料均分，而且瀝青沁入至鋸齒槽，增加瀝青層和路基的粘結(jié)性，而且進(jìn)一步防止橫向錯(cuò)移。本實(shí)施例中，所述鋸齒槽寬3_，深3mm。另外，還可以在所述路基表面鋪設(shè)一層厚度小于1mm的生石灰。瀝青道路鋪好后，瀝青混合料中的瀝青油會(huì)沁入底部，生石灰一方面可以吸附瀝青油中的水分，加速道路凝結(jié);另一方面，生石灰吸水后具有粘結(jié)性，加固瀝青層和路基，防止脫層。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路，包括路基以及設(shè)置在所述路基上層的瀝青層，其特征在于，所述瀝青層包括石子和瀝青混合料，所述瀝青混合料中還均勻分布有木質(zhì)素纖維，所述木質(zhì)素纖維長(zhǎng)度小于6mm。2.如權(quán)利要求1所述含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路，其特征在于，所述石子直徑為3-5mm ο3.如權(quán)利要求2所述含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路，其特征在于，所述瀝青層厚度為4_6mm04.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路，其特征在于，所述路基表面設(shè)有鋸齒槽。5.如權(quán)利要求4所述含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路，其特征在于，所述鋸齒槽寬3mm，深 3mm ο6.如權(quán)利要求5所述含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路，其特征在于，所述路基表面還鋪有一層厚度小于1mm的生石灰。
【專利摘要】本實(shí)用新型適用于道路施工技術(shù)領(lǐng)域，提供一種含有路用木質(zhì)素纖維的瀝青道路，包括路基以及設(shè)置在所述路基上層的瀝青層，其特征在于，所述瀝青層包括石子和瀝青混合料，所述石子和瀝青混合料充分混合均勻，所述瀝青混合料中還均勻分布有木質(zhì)素纖維，所述木質(zhì)素纖維長(zhǎng)度小于6mm。本實(shí)用新型提供的瀝青道路的瀝青層中均勻分布有木質(zhì)素纖維，使得整個(gè)瀝青道路具有高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性、低溫抗裂性等，能夠適應(yīng)重載交通情況，保證了瀝青道路的使用壽命。
【IPC分類】E01C3/00, E01C7/26, E01C7/32
【公開(kāi)號(hào)】CN205100050
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520835480
【發(fā)明人】姚瑞剛
【申請(qǐng)人】湖北路祥化工科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日