比利時路標(biāo)高控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種標(biāo)高控制器，具體涉及一種比利時路標(biāo)高控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]比利時路，也稱為比利時石塊路，是汽車試驗(yàn)中最典型的路面，其由多排石塊組成，對于每一排石塊，由多個具有設(shè)計高程的石塊排列而成。在試驗(yàn)場比利時路施工過程中，一方面，需要保證每一排中的各個石塊在橫向方向的順直度，另一方面，需要保證每一排中的各個石塊的標(biāo)高符合設(shè)計標(biāo)高。
[0003]傳統(tǒng)施工方法中，主要采用“倒掛尺”法進(jìn)行施工，S卩:采用鋼梁倒掛尺進(jìn)行石塊的標(biāo)高控制，該設(shè)備僅有一個測量尺，且無單獨(dú)的測量尺定位裝置，因此，在施工過程中，在對一排中的各個石塊進(jìn)行標(biāo)高控制時，需要橫向不斷移動測量尺，從而測量并調(diào)整石塊的標(biāo)高。該方法存在的主要問題為:由于比利時路每排需布置的石塊數(shù)量較多，因此，標(biāo)高控制點(diǎn)數(shù)量較多，而不斷橫向移動測量尺時，無法保證測量尺在不同標(biāo)高控制點(diǎn)時的橫向順直度，由此會產(chǎn)生較大的人為因素誤差，導(dǎo)致標(biāo)高控制測量點(diǎn)橫向偏移，與實(shí)際標(biāo)高控制點(diǎn)位置存在偏差，最終導(dǎo)致石塊標(biāo)高結(jié)果錯誤，降低標(biāo)高控制的精度。
[0004]此外，上述結(jié)構(gòu)還具有設(shè)備比較笨重、不便于移動、以及操作繁瑣等問題，從而降低了施工操作的方便性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種比利時路標(biāo)高控制器，可有效解決上述問題。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]本實(shí)用新型提供一種比利時路標(biāo)高控制器，包括:穩(wěn)固架(1)、基準(zhǔn)梁(2)、橫向測量尺定位片(3)、測量尺(4)、橫向定位線(5)、左導(dǎo)軌(6)和右導(dǎo)軌(7);
[0008]其中，所述左導(dǎo)軌(6)和所述右導(dǎo)軌(7)分別固定到施工道路左右兩側(cè)的道路路緣石中，并且，所述左導(dǎo)軌(6)和所述右導(dǎo)軌(7)平行設(shè)置，且與道路前進(jìn)方向一致；
[0009]所述穩(wěn)固架(1)的左右兩端的底部分別固定安裝有左移動輪(1.1)和右移動輪;所述左移動輪(1.1)和所述右移動輪分別置于所述左導(dǎo)軌(6)和所述右導(dǎo)軌(7)所開設(shè)的滑槽中，使所述左移動輪(1.1)和所述右移動輪可沿滑槽滑動，進(jìn)而使所述穩(wěn)固架(1)可沿所述左導(dǎo)軌(6)和右導(dǎo)軌(7)進(jìn)行前后方向的滑動；
[0010]在所述穩(wěn)固架(1)的前方固定安裝所述基準(zhǔn)梁(2)，所述基準(zhǔn)梁(2)橫向設(shè)置，與道路前進(jìn)方向垂直；在所述基準(zhǔn)梁(2)的前部等間隔平行設(shè)置多個所述橫向測量尺定位片(3)，其中，所述橫向測量尺定位片(3)與道路前進(jìn)方向相同；在每個所述橫向測量尺定位片(3)的頂端開設(shè)有安裝孔，對應(yīng)的一個所述測量尺(4)垂直設(shè)置，且其底端穿過所述安裝孔而與被測石頭的頂面相接觸;并且，所述測量尺(4)的高度可調(diào)節(jié)，從而測量被測石頭的標(biāo)尚;
[0011]另外，在所述穩(wěn)固架(1)的前方還固定安裝橫向布置的所述橫向定位線(5)，所述橫向定位線(5)與各個所述測量尺(4)的底端位于同一垂直面，用于控制比利時路橫斷面石塊的橫向擺放方向。
[0012]優(yōu)選的，所述左導(dǎo)軌(6)和所述右導(dǎo)軌(7)通過膨脹螺栓分別固定到施工道路左右兩側(cè)的道路路緣石。
[0013]優(yōu)選的，所述穩(wěn)固架(1)包括平行設(shè)置的第1穩(wěn)固件(1.1)以及第2穩(wěn)固件(1.2)，在所述第1穩(wěn)固件(1.1)以及所述第2穩(wěn)固件(1.2)之間焊接垂直的連接件(1.3);并且，在所述第1穩(wěn)固件(1.1)以及第2穩(wěn)固件(1.2)之間還焊接有三角支撐架(1.4)。
[0014]優(yōu)選的，所述橫向測量尺定位片(3)為橫向測量尺定位鋼片。
[0015]優(yōu)選的，所述測量尺(4)采用圓形不銹鋼材，直徑16mm，長30cm，且刻有精度為1mm的刻度，并且，由測量尺的底端開始，按從小到大方向標(biāo)明刻度值。
[0016]優(yōu)選的，所述測量尺(4)的底端設(shè)置為尖形;頂端焊接“T”型把手，用于調(diào)整測量尺高度。
[0017]優(yōu)選的，所述測量尺(4)和所述橫向測量尺定位片(3)所開設(shè)的安裝孔之間還安裝有夾緊彈簧，通過所述夾緊彈簧，實(shí)現(xiàn)對所述測量尺(4)垂向位置的調(diào)整并定位。
[0018]優(yōu)選的，所述橫向定位線(5)采用1mm粗的塑料線繩，其左右兩端通過卡環(huán)固定至所述穩(wěn)固架(1)前端的左右兩側(cè)。
[0019]本實(shí)用新型提供的比利時路標(biāo)高控制器具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0020]提高了比利時路石塊標(biāo)高控制點(diǎn)處測量位置及標(biāo)高數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確度，保證了試驗(yàn)場比利時路施工精度質(zhì)量，同時提高了施工工作效率。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為本實(shí)用新型提供的比利時路標(biāo)高控制器的俯視圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型提供的比利時路標(biāo)高控制器的立面圖；
[0023]圖3為本實(shí)用新型提供的比利時路標(biāo)高控制器的側(cè)面圖；
[0024]其中，8-比利石路塊;9-路緣石。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0026]結(jié)合圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型提供一種比利時路標(biāo)高控制器，可有效提高比利時路標(biāo)高控制的精度和施工操作的方便性。具體的，包括:穩(wěn)固架1、基準(zhǔn)梁2、橫向測量尺定位片3、測量尺4、橫向定位線5、左導(dǎo)軌6和右導(dǎo)軌7。以下對各個部分分別詳細(xì)介紹:
[0027](1)導(dǎo)軌
[0028]其中，左導(dǎo)軌6和右導(dǎo)軌7分別固定到施工道路左右兩側(cè)的道路路緣石中，并且，左導(dǎo)軌6和右導(dǎo)軌7平行設(shè)置，且與道路前進(jìn)方向一致;實(shí)際應(yīng)用中，左導(dǎo)軌6和右導(dǎo)軌7可以通過膨脹螺栓分別固定到施工道路左右兩側(cè)的道路路緣石，導(dǎo)軌采用65*36*4.4mm的槽鋼，長度為3m，用于控制標(biāo)高控制器的行進(jìn)方向。
[0029](2)穩(wěn)固架
[0030]穩(wěn)固架1包括平行設(shè)置的第1穩(wěn)固件1.1以及第2穩(wěn)固件1.2，在第1穩(wěn)固件1.1以及第2穩(wěn)固件1.2之間焊接垂直的連接件1.3;并且，在第1穩(wěn)固件1.1以及第2穩(wěn)固件1.2之間還焊接有三角支撐架1.4。
[0031 ] 實(shí)際應(yīng)用中，穩(wěn)固架采用65*36*4.4mm承重槽鋼焊接組成，穩(wěn)固架長4m，寬1.2m，長寬方向垂直，中間設(shè)置三角支撐，三角支撐采用50*32*4.4mm槽鋼與主體穩(wěn)固架焊接，從而加強(qiáng)穩(wěn)定架的穩(wěn)定性。
[0032]穩(wěn)固架1的左右兩端的底部分別固定安裝有左移動輪1.1和右移動輪；左移動輪1.1和右移動輪分別置于左導(dǎo)軌6和右導(dǎo)軌7所開設(shè)的滑槽中，使左移動輪1.1和右移動輪可沿滑槽滑動，進(jìn)而使穩(wěn)固架1可沿左導(dǎo)軌6和右導(dǎo)軌7進(jìn)行前后方向的滑動。
[0033]比利時路標(biāo)高控制器采用導(dǎo)軌控制行進(jìn)方向，下部設(shè)置行進(jìn)輪，實(shí)現(xiàn)方便、快捷的BU后移動比利時路標(biāo)尚控制器。
[0034](3)測量尺
[0035]在穩(wěn)固架1的前方固定安裝基準(zhǔn)梁2，基準(zhǔn)梁2橫向設(shè)置，與道路前進(jìn)方向垂直;基準(zhǔn)梁可采用65*36*4.4mm承重槽鋼與穩(wěn)固架焊接組成，基準(zhǔn)梁長4m，平行于穩(wěn)固架前方的槽鋼。
[0036]在基準(zhǔn)梁2的前部等間隔平行設(shè)置多個橫向測量尺定位片3，可以為橫向測量尺定位鋼片，其設(shè)計參數(shù)可以為:長20cm，寬3cm，厚3mm，其中，橫向測量尺定位片3與道路前進(jìn)方向相同；各個橫向測量尺定位片的橫向間距依設(shè)計圖紙標(biāo)高控制點(diǎn)橫向間距設(shè)計，例如，為40 cm ο
[0037]在每個橫向測量尺定位片3的頂端開設(shè)有安裝孔，例如，D18圓孔，對應(yīng)的一個