一種瀝青路面維修加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及路面維修裝置領(lǐng)域，具體為一種瀝青路面維修加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級(jí)路面，但是瀝青公路的路面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用會(huì)出現(xiàn)坑槽、裂縫和隆起等弊病，這些弊病長(zhǎng)時(shí)間存在會(huì)對(duì)路面造成損壞，從而影響道路的通行，因此需要及時(shí)進(jìn)行維修，而現(xiàn)有的維修方法大多是剔除受損路面，然后重新鋪設(shè)新的瀝青路面，這種維修方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且浪費(fèi)了大量的鋪路材料，影響道路的通行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種瀝青路面維修加熱裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種瀝青路面維修加熱裝置，包括車架、液壓缸、加熱裝置、發(fā)電機(jī)、集熱罩、加熱絲和輻射板，所述車架的底部的四個(gè)角的位置處安裝有行走輪，車架的底部設(shè)有加熱裝置，所述加熱裝置的上方固定有固定板，固定板的上方安裝有液壓缸，液壓缸的上端固定在車架上，所述加熱裝置的外側(cè)設(shè)有殼體，殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有保溫層，所述加熱裝置的內(nèi)部固定有集熱罩，集熱罩的上方填充有隔熱棉，所述集熱罩的下方安裝有加熱絲，所述加熱裝置的底部安裝有輻射板，所述車架的一端固定有推手，推手上安裝有控制器，所述車架的上方靠近推手的一端設(shè)有發(fā)電機(jī)。
[0005]優(yōu)選的，所述車架的下方安裝有四個(gè)加熱裝置，且每個(gè)加熱裝置上皆安裝有液壓缸。
[0006]優(yōu)選的，所述加熱絲與發(fā)電機(jī)電連接。
[0007]優(yōu)選的，所述集熱罩呈弧形。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該瀝青路面維修加熱裝置，可以在不剔除受損路面的情況下，通過(guò)加熱軟化的方式對(duì)路面進(jìn)行修復(fù)，省時(shí)省力，節(jié)約材料，減小路面修復(fù)對(duì)交通的影響，而且體積小，移動(dòng)方便，在車架上安裝有發(fā)電機(jī)，使用方便，在車架的下方安裝有四個(gè)加熱裝置，且每個(gè)加熱裝置上皆安裝有液壓缸，可根據(jù)受損面積，通過(guò)液壓缸控制加熱裝置的升降，合理的使用加熱裝置，節(jié)約能源。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的仰視圖；
[0011 ]圖3為本實(shí)用新型的加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、車架，2、行走輪，3、液壓缸，4、固定板，5、加熱裝置，6、發(fā)電機(jī)，7、控制器，
8、推手，9、殼體，10、保溫層，11、隔熱棉，12、集熱罩，13、加熱絲，14、輻射板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種瀝青路面維修加熱裝置，包括車架1、液壓缸3、加熱裝置5、發(fā)電機(jī)6、集熱罩12、加熱絲13和輻射板14，車架I的底部的四個(gè)角的位置處安裝有行走輪2，車架I的底部設(shè)有加熱裝置5，加熱裝置5的上方固定有固定板4，固定板4的上方安裝有液壓缸3，液壓缸3的上端固定在車架I上，車架I的下方安裝有四個(gè)加熱裝置5，且每個(gè)加熱裝置5上皆安裝有液壓缸3，加熱裝置5的外側(cè)設(shè)有殼體9，殼體9的內(nèi)側(cè)設(shè)有保溫層10，加熱裝置5的內(nèi)部固定有集熱罩12，集熱罩12呈弧形，集熱罩12的上方填充有隔熱棉11，所述集熱罩12的下方安裝有加熱絲13，加熱絲13與發(fā)電機(jī)6電連接，加熱裝置5的底部安裝有輻射板14，車架I的一端固定有推手8，推手8上安裝有控制器7，車架I的上方靠近推手8的一端設(shè)有發(fā)電機(jī)6。
[0015]工作原理:使用時(shí)，根據(jù)受損面積，通過(guò)液壓缸3控制加熱裝置5的升降，合理的使用加熱裝置5，加熱裝置5內(nèi)的加熱絲13產(chǎn)生熱量，通過(guò)輻射板14對(duì)受損路面進(jìn)行加熱軟化，然后再通過(guò)壓平或填補(bǔ)的方式恢復(fù)路面，達(dá)到修復(fù)路面的目的。
[0016]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其改進(jìn)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種瀝青路面維修加熱裝置，包括車架(I)、液壓缸(3)、加熱裝置(5)、發(fā)電機(jī)(6)、集熱罩(12)、加熱絲(13)和輻射板(14)，其特征在于:所述車架(I)的底部的四個(gè)角的位置處安裝有行走輪(2)，車架(I)的底部設(shè)有加熱裝置(5)，所述加熱裝置(5)的上方固定有固定板(4)，固定板(4)的上方安裝有液壓缸(3)，液壓缸(3)的上端固定在車架(I)上，所述加熱裝置(5)的外側(cè)設(shè)有殼體(9)，殼體(9)的內(nèi)側(cè)設(shè)有保溫層(10)，所述加熱裝置(5)的內(nèi)部固定有集熱罩(12)，集熱罩(12)的上方填充有隔熱棉(11)，所述集熱罩(12)的下方安裝有加熱絲(13)，所述加熱裝置(5)的底部安裝有輻射板(14)，所述車架(I)的一端固定有推手(8)，推手(8)上安裝有控制器(7)，所述車架(I)的上方靠近推手(8)的一端設(shè)有發(fā)電機(jī)(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青路面維修加熱裝置，其特征在于:所述車架(I)的下方安裝有四個(gè)加熱裝置(5)，且每個(gè)加熱裝置(5)上皆安裝有液壓缸(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青路面維修加熱裝置，其特征在于:所述加熱絲(13)與發(fā)電機(jī)(6)電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青路面維修加熱裝置，其特征在于:所述集熱罩(12)呈弧形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種瀝青路面維修加熱裝置，包括車架、液壓缸、加熱裝置、發(fā)電機(jī)、集熱罩、加熱絲和輻射板，所述車架的底部的四個(gè)角的位置處安裝有行走輪，車架的底部設(shè)有加熱裝置，所述加熱裝置的上方固定有固定板，固定板的上方安裝有液壓缸，液壓缸的上端固定在車架上，所述加熱裝置的外側(cè)設(shè)有殼體，殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有保溫層，所述加熱裝置的內(nèi)部固定有集熱罩，集熱罩的上方填充有隔熱棉，所述集熱罩的下方安裝有加熱絲，所述加熱裝置的底部安裝有輻射板，所述車架的上方靠近推手的一端設(shè)有發(fā)電機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)加熱軟化的方式對(duì)路面進(jìn)行修復(fù)，省時(shí)省力，節(jié)約材料，減小路面修復(fù)對(duì)交通的影響，而且體積小，移動(dòng)方便。
【IPC分類】E01C23/14
【公開號(hào)】CN205223822
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521077420
【發(fā)明人】張明振
【申請(qǐng)人】張明振
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日