一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及到一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)。其包括邊溝主體、盲溝主體、防滲土工布、帶孔PVC滲水管、碎石層和滲水土工布；邊溝主體底部的邊溝突起與盲溝主體頂部的盲溝凹槽相配合，裝配為一體式排水系統(tǒng)；防滲土工布設在盲溝底部及側(cè)面；帶孔PVC滲水管沿盲溝底部的防滲土工布上方縱向鋪設；碎石層回填在盲溝內(nèi)部；滲水土工布鋪設在碎石層外部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點：盲溝沿路基橫向為封閉隔水結(jié)構(gòu)，防止邊坡內(nèi)水分滲入路基內(nèi)部；采用預制結(jié)構(gòu)，邊溝底部突置于盲溝槽內(nèi)，使得邊溝與盲溝連接牢固；采用預制結(jié)構(gòu)，易于批量化加工生產(chǎn)，而且相比傳統(tǒng)盲溝及邊溝，施工質(zhì)量容易保證，且易于安裝，縮短工期。
【專利說明】
_種公路邊溝及盲溝_體化排水系統(tǒng)
技術(shù)領域
[0001 ]本實用新型屬于公路排水工程技術(shù)領域，具體來說，涉及到一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]水損、水毀在公路路基病害中占有很大的比重，公路設計中越來越重視公路排水系統(tǒng)的完善。例如，中國專利(CN 201220119214)就公開了一種公路路面疏導排水盲溝，包括在行車道與人行道結(jié)合處沿路向挖出縱向條狀溝，該縱向條狀溝從底部向上依次鋪設墊層、石子層、中沙反濾層、水穩(wěn)層、粗粒式瀝青砼層、細粒式瀝青砼層至與路面平齊;有與石子層相通的側(cè)向排水通道或者通向上面的通道。該實用新型在公路路面修補過程中使用，通過盲溝疏導技術(shù)可以引導水流流出路面，保證了公路路面強度，根治了路面積水癥結(jié)，阻止水流損壞路面，解決了路面修補中的技術(shù)難題，避免了路面前修后壞的情況發(fā)生，保障道路的暢通，減少了維護費用。但目前公路盲溝多為簡單的滲水碎石柱狀結(jié)構(gòu)，采用砌筑法施工，其主要缺陷或不足主要表現(xiàn)在:現(xiàn)有盲溝施工質(zhì)量難以控制;挖方邊坡土體內(nèi)水分易透過盲溝碎石層進入路基內(nèi)部。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，在簡單實用的基礎上，能阻止挖方邊坡土體內(nèi)水分進入路基，更大限度的排除挖方邊坡土體內(nèi)水分，避免地下水流沖刷路基形成空洞。
[0004]本實用新型所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，所述排水系統(tǒng)包括邊溝主體1、盲溝主體2、防滲土工布3、帶孔PVC滲水管4、碎石層5和滲水土工布6;所述邊溝主體I底部的邊溝突起8與盲溝主體2頂部的盲溝凹槽7相配合，裝配為一體式排水系統(tǒng);所述防滲土工布3設在盲溝底部及側(cè)面;所述帶孔PVC滲水管4沿盲溝底部的防滲土工布3上方縱向鋪設;所述碎石層5回填在盲溝內(nèi)部;所述滲水土工布6鋪設在碎石層外部。
[0005]本實用新型所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，所述邊溝主體I呈帶突起的凹字形，盲溝主體2呈帶凹槽的上窄下寬的工字形。
[0006]本實用新型所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，所述邊溝主體I及盲溝主體2由水泥混凝土材料制成。
[0007]本實用新型所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，所述盲溝底部為內(nèi)傾8-12%的斜面。
[0008]本實用新型所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，所述邊溝主體I及盲溝主體2均為預制段連接而成，每個預制段長度為2.0m-2.5m。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)具有如下優(yōu)點:盲溝沿路基橫向為封閉隔水結(jié)構(gòu)，防止邊坡內(nèi)水分滲入路基內(nèi)部;采用預制結(jié)構(gòu)，邊溝底部突置于盲溝槽內(nèi)，使得邊溝與盲溝連接牢固；采用預制結(jié)構(gòu)，易于批量化加工生產(chǎn)，而且相比傳統(tǒng)盲溝及邊溝，施工質(zhì)量容易保證，且易于安裝，縮短工期。
【附圖說明】
[0010]圖1是現(xiàn)有常見的公路邊溝及盲溝示意圖。圖2是本實用新型立面示意圖。圖3是本實用新型中盲溝在預制后的立面圖。圖4為圖3的B-B向示意圖。圖5為圖3的A-A向示意圖。圖6是本實用新型中邊溝預制后的立面圖。圖7為圖3的C-C向示意圖。圖8為圖3的D-D向示意圖。1-邊溝主體、2-盲溝主體、3-防滲土工布、4-帶孔PVC管、5-碎石層、6-滲水土工布、7-盲溝凹槽、8-邊溝突起、101-邊溝主體A、102-盲溝主體A、103-滲水土工布A、104-碎石層A、105-防滲土工布A、106-帶孔PVC管A; 107-碎落臺。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合具體的實施例對本實用新型所述的快速修復鋼筋混凝土圓管涵管節(jié)間接縫的構(gòu)造做進一步說明，但是本實用新型的保護范圍并不限于此。
[0012]實施例1
[0013]設計時，依據(jù)公路沿線降雨量情況選擇邊溝和盲溝的寬度、深度及厚度，為確保結(jié)構(gòu)強度，邊溝及盲溝可配適量鋼筋。每節(jié)預制邊溝及盲溝長度可依據(jù)其大小尺寸選擇。路基盲溝開挖后，應對基底進行處理，使基底滿足承載力要求，基底承載力不足時可采用換填沙礫或灰土。盲溝主體安裝后，及時鋪設防水土工布、埋置帶孔PVC排水管并回填碎石，帶孔PVC管的埋設數(shù)量依據(jù)土體含水量及降雨量確定。邊溝與盲溝應錯縫安裝，相鄰兩節(jié)連接縫隙處填充瀝青麻絮，并用熱瀝青灌封。
[0014]—種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，所述排水系統(tǒng)包括邊溝主體1、盲溝主體2、防滲土工布3、帶孔PVC滲水管4、碎石層5和滲水土工布6;所述邊溝主體I底部的邊溝突起8與盲溝主體2頂部的盲溝凹槽7相配合，裝配為一體式排水系統(tǒng);所述防滲土工布3設在盲溝底部及側(cè)面;所述帶孔PVC滲水管4沿盲溝底部的防滲土工布3上方縱向鋪設;所述碎石層5回填在盲溝內(nèi)部;所述滲水土工布6鋪設在碎石層外部。所述邊溝主體I呈帶突起的凹字形，盲溝主體2呈帶凹槽的上窄下寬的工字形。所述邊溝主體I及盲溝主體2由水泥混凝土材料制成。所述盲溝底部為內(nèi)傾10%的斜面。所述邊溝主體I及盲溝主體2均為預制段連接而成，每個預制段長度為2.3m。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)具有如下優(yōu)點:盲溝沿路基橫向為封閉隔水結(jié)構(gòu)，防止邊坡內(nèi)水分滲入路基內(nèi)部;采用預制結(jié)構(gòu)，邊溝底部突置于盲溝槽內(nèi)，使得邊溝與盲溝連接牢固；采用預制結(jié)構(gòu)，易于批量化加工生產(chǎn)，而且相比傳統(tǒng)盲溝及邊溝，施工質(zhì)量容易保證，且易于安裝，縮短工期。
【主權(quán)項】
1.一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，其特征在于，所述排水系統(tǒng)包括邊溝主體(1)、盲溝主體(2)、防滲土工布(3)、帶孔PVC滲水管(4)、碎石層(5)和滲水土工布(6);所述邊溝主體(I)底部的邊溝突起(8)與盲溝主體(2)頂部的盲溝凹槽(7)相配合，裝配為一體式排水系統(tǒng);所述防滲土工布(3)設在盲溝底部及側(cè)面;所述帶孔PVC滲水管(4)沿盲溝底部的防滲土工布(3)上方縱向鋪設;所述碎石層(5)回填在盲溝內(nèi)部;所述滲水土工布(6)鋪設在碎石層外部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，其特征在于，所述邊溝主體(I)呈帶突起的凹字形，盲溝主體(2)呈帶凹槽的上窄下寬的工字形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，其特征在于，所述邊溝主體(I)及盲溝主體(2)由水泥混凝土材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，其特征在于，所述盲溝底部為內(nèi)傾8-12%的斜面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路邊溝及盲溝一體化排水系統(tǒng)，其特征在于，所述邊溝主體(I)及盲溝主體(2)均為預制段連接而成，每個預制段長度為2.0m-2.5m。
【文檔編號】E01C11/22GK205662802SQ201620415716
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】宋飛, 劉聰慧, 劉俊華, 李研, 齊永亮, 張強, 孫恒, 蘇正揚, 宋俊濤, 崔曉如
【申請人】山西省交通科學研究院, 山西交科公路勘察設計院