專利名稱：一種新型自行車飛輪專用扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種修理自行車工具本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是由扳體、螺母和扳桿組成，兩個半圓空心管扣合構(gòu)成扳體，扳體采用的材質(zhì)為高炭鋼，兩個半圓空心管扣合留有開口，開口間隙為85毫米，扳體一端有棱牙，另一端有大螺距螺紋，螺母與板體上的螺紋松配合，扳桿截面呈矩形，一端從扳體開口處插入配合。
本實用新型的有益效果是由于設(shè)計了扳體為開口狀，利用飛輪內(nèi)徑的閑扣，漲力和磨擦力將飛輪卸下來的結(jié)構(gòu)特征，不易損壞飛輪部件，省時省力，結(jié)構(gòu)簡單，扳體不易損壞。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖圖2是本實用新型的右視圖圖中1螺母、2扳體、3棱牙、4扳桿、5螺紋本實用新型最佳實施例為是由板體2、螺母1和扳桿4組成，兩個半圓空心管扣合構(gòu)成板體2，扳體2采用的材質(zhì)為高炭鋼，兩個半圓空心管扣合留有開口，開口間隙為85毫米，板體2一端有棱牙3，棱牙3經(jīng)銑床加工而成，另一端有大螺距螺紋5，螺母1與板體2上的螺紋5松配合，板桿4截面呈矩形其一端從板體2開口處插入配合。當(dāng)使用時，將板體2有棱牙3端插入自行車飛輪內(nèi)徑，一只手按住螺母1端，這時將板桿4插入從板體2開口處用力，這時板體2在板桿4力的作用下漲在自行車飛輪內(nèi)徑中，逆時針旋轉(zhuǎn)卸下飛輪。
權(quán)利要求1.一種新型自行車飛輪專用扳手，由板體、螺母和板桿組成，其特征在于兩個半圓空心管扣合構(gòu)成板體，板體一端有棱牙，另一端有大螺距螺紋，螺母與板體上的螺紋松配合，板桿截面呈矩形，一端從板體開口處插入板體配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車飛輪子專用扳手，其特征還在于兩個半圓空心管扣合留有開口，開口間隙為85毫米。
專利摘要一種新型自行車飛輪專用扳手，由板體、螺母和板桿組成。兩個半圓空心管扣合構(gòu)成扳體，扳體一端有棱牙，另一端有大螺距螺紋，螺母與扳體上的螺紋松配合，扳桿截面呈矩形，一端從板體開口處插入板體配合。由于設(shè)計了扳體為開口狀，利用飛輪內(nèi)徑的閑扣，脹力和摩擦力將飛輪卸下來的結(jié)構(gòu)特征，不易損壞飛輪部件，省時省力，結(jié)構(gòu)簡單，扳體不易損壞。
文檔編號B25B13/48GK2590756SQ02291930
公開日2003年12月10日 申請日期2002年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月23日
發(fā)明者呂忠勝 申請人:呂忠勝