專利名稱：一種帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工具存放、攜帶裝置，特別是一種帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車。
背景技術(shù)：
目前常用的主要由車架、箱體和拉手組成工具箱車，只有供存放和攜帶較多工具的功效，其箱蓋只起蓋住和鎖定于箱體、避免工具流失的作用，在現(xiàn)場進行的維修服務(wù)中，工具箱車僅起工具庫的作用，使用者不能在工具車上進行任何其他作業(yè)，因而從實用性角度出發(fā)，顯得美中不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種箱蓋可以隨意按需轉(zhuǎn)動、既可以充任箱蓋、又可充任工作臺臺面、但又不影響方便地取/放工具、且不需要搬動工具即可作業(yè)、方便于現(xiàn)場維修作業(yè)和有利于提高工作效率的新穎工具箱車。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車主要由車架、工具箱、拉手和鎖定機構(gòu)組成。其中車架主體的下部框架上設(shè)置有工件擱板、中上部框架上設(shè)置有工具箱、左右側(cè)面的垂直支架上設(shè)置有物料斗、拉手和位于頂部的較寬支承面；工具箱由箱體和箱蓋組成，箱體設(shè)置在由垂直支架支承的左右較寬支承面之間，其邊沿與左右較寬支承面相持平，箱蓋由左上蓋和右上蓋相拼而成，其周邊的總體形狀尺寸與帶左右較寬支承面的箱體邊沿形狀尺寸相符，左上蓋的相拼邊沿設(shè)置呈外凸圓弧狀，右上蓋的相拼邊沿設(shè)置呈與左上蓋的外凸圓弧狀邊沿相匹配的內(nèi)凹圓弧狀；在左上蓋和右上蓋的下表面與車架上的左右較寬支承面之間設(shè)置有機械式轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)。
機械式轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)主要由轉(zhuǎn)盤機構(gòu)、轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)和鎖定機構(gòu)組成。其中轉(zhuǎn)盤機構(gòu)由固定安裝板和處同軸裝配狀態(tài)的定位裝配座、轉(zhuǎn)盤座和轉(zhuǎn)盤組件構(gòu)成。固定安裝板固定設(shè)置在左右上蓋的下表面上、主體呈凹凸條板狀、凸條上設(shè)置有裝配螺孔、其中近邊沿的一凸條上還設(shè)置有限位槽口和限位裝配孔；定位裝配座固定設(shè)置在左右較寬支承面上、主體呈圓盤狀、主面上設(shè)置有裝配螺孔、周邊上按需設(shè)置有相互間具有一定圓弧間隔的工作凹口；轉(zhuǎn)盤座固定裝配設(shè)置在定位裝配座上、其外圍尺寸與定位裝配座的相同、主體呈中間帶與轉(zhuǎn)盤組件的轉(zhuǎn)盤外表面相匹配下凹面的圓盤狀、周邊上設(shè)置有與定位裝配座上位置相符的工作凹口；轉(zhuǎn)盤組件由二塊上面各互相對應(yīng)設(shè)置有滾珠軸承安置槽的轉(zhuǎn)盤活動軸裝而成，并分別固定裝配設(shè)置在位于左右上蓋下表面上的固定安裝板上和位于左右較寬支承面上的轉(zhuǎn)盤座下凹面上。
轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)由直操支承板、直滑式操作板、可偏轉(zhuǎn)式自鎖板、限位檔板、二根壓縮彈簧及控制按鈕構(gòu)成。直操支承板固定設(shè)置在左右上蓋的下表面上、由中間主板和左右彎折支承邊構(gòu)成，中間主板上設(shè)置有裝配螺孔、頂端上設(shè)置有限位凸子、側(cè)面轉(zhuǎn)折處設(shè)置有下凹式卡口、尾部端面上設(shè)置有彈簧安裝凸子；直滑式操作板主體呈長條彎折狀、由位于彎折處兩側(cè)近前端的較短板條和近尾端的較長板條構(gòu)成，較短板條上設(shè)置有腰形裝配孔，較長板條上設(shè)置有二個狹長裝配孔、其一個邊沿呈突出狀、上面設(shè)置有在靠尾端一側(cè)的側(cè)邊上帶有彎折卡扣的限位缺口、其尾端呈彎折狀、在彎折邊沿處中間設(shè)置有缺口及由缺口兩側(cè)的彎曲延伸邊沿構(gòu)成的彎折狀限位腳；可偏轉(zhuǎn)式自鎖板主體呈帶彎折的長條狀，在一側(cè)邊的彎折處設(shè)置有彈簧安裝凸子，在另一側(cè)邊的前端部上設(shè)置有外伸狀卡扣、在靠后端部的主板上設(shè)置有一個近中間的裝配孔和一個近尾端的裝配孔；限位檔板主體呈90度彎折狀、其一個彎折平面為固定安裝面，另一個彎折面頂端部呈彎折狀、上面設(shè)置有彈簧安裝凸子；控制按鈕裝配設(shè)置在直滑式操作板的尾端上；壓縮彈簧中的一根套裝設(shè)置在可偏轉(zhuǎn)式自鎖板和限位檔板上的彈簧安裝凸子之間，另一根由直操支承板上的彈簧安裝凸子限位、設(shè)置在直操支承板的尾部端面與直滑式操作板的尾部之間。
鎖定機構(gòu)由鑰匙控制執(zhí)行開啟和鎖定箱蓋的動作，主要由鎖條支承安裝板、鎖條、帶鎖頭的鎖芯和齒輪構(gòu)成。其中鎖條支承安裝板主體呈狹長彎折狀、主板上設(shè)置有裝配螺孔、頂端部上設(shè)置有限位凸子；鎖條裝配設(shè)置在鎖條支承安裝板上、主體呈彎折長條狀，由主板和折板構(gòu)成，主板上設(shè)置有狹長裝配孔、前端部上設(shè)置有彎折狀卡扣，折板的尾端部上設(shè)置有內(nèi)帶齒條的工作框；齒輪設(shè)置在鎖芯頂端的鎖頭上、其工作模數(shù)與齒條的工作模數(shù)相符，在裝配狀態(tài)下伸置在鎖條的工作框內(nèi)。
此外，蓋板可以按需設(shè)計，既可以以單塊形式、也可以以左右二塊相拼的形式設(shè)置，對于蓋板設(shè)置為單塊形式時，機械式轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)可單設(shè)一套，對于蓋板以左右二塊相拼設(shè)置的情況下，其從動塊上的機械式轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)中的鎖定機構(gòu)可以免設(shè)。
在裝配狀態(tài)下，直操支承板頂端上的限位凸子伸置在固定安裝板上的限位槽口內(nèi)，鎖條支承安裝板頂端部上的限位凸子伸置在直操支承板上的下凹式卡口內(nèi)，鎖條由螺釘限位、活動設(shè)置在鎖條支承安裝板上，與鎖頭固定相連的齒輪匹配伸置在帶齒條的工作框內(nèi)，直滑式操作板由螺釘限位、活動設(shè)置在直操支承板上，其近前端部的腰形裝配孔與可偏轉(zhuǎn)式自鎖板上近尾端的裝配孔軸裝活動相連，可偏轉(zhuǎn)式自鎖板上近中間的裝配孔軸裝活動設(shè)置在位于左右上蓋下表面上的固定安裝板近邊沿凸條上的限位裝配孔上，限位檔板固定設(shè)置在左右上蓋下表面上直操支承板的側(cè)旁，壓縮彈簧分別設(shè)置在限位檔板和可偏轉(zhuǎn)式自鎖板上的彈簧安裝凸子之間和直操支承板尾部端面與直滑式操作板的尾部之間。
工作時，當上蓋處于限位狀態(tài)時，可偏轉(zhuǎn)式自鎖板前端部上的外伸狀卡扣伸入限位于轉(zhuǎn)盤機構(gòu)中的工作凹口內(nèi)，此時直滑式操作板處于外移狀態(tài)，并由設(shè)置在限位檔板和可偏轉(zhuǎn)式自鎖板間的壓縮彈簧加以可靠維持限位；當需要轉(zhuǎn)動上蓋時，可以手動里推控制按鈕，驅(qū)使直滑式操作板向里移位，驅(qū)使可偏轉(zhuǎn)式自鎖板繞其近中間的裝配孔軸轉(zhuǎn)動、外伸狀卡扣從工作凹口中退出、解除限位，便可轉(zhuǎn)動上蓋；當需要調(diào)整上蓋的轉(zhuǎn)動角度時，同樣可以通過轉(zhuǎn)動、進入限位和按鈕解除限位的方式將上蓋設(shè)置到所要求的角度上；當需要將上蓋鎖定于箱體上時，在上蓋限位狀態(tài)下啟動鎖定機構(gòu)，轉(zhuǎn)動鎖芯、使齒輪轉(zhuǎn)動、驅(qū)使鎖條移位，其前端部上的彎折狀卡扣自動伸入、置于直滑式操作板側(cè)邊上設(shè)置的帶彎折卡扣的限位缺口中，將直滑式操作板鎖定，于是實現(xiàn)鎖定上蓋于箱體上的動作。
基于上述構(gòu)思的本實用新型帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，由于箱蓋與箱體之間設(shè)置有既具有鎖定功能、又具有轉(zhuǎn)動功能和還具有控制限位轉(zhuǎn)動功能的機械式轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)，使箱蓋可以按需控制水平轉(zhuǎn)動，成為可以在上進行作業(yè)的簡易工作臺，有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中開啟箱蓋時必須翻開箱蓋、不能在工具箱車上進行其他作業(yè)的情況，且使用者可以在水平轉(zhuǎn)動移位的箱蓋上進行維修作業(yè)，不僅減少或降低了作業(yè)現(xiàn)場的配套設(shè)施要求，也方便于使用者在進行維修作業(yè)時方便地取用和存放工具，因而使本實用新型的工具箱車既可承擔普通工具箱車運送和儲存工具的任務(wù)，又可以同時兼任簡易工作臺的業(yè)務(wù)，有利于充分利用資源和提高工作效率，具有明顯的技術(shù)先進性、可觀的經(jīng)濟性和很強的實用性。


圖1是本實用新型實施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例的箱體分解示意圖；圖3是本實用新型實施例的上蓋下表面配置示意圖；圖4是本實用新型實施例的固定安裝板結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型實施例的直操支承板結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實用新型實施例的直滑式操作板結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實用新型實施例的可偏轉(zhuǎn)式自鎖板結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實用新型實施例的限位檔板結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本實用新型實施例的鎖條支承安裝板結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是本實用新型實施例的鎖條結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.車架 2.工具箱 3.拉手 4.鎖定機構(gòu)5.工件擱板 6.垂直支架 7.物料斗8.較寬支承面
9.箱體 10.箱蓋 11.左上蓋 12.右上蓋13.外凸圓弧狀14.內(nèi)凹圓弧狀 15.轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu) 16.轉(zhuǎn)盤機構(gòu)17.轉(zhuǎn)動控制機構(gòu) 18.固定安裝板 19.定位裝配座 20.轉(zhuǎn)盤座21.轉(zhuǎn)盤組件 22.凸條 23.裝配螺孔24.限位槽口25.裝配螺孔 26.下凹面 27.工作凹口28.軸承安置槽29.轉(zhuǎn)盤 30.直操支承板 31.直滑式操作板32.可偏轉(zhuǎn)式自鎖板33.限位檔板 34.壓縮彈簧 35.壓縮彈簧36.控制按鈕37.中間主板 38.彎折狀支承邊 39.裝配螺孔40.限位凸子41.下凹式卡口42.彈簧安裝凸子 43.彎折處 44.較短板條45.較長板條 46.腰形裝配孔 47.狹長裝配孔 48.彎折卡扣49.限位缺口 50.缺口 51.彎折狀限位腳52.彈簧安裝凸子53.外伸狀卡扣54.裝配孔 55.裝配孔 56.固定安裝面57.彈簧安裝凸子 58.鎖條支承安裝板 59.鎖條60.齒輪61.裝配螺孔 62.限位凸子 63.狹長裝配孔 64.彎折狀卡扣65.齒條 66.工作框 67.限位裝配孔具體實施方式
以下結(jié)合附圖和典型實施例對本實用新型作進一步說明。
在在圖1、圖2和圖3中，本實用新型帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車主要由車架1、工具箱2、拉手3和鎖定機構(gòu)4組成。車架1主體的下部框架上設(shè)置有工件擱板5、中上部框架上設(shè)置有工具箱2、左右側(cè)面的垂直支架6上設(shè)置有物料斗7、拉手3和位于頂部的較寬支承面8；工具箱2由箱體9和箱蓋10組成，箱體9設(shè)置在由垂直支架6支承的左右較寬支承面8之間，其邊沿與左右較寬支承面8相持平，箱蓋10由左上蓋11和右上蓋12相拼而成，其周邊的總體形狀尺寸與帶左右較寬支承面8的箱體9的邊沿形狀尺寸相符，左上蓋11的相拼邊沿設(shè)置呈外凸圓弧狀13，右上蓋12的相拼邊沿設(shè)置呈與左上蓋11的外凸圓弧狀13邊沿相匹配的內(nèi)凹圓弧狀14；在左上蓋11和右上蓋12的下表面與車架1上的左右較寬支承面8之間分別設(shè)置有機械式轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)15。
在圖1、圖2、圖3和圖4中，機械式轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)15由轉(zhuǎn)盤機構(gòu)16、轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)17和鎖定機構(gòu)4組成。其中轉(zhuǎn)盤機構(gòu)16由固定安裝板18和處同軸裝配狀態(tài)的定位裝配座19、轉(zhuǎn)盤座20和轉(zhuǎn)盤組件21構(gòu)成。固定安裝板18固定設(shè)置在左右上蓋11和12的下表面上、主體呈凹凸條板狀、凸條22上設(shè)置有裝配螺孔23、其中靠邊的一凸條上還設(shè)置有限位槽口24和限位裝配孔67；定位裝配座19固定設(shè)置在左右較寬支承面8上、主體呈圓盤狀、主面上設(shè)置有裝配螺孔25、周邊上設(shè)置有相互間呈90度圓弧間隔的工作凹口27；轉(zhuǎn)盤座20通過裝配螺孔25固定裝配設(shè)置在定位裝配座19上，其外圍尺寸與定位裝配座19的外圍尺寸相同，主體呈中間帶下凹面26的圓盤狀、周邊上設(shè)置有與定位裝配座19上位置相符的工作凹口27；轉(zhuǎn)盤組件21由二塊上面各互相對應(yīng)設(shè)置有滾珠軸承安置槽28的轉(zhuǎn)盤29活動軸裝而成、并分別固定裝配設(shè)置在位于左右上蓋11和12下表面上的固定安裝板18上和位于左右較寬支承面8上的轉(zhuǎn)盤座20的下凹面26上。
在圖3、圖5、圖6、圖7和圖8中，轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)17由直操支承板30、直滑式操作板31、可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32、限位檔板33、壓縮彈簧34和35及控制按鈕36構(gòu)成。直操支承板30固定設(shè)置在左右上蓋11和12的下表面上，由中間主板37和左右彎折狀支承邊38構(gòu)成，中間主板37上設(shè)置有裝配螺孔39、頂端上設(shè)置有限位凸子40、側(cè)面轉(zhuǎn)折處設(shè)置有下凹式卡口41、尾部端面上設(shè)置有彈簧安裝凸子42；直滑式操作板31主體呈長條彎折狀、由位于彎折處43兩側(cè)近前端的較短板條44和近尾端的較長板條45構(gòu)成，較短板條44上設(shè)置有腰形裝配孔46，較長板條45上設(shè)置有二個狹長裝配孔47、其一個邊沿呈突出狀、上面設(shè)置有在靠尾端一側(cè)的側(cè)邊上帶彎折卡扣48的限位缺口49，尾端呈彎折狀、在彎折邊沿處中間設(shè)置有缺口50及由缺口50兩側(cè)的彎曲延伸邊沿構(gòu)成的彎折狀限位腳51；可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32主體呈帶彎折的長條狀、在一側(cè)邊的彎折處邊沿上設(shè)置有彈簧安裝凸子52、在另一側(cè)邊的前端部上設(shè)置有外伸狀卡扣53、在靠后端部的主板上設(shè)置有一個近中間的裝配孔54和一個近尾端的裝配孔55；限位檔板33主體呈90度彎折狀、其一個彎折平面為固定安裝面56，另一個彎折面的頂端部呈彎折狀、上面設(shè)置有彈簧安裝凸子57；控制按鈕36裝配設(shè)置在直滑式操作板31的尾端上；壓縮彈簧34的一端套裝設(shè)置在可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32上的彈簧安裝凸子52上，另一端套裝設(shè)置在限位檔板33的彈簧安裝凸子57上；壓縮彈簧35的一端設(shè)置在直操支承板30尾部端面的彈簧安裝凸子42上，另一端設(shè)置在直滑式操作板31的尾端內(nèi)。
在圖3、圖9和圖10中，鎖定機構(gòu)4由鑰匙控制執(zhí)行開啟和鎖定箱蓋10的動作，主要由鎖條支承安裝板58、鎖條59、帶鎖頭的鎖芯和齒輪60構(gòu)成。其中鎖條支承安裝板58主體呈狹長彎折狀、主板上設(shè)置有裝配螺孔61、頂端部上設(shè)置有限位凸子62；鎖條59裝配設(shè)置在鎖條支承安裝板58上、主體呈彎折長條狀、由主板和折板構(gòu)成，主板上設(shè)置有狹長裝配孔63、前端部上設(shè)置有彎折狀卡扣64，折板尾端部上設(shè)置有內(nèi)帶齒條65的工作框66；齒輪60固定設(shè)置在鎖芯頂端的鎖頭上、其工作模數(shù)與齒條的工作模數(shù)相符，在裝配狀態(tài)下伸置在鎖條的工作框66內(nèi)。
此外，在本實施例中，由于右上蓋12處于從動狀態(tài)，因受控于左上蓋而免設(shè)鎖定機構(gòu)4。
在裝配狀態(tài)下，直操支承板30頂端上的限位凸子40伸置在固定安裝板18上的限位槽口24內(nèi)，鎖條支承安裝板58頂端部上的限位凸子62伸置在直操支承板30上的下凹式卡口41內(nèi)，鎖條59由螺釘限位、活動設(shè)置在鎖條支承安裝板58上，與鎖頭固定相連的齒輪60匹配伸置在帶齒條65的工作框66內(nèi)，直滑式操作板31由螺釘限位、活動設(shè)置在直操支承板30上，其近前端部的腰形裝配孔46與可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32上近尾端的裝配孔55軸裝活動相連，可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32上近中間的裝配孔54軸裝活動設(shè)置在位于左右上蓋下表面上的固定安裝板18近邊沿凸條22上的限位裝配孔67上，限位檔板33固定設(shè)置在左右上蓋11和12下表面上的直操支承板30側(cè)旁，壓縮彈簧34和35分別設(shè)置在限位檔板33和可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32上的彈簧安裝凸子52和57之間及直操支承板30尾部端面與直滑式操作板31的尾部之間。
工作時，當左上蓋11處于限位狀態(tài)時，可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32前端部上的外伸狀卡扣53伸入限位于轉(zhuǎn)盤機構(gòu)16的工作凹口27內(nèi)，直滑式操作板處31于外移狀態(tài)，并由設(shè)置在限位檔板33和可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32間的壓縮彈簧34加以可靠維持限位；當需要轉(zhuǎn)動左上蓋11時，可手動里推控制按鈕36，驅(qū)使直滑式操作板31向里移位，驅(qū)使可偏轉(zhuǎn)式自鎖板32繞其近中間的裝配孔54的軸轉(zhuǎn)動、外伸狀卡扣53從工作凹口27中退出、解除限位，便可轉(zhuǎn)動左上蓋11；當需要調(diào)整左上蓋11的轉(zhuǎn)動角度時，同樣可以通過轉(zhuǎn)動、進入限位和用按鈕36解除限位的方式將左上蓋11設(shè)置到所要求的角度上；當需要將左上蓋11鎖定于箱體9上時，在左上蓋11限位狀態(tài)下啟動鎖定機構(gòu)4，轉(zhuǎn)動鎖芯、使齒輪60轉(zhuǎn)動、驅(qū)使鎖條59移位，其前端部上的彎折狀卡扣64自動伸入、置于直滑式操作板31上的帶彎折卡扣48的限位缺口49中，將直滑式操作板31鎖定，于是實現(xiàn)鎖定左上蓋11于箱體9上的動作，與此同時，處于限定狀態(tài)的右上蓋12也被從動鎖定。
權(quán)利要求1.一種帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，由車架(1)、工具箱(2)、拉手(3)和鎖定機構(gòu)(4)組成，車架(1)主體的下部框架上設(shè)置有工件擱板(5)、中上部框架上設(shè)置有由箱體(9)和箱蓋(10)構(gòu)成的工具箱(2)，其特征在于a.在車架(1)左右側(cè)面的垂直支架(6)上設(shè)置有物料斗(7)、拉手(3)和位于頂部的較寬支承面(8)；b.箱體(9)設(shè)置在所述的左右較寬支承面(8)之間，其邊沿與左右較寬支承面(8)相連持平；c.箱蓋(10)由左上蓋(11)和右上蓋(12)相拼而成，其周邊的總體形狀尺寸與帶左右較寬支承面(8)的箱體(9)的邊沿形狀尺寸相符，左上蓋(11)的相拼邊沿設(shè)置呈外凸圓弧狀(13)，右上蓋(12)的相拼邊沿設(shè)置呈與左上蓋(11)的外凸圓弧狀(13)邊沿相匹配的內(nèi)凹圓弧狀(14)；d.在左上蓋(11)和右上蓋(12)的下表面與所述的左右較寬支承面(8)之間分別設(shè)置有由轉(zhuǎn)盤機構(gòu)(16)、轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)(17)和鎖定機構(gòu)(4)組成的機械式轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)(15)，轉(zhuǎn)盤機構(gòu)(16)由固定安裝板(18)和處同軸裝配狀態(tài)的定位裝配座(19)、轉(zhuǎn)盤座(20)和轉(zhuǎn)盤組件(21)構(gòu)成，轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)(17)由直操支承板(30)、直滑式操作板(31)、可偏轉(zhuǎn)式自鎖板(32)、限位檔板(33)、壓縮彈簧(34)和(35)及控制按鈕(36)構(gòu)成，鎖定機構(gòu)(4)由鎖條支承安裝板(58)、鎖條(59)、帶鎖頭的鎖芯和齒輪(60)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的固定安裝板(18)固定設(shè)置在左右上蓋(11)和(12)的下表面上、主體呈凹凸條板狀、凸條(22)上設(shè)置有裝配螺孔(23)、其中靠邊的一凸條上還設(shè)置有限位槽口(24)和限位裝配孔(67)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的定位裝配座(19)固定設(shè)置在左右較寬支承面(8)上、主體呈圓盤狀、主面上設(shè)置有裝配螺孔(25)、周邊上間隔設(shè)置有的工作凹口(27)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤座(20)固定裝配設(shè)置在定位裝配座(19)上，其外圍尺寸與定位裝配座(19)的外圍尺寸相同，主體呈中間帶下凹面(26)的圓盤狀、周邊上設(shè)置有與定位裝配座(19)上位置相符的工作凹口(27)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤組件(21)由二塊上面各互相對應(yīng)設(shè)置有滾珠軸承安置槽(28)的轉(zhuǎn)盤(29)活動軸裝而成、并分別固定裝配設(shè)置在固定安裝板(18)上和轉(zhuǎn)盤座(20)的下凹面(26)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的直操支承板(30)固定設(shè)置在左右上蓋(11)和(12)的下表面上，由中間主板(37)和左右彎折狀支承邊(38)構(gòu)成，中間主板(37)上設(shè)置有裝配螺孔(39)、頂端上設(shè)置有限位凸子(40)、側(cè)面轉(zhuǎn)折處設(shè)置有下凹式卡(41)、尾部端面上設(shè)置有彈簧安裝凸子(42)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的直滑式操作板(31)主體呈長條彎折狀、由位于彎折處(43)兩側(cè)近前端的較短板條(44)和近尾端的較長板條(45)構(gòu)成，較短板條(44)上設(shè)置有腰形裝配孔(46)，較長板條(45)上設(shè)置有二個狹長裝配孔(47)、一個邊沿呈突出狀、上面設(shè)置有在靠尾端一側(cè)的側(cè)邊上帶彎折卡扣(48)的限位缺口(49)，尾端呈彎折狀、在彎折邊沿處中間設(shè)置有缺口(50)及由缺口(50)兩側(cè)的彎曲延伸邊沿構(gòu)成的彎折狀限位腳(51)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的可偏轉(zhuǎn)式自鎖板(32)主體呈帶彎折的長條狀、在一個側(cè)邊的彎折處邊沿上設(shè)置有彈簧安裝凸子(52)、在另一側(cè)邊的前端部上設(shè)置有外伸狀卡扣(53)、在靠后端部的主板上設(shè)置有一個近中間的裝配孔(54)和一個近尾端的裝配孔(55)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的限位檔板(33)主體呈90度彎折狀、由固定安裝面(56)和頂端部呈彎折狀、上面設(shè)置有彈簧安裝凸子(57)的彎折面構(gòu)成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的控制按鈕(36)裝配設(shè)置在直滑式操作板(31)的尾端上。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的壓縮彈簧(34)套裝設(shè)置在可偏轉(zhuǎn)式自鎖板(32)上的彈簧安裝凸子(52)和限位檔板(33)的彈簧安裝凸子(57)之間。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的壓縮彈簧(35)由彈簧安裝凸子(42)限位、設(shè)置在直操支承板(30)的尾部端面和直滑式操作板(31)的尾端之間。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的鎖條支承安裝板(58)主體呈狹長彎折狀、主板上設(shè)置有裝配螺孔(61)、頂端部上設(shè)置有限位凸子(62)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的鎖條(59)裝配設(shè)置在鎖條支承安裝板(58)上、主體呈彎折長條狀、由主板和折板構(gòu)成，主板上設(shè)置有狹長裝配孔(63)、前端部上設(shè)置有彎折狀卡扣(64)，折板尾端部上設(shè)置有內(nèi)帶齒條(65)的工作框(66)。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，其特征在于所述的齒輪(60)固定設(shè)置在鎖芯頂端的鎖頭上、與齒條(65)的工作模數(shù)相符，在裝配狀態(tài)下伸置在鎖條的工作框(66)內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種帶可轉(zhuǎn)式上蓋的工具箱車，由車架、箱體、拉手和轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)組成，在車架的左右垂直支架頂部設(shè)置有較寬支承面，箱體設(shè)置在左右較寬支承面之間，箱蓋由帶外凸圓弧狀相拼邊的左上蓋和帶內(nèi)凹圓弧狀相拼邊的右上蓋相拼而成，在上蓋的下表面與車架的較寬支承面之間設(shè)置有由轉(zhuǎn)盤機構(gòu)、轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)和鎖定機構(gòu)組成、既具有鎖定、又具有限位控制上蓋轉(zhuǎn)動功能的轉(zhuǎn)動/鎖定機構(gòu)，箱蓋可水平轉(zhuǎn)動，成為可以在上進行作業(yè)的簡易工作平臺，有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中不能在工具箱車上進行其他作業(yè)的情況，不僅降低了對作業(yè)現(xiàn)場的配套設(shè)施要求，也方便于使用者在進行維修作業(yè)時取用和存放工具，有利于充分利用資源和提高工作效率，具有很強的實用性。
文檔編號B25H5/00GK2894963SQ20062004082
公開日2007年5月2日 申請日期2006年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月6日
發(fā)明者張楓 申請人:江蘇通潤工具箱柜股份有限公司