專利名稱：一種電動(dòng)升降電錘打孔車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)升降電錘打孔車，具體地說，是一種裝修以及吊頂用的電動(dòng) 升降電錘打孔車。
背景技術(shù)：
通常在吊頂打孔有兩種方式，一種是用手直接打孔，由于灰塵以及安全差工作力 度大。另一種是用木方自制打孔架，通常采用多根木方用螺絲串連在一起，頂部綁上電錘， 用手搖動(dòng)木方實(shí)現(xiàn)打孔，通常有兩人或三人完成，由于這兩種方式安全可靠性差，費(fèi)時(shí)費(fèi) 力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷并提供一種安全可靠性高， 操作簡(jiǎn)單，效益高的電動(dòng)升降電錘打孔車。本發(fā)明涉及一種電動(dòng)升降電錘打孔車，該電錘打孔車架通過所述圓柱為中心與圓 管焊接起來的車架，該車架包括兩個(gè)固定的直行前輪、兩個(gè)后面的萬(wàn)向輪，所述車架焊接兩 條操作把手以及安裝在把手上的升降機(jī)開關(guān)、升降機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)、電錘開關(guān)，所述車架焊 接有四個(gè)相同高的圓柱，所述圓柱上安裝一塊鋼板，并在鋼板上垂直安裝一臺(tái)升降電機(jī)、減 速齒輪、軸承套、主支撐管，主支撐管內(nèi)部分別安裝有梯形絲桿、絲桿螺母、彈簧、b3升降管、 b2升降管、bl升降管、并通過所述升降管各自的螺盤緊固件來作升降調(diào)整。該升降管Bl安 裝所述電錘把手卡鉗并通過螺絲卡緊。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述電動(dòng)升降電錘打孔車包括升起狀態(tài)、降下狀 態(tài)；所述升起狀態(tài)為當(dāng)所述升降電機(jī)正轉(zhuǎn)，所述升降電機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)所述減速齒輪，所 述減速齒輪帶動(dòng)所述梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)并轉(zhuǎn)起所述螺母，所述螺母通過凸 槽向上滑動(dòng)，并頂起所述彈簧，所述彈簧頂起所述b3升降管，實(shí)現(xiàn)升起；所述降下狀態(tài)為當(dāng)所述升降電機(jī)反轉(zhuǎn)，所述升降電機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)所述減速齒輪，所 述減速齒輪帶動(dòng)所述梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)并轉(zhuǎn)下所述螺母，所述螺母通過凸 槽向下滑動(dòng)，并頂在所述b3升降管底端的滑動(dòng)件上，并頂下所述升降管b3實(shí)現(xiàn)降下。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述車架通過圓柱為中心與圓管焊接起來；所述 車架中底部以圓柱為中心焊接一個(gè)所述筐架，所述車架焊接兩條與手操作相匹配的把手。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述車架操作把手包括，所述升降機(jī)開關(guān)、升降機(jī) 正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)、電錘開關(guān)；所述升降機(jī)開關(guān)、升降機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)由所述左手操作；所述電 錘開關(guān)由所述右手操作。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述車架安裝兩個(gè)所述直行前輪，兩個(gè)所述萬(wàn)向 后輪，所述車架前后同一水平。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述車架底部焊接四個(gè)所述相同高度的圓柱，所述圓柱上安裝一塊所述鋼板，所述鋼板成水平安裝，所述鋼板上設(shè)有所述軸承套以及所述 升降電機(jī)安裝孔，所述主支撐管安裝孔。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述鋼板上包括安裝所述升降電機(jī)、主支撐管、梯 形絲桿、軸承套、減速齒輪；所述升降電機(jī)通過螺絲安裝在所述鋼板上，所述升降電機(jī)齒輪伸下所述鋼板與所 述減速齒輪相匹配；所述主支撐管通過所述螺絲安裝在所述鋼板上；所述梯形絲桿光軸通 過所述軸承安裝在所述鋼板上，所述梯形絲桿光軸并穿過所述軸承伸出與所述減速齒輪匹 配安裝。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述主支撐管、升降管b3、升降管b2、升降管bl為 同心同垂直安裝，并由所述各自的滑動(dòng)件以及所述各自的緊固件來調(diào)整各自不同的高度以 及升降高度，所述升降管包括所述主支撐管為四節(jié)；所述主支撐管通過螺絲安裝所述鋼板上，所述升降管b3安裝在所述主支撐管內(nèi) 部；所述升降管b2安裝在所述升降管b3內(nèi)部，并由所述升降管b3頂部的所述螺盤緊固件 來調(diào)動(dòng)所述升降管b2的升降高度以及卡緊；所述升降管bl安裝在所述升降管b2內(nèi)部，并 由所述升降管b2頂部的所述螺盤緊固件來調(diào)動(dòng)所述升降管bl的升降高度，所述升降管bl 安裝一所述電錘把手卡鉗并由所述螺絲卡緊。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述升降管b3頂部、所述升降管b2頂部安裝有所 述螺盤緊固件，所述螺盤緊固件向左轉(zhuǎn)動(dòng)并卡緊所述升降管，所述螺盤緊固件向右轉(zhuǎn)動(dòng)并 松開所述升降管。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述升降管b3內(nèi)部固定安裝一條所述滑動(dòng)套，所 述滑動(dòng)套至少一條所述滑動(dòng)凹槽，供所述螺母凸槽滑動(dòng)，所述螺母至少一條所述凸槽與所 述滑動(dòng)套凹槽相匹配上下滑動(dòng)；所述滑動(dòng)套內(nèi)部安裝一條所述彈簧，所述彈簧的一端頂在 所述螺母上，所述另一端頂在所述滑動(dòng)套卡套上。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述安裝一條梯形絲桿，所述梯形絲桿與安裝在 所述滑動(dòng)套凹槽上的所述螺母相匹配；所述梯形絲桿頂部為所述錐形并可穿進(jìn)所述升降管 bl的內(nèi)部。本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，所述升降管bl頂部安裝一所述電錘把手卡鉗以 及所述卡鉗上的螺絲，所述螺絲加緊所述電錘卡緊，所述螺絲松開所述電錘可拆除。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，附圖中；圖1是本發(fā)明電動(dòng)升降電錘打孔車的主視示意圖；圖2是本發(fā)明電動(dòng)升降電錘打孔車的立體示意圖；圖3是本發(fā)明電動(dòng)升降電錘打孔車，電動(dòng)升降管主視剖面的示意圖；圖4是本發(fā)明電動(dòng)升降電錘打孔車，電動(dòng)升降管主視剖面放大的示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車的一個(gè)具體實(shí)施例，包括車架200、鋼板600、升降 電機(jī)100、主支撐管500、減速齒輪300、梯形絲桿400、絲桿螺母13、彈簧12、升降管b3、緊固件4、升降管b2、緊固件3、升降管bl、電錘800、電錘線41、前輪22、萬(wàn)向后輪23、把手30、把 手29、升降電機(jī)開關(guān)26、升降電機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)27、電錘開關(guān)28。該電動(dòng)升降電錘打孔車也可應(yīng)用到其它方面，例如安裝石膏板可在升降管頂端安 裝一個(gè)十字支撐架(圖未示)，并可通過升降電機(jī)升起石膏板或頂住石膏板，(或其它的板) 只要能安全頂起的物體都能使用，下面對(duì)電錘打孔車進(jìn)一步說明。該車架200通過圓柱或(圓珠)為中心與圓管或(方管)焊接而成。該車架200前端安裝直行前輪22，后端安裝萬(wàn)向輪23，該車架200前后成水平。該 車架200中底部以圓柱20或(圓珠)為中心通過圓管或(方管)焊接一筐架，并可在筐架 上堆放物體，列如，(沙子、水泥、石頭、鐵板)可實(shí)現(xiàn)打孔車的重心。該車架焊接有兩個(gè)操作把手29、30，操作把手分別安裝有升降機(jī)開關(guān)26、升降機(jī) 正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)27、電錘開關(guān)28。該升降機(jī)開關(guān)26、升降機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)27由左手操作，電錘開關(guān)28由右手操作， (相反該升降機(jī)開關(guān)26、升降機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)27也可由右手操作，電錘開關(guān)28也可由左手 操作)。該車架焊接有四個(gè)相同高度的圓柱25，并在圓柱25安裝一塊鋼板600，該鋼板600 可通過(焊接、螺絲、緊固件)安裝在圓柱25上，該鋼板600成水平安裝，鋼板600上安裝 有軸承套15，梯形絲桿光軸17通過軸承安裝在軸承套15上，光軸17穿過軸承并伸出與減 速齒輪300相匹配，減速齒輪300通過螺絲16或(焊接、緊固件)與光軸17伸出的一端連 接固定。升降電機(jī)100通過螺絲垂直安裝在鋼板600上，升降電機(jī)齒輪700穿下鋼板孔31 并與減速齒輪300相匹配。該主支撐管500通過螺絲32或(焊接、緊固件)垂直安裝在鋼板600上(圖3所 示)該主支撐管500開有至少一條供觀察升降管b3升降的縫6，通過縫6更好的實(shí)現(xiàn)操作。 主支撐管500為方形管(也可以采用其他的管例如圓管、長(zhǎng)方形方管，只要升降管的滑動(dòng)件 以主支撐管內(nèi)部相匹配，升降管不轉(zhuǎn)動(dòng)及可)內(nèi)部安裝一條升降管b3，升降管b3的光軸部 與穩(wěn)定套5相匹配上下滑動(dòng)，升降管b3的滑動(dòng)件14與主支撐管500內(nèi)部相匹配上下滑動(dòng)。 升降管b3內(nèi)部通過(焊接或螺絲)固定安裝一條滑動(dòng)套11，該滑動(dòng)套11致少一條滑動(dòng)凹 槽，供絲桿螺母13滑動(dòng)，該絲桿螺母13至少一條固定凸槽與滑動(dòng)套11凹槽相匹配上下滑 動(dòng)，絲桿螺母13安裝在滑動(dòng)套11內(nèi)部的底端并由滑動(dòng)件14頂住，彈簧12的一端頂在絲桿 螺母13上，另一端頂在滑動(dòng)套卡套上。該絲桿螺母13安裝一條相匹配的梯形絲桿400 (或安裝滾珠梯形絲桿、絲桿、只要 螺母與各自的絲桿相匹配及可)(圖未示)梯形絲桿400頂部7為錐形并可穿進(jìn)升降管bl 的內(nèi)部，一種電動(dòng)升降電錘打孔車包括，車架、車輪、操作把手、升降管、梯形絲桿、螺母、彈 簧、升降電機(jī)、減速齒輪、電源開關(guān)、以及電源，當(dāng)升降電機(jī)電源開起，升降電機(jī)100正轉(zhuǎn)、并 轉(zhuǎn)動(dòng)減速齒輪300、減速齒輪300、帶動(dòng)梯形絲桿400、梯形絲桿400轉(zhuǎn)動(dòng)、螺母13向上滑動(dòng) 并頂起彈簧12、彈簧12頂起升降管b3以及安裝在升降管b3內(nèi)的升降管B2、升降管bl以 及安裝在升降管bl上的電錘同時(shí)升起，并開起電錘實(shí)現(xiàn)打孔。當(dāng)然升降電機(jī)100反轉(zhuǎn)、并轉(zhuǎn)動(dòng)減速齒輪300減速齒輪300、帶動(dòng)梯形絲桿400、梯形絲桿400轉(zhuǎn)動(dòng)、螺母13向下滑動(dòng)頂住滑動(dòng)件14、并降下升降管b3以及安裝在升降管b3 內(nèi)的升降管b2、升降管bl以及安裝在bl升降管上的電錘同時(shí)降下，完成打孔。
該升降管b2安裝在升降管b3內(nèi)部，并通過升降管b3頂部的螺盤緊固件4來調(diào)動(dòng) 升降管b2的升降高度以及卡緊，該升降管bl安裝在升降管b2內(nèi)部，并通過升降管b2頂部 的螺盤緊固件3來調(diào)動(dòng)升降管bl的升降高度，該升降管bl安裝一電錘把手卡鉗1并通過 螺絲2或(緊固件)來實(shí)現(xiàn)卡緊。
權(quán)利要求
本發(fā)明的電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，該電錘打孔車架通過所述圓柱為中心與所述圓管焊接起來的車架，該車架包括兩個(gè)所述固定的直行前輪、兩個(gè)所述后部的萬(wàn)向輪，所述車架焊接兩條所述操作把手以及安裝在把手上的所述升降機(jī)開關(guān)、升降機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)、電錘開關(guān)，所述車架焊接有四個(gè)所述相同高的圓柱，所述圓柱上安裝一塊所述鋼板，并分別在所述鋼板上垂直安裝一臺(tái)所述升降電機(jī)、減速齒輪、軸承套、主支撐管，主支撐管內(nèi)部分別安裝有所述梯形絲桿、絲桿螺母、彈簧、b3升降管、b2升降管、b1升降管、并通過所述升降管各自的螺盤緊固件來作升降調(diào)整。該升降管b1安裝所述電錘把手卡鉗并通過所述螺絲卡緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述電動(dòng)升降電錘打孔車 包括升起狀態(tài)、降下狀態(tài)；所述升起狀態(tài)為當(dāng)所述升降電機(jī)正轉(zhuǎn)，所述升降電機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)所述減速齒輪，所述減 速齒輪帶動(dòng)所述梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)并轉(zhuǎn)起所述螺母，所述螺母通過凸槽向 上滑動(dòng)，并頂起所述彈簧，所述彈簧頂起所述b3升降管，實(shí)現(xiàn)升起。所述降下狀態(tài)為當(dāng)所述升降電機(jī)反轉(zhuǎn)，所述升降電機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)所述減速齒輪，所述減 速齒輪帶動(dòng)所述梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)并轉(zhuǎn)下所述螺母，所述螺母通過凸槽向 下滑動(dòng)，頂在所述b3升降管底端的滑動(dòng)件上，并頂下所述升降管b3實(shí)現(xiàn)降下。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述車架通過圓柱為中心 與圓管焊接而成；所述車架中底部以圓柱為中心焊接一個(gè)所述筐架；以及所述車架焊接兩 條與手操作相匹配的所述把手。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述車架安裝兩個(gè)所述直 行前輪，兩個(gè)所述萬(wàn)向后輪，所述車架前后同一水平。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述車架操作把手安裝有 所述升降機(jī)開關(guān)、升降機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)、電錘開關(guān)所述升降機(jī)開關(guān)、升降機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān) 由所述左手操作，所述電錘開關(guān)由所述右手操作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述車架底部焊 接四個(gè)相同高度的所述圓柱，所述圓柱上安裝一塊所述鋼板，所述鋼板成水平安裝，所述鋼 板上設(shè)有所述軸承套以及所述升降電機(jī)安裝孔，所述主支撐管安裝孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述鋼板上包括安裝所述 升降電機(jī)、主支撐管、梯形絲桿、軸承套、減速齒輪；所述升降電機(jī)安裝在所述鋼板上，所述升降電機(jī)齒輪伸下所述鋼板與所述減速齒輪相 匹配，所述主支撐管由所述螺絲安裝在所述鋼板上，所述梯形絲桿光軸通過所述軸承安裝 在所述鋼板軸承套上，所述梯形絲桿光軸并穿過所述軸承伸出與所述減速齒輪安裝匹配。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述主支撐管、升 降管b3、升降管b2、升降管bl為同心同垂直安裝，并由所述各自的滑動(dòng)件以及所述各自的 緊固件來調(diào)整各自不同的高度以及升降高度，所述升降管包括所述主支撐管為四節(jié)；所述主支撐管通過螺絲安裝所述鋼板上，所述升降管b3安裝在所述主支撐管內(nèi)部，所 述升降管b2安裝在所述升降管b3內(nèi)部，并由所述升降管b3頂部的所述螺盤緊固件來調(diào)動(dòng) 所述升降管b2的升降高度以及卡緊；所述升降管bl安裝在所述升降管b2內(nèi)部，并由所述 升降管b2頂部的所述螺盤緊固件來調(diào)動(dòng)所述升降管bl的升降高度，所述升降管bl安裝一所述電錘把手卡鉗并由所述螺絲卡緊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述升降管b3頂部、所述升 降管b2頂部安裝有所述螺盤緊固件，所述螺盤緊固件向左轉(zhuǎn)動(dòng)并卡緊所述升降管，所述螺 盤緊固件向右轉(zhuǎn)動(dòng)并松開所述升降管。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述升降管b3內(nèi)部固定安 裝一條所述滑動(dòng)套，所述滑動(dòng)套至少一條所述滑動(dòng)凹槽，供所述絲桿螺母滑動(dòng)，所述絲桿螺 母至少一條所述固定凸槽與所述滑動(dòng)套凹槽相匹配上下滑動(dòng)；所述滑動(dòng)套內(nèi)部安裝一條所 述彈簧，所述彈簧的一端頂在所述螺母上，所述另一端頂在所述滑動(dòng)卡套上。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述安裝一條梯形絲桿， 所述梯形絲桿與安裝在所述滑動(dòng)套凹槽上的所述螺母相匹配；所述梯形絲桿頂部為所述錐 形并可穿進(jìn)所述升降管bl的內(nèi)部。
12.根據(jù)權(quán)利要求1-11任一項(xiàng)所述電動(dòng)升降電錘打孔車，其特征在于，所述升降管bl 頂部安裝一所述電錘把手卡鉗以及所述卡鉗螺絲；所述螺絲加緊，所述電錘卡緊，所述螺絲 松開，所述電錘可拆除。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)升降電錘打孔車，該電錘打孔車架通過所述圓柱為中心與圓管焊接而成，該車架包括兩個(gè)固定的直行前輪、兩個(gè)后面的萬(wàn)向輪，所述車架焊接兩條操作把手以及安裝在把手上的升降機(jī)開關(guān)、升降機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)開關(guān)、電錘開關(guān)，所述車架底焊接有四個(gè)相同高的圓柱，所述圓柱上安裝一塊鋼板，并分別在所述鋼板上垂直安裝一臺(tái)升降電機(jī)、減速齒輪、軸承套、主支撐管，主支撐管內(nèi)部分別安裝有梯形絲桿、絲桿螺母、彈簧、b3升降管、b2升降管、b1升降管、并通過所述升降管各自的螺盤緊固件來作升降調(diào)整，該升降管b1安裝所述電錘把手卡鉗并由螺絲卡緊。
文檔編號(hào)B25D17/32GK101913139SQ20101024840
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者周輝林 申請(qǐng)人:周輝林