專利名稱：彈簧壓縮裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在壓縮安裝于導(dǎo)桿上的螺旋彈簧時(shí)所使用的彈簧壓縮裝置。
背景技術(shù)：
例如，在電梯的門開閉裝置所配備的帶張力保持機(jī)構(gòu)中，具備一種向?qū)㈦妱?dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)作為門開閉動(dòng)作來傳送的帶給予張力的螺旋彈簧。該螺旋彈簧以插入到具有多邊形頭部的導(dǎo)桿上且一端側(cè)與配置在頭部側(cè)的彈簧座抵接的方式安裝到導(dǎo)桿上。在更換長期使用而劣化的帶等時(shí)，進(jìn)行帶張力保持機(jī)構(gòu)的分解、調(diào)整，但為了在這種分解、調(diào)整作業(yè)時(shí)拆卸帶，必須要降低帶的張力，此時(shí)進(jìn)行壓縮螺旋彈簧的作業(yè)。然而以往，作為對(duì)安裝在導(dǎo)桿上的螺旋彈簧進(jìn)行壓縮的彈簧壓縮裝置，具有托架和螺栓的彈簧壓縮裝置是公知的(參照專利文獻(xiàn)1、2、3)，所述托架以將其前端部從螺旋彈簧的側(cè)面?zhèn)炔迦氲铰菪龔椈傻幕山z之間的方式被配置，螺栓將通過旋轉(zhuǎn)緊固力而壓縮螺旋彈簧的力施加到托架上。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1 日本實(shí)開昭58-047488號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開平10-180650號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)3 日本特開昭58-171274號(hào)公報(bào)上述專利文獻(xiàn)1 3所示的現(xiàn)有技術(shù)在螺旋彈簧的簧絲之間的尺寸小的場合，托架的前端部不能插入到螺旋彈簧的簧絲之間，無法實(shí)現(xiàn)螺旋彈簧的壓縮。另外，在螺旋彈簧的側(cè)方周邊的作業(yè)空間狹窄的場合，不能配置托架，在該場合，也不能實(shí)現(xiàn)螺旋彈簧的壓縮。例如，配備在上述那樣的電梯的門開閉裝置所具備的帶張力保持機(jī)構(gòu)中的螺旋彈簧由于簧絲之間的尺寸小，另外，由于螺旋彈簧的側(cè)方周邊的作業(yè)空間狹窄，因此難以采用上述專利文獻(xiàn)1 3所示的現(xiàn)有技術(shù)。而且，在分解、調(diào)整電梯的門開閉裝置所具備的帶張力保持機(jī)構(gòu)時(shí)，一個(gè)操作者使用規(guī)定工具再加上自身全部體重地邊壓縮螺旋彈簧邊維持該狀態(tài)，另外一個(gè)操作者進(jìn)行張力降低后拆卸帶等的作業(yè)，也就是在分解、調(diào)整電梯的門開閉裝置所具備的帶張力保持機(jī)構(gòu)時(shí)，必須需要兩個(gè)操作者。因而，該帶張力保持機(jī)構(gòu)的分解、調(diào)整的維修費(fèi)用高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中的實(shí)際情況而成，其目的是提供一種彈簧壓縮裝置， 即使在螺旋彈簧的簧絲之間尺寸小的場合，并且，在螺旋彈簧的側(cè)方周邊的作業(yè)空間狹窄的場合，也能實(shí)現(xiàn)螺旋彈簧的壓縮。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明涉及的彈簧壓縮裝置是一種在壓縮螺旋彈簧時(shí)使用的彈簧壓縮裝置，該螺旋彈簧以被插入到具有多邊形頭部的導(dǎo)桿上且一端側(cè)與配置在上述頭部側(cè)的彈簧座抵接的方式被安裝在導(dǎo)桿上，該彈簧壓縮裝置的特征在于，具備螺母和筒體，螺母的外周面上形成有外螺紋部，并在中央部分具有貫通部，該貫通部形成有上述導(dǎo)桿的軸部能夠插入的插通部和以包圍該插通部的方式設(shè)置且能夠配合在上述導(dǎo)桿的上述頭部上的配合部，該筒體的內(nèi)周面上形成有能夠與上述螺母的上述外螺紋部螺紋嚙合的內(nèi)螺紋部，且端部能夠與插入到上述導(dǎo)桿的上述彈簧座抵接。上述那樣構(gòu)成的本發(fā)明在壓縮螺旋彈簧時(shí)，將安裝有螺旋彈簧的導(dǎo)桿的軸部插入到螺母的貫通部的插通部內(nèi)，并將導(dǎo)桿的多邊形的頭部配合在螺母的貫通部的配合部內(nèi)。 然后，使形成在筒體內(nèi)周面上的內(nèi)螺紋部與形成在螺母外周面上的外螺紋部螺紋嚙合，從而將筒體安裝在螺母上。若從該狀態(tài)使筒體以其軸心為中心旋轉(zhuǎn)，則螺母進(jìn)入筒體內(nèi)，筒體的端部與插入到導(dǎo)桿上的彈簧座抵接。若從該狀態(tài)繼續(xù)使筒體以其軸心為中心旋轉(zhuǎn)，則由筒體的端部推壓的彈簧座沿導(dǎo)桿的軸向移動(dòng)，由該彈簧座的移動(dòng)能夠壓縮螺旋彈簧。而且， 即使在上述那樣壓縮螺旋彈簧的狀態(tài)下，使筒體的旋轉(zhuǎn)停止，操作者脫離彈簧壓縮作業(yè)時(shí)， 通過螺母的外螺紋部和筒體的內(nèi)螺紋部的螺紋嚙合，筒體能夠保持在靜止?fàn)顟B(tài)。因而，螺旋彈簧能夠維持在被壓縮的上述狀態(tài)下。如此本發(fā)明無論螺旋彈簧的簧絲之間的尺寸如何，均能壓縮螺旋彈簧。另外，由于本發(fā)明所具備的螺母和筒體在安裝有螺旋彈簧的導(dǎo)桿的頭部側(cè)與導(dǎo)桿同軸地配置，因此， 能夠不受螺旋彈簧的側(cè)方周邊的作業(yè)空間影響地壓縮螺旋彈簧。也就是即使在螺旋彈簧的簧絲之間的尺寸小的場合，并且，即使在螺旋彈簧的側(cè)方周邊的作業(yè)空間狹窄的場合，也能實(shí)現(xiàn)螺旋彈簧的壓縮。而且，即使在操作者脫離螺旋彈簧的壓縮作業(yè)而進(jìn)行其他作業(yè)的場合，通過螺母的外螺紋部和筒體的內(nèi)螺紋部的螺紋嚙合，能夠維持螺旋彈簧的壓縮狀態(tài)，因此一個(gè)操作者就能進(jìn)行螺旋彈簧的壓縮作業(yè)以及與該螺旋彈簧的壓縮作業(yè)不同的其他作業(yè)。另外，本發(fā)明涉及的彈簧壓縮裝置在上述發(fā)明中，其特征在于，上述筒體在上述內(nèi)周面具有與內(nèi)周面上形成的陰螺紋部連接設(shè)置且未形成螺紋的部分即無螺紋部，將上述內(nèi)螺紋部沿著上述筒體的軸向的長度尺寸設(shè)定為與上述螺旋彈簧的壓縮極限尺寸大致相同的尺寸，該壓縮極限尺寸是沿著上述導(dǎo)桿的軸向的長度尺寸，即壓縮上述螺旋彈簧時(shí)極限下的螺旋彈簧的長度尺寸。上述那樣構(gòu)成的本發(fā)明由于若旋轉(zhuǎn)筒體至超過螺旋彈簧的壓縮極限尺寸，則由于螺母的外螺紋部和筒體的內(nèi)螺紋部的螺紋嚙合被解除，因此此時(shí)筒體處于與之前相比阻力感小的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。因而操作者在筒體空轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)注意到螺旋彈簧的過壓縮。在此場合，通過使筒體至此逆向旋轉(zhuǎn)，使筒體的內(nèi)螺紋部和螺母的外螺紋部再次螺紋嚙合，就能消除上述過壓縮。另外，本發(fā)明涉及的彈簧壓縮裝置在上述發(fā)明中，其特征在于，在上述筒體的外周面上形成有摩擦阻力給予部。上述那樣構(gòu)成的本發(fā)明在使筒體旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過把持在筒體的外周面上所形成的摩擦阻力給予部來使筒體旋轉(zhuǎn)，能夠輕易地使筒體旋轉(zhuǎn)。另外，本發(fā)明涉及的彈簧壓縮裝置在上述發(fā)明中，其特征在于，在上述筒體上形成有使該筒體旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力施加工具能夠插入的插入部。上述那樣構(gòu)成的本發(fā)明在使筒體旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過將旋轉(zhuǎn)力施加工具插入筒體的插入部內(nèi)并使其旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)力施加工具，能夠輕易地使筒體旋轉(zhuǎn)。
另外，本發(fā)明涉及的彈簧壓縮裝置在上述發(fā)明中，其特征在于，上述螺旋彈簧被包含在電梯的門開閉裝置所具備的帶張力保持機(jī)構(gòu)中，并由向?qū)㈦妱?dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)作為門的開閉動(dòng)作來傳送的帶給予張力的螺旋彈簧構(gòu)成。上述那樣構(gòu)成的本發(fā)明通過一個(gè)操作者就能實(shí)施電梯的門開閉裝置的帶張力保持機(jī)構(gòu)的分解、調(diào)整。本發(fā)明的效果如下。由于本發(fā)明的彈簧壓縮裝置具備螺母和筒體，其中螺母的外周面上形成有外螺紋部，并在中央部分具有貫通部，該貫通部形成有安裝有螺旋彈簧的導(dǎo)桿的軸部能夠插入的插通部和以包圍該插通部的方式設(shè)置且能夠配合在導(dǎo)桿的多邊形頭部上的配合部，筒體的內(nèi)周面上形成有能夠與螺母的外螺紋部螺紋嚙合的內(nèi)螺紋部，且端部能夠與插入到導(dǎo)桿上并保持螺旋彈簧的一端側(cè)的彈簧座抵接，因此即使在螺旋彈簧的簧絲之間的尺寸小的場合，并且，即使在螺旋彈簧的側(cè)方周邊的作業(yè)空間狹窄的場合，也能實(shí)現(xiàn)螺旋彈簧的壓縮。 由此，彈簧壓縮作業(yè)簡單，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠提高彈簧壓縮作業(yè)的效率。另外，也能適用于具備螺旋彈簧的各種機(jī)構(gòu)、裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠確保廣泛的應(yīng)用機(jī)會(huì)，具有優(yōu)異的實(shí)用性。此外，一個(gè)操作者就能進(jìn)行彈簧壓縮作業(yè)、以及與該彈簧壓縮作業(yè)不同的其他作業(yè)。因而，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠提高包含該彈簧壓縮作業(yè)和其他作業(yè)的效率，另外，能夠比以往更節(jié)省與這種作業(yè)相關(guān)的維修費(fèi)用。


圖1是表示本發(fā)明的彈簧壓縮裝置的一種實(shí)施方式的分解立體圖。圖2是表示本實(shí)施方式中配備的頂升螺母的立體圖。圖3是表示本實(shí)施方式中配備的頂升管的立體圖。圖4是將圖3所示的頂升管剖開表示的立體圖。圖5是說明本實(shí)施方式的動(dòng)作原理的圖，是表示將頂升螺母安裝在導(dǎo)桿的頭部上之前狀態(tài)的立體圖。圖6是說明本實(shí)施方式的動(dòng)作原理的圖，是表示將頂升螺母安裝在導(dǎo)桿的頭部上狀態(tài)下的立體圖。圖7是說明本實(shí)施方式的動(dòng)作原理的圖，是表示將頂升管安裝在頂升螺母上之前狀態(tài)的立體圖。圖8是說明本實(shí)施方式的動(dòng)作原理的圖，是表示將頂升管安裝在頂升螺母上狀態(tài)下的立體圖。圖9是說明本實(shí)施方式的動(dòng)作原理的圖，是表示使頂升管旋轉(zhuǎn)以壓縮未圖示的螺旋彈簧時(shí)的狀態(tài)的立體圖。圖10是表示電梯的門開閉裝置的圖，該電梯作為具備應(yīng)用了本實(shí)施方式的螺旋彈簧的裝置的一例而被例舉，圖10(a)是主視圖，圖10(b)是圖10(a)的A部的放大圖。圖11是表示圖10所示的門開閉裝置所具備的帶張力保持機(jī)構(gòu)中的帶的拆卸作業(yè)順序的圖。圖12是說明在按照?qǐng)D11所示順序?qū)嵤┑膸У牟鹦蹲鳂I(yè)時(shí)使用的本實(shí)施方式的彈簧壓縮裝置的動(dòng)作的圖。
圖中1-外螺紋部，2-導(dǎo)桿，3-頭部(頭部)，4-貫通部，4A-插通部，4B-配合部，5_頂升螺母(螺母)，6_外周面，8-網(wǎng)狀圖案(摩擦阻力給予部)，9_孔(插入部)，11_內(nèi)螺紋部，12-無螺紋部，14-頂升管(筒體)，15-螺旋彈簧，16-門開閉裝置，17-帶張力保持機(jī)構(gòu)， 18-電動(dòng)機(jī)軸，19-帶，27-彈簧座
具體實(shí)施例方式以下，基于

本發(fā)明的彈簧壓縮裝置的實(shí)施方式。圖1是表示本發(fā)明的彈簧壓縮裝置的一種實(shí)施方式的分解立體圖，圖2是表示本實(shí)施形態(tài)配備的頂升螺母的立體圖，圖3是表示本實(shí)施形態(tài)配備的頂升管的立體圖，圖4是將圖3所示的頂升管剖開表示的立體圖。雖然在這些圖1 4中并未圖示作為壓縮對(duì)象的螺旋彈簧，但該螺旋彈簧安裝在圖1所示的導(dǎo)桿2的軸部上。另外，未圖示的螺旋彈簧的一端側(cè)以與配置在導(dǎo)桿2的頭部也就是頭部3側(cè)并插入導(dǎo)桿2上的未圖示的彈簧座抵接的方式被保持。頂升管14的頭部 5形成為例如六邊形的多邊形。本實(shí)施方式的彈簧壓縮裝置由螺母也就是頂升螺母5、和筒體也就是頂升管14構(gòu)成。頂升螺母5也如圖2所示，在外周面上形成了外螺紋部1，并在中央部分具有貫通部4，貫通部4形成有導(dǎo)桿2的軸部能夠插入的插通部4A、和以包圍該插通部4A的方式形成的且能夠配合在導(dǎo)桿2的頭部3上的配合部4B。頂升管14也如圖3和圖4所示地形成為圓筒狀，其內(nèi)周面形成有能夠與頂升螺母 5的外螺紋部1螺紋嚙合的內(nèi)螺紋部11，端部能夠與插入導(dǎo)桿2上的未圖示的彈簧座抵接。該頂升管14如圖4所示具有與在內(nèi)周面上形成的內(nèi)螺紋部11連接設(shè)置且在內(nèi)周面上未形成螺紋的部分即無螺紋部12。另外，內(nèi)螺紋部11沿著頂升管14的軸向的長度尺寸例如設(shè)定為與螺旋彈簧的壓縮極限尺寸大致相同的尺寸，螺旋彈簧的壓縮極限尺寸也就是沿著導(dǎo)桿2軸向的長度尺寸，即壓縮未圖示的螺旋彈簧時(shí)的極限下的螺旋彈簧的長度尺寸。另外，該頂升管14如圖3和圖4等所示，在其外周面6上形成有諸如網(wǎng)狀圖案的刻痕8的摩擦阻力給予部。此外，在該頂升管14上形成有使該頂升管14旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力施加工具例如桿狀部件能夠插入的諸如孔9的插入部9。圖5 9是說明本實(shí)施方式的動(dòng)作原理的圖。在使用上述那樣構(gòu)成的本實(shí)施方式的彈簧壓縮裝置來壓縮安裝在導(dǎo)桿2上的未圖示的螺旋彈簧時(shí)，最初如圖5、圖6所示那樣， 將安裝有未圖示的螺旋彈簧的導(dǎo)桿2的軸部插入頂升螺母5的貫通部4的插通部4A，使導(dǎo)桿2的六邊形的頭部3配合在頂升螺母5的貫通部4的配合部4B上。然后，如圖7、圖8所示，使形成在頂升管14內(nèi)周面上的內(nèi)螺紋部11與形成在頂升螺母5的外周面上的外螺紋部1螺紋嚙合，將頂升管14安裝在頂升螺母5上。若從該狀態(tài)，如圖8的箭頭M所示那樣，使頂升管14以其軸心為中心旋轉(zhuǎn)，則如圖9的箭頭25所示那樣，頂升螺母5進(jìn)入頂升管14內(nèi)。也就是頂升管14如圖9的箭頭沈所示，沿導(dǎo)桿2的方向移動(dòng)并與插入到導(dǎo)桿2上的未圖示的彈簧座抵接。若從該狀態(tài)，使頂升管14如同圖9的箭頭M所示那樣進(jìn)一步以其軸心為中心旋轉(zhuǎn)，則由頂升管14的端部推壓的未圖示的彈簧座沿導(dǎo)桿2的軸向移動(dòng)，通過該未圖示的彈簧座的移動(dòng)，能夠壓縮未圖示的螺旋彈簧。而且，在這種壓縮未圖示的螺旋彈簧的狀態(tài)下，若使頂升管14停止旋轉(zhuǎn)，即使在操作者脫離壓縮作業(yè)時(shí)，通過頂升螺母5的外螺紋部1和頂升管14的內(nèi)螺紋部11的螺紋嚙合，頂升管14能夠保持在靜止?fàn)顟B(tài)。因而，未圖示的螺旋彈簧能夠維持在被壓縮的上述狀態(tài)下。圖10是表示電梯的門開閉裝置的圖，該電梯作為具備應(yīng)用了本實(shí)施方式的螺旋彈簧的裝置的一例而被例舉，圖10(a)是主視圖，圖10(b)是圖10(a)的A部的放大圖。這些圖10(a)和圖10(b)所示的電梯的門開閉裝置16將電動(dòng)機(jī)軸18保持在通過合頁21而設(shè)置為可自如旋轉(zhuǎn)的托架22上。帶19卷繞在該電動(dòng)機(jī)軸18上。另外，還具備伴隨著帶19的移動(dòng)而移動(dòng)的其他帶20。通過該帶20的移動(dòng)，門能夠開閉。向卷繞在電動(dòng)機(jī)軸18上的帶19給予張力的螺旋彈簧15安裝在導(dǎo)桿2上。雖然插入在導(dǎo)桿2上并與螺旋彈簧15的一端側(cè)抵接的彈簧座未圖示，但其與形成在托架22上的未圖示的突起部配合。 因而，螺旋彈簧15的彈力通過未圖示的彈簧座作為使托架22旋轉(zhuǎn)的力被傳送到托架22，由此，通過被保持在托架22上的電動(dòng)機(jī)軸18，能夠?qū)埩o予帶19。圖11是表示圖10所示的門開閉裝置所具備的帶張力保持機(jī)構(gòu)中的帶拆卸作業(yè)的順序的圖，圖12是說明在按照?qǐng)D11所示順序?qū)嵤┑膸У牟鹦蹲鳂I(yè)時(shí)使用的本實(shí)施方式的彈簧壓縮裝置的動(dòng)作的圖。在分解、調(diào)整圖10所示的門開閉裝置所具備的帶張力保持機(jī)構(gòu)17時(shí)，實(shí)施上述帶 19的拆卸作業(yè)。在該帶19的拆卸作業(yè)時(shí)，首先如圖11的工序Sl和圖12的(A)圖所示那樣，將頂升螺母5安裝在導(dǎo)桿2的頭部3上。隨后，如圖11的工序S2和圖12的⑶圖所示那樣，將頂升管14安裝在頂升螺母 5上。在該狀態(tài)下，如圖11的工序S3和圖12的(B)圖所示那樣，使頂升管14如箭頭7所示那樣旋轉(zhuǎn)直至與彈簧座27抵接為止，來使該頂升管14如箭頭26所示那樣沿導(dǎo)桿2方向移動(dòng)。進(jìn)一步，如圖11的工序S4和圖12的(C)、(D)圖所示那樣，使頂升管14下降來壓縮螺旋彈簧15。例如在將螺旋彈簧15壓縮至圖12的⑶圖所示的程度時(shí)，若帶19的張力降低并能拆卸帶19，則如圖11的工序S5所示那樣，將帶19從電動(dòng)機(jī)軸18上拆下。由此，結(jié)束帶 19的拆卸作業(yè)。而且，如圖12的(E)圖所示那樣，若旋轉(zhuǎn)頂升管14至超過螺旋彈簧15的壓縮極限尺寸，則由于頂升螺母5的外螺紋部1和頂升管14的內(nèi)螺紋部11的螺紋嚙合被解除，此時(shí)該頂升管14處于與之前相比阻力感小的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。根據(jù)這種構(gòu)成的本實(shí)施方式的彈簧壓縮裝置，無論螺旋彈簧15的簧絲之間的尺寸如何，均能壓縮螺旋彈簧15。另外，由于本實(shí)施方式具備的頂升螺母5和頂升管14在安裝有螺旋彈簧15的導(dǎo)桿2的頭部3側(cè)與導(dǎo)桿2同軸地配置，因此，能夠不受螺旋彈簧15的側(cè)方周邊的作業(yè)空間影響地壓縮螺旋彈簧15。也就是即使在螺旋彈簧15的簧絲之間的尺寸小的場合，并且，即使在螺旋彈簧15的側(cè)方周邊的作業(yè)空間狹窄的場合，也能實(shí)現(xiàn)螺旋彈簧15的壓縮。由此，彈簧壓縮作業(yè)簡單，能夠提高彈簧壓縮作業(yè)的效率。另外，并不局限于電梯的門開閉裝置所配備的帶張力保持機(jī)構(gòu)17，也能適用于具備螺旋彈簧15的各種機(jī)構(gòu)、裝置，從而能夠確保廣泛的應(yīng)用機(jī)會(huì)，具有優(yōu)異的實(shí)用性。再者，本實(shí)施方式即使在操作者脫離螺旋彈簧15的壓縮作業(yè)而進(jìn)行其他作業(yè)的場合，通過頂升螺母5的外螺紋部1和頂升管14的內(nèi)螺紋部11的螺紋嚙合，能夠?qū)⒙菪龔椈?5維持在壓縮的狀態(tài)，因此一個(gè)人就能進(jìn)行螺旋彈簧15的壓縮作業(yè)和與該螺旋彈簧15 的壓縮作業(yè)不同的其他作業(yè)。因而，能夠提高包含該螺旋彈簧15的壓縮作業(yè)和其他作業(yè)的效率，另外，能夠節(jié)省與這種作業(yè)相關(guān)的作業(yè)費(fèi)用。另外，本實(shí)施方式將上述那樣形成在頂升管14內(nèi)周面上的內(nèi)螺紋部11的長度尺寸設(shè)定為與螺旋彈簧15的壓縮極限尺寸大致相同的尺寸，若使頂升管14旋轉(zhuǎn)至超過螺旋彈簧15的壓縮極限尺寸，頂升管14就處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。因而，操作者在頂升管14空轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)注意到過壓縮了螺旋彈簧15的情況。在此場合，通過使頂升管14至此逆向旋轉(zhuǎn)，使頂升管 14的內(nèi)螺紋部11和頂升螺母5的外螺紋部1再次螺紋嚙合，就能消除上述過壓縮。由此， 能夠防止螺旋彈簧15等的損傷，從而能夠提供可靠性高的彈簧壓縮裝置。另外，本實(shí)施方式在使頂升管14旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過把持刻在頂升管14外周面6上的網(wǎng)狀圖案8部分來使頂升管14旋轉(zhuǎn)，能夠輕易地使頂升管14旋轉(zhuǎn)。由此，能夠提高螺旋彈簧 15的壓縮作業(yè)的效率。而且，如果將未圖示的桿狀部件插入圖1所示的孔9內(nèi)來使頂升管14旋轉(zhuǎn)，則通過未圖示的桿狀部件，能夠以較小的力輕易地使頂升管14旋轉(zhuǎn)，有助于提高螺旋彈簧15的壓縮作業(yè)的效率。另外，在上述那樣將本實(shí)施方式應(yīng)用于電梯的門開閉裝置16的帶張力保持機(jī)構(gòu) 17上的場合，一個(gè)人就能進(jìn)行帶張力保持機(jī)構(gòu)17的分解、調(diào)整。因而，能夠節(jié)省與電梯的門開閉裝置16的帶張力保持機(jī)構(gòu)17的分解、調(diào)整相關(guān)的維修費(fèi)用。而且，雖然上述實(shí)施方式適用于被安裝在頭部3為六邊形的導(dǎo)桿2上的螺旋彈簧 15的壓縮，但在壓縮被安裝在頭部3形成為四邊形、八邊形等其他角形狀的導(dǎo)桿上的螺旋彈簧時(shí)也能夠適用。另外，雖然在頂升管14的外周面6上形成了作為摩擦阻力給予部的網(wǎng)狀圖案8， 但替代該網(wǎng)狀圖案8，也可以在頂升管14的外周面6上設(shè)置多個(gè)微小的突部或微小的圓形孔。另外在上述內(nèi)容中，雖然在頂升管14上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)力給予工具即未圖示的桿狀部件能夠插入的孔9，但替代該孔9，也可以設(shè)置上方敞開且桿狀部件能夠插入的槽部。另外在上述內(nèi)容中，為了防止螺旋彈簧15的過壓縮，在頂升管14的內(nèi)周面上設(shè)置了無螺紋部12，但在不擔(dān)心螺旋彈簧15的過壓縮的場合等時(shí)，也可以不設(shè)置這種無螺紋部 12，而在頂升管14的整個(gè)內(nèi)周面上設(shè)置內(nèi)螺紋部11。另外在上述內(nèi)容中，雖然使頂升管14形成為圓筒狀，但也可以在外形具有角形狀的桿狀部件的內(nèi)部形成圓筒孔，并在該圓筒孔的內(nèi)周面上形成有能夠與頂升螺母5的外螺紋部1螺紋嚙合的內(nèi)螺紋部。
權(quán)利要求
1.一種彈簧壓縮裝置，在壓縮螺旋彈簧時(shí)使用，該螺旋彈簧以被插入到具有多邊形的頭部的導(dǎo)桿上且一端側(cè)與配置在上述頭部側(cè)的彈簧座抵接的方式被安裝在導(dǎo)桿上，其特征在于，具備螺母，其外周面上形成有外螺紋部，并在中央部分具有貫通部，該貫通部形成有上述導(dǎo)桿的軸部能夠插入的插通部、和以包圍該插通部的方式設(shè)置且能夠配合在上述導(dǎo)桿的上述頭部上的配合部；以及筒體，在內(nèi)周面上形成有能夠與上述螺母的上述外螺紋部螺紋嚙合的內(nèi)螺紋部，端部能夠與插入到上述導(dǎo)桿的上述彈簧座抵接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧壓縮裝置，其特征在于，上述筒體在上述內(nèi)周面上具有與內(nèi)周面上形成的內(nèi)螺紋部連接設(shè)置且未形成螺紋的部分即無螺紋部，將上述內(nèi)螺紋部的沿著上述筒體的軸向的長度尺寸設(shè)定為與上述螺旋彈簧的壓縮極限尺寸大致相同的尺寸，該壓縮極限尺寸是沿著上述導(dǎo)桿的軸向的長度尺寸，即壓縮上述螺旋彈簧時(shí)極限下的螺旋彈簧的長度尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧壓縮裝置，其特征在于，在上述筒體的外周面上形成有摩擦阻力給予部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧壓縮裝置，其特征在于，在上述筒體上形成有使該筒體旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力施加工具能夠插入的插入部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧壓縮裝置，其特征在于，上述螺旋彈簧被包含在電梯的門開閉裝置所具備的帶張力保持機(jī)構(gòu)中，并由向?qū)㈦妱?dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)作為門的開閉動(dòng)作來傳送的帶給予張力的螺旋彈簧構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明提供一種彈簧壓縮裝置，在螺旋彈簧的簧絲之間尺寸小的場合且在螺旋彈簧的側(cè)方周邊的作業(yè)空間狹窄的場合也能實(shí)現(xiàn)螺旋彈簧的壓縮。該彈簧壓縮裝置在壓縮螺旋彈簧(15)時(shí)使用，以插入到具有六邊形頭部(3)的導(dǎo)桿(2)上且一端側(cè)與配置在頭部側(cè)的彈簧座(27)抵接的方式安裝在導(dǎo)桿上，構(gòu)成為具備頂升螺母(5)和頂升管(14)，頂升螺母的外周面上形成有外螺紋部(1)，并在中央部分具有貫通部(4)，該貫通部形成有導(dǎo)桿的軸部可插入的插通部(4A)和包圍該插通部設(shè)置的且可配合在導(dǎo)桿的頭部上的配合部(4B)，頂升管的內(nèi)周面上形成有可與頂升螺母的外螺紋部螺紋嚙合的內(nèi)螺紋部(11)，且端部可與插入到導(dǎo)桿上的彈簧座抵接。
文檔編號(hào)B25B27/30GK102161187SQ20111005277
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月17日
發(fā)明者高橋才明 申請(qǐng)人:株式會(huì)社日立建筑系統(tǒng)