專利名稱：圓環(huán)形構(gòu)件夾持機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種夾持機構(gòu)，更具體地說是一種圓環(huán)形構(gòu)件夾持機構(gòu)，用于在圓環(huán)形構(gòu)件的內(nèi)周對圓環(huán)形構(gòu)件如汽車輪胎進行夾持的機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，對于汽車輪胎類圓環(huán)構(gòu)件，還沒有一種能夠在其圓環(huán)形的中心向外進行固定的裝置，使得其在修理或檢測過程中存在有不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種圓環(huán)形構(gòu)件夾持 機構(gòu)，用于對汽車輪胎類圓環(huán)構(gòu)件在其圓環(huán)形的中心向外進行固定，以方便其修理或檢測過程。本實用新型為解決其技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案本實用新型圓環(huán)形構(gòu)件夾持機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點是設(shè)置一中心桿，所述中心桿的上段為螺紋桿段，在所述螺紋桿段上以螺紋配合設(shè)置有螺母；—呈圓盤狀的支撐平臺，在所述支撐平臺的中心固定設(shè)置一凸臺，所述中心桿通過轉(zhuǎn)動軸承支承在所述支撐平臺的凸臺上；在所述圓盤狀支撐平臺上，以支撐平臺的中心為中心，沿徑向呈射狀分布有各滑道，所述各滑道中配合設(shè)置有可在滑道中滑動的滑桿，在所述滑桿的前端與滑桿呈“T”形設(shè)置有抵頭；一組呈傘骨狀均勻分布在中心桿的外周、并與所述滑桿--對應(yīng)的各連桿機構(gòu)，
所述連桿機構(gòu)是以所述凸臺為支撐件，以所述螺母為驅(qū)動件，并以所述滑桿為被動滑塊。本實用新型圓環(huán)形構(gòu)件夾持機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點也在于所述各連桿機構(gòu)設(shè)置為以第一桿的一端鉸接在凸臺的外周，所述第一桿的另一端與第二桿的一端鉸接，所述第二桿的另一端與所述滑桿鉸接，在所述第一桿的中部鉸接第三桿，所述第三桿的另一端鉸接在螺母的外周。與已有技術(shù)相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在I、本實用新型能夠用于對汽車輪胎類圓環(huán)構(gòu)件在其圓環(huán)形的中心向外進行固定，極大地方便了其修理或檢測過程中的定位；2、本實用新型整體結(jié)構(gòu)呈傘骨狀均勻分布，使圓環(huán)形構(gòu)件在夾持中受力均勻；3、本實用新型可以用于夾持不同直接的圓環(huán)形構(gòu)件，調(diào)節(jié)和使用方法簡單，操作靈便；4、本實用新型中的螺紋配合的螺紋桿段與螺母可以實現(xiàn)自鎖定位，使整體結(jié)構(gòu)更加簡單，使用更加方便。

[0015]圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號1中心桿；la螺紋桿段；2螺母；3支撐平臺；3a凸臺；3b滑道；4滑桿；4a抵頭；5a第一桿；5b第二桿；5c第三桿。
具體實施方式
參見圖I，本實施例中圓環(huán)形構(gòu)件夾持機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點是一中心桿1，中心桿I的上段為螺紋桿段la，在螺紋桿段Ia上以螺紋配合設(shè)置有螺母2 ；一呈圓盤狀的支撐平臺3，在支撐平臺3的中心固定設(shè)置一凸臺3a，中心桿I通過轉(zhuǎn)動軸承支承在支撐平臺的凸臺3a上；在圓盤狀支撐平臺3上，以支撐平臺3的中心為中心，沿徑向呈射狀分布有各滑道3b，各滑道3b中配合設(shè)置有可在滑道3b中滑動的滑桿4， 在滑桿4的前端與滑桿4呈“T”形設(shè)置有抵頭4a ；一組呈傘骨狀均勻分布在中心桿I的外周、并與滑桿4--對應(yīng)的各連桿機構(gòu)，連
桿機構(gòu)是以凸臺3a為支撐件，以螺母2為驅(qū)動件，并以滑桿4為被動滑塊。如圖I所示，具體實施中，各連桿機構(gòu)設(shè)置為以第一桿5a的一端鉸接在凸臺3a的外周，第一桿5a的另一端與第二桿5b的一端鉸接，第二桿5b的另一端與滑桿4鉸接，在第一桿5a的中部鉸接第三桿5c,第三桿5c的另一端鉸接在螺母2的外周。使用中，通過旋轉(zhuǎn)中心桿I，螺母2在中心桿I上向下移動，從而通過連桿機構(gòu)帶動滑桿4在滑道3b中移動，使抵頭4向外伸長，直至呈圓環(huán)形分布的各抵頭4緊緊抵壓在圓環(huán)形構(gòu)件的內(nèi)圓環(huán)面上，如抵壓在汽車輪胎的內(nèi)圓環(huán)面上，對圓環(huán)形構(gòu)件形成固定支撐，利用螺紋配合的螺紋桿段與螺母實現(xiàn)自鎖定位。反向旋轉(zhuǎn)中心桿I即可解決固定。
權(quán)利要求1.一種圓環(huán)形構(gòu)件夾持機構(gòu)，其特征是設(shè)置 一中心桿(I)，所述中心桿(I)的上段為螺紋桿段(Ia)，在所述螺紋桿段(Ia)上以螺紋配合設(shè)置有螺母(2); 一呈圓盤狀的支撐平臺(3)，在所述支撐平臺(3)的中心固定設(shè)置一凸臺(3a)，所述中心桿(I)通過轉(zhuǎn)動軸承支承在所述支撐平臺的凸臺(3a)上；在所述圓盤狀支撐平臺(3)上，以支撐平臺(3)的中心為中心，沿徑向呈射狀分布有各滑道(3b)，所述各滑道(3b)中配合設(shè)置有可在滑道(3b)中滑動的滑桿(4)，在所述滑桿(4)的前端與滑桿(4)呈“T”形設(shè)置有抵頭(4a)； 一組呈傘骨狀均勻分布在中心桿(I)的外周、并與所述滑桿(4) 一一對應(yīng)的各連桿機構(gòu)，所述連桿機構(gòu)是以所述凸臺(3a)為支撐件，以所述螺母(2)為驅(qū)動件，并以所述滑桿(4)為被動滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的圓環(huán)形構(gòu)件夾持機構(gòu)，其特征是所述各連桿機構(gòu)設(shè)置為以第一桿(5a)的一端鉸接在凸臺(3a)的外周,所述第一桿(5a)的另一端與第二桿(5b)的一端鉸接，所述第二桿(5b)的另一端與所述滑桿(4)鉸接，在所述第一桿(5a)的中部鉸接第三桿(5c)，所述第三桿(5c)的另一端鉸接在螺母(2)的外周。
專利摘要本實用新型公開了一種圓環(huán)形構(gòu)件夾持機構(gòu)，其特征是設(shè)置中心桿的上段為螺紋桿段，在螺紋桿段上以螺紋配合設(shè)置有螺母；在圓盤狀支撐平臺的中心固定設(shè)置凸臺，中心桿通過轉(zhuǎn)動軸承支承在凸臺上；在圓盤狀支撐平臺上以支撐平臺的中心為中心，沿徑向呈射狀分布有各滑道，各滑道中配合設(shè)置有可在滑道中滑動的滑桿，在滑桿的前端與滑桿呈“T”形設(shè)置有抵頭；設(shè)置一組呈傘骨狀均勻分布在中心桿的外周、并與滑桿一一對應(yīng)的各連桿機構(gòu)，連桿機構(gòu)是以凸臺為支撐件，以螺母為驅(qū)動件，并以滑桿為被動滑塊。本實用新型用于對汽車輪胎類圓環(huán)構(gòu)件在其圓環(huán)形的中心向外進行固定，以方便其修理或檢測過程。
文檔編號B25B11/00GK202480000SQ20122011260
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者宋俊偉, 楊小嬌, 王家清, 羅碧娟, 錢行, 陳少彬 申請人:安徽理工大學(xué)