專利名稱：一種連接桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種手動工具，特別是涉及一種連接桿。
背景技術(shù)：
在汽車輪胎裝配和維修工具中，經(jīng)常需要使用到連接桿，連接桿能起到連接和傳遞力的作用，現(xiàn)有的連接桿一般包括施力用的握桿和接桿，接桿的末端為與其他部件連接的連接頭，其中握桿和接桿之間為固定連接方式，接桿一般固定在握桿的末端，使用起來不 能根據(jù)使用環(huán)境改變接桿在握桿上的位置，使用范圍受到了限制，對使用者也會造成不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能根據(jù)使用環(huán)境改變接桿在握桿上的位置的連接桿。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該連接桿，包括施力用的握桿和接桿，接桿的末端為與其他部件連接的連接頭，其特征在于所述接桿滑動設(shè)置在所述握桿上。作為改進(jìn)，所述接桿上設(shè)置有貫穿孔，所述握桿活動穿設(shè)在所述貫穿孔內(nèi)，且所述握桿的兩端設(shè)置有低檔凸起，所述接桿套設(shè)在兩個限位低檔凸起之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過將接桿滑動設(shè)置在握桿上，使得本實用新型提供的連接桿在使用時能根據(jù)使用環(huán)境改變接桿在握桿上的位置，使用方便，應(yīng)該范圍大大增加。

圖I為本實用新型實施例中連接桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I所示的連接桿，包括施力用的握桿I和接桿2，接桿2的末端為與其他部件連接的連接頭21，所述接桿2滑動設(shè)置在所述握桿I上。具體結(jié)構(gòu)為接桿2上設(shè)置有貫穿孔22，所述握桿I活動穿設(shè)在所述貫穿孔22內(nèi)，且所述握桿I的兩端設(shè)置有限位低檔凸起11，所述接桿2套設(shè)在兩個限位低檔凸起11之間。
權(quán)利要求1.一種連接桿，包括施力用的握桿和接桿，接桿的末端為與其他部件連接的連接頭，其特征在于所述接桿滑動設(shè)置在所述握桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的連接桿，其特征在于所述接桿上設(shè)置有貫穿孔，所述握桿活動穿設(shè)在所述貫穿孔內(nèi)，且所述握桿的兩端設(shè)置有低檔凸起，所述接桿套設(shè)在兩個限位低檔凸起之間。
專利摘要本實用新型涉及一種連接桿，包括施力用的握桿和接桿，接桿的末端為與其他部件連接的連接頭，其特征在于所述接桿滑動設(shè)置在所述握桿上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過將接桿滑動設(shè)置在握桿上，使得本實用新型提供的連接桿在使用時能根據(jù)使用環(huán)境改變接桿在握桿上的位置，使用方便，應(yīng)該范圍大大增加。
文檔編號B25F1/00GK202781077SQ20122051840
公開日2013年3月13日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
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