專利名稱：管道連接拆裝器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種管道安裝及拆卸工具，更具體的說，它涉及一種管道連接拆裝器。
背景技術(shù)：
目前在建筑給排水領(lǐng)域已廣泛采用插接式管連接技術(shù)，即在管材端口設(shè)置口徑擴大的接口，用以插入另一管材，如此多個管材逐根接龍形成各種長度的管道，這種連接方式具有連接快速方便的顯著優(yōu)點。管道在使用較久之后常會因老化而發(fā)生破裂或泄漏，此時必須對損壞的管材拆下進行更換。目前常用手段是依靠人力將要更換的管材拔出，然而長期使用后的管材，尤其是安裝在室外的管材因受光照、溫度、管道流體腐蝕性等因素影響，硬度、尺寸等物理性狀會逐漸變化，使得相接的管材間結(jié)合得很緊，另外管材較長且外表較光滑，人手難以把持，而且管道通常貼近墻面或地面，操作人員人即使把持住管材也不便回旋，難以用力，因此在拆管時非常費力，且效率低下。為此很有必要設(shè)計一種方便此種插接式管道管材拆卸的得力工具，以降低拆管時的勞動強度及提高工作效率。公開號為CN202377983U的實用新型于2012年8月15日公開了一種PVC管道安裝工具，包括拉管架和兩個抱卡，所述拉管架包括連接在一起的手柄和U型架；所述U型架的末端連有倒齒勾板；所述每個抱卡包括連接在一起的抱卡主體I和抱卡主體II ;所述抱卡主體I和所述抱卡主體II的中間處均焊接了一根固定軸；所述U型架上的U型開口卡入其中一個所述抱卡上的所述固定軸；所述倒齒勾板上的倒齒勾在另一個所述抱卡上的所述固定軸。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、攜帶方便、使用快捷且安裝效果好，但是該PVC管道安裝工具只能將管材互相插緊，卻不能用來拔出管材。
實用新型內(nèi)容為了解決插接式管道管材拆卸方法落后，拆管困難的問題，本實用新型提供了一種能省時省力地完成拆管的管道連接拆裝器。本實用新型的技術(shù)方案是:一種管道連接拆裝器，包括一對可改變兩端間距的活動節(jié)組件和一對夾環(huán)組件，活動節(jié)組件包括第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部，兩個夾環(huán)組件分別與第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部相連，第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間通過齒嚙合機構(gòu)連接，第一夾環(huán)組件連接部上設(shè)有驅(qū)動第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間作線性滑移的加力裝置。兩個夾環(huán)組件分別用來抱緊固定兩個要分離開的管材，然后在加力裝置上施加作用力，通過齒嚙合機構(gòu)的工作使第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部相互拉開間距，進而使兩個夾環(huán)組件連同各自所固定的管材分離開。該管道連接拆裝器能可靠地抱緊管材，且機構(gòu)運動幅度小，不需太大的操作空間，解決了人力難以牢固把持管材以及受管道安裝空間局限難以用力這兩個難題，從而可以大大地方便拆管操作。作為優(yōu)選，所述第一夾環(huán)組件連接部包括扣板、一對齒桿套座、活動節(jié)和齒輪，扣板與一夾環(huán)組件連接，齒桿套座固連在扣板上，活動節(jié)卡接于兩齒桿套座之間，齒輪轉(zhuǎn)動連接在活動節(jié)上，所述第二夾環(huán)組件連接部包括齒桿和連接頭，齒桿貫穿于兩齒桿套座及活動節(jié)中，連接頭固設(shè)于齒桿末端并與另一夾環(huán)組件連接，所述加力裝置為一搖桿，搖桿鉸接于活動節(jié)上，搖桿上設(shè)有齒輪扭矩輸入機構(gòu)。受齒桿套座的限制，活動節(jié)乃至齒輪在扣板上的相對位置被固定，同時齒桿可沿齒桿套座所確定的路徑作軸向運動。擺動搖桿時，搖桿通過齒輪扭矩輸入機構(gòu)使齒輪產(chǎn)生扭矩，進而齒輪的齒推動齒桿上的齒，把齒輪的周向扭力轉(zhuǎn)變?yōu)閷X桿的軸向平推力，使齒桿相對于齒輪發(fā)生軸向移動或產(chǎn)生軸向移動趨勢，分別與齒輪及齒桿相對位置固定的扣板和連接頭便帶著各自相連的夾環(huán)組件相互靠近或背離，或產(chǎn)生間距變化的趨勢，這樣各夾環(huán)組件所抱緊的管材間也就可以靠近或背離，或產(chǎn)生靠近或背離的趨勢，從而達到管材間插緊或拔出的目的。由于搖桿與活動節(jié)鉸接形成一杠桿，人力傳遞到齒輪端變成齒輪扭力時可被放大，因此使用本管道連接拆裝器拆裝管材明顯比直接人力拔插省力得多，可以輕松完成管材插緊或拔出的工作。作為優(yōu)選，所述齒輪扭矩輸入機構(gòu)包括一設(shè)于搖桿端部并可與齒輪鉤掛的撥叉。撥叉用來撥動齒輪，這樣在擺動搖桿時，人的扭力可通過撥叉施加到齒輪上，轉(zhuǎn)變成齒輪的扭力。作為優(yōu)選，齒桿的橫斷面為圓形，齒桿的桿身上設(shè)有軸向平行排列的環(huán)形突起齒。橫斷面為圓形的齒桿與齒輪嚙合更方便，齒桿周圍360°范圍內(nèi)都有齒，齒輪可在齒桿周圍任意位置與之嚙合而無位置限制。作為優(yōu)選，活動節(jié)包括管套和一對連接板，管套兩端的管套壁閉合，其余部位的管套壁上設(shè)有半開放口，連接板對稱固設(shè)于所述半開放口兩側(cè)，管套穿設(shè)于齒桿套座中并套接于齒桿上，連接板呈三角形，連接板兩端與管套的連接部設(shè)有切口，連接板上設(shè)有用于安裝齒輪的轉(zhuǎn)軸孔，兩連接板平行對稱地設(shè)于所述半開放口兩側(cè)。此種結(jié)構(gòu)的活動節(jié)具有固定齒輪，限定齒桿的功能，且與扣板保持相對位置大致固定，從而起到第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間過渡承接的作用。作為優(yōu)選，搖桿的端部設(shè)有U形連接頭，齒輪和撥叉均位于U形連接頭的U形開口中。U形連接頭既便于撥叉在搖桿上穩(wěn)定平衡地安裝，又可對齒輪和撥叉起到一定保護作用，使齒輪和撥叉不直接對外部裸露，從而減少外部物件的干涉和沖擊。作為優(yōu)選，撥叉前端設(shè)有一對鉤頭，撥叉轉(zhuǎn)動連接在搖桿上。兩個鉤頭分別朝不同的方向勾曲，可分別用來鉤住齒輪的齒然后在搖桿的驅(qū)動下向不同方向撥動，使齒輪向不同方向轉(zhuǎn)動，這樣既可以把第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部拉近又可以使它們分離，因此使用時只要向不同方向擺動搖桿，就可以插緊管材或拔出管材。撥叉可繞銷軸轉(zhuǎn)動，從而可視插緊還是拔出的需要使鉤頭以合適的角度楔入及退出齒輪的齒間。作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)軸孔中設(shè)有轉(zhuǎn)軸，齒輪和搖桿均設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上。齒輪和搖桿共用轉(zhuǎn)軸，可減少部件鉸接點，使本管道連接拆裝器結(jié)構(gòu)更緊湊，加工裝配更便利。作為優(yōu)選，齒桿的前端設(shè)有擋塊。擋塊的尺寸大于齒桿的端面尺寸，可卡住齒桿套座口，在本管道連接拆裝器拿取或存放時可避免齒桿從齒桿套座中脫位，導(dǎo)致使用時又要重新裝進，增添麻煩。作為優(yōu)選，連接頭呈平板狀，連接頭與齒桿間設(shè)有過渡斜面。平板狀的連接頭與夾環(huán)組件連接時，更便于與夾環(huán)組件的連接部貼合，保持穩(wěn)定受力，連接頭與齒桿間的過渡斜面可以減少應(yīng)力集中以及對連接頭與夾環(huán)組件連接時的干涉。[0015]本實用新型的有益效果是:大大方便管道的拆裝。本實用新型通過杠桿機構(gòu)和齒嚙合機構(gòu)可把人力在終端放大，形成較大的管道拔插力，輕松完成管道拔插，取得直接人力拔插難以達到的效果，從而大大降低勞動強度，提高工作效率。

圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型中活動節(jié)組件的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型中活動節(jié)組件的另一種結(jié)構(gòu)不意圖；圖4為本實用新型中撥叉的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型中活動節(jié)的一種結(jié)構(gòu)不意圖；圖6為本實用新型中齒桿的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實用新型中活動節(jié)組件在實施例2中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-扣板,2-齒桿套座，3-齒桿，4_齒輪,5_連接頭,6_活動節(jié),7_搖桿，8_撥叉，9-擋塊，10-管套，11-連接板，12-U形連接頭，13-鉤頭，14-扭力輸出齒輪，15-銷孔，16-上夾環(huán)組件，17-下夾環(huán)組件，18-電動扳手。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖具體實施例對本實用新型作進一步說明。實施例1:如圖1、圖2、圖3所示，一種管道連接拆裝器，包括一對可改變兩端間距的活動節(jié)組件、上夾環(huán)組件16和下夾環(huán)組件17，兩活動節(jié)組件分設(shè)于夾環(huán)組件兩側(cè)，與夾環(huán)組件中心三點共線?；顒庸?jié)組件包括第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部，上下兩個夾環(huán)組件分別與第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部相連，第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間通過齒嚙合機構(gòu)連接，第一夾環(huán)組件連接部上設(shè)有驅(qū)動第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間作線性滑移的加力裝置。所述第一夾環(huán)組件連接部包括扣板
1、一對齒桿套座2、活動節(jié)6和齒輪4，扣板I靠近頂部設(shè)有兩螺栓孔，扣板I與居上的夾環(huán)組件通過螺栓連接，齒桿套座2上設(shè)有圓形的齒桿通行孔，齒桿套座2通過螺栓固連在扣板I上，活動節(jié)6卡接于兩齒桿套座2之間，齒輪4轉(zhuǎn)動連接在活動節(jié)6上，所述第二夾環(huán)組件連接部包括齒桿3和連接頭5，齒桿3貫穿于兩齒桿套座2及活動節(jié)6中，連接頭5固設(shè)于齒桿3末端并與另一夾環(huán)組件連接，所述加力裝置為一搖桿7，搖桿7鉸接于活動節(jié)6上，搖桿7上設(shè)有齒輪扭矩輸入機構(gòu)?；顒庸?jié)6包括管套10和一對連接板11，管套10兩端的管套壁閉合，其余部位的管套壁上設(shè)有半開放口，兩連接板11平行對稱地設(shè)于所述半開放口兩側(cè)，如圖5所示，管套10與連接板11為一體成型結(jié)構(gòu)，管套10兩端外徑與齒桿套座2的齒桿通行孔內(nèi)徑適配并穿設(shè)于齒桿通行孔中，同時管套10還套接于齒桿3上，齒桿3的橫斷面為圓形，齒桿3的桿身上設(shè)有軸向平行排列的環(huán)形突起齒，如圖6所示，齒桿3的最大外徑與管套10內(nèi)徑適配。連接板11呈三角形，連接板11兩端與管套10的連接部設(shè)有切口，切口斷面平直，切口斷面與齒桿套座2的平面端面緊貼，使連接板11能被穩(wěn)固地被兩個齒桿套座2軸向限位，連接板11上設(shè)有用于安裝齒輪4的轉(zhuǎn)軸孔，所述的轉(zhuǎn)軸孔中設(shè)有轉(zhuǎn)軸，齒輪4和搖桿7均連接于該轉(zhuǎn)軸上。所述齒輪扭矩輸入機構(gòu)包括一撥叉8，撥叉8前端設(shè)有分居上下的一對鉤頭13，兩鉤頭13環(huán)抱形成一內(nèi)凹口，鉤頭13外側(cè)設(shè)有倒角，便于轉(zhuǎn)換搖桿擺動方向時撥叉8順暢地從齒輪4上的兩齒間脫離出來，撥叉8中部設(shè)有一銷孔15，如圖4所示，銷孔15中設(shè)有一與搖桿7穿連的銷軸，使撥叉8與搖桿7形成轉(zhuǎn)動連接。搖桿7的端部設(shè)有U形連接頭12，U形連接頭12有兩個對稱的連接臂構(gòu)成，連接板11、齒輪4和撥叉8均位于U形連接頭12的U形開口中，又位于兩連接板11之間，齒輪4和搖桿7的公用轉(zhuǎn)軸兩端分別轉(zhuǎn)動連接在U形連接頭12的兩個連接臂上，所述的兩個連接臂上還對稱設(shè)有一對孔，供所述銷軸的兩端分別穿連。齒桿3的前端設(shè)有圓柱形的擋塊9，擋塊9的直徑大于齒桿套座2的孔徑。連接頭5呈平板狀，上設(shè)腰孔，在所述腰孔中設(shè)有螺栓，將連接頭5和位于下方的夾環(huán)組件連接起來，連接頭5與齒桿3間設(shè)有過渡斜面。在使用本管道連接拆裝器拆裝管道時，如要把連得較緊、人力難以分開的兩根管材分離，先把上下兩個夾環(huán)組件分別抱緊要拆下的管材和要保留的管道，一手撥轉(zhuǎn)撥叉8的位于上方的鉤頭13抬起少許，同時另一手配合著把搖桿7稍微往上推，使該鉤頭13在齒輪4的一個稍偏上的位置處楔入兩齒間，隨即放手搖桿7或輕微用力把搖桿7往下扳，使搖桿7在自重作用下，或輕微的下壓力作用下帶動撥叉8通過該鉤頭13鉤住齒輪4的齒并張緊，但此時由于較強的管材間結(jié)合力仍未被克服，所以齒輪4暫時不會轉(zhuǎn)動，撥叉8與齒輪4間因保持張緊狀態(tài)而不會脫鉤，然后兩手同時用較大的力向下扳動搖桿7，搖桿7帶動撥叉8對齒輪4施加扭矩，該扭矩足以使齒輪4轉(zhuǎn)動，進而使齒桿3被齒輪4驅(qū)動向上作軸向移動，這樣齒桿3所在的第二夾環(huán)組件連接部與齒輪4所在的第一夾環(huán)組件連接部間，乃至上下兩個夾環(huán)組件間的距離被拉開，從而使要拆下的管材從要保留的管道中被拔出，由于杠桿機構(gòu)的力放大作用，施加在搖桿7上的人力在齒輪4上轉(zhuǎn)化成較強的扭力，進而轉(zhuǎn)變?yōu)閷X桿3的推進力，因此可以輕松從管道中拔出管材，完成僅憑人力難以完成的工作。反之，將撥叉8上位于下方的鉤頭13鉤住齒輪4上偏下位置的齒，然后向上扳動搖桿7則可使管材間的插接更為緊密牢固。實施例2:如圖7所示，所述加力裝置包括電動扳手18和和固連在該電動扳手輸出軸上的扭力輸出齒輪14,電動扳手18的輸出軸穿過扭力輸出齒輪14的軸心,扭力輸出齒輪14與齒輪4哨合,連接板11上還設(shè)有一圓孔用于固定電動扳手18,使電動扳手18的輸出軸與齒輪4的轉(zhuǎn)軸保持平行。電動扳手18和扭力輸出齒輪14均為兩個，分別設(shè)于兩個所述活動節(jié)組件上。其余同實施例1。實施例3:齒桿3的橫斷面為矩形，齒桿3僅一面有齒，相應(yīng)地，齒桿套座2的齒桿通行孔及管套10橫斷面也均為矩形。其余同實施例1。
權(quán)利要求1.一種管道連接拆裝器，其特征是包括一對可改變兩端間距的活動節(jié)組件和一對夾環(huán)組件，活動節(jié)組件包括第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部，兩個夾環(huán)組件分別與第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部相連，第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間通過齒嚙合機構(gòu)連接，第一夾環(huán)組件連接部上設(shè)有驅(qū)動第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間作線性滑移的加力裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道連接拆裝器，其特征是所述第一夾環(huán)組件連接部包括扣板(I)、一對齒桿套座(2)、活動節(jié)(6)和齒輪(4)，扣板(I)與一夾環(huán)組件連接，齒桿套座(2)固連在扣板(I)上，活動節(jié)(6)卡接于兩齒桿套座(2)之間，齒輪(4)轉(zhuǎn)動連接在活動節(jié)(6)上，所述第二夾環(huán)組件連接部包括齒桿(3)和連接頭(5)，齒桿(3)貫穿于兩齒桿套座(2 )及活動節(jié)(6 )中，連接頭(5 )固設(shè)于齒桿(3 )末端并與另一夾環(huán)組件連接，所述加力裝置為一搖桿(7)，搖桿(7)鉸接于活動節(jié)(6)上，搖桿(7)上設(shè)有齒輪扭矩輸入機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管道連接拆裝器，其特征是所述齒輪扭矩輸入機構(gòu)包括一設(shè)于搖桿(7 )端部并可與齒輪(4 )鉤掛的撥叉(8 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管道連接拆裝器，其特征是齒桿(3)的橫斷面為圓形，齒桿(3)的桿身上設(shè)有軸向平行排列的環(huán)形突起齒。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管道連接拆裝器，其特征是活動節(jié)(6)包括管套(10)和一對連接板(11 )，管套(10)兩端的管套壁閉合，其余部位的管套壁上設(shè)有半開放口，連接板(11)對稱固設(shè)于所述半開放口兩側(cè)，管套(10)穿設(shè)于齒桿套座(2)中并套接于齒桿(3)上，連接板(11)呈三角形，連接板(11)兩端與管套(10)的連接部設(shè)有切口，連接板(11)上設(shè)有用于安裝齒輪(4 )的轉(zhuǎn)軸孔，兩連接板(11)平行對稱地設(shè)于所述半開放口兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管道連接拆裝器，其特征是搖桿(7)的端部設(shè)有U形連接頭(12)，齒輪(4)和撥叉(8)均位于U形連接頭(12)的U形開口中。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的管道連接拆裝器，其特征是撥叉(8)前端設(shè)有一對鉤頭(13),撥叉(8)轉(zhuǎn)動連接在搖桿(7)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管道連接拆裝器，其特征是所述的轉(zhuǎn)軸孔中設(shè)有轉(zhuǎn)軸，齒輪(4)和搖桿(7)均設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5或6或8所述的管道連接拆裝器，其特征是齒桿(3)的前端設(shè)有擋塊(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5或6或8所述的管道連接拆裝器，其特征是連接頭(5)呈平板狀，連接頭(5)與齒桿(3)間設(shè)有過渡斜面。
專利摘要本實用新型公開了一種管道連接拆裝器，包括一對可改變兩端間距的活動節(jié)組件和一對夾環(huán)組件,活動節(jié)組件包括第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部，兩個夾環(huán)組件分別與第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部相連，第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間通過齒嚙合機構(gòu)連接，第一夾環(huán)組件連接部上設(shè)有驅(qū)動第一夾環(huán)組件連接部和第二夾環(huán)組件連接部間作線性滑移的加力裝置。本實用新型通過杠桿機構(gòu)和齒嚙合機構(gòu)可把人力在終端放大，形成較大的管道拔插力，輕松完成管道拔插，取得直接人力拔插難以達到的效果，從而大大降低勞動強度，提高工作效率。
文檔編號B25B27/00GK203062684SQ201220651139
公開日2013年7月17日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者於博平, 郁巨華, 俞來明 申請人:杭州宏升塑膠有限公司