一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置，包括車架、橫切小車、小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、刀片、刀片驅(qū)動(dòng)電機(jī)、絲桿、氣缸、固定板、控制器和編碼器，所述橫切小車架設(shè)在擠塑聚苯乙烯泡沫板通道上方，橫切小車通過(guò)縱向?qū)к壈惭b在車架上，橫切小車與絲桿連接，絲桿與小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述刀片通過(guò)橫向?qū)к壈惭b在橫切小車的端部，所述氣缸安裝在橫切小車上，氣缸下端設(shè)置有固定板，所述小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、刀片驅(qū)動(dòng)電機(jī)和氣缸分別與控制器連接，控制器與編碼器連接，編碼器安裝在擠塑聚苯乙烯泡沫板通道上。本發(fā)明在任何狀態(tài)下都能保證精度，也無(wú)需再用電熱絲二次加工，節(jié)省了人力，減少了能耗。
【專利說(shuō)明】一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沬板設(shè)備的橫切裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種擠塑聚苯乙烯泡沫板制造設(shè)備，具體涉及一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]擠塑聚苯乙烯泡沫板，又稱XPS擠塑板，是經(jīng)有特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的材料，其表面形成的硬膜均勻平整，內(nèi)部完全閉孔發(fā)泡連續(xù)均勻，成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，因此具有高抗壓，輕質(zhì)，不吸水，不透氣耐磨，不降解的特性，與EPS聚苯乙烯泡沫塑料板相比，其強(qiáng)度，保溫，抗水汽滲透等性能有較大提高，特別適合應(yīng)用于建筑物的隔熱，保溫，防潮處理，是當(dāng)今建筑業(yè)物美價(jià)廉的施工材料之一。
[0003]XPS擠塑板具有高熱阻、低線性、膨脹比低的特點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)的閉孔率達(dá)到了 99%以上，形成真空層，避免空氣流動(dòng)散熱，確保其保溫性能的持久和穩(wěn)定，相對(duì)于發(fā)泡聚氨酯80%的閉孔率，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不言而喻。實(shí)踐證明20mm厚的XPS擠塑保溫板，其保溫效果相當(dāng)于50mm厚發(fā)泡聚苯乙烯，120mm厚水泥珍珠巖。
[0004]XPS擠塑板多少年來(lái)一直沿襲傳統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)，其工作原理如下:由上料工人把一定配方的原料在拌料機(jī)里混合后，加入到生產(chǎn)設(shè)備中。生產(chǎn)設(shè)備為單螺桿加單螺桿組成雙階機(jī)，同時(shí)注入發(fā)泡劑，經(jīng)單螺桿雙階機(jī)擠塑發(fā)泡由模具而出，再經(jīng)過(guò)整平板和牽引來(lái)調(diào)節(jié)長(zhǎng)度和寬度后，通過(guò)冷卻架冷卻，由鋸片縱切鋸邊，鋸片橫切切斷，最后再用電熱絲進(jìn)行長(zhǎng)度精確切而后成為成品，包裝上市。
[0005]在傳統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)中，存在以下不足之處:橫切裝置采用的是光電開(kāi)關(guān)來(lái)定長(zhǎng)。由于橫切也是采用鋸片切斷，產(chǎn)生粉塵，極易遮擋光電開(kāi)關(guān)，影響穩(wěn)定工作。如果生產(chǎn)的保溫板長(zhǎng)度發(fā)生改變，調(diào)整光電開(kāi)關(guān)改變長(zhǎng)度，很不方便，而且會(huì)造成不能連續(xù)生產(chǎn)或中途生產(chǎn)出很多不合格品，在板材長(zhǎng)度精度、穩(wěn)定方面也比較差，它采取的工作原理是，當(dāng)光電開(kāi)關(guān)到來(lái)信號(hào)，裝置氣缸下壓，鋸片在移動(dòng)小車上迅速?gòu)囊贿呉苿?dòng)到另一邊，雖然時(shí)間極短，但是由于小車不能隨板子同速移動(dòng)，必然會(huì)造成連續(xù)生產(chǎn)出的板子變形擠壓，由于冷卻架較長(zhǎng)，可以承受短時(shí)間的變形擠壓，但對(duì)板子質(zhì)量還是造成一定影響，后來(lái)，不少?gòu)S家也有改進(jìn)，他們通過(guò)光電開(kāi)關(guān)或編碼器計(jì)長(zhǎng)，在把橫切鋸片小車加裝隨板材方向移動(dòng)的小車，通過(guò)變頻調(diào)速，調(diào)節(jié)出一個(gè)相近似的線速度，提前追趕，當(dāng)追趕上的線速度和編碼器測(cè)得的線速度一致時(shí)，下壓氣缸，鋸片小車從一邊迅速移動(dòng)到另一邊。雖然近似的解決了擠壓后面生產(chǎn)出板材的問(wèn)題，但長(zhǎng)度還是不能精確控制，因?yàn)樗木热Q于每次信號(hào)到來(lái)，變頻器讓縱向小車加速到板材線速度之后下壓氣缸，橫切。這個(gè)過(guò)程必須每次用來(lái)加速的距離一致才能保證精度，它就要求電氣方面，機(jī)械方面，不能發(fā)生任何變化，甚至是電網(wǎng)電壓也不能發(fā)生任何變化，以保證每次小車用于加速追剪的距離都一樣，這是理論的，實(shí)際生產(chǎn)中是不可能有這樣的電氣、機(jī)械一致性的，所以長(zhǎng)度精度在I Cm范圍內(nèi)變化，精度不高。
[0006]而且對(duì)因長(zhǎng)度不能控制而產(chǎn)生出的板材，只能用電熱絲進(jìn)行二次切割增加了人力和成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置。
[0008]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置，包括車架、橫切小車、小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、刀片、刀片驅(qū)動(dòng)電機(jī)、絲桿、氣缸、固定板、控制器和編碼器，所述橫切小車架設(shè)在擠塑聚苯乙烯泡沫板通道上方，橫切小車通過(guò)縱向?qū)к壈惭b在車架上，橫切小車與絲桿連接，絲桿與小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述刀片通過(guò)橫向?qū)к壈惭b在橫切小車的端部，所述氣缸安裝在橫切小車上，氣缸下端設(shè)置有固定板，所述小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、刀片驅(qū)動(dòng)電機(jī)和氣缸分別與控制器連接，控制器與編碼器連接，編碼器安裝在擠塑聚苯乙烯泡沫板通道上。
[0009]作為優(yōu)選，所述氣缸為四個(gè)，可以更加穩(wěn)定的固定擠塑板。
[0010]作為優(yōu)選，所述固定板下面設(shè)有橡膠墊，可以起到緩沖和增加摩擦的作用，以免下壓破壞擠塑板的結(jié)構(gòu)以及防止擠塑聚苯乙烯泡沫板移位。
[0011]作為優(yōu)選，所述刀片為兩側(cè)雙刃刀片，這樣刀片可以在橫切小車上來(lái)回切割。
[0012]有益效果:本發(fā)明橫切裝置采用了刀片作為切割工具，減少了粉塵，提高了切斷效果和截面質(zhì)量。計(jì)長(zhǎng)采用編碼器計(jì)長(zhǎng)，縱向移動(dòng)追擊小車采用伺服驅(qū)動(dòng)，用伺服驅(qū)動(dòng)絲桿帶動(dòng)小車縱向移動(dòng)，通過(guò)編碼器計(jì)長(zhǎng)和線速度，反饋給PLC和伺服，采用現(xiàn)在最先進(jìn)的電子凸輪技術(shù)，準(zhǔn)確的讓橫切小車按設(shè)定的長(zhǎng)度追上板材，同時(shí)保持與板材完全一樣的線速度，實(shí)時(shí)控制，實(shí)時(shí)跟蹤，大大提高了長(zhǎng)度精度，也不再受電氣，機(jī)械一致性的影響和粉塵對(duì)光電傳感器的干擾，在任何狀態(tài)下都能保證精度，橫切完成即可包裝上市，也無(wú)需再用電熱絲二次加工，節(jié)省了人力，減少了能耗。由于伺服實(shí)時(shí)采樣，它可以做到與板材完全一致的線速度，所以當(dāng)氣缸下壓對(duì)后面連續(xù)生產(chǎn)出的板材沒(méi)有任何擠壓作用，保證了生產(chǎn)的平穩(wěn)性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1所示:一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置，包括車架1、橫切小車2、小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、刀片4、刀片驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、絲桿6、氣缸7、固定板8、控制器9和編碼器10，所述橫切小車2架設(shè)在擠塑聚苯乙烯泡沫板通道11上方，橫切小車2通過(guò)縱向?qū)к壈惭b在車架I上，橫切小車2與絲桿6連接，絲桿6與小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)3連接，所述刀片4通過(guò)橫向?qū)к壈惭b在橫切小車2的端部，所述刀片4為兩側(cè)雙刃刀片，所述氣缸7安裝在橫切小車2上，所述氣缸7為四個(gè)，氣缸7下端設(shè)置有固定板8，固定板8下面設(shè)有橡膠墊，所述小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、刀片驅(qū)動(dòng)電機(jī)5和氣缸7分別與控制器9連接，控制器9與編碼器10連接，編碼器10安裝在擠塑聚苯乙烯泡沫板通道11上。
[0016]應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置，其特征在于:包括車架、橫切小車、小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、刀片、刀片驅(qū)動(dòng)電機(jī)、絲桿、氣缸、固定板、控制器和編碼器，所述橫切小車架設(shè)在擠塑聚苯乙烯泡沫板通道上方，橫切小車通過(guò)縱向?qū)к壈惭b在車架上，橫切小車與絲桿連接，絲桿與小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述刀片通過(guò)橫向?qū)к壈惭b在橫切小車的端部，所述氣缸安裝在橫切小車上，氣缸下端設(shè)置有固定板，所述小車伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、刀片驅(qū)動(dòng)電機(jī)和氣缸分別與控制器連接，控制器與編碼器連接，編碼器安裝在擠塑聚苯乙烯泡沫板通道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置，其特征在于:所述氣缸為四個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置，其特征在于:所述固定板下面設(shè)有橡膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)擠塑聚苯乙烯泡沫板設(shè)備的橫切裝置，其特征在于:所述刀片為兩側(cè)雙刃刀片。
【文檔編號(hào)】B26D5/20GK104162899SQ201310186761
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2013年5月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月17日
【發(fā)明者】王頤 申請(qǐng)人:南京歐格節(jié)能科技有限公司