技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種公交車車門控制系統(tǒng)及方法，方法包括:GPS定位模塊實時上傳公交車的位置信息至中心控制模塊；中心控制模塊在所述位置信息進入站點范圍時發(fā)送進站指令、離開站點范圍時發(fā)送出站指令；車載控制模塊在接收到進站指令至出站指令期間，如果未接收到開門請求信息和/或車速不為0，則發(fā)送到站未停車信息給中心控制模塊；如果接收到開門請求信息且車速為0，則觸發(fā)車門狀態(tài)控制模塊控制車門打開。本發(fā)明杜絕了司機的站外開門或者未停穩(wěn)就開門的問題，而且如果車輛進站不開門，也可以發(fā)送到站未停車信息給調(diào)度中心，便于調(diào)度中心對司機的違紀統(tǒng)計和監(jiān)管；進一步的，本發(fā)明在車門關(guān)閉時才能控制公交車正常啟動，保證乘客安全。

技術(shù)研發(fā)人員：梁川
受保護的技術(shù)使用者：深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司
文檔號碼：201510448260
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.27
技術(shù)公布日：2017.02.15