1.一種車輛閂鎖組件(10)，包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛閂鎖組件(10)，還包括可操作地聯(lián)接到所述扇形齒輪(104)的電機，其特征在于，所述電機的致動引起所述扇形齒輪(104)移動。
3.根據(jù)權利要求1所述的車輛閂鎖組件(10)，其中，所述推出桿(34)由推出桿彈簧(36)朝向所述旁通路徑彈簧偏置。
4.根據(jù)權利要求1所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述車輛閂鎖(12)還包括離合器桿(26)，所述離合器桿(26)在旁通位置和非旁通位置之間可移動，其中，當所述離合器桿(26)處于所述非旁通位置時，在所述收緊桿(30)轉動時使所述推出桿(34)在所述推出路徑中移動。
5.根據(jù)權利要求4所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述離合器桿(26)通過離合器桿彈簧(28)彈簧偏置到所述旁通位置。
6.根據(jù)權利要求5所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述推出桿(34)通過推出桿彈簧(36)朝向所述旁通路徑彈簧偏置。
7.根據(jù)權利要求6所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述推出桿(34)還包括特征(44)，所述特征在所述離合器桿(26)處于所述非旁通位置時接合所述離合器桿(26)，以便將所述推出桿(34)引導到所述推出路徑中。
8.根據(jù)權利要求7所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述車輛閂鎖(12)還包括超控連桿(22)、動力釋放桿(72)和棘爪(54)，所述動力釋放桿(72)可操作地聯(lián)接到所述棘爪(54)，其中，所述動力釋放桿(72)的移動引起所述棘爪(54)在接合位置和脫離位置之間移動；當所述棘爪(54)處于所述接合位置時，所述棘爪(54)防止所述爪(52)的轉動；當所述棘爪(54)處于所述脫離位置時，所述棘爪(54)不防止所述爪(52)的轉動；所述超控連桿(22)可操作地聯(lián)接到棘爪(54)使得所述棘爪(54)的移動引起所述超控連桿(22)的移動，且所述超控連桿(22)可操作地聯(lián)接到所述離合器桿(26)，使得當所述棘爪(54)處于所述脫離位置時，由于所述超控連桿(22)的移動，所述離合器桿(26)處于所述非旁通位置。
9.根據(jù)權利要求8所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述離合器桿(26)具有突出部(46)，所述突出部(46)被接收在所述超控連桿(22)的凹部(48)內(nèi)，使得當所述超控連桿(22)被移動時，所述離合器桿(26)將在所述非旁通位置和所述旁通位置之間轉動。
10.根據(jù)權利要求8所述的車輛閂鎖組件(10)，其中，所述離合器桿彈簧(28)在一端固定到所述超控連桿(22)，在另一端固定到所述離合器桿(26)。
11.根據(jù)權利要求10所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述推出桿彈簧(36)在一端固定到所述收緊桿(30)，在另一端固定到推出桿(34)。
12.根據(jù)權利要求6所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述推出桿彈簧(36)在一端固定到所述收緊桿(30)，在另一端固定到推出桿(34)。
13.根據(jù)權利要求8所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述收緊桿(30)還包括可樞轉地安裝到所述收緊桿(30)上的收緊連桿(32)，其中，當所述收緊桿(30)轉動，所述爪(52)處于次要位置且所述棘爪(54)處于接合位置時，所述收緊連桿(32)接觸所述爪(52)并且向所述爪(52)提供閉合力。
14.根據(jù)權利要求9所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，所述離合器桿(26)具有引導特征(50)，當所述棘爪(54)處于所述接合位置時，所述引導特征接觸所述閂鎖殼體(20)的一部分(82)，使得所述離合器桿(26)不能從所述旁通位置轉動到所述非旁通位置。
15.根據(jù)權利要求14所述的車輛閂鎖組件(10)，其特征在于，當所述棘爪(54)處于所述脫離位置時，所述引導特征(50)不接觸所述閂鎖殼體(20)的所述部分(82)，使得所述離合器桿(26)能夠從所述旁通位置轉動到所述非旁通位置。
16.一種打開車輛閂鎖組件(10)的車輛閂鎖(12)的方法，包括：
17.根據(jù)權利要求16所述的方法，其特征在于，當所述車輛閂鎖(12)的所述棘爪(54)處于相對于所述車輛閂鎖(12)的所述爪(52)的接合位置時，所述遠程收緊致動器(14)的致動引起所述收緊桿(30)的轉動，并且在所述收緊桿(30)的轉動期間，可轉動地安裝到所述收緊桿(30)的推出桿(34)在旁通路徑中行進，其中，所述推出桿(34)不接觸所述爪(52)。
18.根據(jù)權利要求17所述的方法，其特征在于，當所述車輛閂鎖(12)的所述棘爪(54)相對于所述車輛閂鎖(12)的所述爪(52)處于所述接合位置，且所述爪(52)處于所述棘爪(54)接觸所述爪(52)的次要位置時，所述遠程收緊致動器(14)的致動引起所述收緊桿(30)的轉動，并且在所述收緊桿(30)的轉動期間，可樞轉地安裝在所述收緊桿(30)上的收緊連桿(32)與所述爪(54)接觸，并將所述爪(54)轉動至主要位置。
19.根據(jù)權利要求17所述的方法，其特征在于，所述推出桿(34)是通過推出桿彈簧(36)朝向所述旁通路徑彈簧偏置。
20.根據(jù)權利要求16所述的方法，其特征在于，所述車輛閂鎖(12)還包括離合器桿(26)，所述離合器桿(26)在旁通位置和非旁通位置之間可移動，其中，當所述離合器桿(26)處于所述非旁通位置，所述離合器桿(26)在所述收緊桿(30)轉動時引起所述推出桿(34)在推出路徑中行進，并且其中，所述離合器桿(26)通過離合器桿彈簧(28)彈簧偏置到所述旁通位置。