專利名稱：全方位多功能螺母拆裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種輕便機(jī)動(dòng)工具，特別是一種全方位多功能螺母拆裝機(jī)。
拆裝汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎螺母、騎馬攀螺母是修理工勞動(dòng)強(qiáng)度最大的一項(xiàng)工作。中國(guó)專利CN2093773U公告了一種輪胎螺母、騎馬攀螺母兩用拆裝機(jī)，它由拆裝機(jī)主機(jī)、騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)和螺母套筒組成，拆裝機(jī)主機(jī)設(shè)有上、下兩個(gè)動(dòng)力輸出軸，分別與螺母套筒配合用于拆裝輪胎螺母和騎馬攀螺母，并采用軸承式離合器結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的兩用拆裝機(jī)有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的噪音大、離合器易磨損、工作效率低等不足之處，既能拆裝輪胎螺母，又能拆裝騎馬攀螺母，但仍存在如下不足之處1、只能拆裝水平方向的輪胎螺母和垂直方向的騎馬攀螺母，而不能拆裝其它方向的螺母。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，由于分別設(shè)有拆裝輪胎螺母和騎馬攀螺母的上、下兩個(gè)動(dòng)力輸出軸，故而結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作成本高。
本實(shí)用新型的目的在于克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種全方位多功能螺母拆裝機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下方式來(lái)達(dá)到的全方位多功能螺母拆裝機(jī)由拆裝機(jī)主機(jī)、騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)和螺母套筒三個(gè)部分，動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上有可多方位與騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)聯(lián)接的裝置且只有一個(gè)動(dòng)力輸出軸，機(jī)體的下面安裝有機(jī)體升降機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型由于采用如上設(shè)計(jì)，與現(xiàn)有的技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)1、一機(jī)多用該機(jī)不但適用于汽車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)的輪胎螺母的拆裝，而且適用于騎馬攀螺母以及各種機(jī)械緊固件螺母的拆裝。
2、對(duì)不同方位的螺母都可以進(jìn)行拆裝目前傳統(tǒng)的輪胎螺母拆裝機(jī)只能拆裝水平方向的螺母、騎馬攀螺母拆裝機(jī)只限于拆裝上垂直螺母，對(duì)其它方位的螺母(如下垂直螺母、斜螺母等)均無(wú)法拆裝，本實(shí)用新型克服了目前各類螺母拆裝機(jī)之不足，能夠?qū)Σ煌轿坏母鞣N螺母進(jìn)行拆裝。
3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本低該機(jī)與兩用拆裝機(jī)相比，只有一個(gè)動(dòng)力輸出軸，有效地降低了傳動(dòng)噪音和功能損耗，減輕了整機(jī)的重量，降低了整機(jī)的造價(jià)，而且制作更加簡(jiǎn)單，使用更為方便靈活。
4、拆裝機(jī)主機(jī)高度可調(diào)，騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)與拆裝機(jī)主機(jī)的組合、分開(kāi)容易，而且方位可調(diào)，從而提高了整機(jī)的適用性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
附


圖1為本實(shí)用新型拆裝機(jī)主機(jī)的正視圖；附圖2為本實(shí)用新型拆裝機(jī)主機(jī)的右視圖；附圖3本實(shí)用新型拆裝機(jī)主機(jī)的正視圖；附圖4為本實(shí)用新型騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為本實(shí)用新型騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)盤(pán)式軸承座正視圖。
實(shí)施例多功能全方位螺母拆裝機(jī)由拆裝機(jī)主機(jī)、騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)和螺母套筒三個(gè)部分構(gòu)成。
拆裝機(jī)主機(jī)的結(jié)構(gòu)如
圖1、圖2和圖3所示，它包括機(jī)體(1)、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和機(jī)體升降機(jī)構(gòu)，機(jī)體(1)上有推把(2)和倒順開(kāi)關(guān)(3)；動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體內(nèi)，它由電動(dòng)機(jī)(4)、皮帶(5)、皮帶輪軸承(6)，上有圓柱銷(7)的皮帶輪(8)、花鍵主軸(9)、主動(dòng)軸承(10)、帶8個(gè)螺栓孔(11)的前軸承座(12)、彈簧(13)、離合沖擊塊(14)、齒套(15)、離合器軸承(16)、后軸承座(17)、離合器撥叉(18)、擋圈(19)、導(dǎo)向軸(20)、導(dǎo)向軸套(21)和手柄(22)組成，電動(dòng)機(jī)(4)安裝在機(jī)體(1)上，皮帶輪(8)通過(guò)皮帶輪軸承(6)安裝在花鍵主軸(9)上并通過(guò)皮帶(5)與電動(dòng)機(jī)(4)連接，花鍵主軸(9)通過(guò)主軸軸承(10)、離合器軸承(16)和前、后軸承座(12)、(17)安裝在機(jī)體上，其前部和中后部為花鍵，彈簧(13)、離合沖擊塊(14)和齒套(15)依次安裝在花鍵主軸(9)上且離合沖擊塊(14)和齒套(15)連成一體，齒套(15)內(nèi)有與花鍵主軸(9)中后部的花鍵相配合的花鍵孔，齒套(15)可在離合器撥叉(18)和彈簧(13)的作用下在花鍵主軸(9)上前后移動(dòng)，離合器軸承(16)安裝在齒套(15)上并通過(guò)擋圈(19)固定，離合器撥叉(18)安裝在離合器軸承(16)的外圈上并通過(guò)導(dǎo)向軸(20)與手柄(22)連接，導(dǎo)向軸(20)和手柄(22)分別通過(guò)導(dǎo)向軸套(21)和銷軸(23)安裝在機(jī)體上；機(jī)體升降機(jī)構(gòu)包括固定輪升降機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪升降機(jī)構(gòu)，固定輪升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體前端的兩側(cè)，它由固定輪(24)、固定輪軸(25)、輪臂(26)、轉(zhuǎn)軸(27)、自鎖柱銷(28)、定位孔(29)擋塊(30)和定位板(31)組成，輪臂(26)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(27)安裝在機(jī)體(1)上，其一端通過(guò)固定輪軸(25)裝有固定輪(24)，另一端設(shè)有與機(jī)體(1)上的兩個(gè)定位孔(29)相配合的自鎖柱銷(28)，將機(jī)體限位于最高位置的擋塊(30)和將機(jī)體(1)限位于最低位置的定位板(31)均安裝在機(jī)體(1)上；轉(zhuǎn)向輪升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體后端的中間，它由轉(zhuǎn)向輪(32)、輪架(33)、輪軸(34)、軸套(35)和固定套(36)組成，軸套(35)通過(guò)固定套(36)安裝在機(jī)體(1)上，固定套(36)上有定位旋扭(37)，輪軸(34)通過(guò)軸帽(38)安裝在軸套(35)中，轉(zhuǎn)向輪(32)通過(guò)輪架(33)安裝在輪軸的底部。
騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖4所示，它由盤(pán)式軸承座(39)軸承(40)、花鍵齒套(41)、連接管(42)、連接軸(43)、小傘齒輪軸(44)、花鍵套(45)、軸承座(46)、軸承(47)小傘齒輪(48)、輸出花鍵軸(49)、花鍵軸套(50)、銷軸(51)、大傘齒輪軸(52)、軸承(53)、齒輪箱(54)、大傘齒輪(55)、軸承(56)組成，盤(pán)式軸承座上有4個(gè)弧形孔(如圖5所示)，其通過(guò)連接管(42)與軸承座(46)連接，盤(pán)式軸承座(39)內(nèi)通過(guò)軸承(40)還裝有花鍵齒套(41)，花鍵齒套(41)通過(guò)連接軸(43)和花鍵套(45)與小傘齒輪軸(44)連接，小傘齒輪軸(44)上有小傘齒輪(48)，其通過(guò)軸承(47)安裝在軸承座(46)內(nèi)，軸承座(46)與齒輪箱(54)連接，齒輪箱(54)內(nèi)通過(guò)軸承(53)、(56)裝有大傘齒輪軸(52)，大傘齒輪軸(52)下端有與小傘齒輪(48)配合的大傘齒輪(55)，上端有輸出花鍵軸(49)、花鍵軸套(50)和銷軸(51)。
當(dāng)需要拆裝輪胎螺母時(shí)，將輪胎螺母套筒套在花鍵主軸上，然后，抽出自鎖柱銷，使其與機(jī)體上的上定位孔脫開(kāi)，再將套筒往上抬高，使機(jī)體前部高度上升，輪臂繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)輪臂與定位擋塊接觸時(shí)，自鎖柱銷即自行插入機(jī)體上的下定位孔內(nèi)，機(jī)體前部即處于最高位置，接著將定位旋扭旋松，將推把上提，轉(zhuǎn)向輪軸套因自身重量而下落，當(dāng)機(jī)體后部與前部相平時(shí)，將定位旋扭旋緊，這時(shí)的機(jī)體位置即為輪胎螺母拆裝位置。然后，將機(jī)體移至工作位置，將螺母套筒套上被拆裝的螺母，按所需旋向啟動(dòng)倒順開(kāi)關(guān)，則電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并通過(guò)皮帶帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，由于此時(shí)的離合沖擊塊被彈簧撐開(kāi)，皮帶輪在花鍵主軸上空旋。推動(dòng)手柄，使離合器拔叉帶動(dòng)離合沖擊塊壓迫彈簧而與圓柱銷突然相碰，皮帶輪所積蓄的動(dòng)能則通過(guò)圓柱銷、離合沖擊塊和花鍵齒套而傳給花鍵主軸，使套在花鍵主軸上的螺母套筒產(chǎn)生沖擊扭矩而拆裝輪胎螺母。
當(dāng)需要拆裝騎馬攀螺母時(shí)，根據(jù)需要按上述方法調(diào)整機(jī)體高度，使其達(dá)到相應(yīng)的位置，將騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)盤(pán)式軸承座中的花鍵齒套套裝在拆裝機(jī)主體的花鍵主軸上，并將盤(pán)式軸承座按被拆螺母所處的方位選擇適當(dāng)?shù)慕嵌扔霉潭菟〝Q入前軸承座相應(yīng)的螺紋孔內(nèi)，使盤(pán)式軸承座與前軸承座連為一體，此時(shí)，花鍵主軸所產(chǎn)生的力矩即可通過(guò)齒套、傳動(dòng)軸、花鍵套、小傘齒輪、大傘齒輪、大傘齒輪軸和銷軸而傳到輸出花鍵軸，最后傳入螺母套筒而達(dá)到拆裝螺母之目的，其操作方法與拆裝輪胎螺母的操作方法相同。
權(quán)利要求1.一種由拆裝機(jī)主機(jī)、騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)和螺母套筒構(gòu)成的全方位多功能螺母拆裝機(jī)，其特征在于拆裝機(jī)主機(jī)包括機(jī)體、機(jī)體升降機(jī)構(gòu)和動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三個(gè)部分，動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上有可多方位與騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)聯(lián)接的裝置，且只有一個(gè)動(dòng)力輸出軸，機(jī)體下面安裝有機(jī)體升降機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的拆裝機(jī)，其特征在于動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、皮帶、皮帶輪軸承、上有圓柱銷的皮帶輪、花鍵主軸、主軸軸承、前、后軸承座、彈簧、離合沖擊塊、齒套、離合器軸承、離合器拔叉、擋圈、導(dǎo)向軸、導(dǎo)向軸套和手柄組成，電動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)體上，皮帶輪通過(guò)皮帶輪軸承安裝在花鍵主軸上并通過(guò)皮帶與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接，其上有圓柱銷，花鍵主軸通過(guò)兩個(gè)主軸軸承和前、后軸承座安裝在機(jī)體上，其前部和中后部為花鍵，前軸承座上有8個(gè)螺栓孔，彈簧、離合沖擊塊和齒套依次安裝在花鍵主軸上且離合沖擊塊和齒套連成一體，齒套內(nèi)有與主軸中后部的花鍵相配合的花鍵孔，離合器軸承安裝在齒套上并通過(guò)擋圈固定，離合器撥叉套裝在離合器軸承的外圈上并通過(guò)導(dǎo)向軸與手柄連接，導(dǎo)向軸和手柄分別通過(guò)導(dǎo)向軸套和銷軸安裝在機(jī)體上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的拆裝機(jī)，其特征在于所述的機(jī)體升降機(jī)構(gòu)包括固定輪升降機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪升降機(jī)構(gòu)，固定輪升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體前端的兩側(cè)，它由固定輪、固定輪軸、輪臂、轉(zhuǎn)軸、自鎖柱銷、擋塊和定位板組成，輪臂通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)體上，其一端通過(guò)固定輪軸裝有固定輪，另一端設(shè)有與機(jī)體上的定位孔相配合的自鎖柱銷，將機(jī)體限于最高位置的擋塊和將機(jī)體限于最低位置的定位板均安裝在機(jī)體上；轉(zhuǎn)向輪升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體后端的中間，它由轉(zhuǎn)向輪、輪架、輪軸、軸套和固定套組成，軸套通過(guò)固定套安裝在機(jī)體上，固定套上有定位旋扭，輪軸通過(guò)軸帽安裝在軸套中，轉(zhuǎn)向輪通過(guò)輪架安裝在輪軸的底部。
4.如權(quán)利要求1或2所述的拆裝機(jī)，其特征在于騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)由盤(pán)式軸承座、軸承、花鍵齒套、連接管、連接軸、小傘齒輪軸、花鍵套、軸承座、軸承、小傘齒輪、輸出花鍵軸、花鍵軸套、銷軸、大傘齒輪軸、齒輪箱和大傘齒輪組成，盤(pán)式軸承座上有4個(gè)弧形孔，其通過(guò)連接管與軸承座連接，盤(pán)式軸承座內(nèi)通過(guò)軸承還裝有花鍵齒套，花鍵齒套通過(guò)連接軸和花鍵套與小傘齒輪軸連接，小傘齒輪軸上有小傘齒輪，其通過(guò)軸承安裝在軸承座內(nèi)，軸承座與齒輪箱連接，齒輪箱內(nèi)通過(guò)軸承裝有大傘齒輪軸，大傘齒輪軸下端有與小傘齒輪配合的大傘齒輪，上端有輸出花鍵軸、花鍵軸套和銷軸。
5.如權(quán)利要求3所述的拆裝機(jī)，其特征在于騎馬攀螺母拆裝機(jī)構(gòu)由盤(pán)式軸承座、軸承、花鍵齒套、連接管、連接軸、小傘齒輪軸、花鍵套、軸承座、軸承、小傘齒輪、輸出花鍵軸、花鍵軸套、銷軸、大傘齒輪軸、齒輪箱和大傘齒輪組成，盤(pán)式軸承座上有4個(gè)弧形孔，其通過(guò)連接管與軸承座連接，盤(pán)式軸承座內(nèi)通過(guò)軸承還裝有花鍵齒套，花鍵齒套通過(guò)連接軸和花鍵套與小傘齒輪軸連接，小傘齒輪軸上有小傘齒輪，其通過(guò)軸承安裝在軸承座內(nèi)，軸承座與齒輪箱連接，齒輪箱內(nèi)通過(guò)軸承裝有大傘齒輪軸，大傘齒輪軸下端有與小傘齒輪配合的大傘齒輪，上端有輸出花鍵軸、花鍵軸套和銷軸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種輕便機(jī)動(dòng)工具，特別是一種全方位多功能螺母拆裝機(jī)，它由拆裝機(jī)主機(jī)、騎馬襻螺母拆裝機(jī)構(gòu)和螺母套筒構(gòu)成。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的機(jī)身高度不可調(diào)而需兩個(gè)動(dòng)力輸出軸、只能拆裝水平方向和垂直方向的螺母等不足之處，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，整機(jī)重量輕，生產(chǎn)成本低，既能拆裝輪胎螺母、又能拆裝騎馬襻螺母及其它各種方位的螺母，機(jī)身高度可調(diào)，只有一個(gè)動(dòng)力輸出軸，特別適合于小型車(chē)隊(duì)、小型修理廠及個(gè)體修理戶使用。
文檔編號(hào)B25B21/00GK2165968SQ9323408
公開(kāi)日1994年5月25日 申請(qǐng)日期1993年5月31日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月31日
發(fā)明者陳鳳麟 申請(qǐng)人:湖南省衡陽(yáng)汽車(chē)運(yùn)輸公司耒陽(yáng)汽車(chē)保養(yǎng)廠, 陳鳳麟