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      電動(dòng)機(jī)械式釘緊固件的射釘工具的制作方法

      文檔序號(hào):2321970閱讀:186來源:國知局
      專利名稱:電動(dòng)機(jī)械式釘緊固件的射釘工具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種電動(dòng)機(jī)械式釘緊固件的射釘工具,尤其是涉及一種使用錐形離合器將一飛輪聯(lián)接到釘緊固件射釘裝置上的緊固件射釘工具。
      以前設(shè)計(jì)了許多類型的機(jī)械操縱的釘緊固件的射釘工具,它們使用了氣動(dòng)、電動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)或內(nèi)燃動(dòng)力致動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。至今,最常見的是氣動(dòng)式釘緊固件的射釘工具。雖然氣動(dòng)工具工作良好并已相當(dāng)理想,但是需要設(shè)置壓縮機(jī)或類似裝置。
      在許多工作場地通常并不具備壓縮空氣源,特別是對(duì)較小的工作場地來說更是如此。而另一方面,在這些工作場地通??偸怯须娏?yīng)的。因此,特別是近些年來,人們已輕轉(zhuǎn)向考慮使用電動(dòng)機(jī)械式工具。
      一些現(xiàn)有的電動(dòng)機(jī)械式工具利用大功率螺線管驅(qū)動(dòng)來釘緊固件。然而,一般來說,這種工具不適于用在要求提供大撞擊力的場合。因此,人們已開始考慮和努力開發(fā)使用一個(gè)或多個(gè)飛輪的電動(dòng)機(jī)械式釘緊固件的射釘工具。在美國專利第4,042,036、4,121,745、4,204,622和4,298,072號(hào)中就公開了這種工具的一些例子,英國專利第2,000,716號(hào)中也提出了這種例子。
      這些專利證明,人們已經(jīng)花費(fèi)了大量的時(shí)間去開發(fā)飛輪式的釘緊固件的射釘工具。然而,這些工具目前都存在著它們各自的問題。例如,在使用兩個(gè)飛輪的工具中,對(duì)于每個(gè)飛輪要設(shè)置單獨(dú)的電動(dòng)機(jī),這便明顯地增大了工具的重量和體積,并難于使它們同步。另一種措施是將一個(gè)飛輪裝在一電動(dòng)機(jī)軸上,然后通過一系列皮帶或鏈條和帶輪或鏈輪驅(qū)動(dòng)第二個(gè)飛輪。這種傳動(dòng)非常復(fù)雜,難于調(diào)整,并且易于磨損。
      另一個(gè)要考慮的問題是要使一個(gè)飛輪朝向和遠(yuǎn)離另一飛輪運(yùn)動(dòng)。例如,最好讓一個(gè)飛輪能朝著另一飛輪移動(dòng)到一個(gè)工作位置,在此位置該飛輪的周邊距定位飛輪周邊的距離要小于射釘頭厚部的公稱厚度。該飛輪還要能沿與上相反的方向移動(dòng)到一非工作位置,在此位置,該飛輪的周邊距定位飛輪周邊的距離要大于射釘頭的最大公稱厚度。這樣一種能使一個(gè)飛輪相對(duì)于另一個(gè)飛輪移動(dòng)的系統(tǒng)就變得笨重,復(fù)雜而令人不滿了。
      再一個(gè)要考慮的方面是要使處于射釘行程終端的射釘頭返回到其正常的退回位置。為此,以前人們使用包括有彈簧、滑輪和彈性繩的復(fù)雜系統(tǒng)。然而,事實(shí)證明,工具殼體內(nèi)的潤滑劑和異物存在會(huì)使這種系統(tǒng)遭受磨損、拉長和老化。另外一些系統(tǒng)采用了動(dòng)力回位滾和惰滾,惰滾使自由浮動(dòng)的射釘頭在結(jié)束射釘行程之后返回到其正常位置。但同樣發(fā)現(xiàn)這種系統(tǒng)尚不能令人滿意。
      因此,至今為止,工業(yè)領(lǐng)域中尚不存在這樣一種可靠的、重量輕的及比較簡單的電動(dòng)機(jī)械式釘緊固件的射釘工具,它能夠高效地釘入各種尺寸的緊固件,尤其是能釘入那些用在重載框架上的各種尺寸的緊固件。
      現(xiàn)在已發(fā)現(xiàn)了一種解決這些問題的新的技術(shù)方案,它采用了一種摩擦離合機(jī)構(gòu),這些機(jī)構(gòu)在其它類型的機(jī)械裝置中是常用的。美國專利第2,291,151、4,030,581、4,416,3590、4,526,052和4,545,469號(hào)都提出使用離合機(jī)構(gòu)將能量從一個(gè)機(jī)構(gòu)傳到另一個(gè)。這種能量傳遞可利用各種不同的方法來完成。通過將這種構(gòu)思運(yùn)用到釘緊固件的射釘工具上,就有可能克服上面提出的問題,而這些問題的存在已使得現(xiàn)有的電動(dòng)機(jī)械式釘緊固件的射釘工具不能被商業(yè)應(yīng)用。
      因此,本發(fā)明的目的就是提供一種尺寸和重量較小的電動(dòng)機(jī)械式釘緊固件的射釘工具。
      本發(fā)明的另一個(gè)目的是為一種電動(dòng)機(jī)械工具的射釘頭提供一種簡單而可靠的回位系統(tǒng)。
      本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種能夠釘入大范圍尺寸的緊固件的電動(dòng)工具。
      本發(fā)明的這些和其它目的可由這樣一種新型的釘緊固件的射釘工具來實(shí)現(xiàn),這種工具采用一個(gè)單個(gè)的飛輪結(jié)合一個(gè)離合機(jī)構(gòu)。一個(gè)圓錐形的飛輪摩擦地結(jié)合一個(gè)對(duì)應(yīng)形狀的轉(zhuǎn)筒,而一個(gè)射釘頭由一繩纜連接到該轉(zhuǎn)筒上。一旦啟動(dòng),一個(gè)離合致動(dòng)器將轉(zhuǎn)筒推到與轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪摩擦嚙合的位置,導(dǎo)致以相當(dāng)大的力將射釘頭從其正常的未驅(qū)動(dòng)位置向下拉過一作功行程,以撞擊一個(gè)來自工具下面的料匣的緊固件,射釘頭的復(fù)位是由一個(gè)扭矩彈簧完成的,此彈簧在工具的撞擊行程中隨著轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)而被擰緊。
      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明。


      圖1是本發(fā)明的釘緊固件的射釘工具的一個(gè)實(shí)施例的部分側(cè)面圖。
      圖2是圖1所示工具的前視圖。
      圖3A是沿圖2的剖切線3-3截取的剖面圖,此時(shí)工具處于未驅(qū)動(dòng)位置。
      圖3B是沿圖2的剖切線3-3截取的剖面圖,此時(shí)工具處于驅(qū)動(dòng)位置。
      圖4是沿圖2的剖切線4-4截取的剖面圖。
      圖5A是沿圖1的剖切線5-5截取的剖面圖,此時(shí)工具處于未驅(qū)動(dòng)位置。
      圖5B是沿圖1的剖切線5-5截取的剖面圖,此時(shí)工具處于驅(qū)動(dòng)位置。
      圖6是沿圖1的剖切線6-6截取的剖面圖。
      圖7A是沿圖1的剖切線7-7截取的局部剖面圖,此時(shí)工具處于未驅(qū)動(dòng)位置。
      圖7B是沿圖1的剖切線7-7截取的局部剖面圖,此時(shí)工具處于驅(qū)動(dòng)位置。
      圖8是本發(fā)明的飛輪、轉(zhuǎn)筒和離合致動(dòng)器組件的分解透視圖。
      圖9是沿圖5B的剖切線9-9截取的局部剖面圖。
      圖10A是本發(fā)明的推板的透視圖。
      圖10B是本發(fā)明的齒輪的透視圖。
      圖1和圖2示出了本發(fā)明的釘緊固件的射釘工具的一個(gè)實(shí)施例。此工具由標(biāo)號(hào)1總體表示,它包括一主體部分2、一手柄部分4、導(dǎo)向部分6和料匣部分8。主體部分2具有一個(gè)用于容裝一個(gè)馬達(dá)和一個(gè)飛輪的馬達(dá)倉10,以及一個(gè)用來裝納一根支承飛輪和離合致動(dòng)器軸的端部的軸倉12。
      手柄部分4的下側(cè)具有一個(gè)扳機(jī)14,電線16連到手柄4的后端。導(dǎo)向部分6固定在位于主體部分2下端的料匣部分8的前端,它為工具1的射釘頭和料匣8中的緊固件提供一射釘膛17(見圖6)。在手柄部分4上還裝有一個(gè)用于控制馬達(dá)通電的開關(guān)18。
      這種工具通常帶有聯(lián)鎖保險(xiǎn)裝置。最常見的保險(xiǎn)裝置包括一個(gè)工件接觸保險(xiǎn)器19,當(dāng)導(dǎo)向部分6的鼻端頂?shù)揭粋€(gè)工件時(shí),保險(xiǎn)器19接觸到此工件并由此被向上推(參見圖1)。保險(xiǎn)器19通常使扳機(jī)14不起作用,除非保險(xiǎn)器19處在驅(qū)動(dòng)位置-此時(shí)導(dǎo)向部分6的鼻部與一工件接觸,這樣,除非扳機(jī)14和保險(xiǎn)器19被同時(shí)驅(qū)動(dòng),否則工具1將不工作。
      現(xiàn)參見圖3A、3B、4和6,可更清楚地看到工具1的操作機(jī)構(gòu)。一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)20形式的原動(dòng)機(jī)裝在主體部分2中。一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪25剛性固定在馬達(dá)20的輸出軸20a上。一個(gè)圓錐形飛輪26可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在位于主體部分2中馬達(dá)20下面的固定軸28上。軸28由一對(duì)安裝架29a和29b(見圖7A和7B)固定在主體部分2中。在軸28上還裝有一錐形轉(zhuǎn)筒30和離合致動(dòng)器組件32(見圖8)。飛輪26的錐形外表面被成形為能與轉(zhuǎn)筒30的內(nèi)錐形表面相配合。沿著轉(zhuǎn)筒30的內(nèi)表面裝有一個(gè)摩擦襯34,而繞著轉(zhuǎn)筒30的外表面纏繞著一根繩纜36。繩纜36最好由平的勁性網(wǎng)構(gòu)成,或由一組布置成形成一單個(gè)平鋼纜的鋼絲構(gòu)成。繩纜36的一端連到轉(zhuǎn)筒30上,另一端通過一安裝塊40連到射釘頭38上。安裝塊40裝在射釘頭框架42內(nèi),并且可以在位于框架42頂部的未驅(qū)動(dòng)位置和位于框架42底部的驅(qū)動(dòng)位置之間滑動(dòng)。一個(gè)彈性射釘頭擋塊44設(shè)置在框架42的底部,使得射釘頭38的彎角部可碰撞擋塊44,由此吸收射釘行程終止時(shí)殘余的能量。在框架42上還有一對(duì)轉(zhuǎn)筒擋塊44a和44b(見圖9)。
      圖7A和7B更清楚地示出了本發(fā)明的飛輪,轉(zhuǎn)筒和離合致動(dòng)器組件。飛輪26由滾珠軸承50和滾柱軸承53可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在軸28上,軸承50壓入飛輪26上的軸承座52中。一個(gè)齒輪54由螺釘56剛性固定到飛輪26上。飛輪齒輪54與馬達(dá)20的驅(qū)動(dòng)齒輪25相嚙合,使飛輪26配合馬達(dá)20轉(zhuǎn)動(dòng)。
      轉(zhuǎn)筒30由軸套57可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝在軸28上,軸套57壓入轉(zhuǎn)筒30中。轉(zhuǎn)筒30的內(nèi)表面是圓錐形的,一條摩擦材料帶34固定到轉(zhuǎn)筒30的內(nèi)表面上。轉(zhuǎn)筒30在一彈簧58的作用下可相對(duì)于飛輪26沿軸28移動(dòng),彈簧58設(shè)置在軸套57和間隔件59之間,將轉(zhuǎn)筒30朝離開飛輪26的方向偏壓。在轉(zhuǎn)筒30的外表面上有一條槽或溝道60,使射釘頭繩纜36能圍繞著轉(zhuǎn)筒30纏繞在槽60內(nèi)。轉(zhuǎn)筒30的外表面上還突起一擋耳61。最后,一扭轉(zhuǎn)彈簧62聯(lián)結(jié)到轉(zhuǎn)筒30上,其一端固定在主體部分2上。
      本發(fā)明的離合致動(dòng)器組件可由圖7A,7B和8清楚看到。離合致動(dòng)器組件32基本上由一個(gè)推板66和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸28上的齒輪68組成。在推板66和齒輪68之間裝有一薄金屬或塑料盤70。盤70具有3個(gè)等距孔70a。3個(gè)金屬滾珠軸承72裝在盤70的3個(gè)孔70a中,并且被夾在推板66和齒輪68之間。齒輪68還具有3個(gè)伸向推板66的等距凸耳73。
      推板66借助4個(gè)伸長部74與轉(zhuǎn)筒30配合轉(zhuǎn)動(dòng),4個(gè)伸長部74分別插入轉(zhuǎn)筒30外表面上的4個(gè)對(duì)應(yīng)的凹口30a中(見圖9)。這種結(jié)構(gòu)使得推板66能和轉(zhuǎn)筒30一起轉(zhuǎn)動(dòng)。此外,在推板66的外周邊76上有一平表面75(見圖10A)。
      齒輪68的一個(gè)表面上具有3條等距分布的坡道68a(見圖10B),它們對(duì)應(yīng)于3個(gè)滾珠軸承72。在每條坡道68a的起點(diǎn),有一個(gè)接納軸承72的球窩68b。另外,推板66的后表面也具有3個(gè)等距分布的坡道66a(見圖10A),它們與齒輪68的坡道相對(duì)應(yīng),并且在每條坡道的邊緣也具有接納軸承72的球窩66b。再有,推板66和齒輪68分別具有一個(gè)相配的軸承滾道66c和68c,它們沿著由軸28中心線起始的恒定半徑連接坡道和球窩。
      在射釘操作期間,一個(gè)鎖緊環(huán)80將齒輪68保持就位。環(huán)80的內(nèi)表面有一系列齒,它們與齒輪68外表面上的齒相對(duì)應(yīng)。環(huán)80剛性固定在殼體10中。
      一個(gè)軸承82壓入到齒輪68上與坡道68a相反的表面上的凹座中,軸承82與一組間隔件84、86和88相配合,以確保離合致動(dòng)器組件32在軸28上的正確定位。離合致動(dòng)器組件32由彈簧90、墊圈92和螺母94保持就位。彈簧90允許組件32朝著背離轉(zhuǎn)筒30的方向做一定的側(cè)向運(yùn)動(dòng)。在軸28的另一端,固定有墊圈96和螺母98,以確保上述所有零件都處于軸28上的各自位置上。
      現(xiàn)參見圖4,可以清楚地看到用于控制工具1工作的機(jī)構(gòu),如前所述,為了操作工具1,必須同時(shí)致動(dòng)扳機(jī)14和保險(xiǎn)器19。扳機(jī)14機(jī)械連接到開關(guān)100,這樣當(dāng)工具1的操作者扣動(dòng)扳機(jī)14時(shí),開關(guān)100允許電流通到螺線管102。螺線管102的銜鐵102a設(shè)置成與齒輪68的齒相接觸,使得當(dāng)螺線管102被激勵(lì)時(shí),銜鐵102a使齒輪68沿著圖4所示的順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在此實(shí)施例中,螺線管102的每次激勵(lì)可使齒輪68轉(zhuǎn)動(dòng)35-40°。
      另外,一個(gè)棘爪104設(shè)置成與齒輪68上和螺線管102的銜鐵102a相對(duì)的那一側(cè)的輪齒相接觸。棘爪104的作用是確保齒輪68只能沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。最后,一個(gè)止動(dòng)杠桿臂106靠近鎖緊環(huán)80安裝在主體部分2中,杠桿臂106與齒輪68的凸耳73相配合,以便當(dāng)齒輪68轉(zhuǎn)到下一個(gè)位置時(shí)給齒輪68提供可靠的止動(dòng)(參見圖10B)。在杠桿臂106最前部的側(cè)面上有一凸耳106a,杠桿臂106由一彈簧108偏壓到其常位置。
      上面已對(duì)本發(fā)明的釘緊固件的射釘工具做了詳細(xì)的描述,下面對(duì)其工作情況進(jìn)行說明。工具的操作者首先通過電線16將工具1與電源連接。接著,操作者將一排釘子裝入料匣8。供料靴(未示出)在料匣8中向前推送釘排,使釘排中最前頭的釘子位于導(dǎo)向部分6的射釘膛17中。此時(shí),工具1就處于待用狀態(tài)了。借助手柄部分4握住工具1,操作者啟動(dòng)馬達(dá)開關(guān)18,使馬達(dá)20的輸出軸20a轉(zhuǎn)動(dòng)。剛性固定到軸20a上的驅(qū)動(dòng)齒輪25隨馬達(dá)20同步轉(zhuǎn)動(dòng)。由于驅(qū)動(dòng)齒輪25與飛輪齒輪54恒定嚙合,所以使飛輪齒輪54和剛性固定到飛輪齒輪54上的飛輪26一同繞軸28轉(zhuǎn)動(dòng)(軸28是不可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在主體2中的)。
      當(dāng)操作者想要將一個(gè)緊固件釘入一個(gè)工件中時(shí),他要將位于導(dǎo)向部分6端部的保險(xiǎn)器19推到工件的表面上并扣動(dòng)扳機(jī)14。扳機(jī)14啟動(dòng)開關(guān)100,使電流通到螺線管102。當(dāng)螺線管102一通電,銜鐵102a便向前運(yùn)動(dòng),使離合致動(dòng)器組件32的齒輪68繞軸28轉(zhuǎn)動(dòng)。
      隨著齒輪68轉(zhuǎn)動(dòng),盤70中的滾珠軸承72就分別與齒輪68和推板66上的坡道部分68a和66a相接觸。隨著齒輪68繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),滾珠軸承72推頂坡道的作用迫使推板66和齒輪68分離,如圖7B所示。隨著推板66被迫與齒輪68分離,其上的伸長部74就推頂轉(zhuǎn)筒30,使轉(zhuǎn)筒30朝著飛輪26移動(dòng)。在轉(zhuǎn)筒30移過一短距離以后(在本實(shí)施例中大約為0.050尺)摩擦表面34與轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪26的外表面接觸,由此使轉(zhuǎn)筒30和飛輪26一起轉(zhuǎn)動(dòng)。在齒輪68受棘爪104的作用不能沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下(見圖4),滾珠軸承72借助于飛輪26的儲(chǔ)存能量爬上坡道的剩余部分,迫使推板66和齒輪68進(jìn)一步分離,由此壓縮彈簧90,從而提供致動(dòng)離合器的力。
      此時(shí),隨著轉(zhuǎn)筒30轉(zhuǎn)動(dòng),剛性固定到轉(zhuǎn)筒30上的射釘頭繩纜36卷繞在轉(zhuǎn)筒30外表面的槽60中。繩纜36的另一個(gè)與射釘頭38相連的端部,將射釘頭38在框架42中下拉,迫使射釘頭38通過射釘膛17,將最前頭的釘子打出射釘膛17而釘入工件。隨著齒輪68離開推板66,齒輪68的齒與鎖緊環(huán)80內(nèi)表面上的相應(yīng)齒相嚙合,使得在射釘行程期間將齒輪68保持在鎖緊環(huán)80內(nèi)的一個(gè)靜止位置,而同時(shí)推板66和齒輪68處于分離狀態(tài)。
      在射釘行程終點(diǎn),射釘頭38的彎角部接觸到射釘頭擋塊44。當(dāng)轉(zhuǎn)筒30的擋耳61接觸上擋塊44a時(shí),便提供了一附加的止動(dòng)作用。大約與此同時(shí),滾珠軸承72落入位于推板66上的球窩66b中及齒輪68的球窩68b中,從而消除了使轉(zhuǎn)筒30側(cè)移到與轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪26摩擦嚙合的位置的推力。而先前在轉(zhuǎn)筒30側(cè)移到與飛輪26摩擦嚙合位置時(shí)受到壓縮的彈簧58,此時(shí)用來使轉(zhuǎn)筒30脫離飛輪26,朝著離合致動(dòng)器組件32的方向?qū)⑥D(zhuǎn)筒30推離飛輪26。此外,隨著滾珠軸承72落入齒輪68的球窩68b中,儲(chǔ)存在壓縮彈簧90中的力將齒輪68推離鎖緊環(huán)80,使之返回到圖7A所示的未驅(qū)動(dòng)位置。
      隨著轉(zhuǎn)筒30脫離飛輪26,連接到轉(zhuǎn)筒30上并且在轉(zhuǎn)筒30與飛輪26嚙合時(shí)隨著轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)而被上緊的扭轉(zhuǎn)彈簧62,使轉(zhuǎn)筒30朝著與飛輪26轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),直至擋耳61碰到下部擋塊44b,隨著轉(zhuǎn)筒30在彈簧62的力的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),繩纜36從轉(zhuǎn)筒30的外表面上繞下,將射釘頭38從其驅(qū)動(dòng)位置向上提拉到其正常的未驅(qū)動(dòng)位置。
      隨著轉(zhuǎn)筒30轉(zhuǎn)到其未驅(qū)動(dòng)位置,推板66在其伸長部74與轉(zhuǎn)筒30的凹口30a的相互作用下同步轉(zhuǎn)動(dòng)。相應(yīng)地,利用裝入球窩68b和66b中的滾珠軸承72而可轉(zhuǎn)動(dòng)地附連到推板66上的齒輪68,也轉(zhuǎn)到相同的角位置。當(dāng)齒輪68到達(dá)其未驅(qū)動(dòng)位置時(shí),它受止動(dòng)杠桿臂106阻擋而不能再轉(zhuǎn)動(dòng)(否則齒輪68因有慣性而會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)),杠桿臂106此時(shí)與齒輪68上伸出的一個(gè)凸耳73碰觸(如圖10B所示)。
      由于對(duì)于工具1的每次擊發(fā)齒輪68需要轉(zhuǎn)動(dòng)240°,所以杠桿臂106必須在其復(fù)位周期中讓過任何其它的凸耳73,這可由推板66上的平表面75來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)齒輪68開始向其未驅(qū)動(dòng)位置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),凸耳106a與推板66的凸輪表面76接觸,以便當(dāng)?shù)谝粋€(gè)凸耳73通過時(shí)使杠桿臂106離開齒輪68。推板66邊緣上的平表面75可使凸耳106a運(yùn)動(dòng)到與下一個(gè)凸耳73接觸而阻止齒輪68轉(zhuǎn)動(dòng)的位置。
      當(dāng)射釘頭38在其回位行程中移出導(dǎo)向部分6的射釘膛17時(shí),供料靴將確保下一個(gè)最前頭的釘子定位在射釘膛17中。此時(shí),工具1處于準(zhǔn)備進(jìn)行下一次釘釘子的狀態(tài)。
      雖然上面已根據(jù)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了圖示和描述,但可理解,本發(fā)明并不局限于這個(gè)具體的實(shí)施例,可以在不超出本申請(qǐng)的權(quán)利要求書限定的本發(fā)明的構(gòu)思和范圍內(nèi),對(duì)本發(fā)明做出各種改變和修改。
      權(quán)利要求
      1.一種用于釘緊固件的射釘工具,它包括一個(gè)殼體,一個(gè)連在所述殼體上用于裝納緊固件的料匣,一個(gè)位于所述殼體中的原動(dòng)機(jī),一個(gè)與所述原動(dòng)機(jī)機(jī)械連接的飛輪,一個(gè)轉(zhuǎn)筒,它與所述飛輪沿同一根軸安裝,并且可以沿這根軸移動(dòng)到一個(gè)與所述飛輪摩擦嚙合的位置,一個(gè)釘緊固件的射釘頭,它設(shè)置在所述殼體內(nèi),并且可以在一個(gè)未驅(qū)動(dòng)的第一位置和一個(gè)釘緊固件的第二位置之間運(yùn)動(dòng),用于將所述射釘頭連接到所述轉(zhuǎn)筒上的連接裝置,以及用于將所述轉(zhuǎn)筒移動(dòng)到與所述飛輪摩擦嚙合的位置,并由此導(dǎo)致所連接裝置將所述射釘頭從所述第一位置運(yùn)動(dòng)到所述第二位置的移動(dòng)裝置。
      2.一種根據(jù)權(quán)利要求1的工具,其特征是所述的連接裝置是一條金屬繩纜。
      3.一種根據(jù)權(quán)利要求1的工具,其特征是所述飛輪具有一個(gè)圓錐形的外表面,而所述轉(zhuǎn)筒具有一個(gè)與之間相對(duì)應(yīng)的圓錐形內(nèi)表面。
      4.一種根據(jù)權(quán)利要求2的工具,其特征是所述繩纜由在一個(gè)平面內(nèi)相互連接的多根線繩構(gòu)成。
      5.一種根據(jù)權(quán)利要求3的工具,其特征是所述轉(zhuǎn)筒的內(nèi)表面襯有一種可增強(qiáng)摩擦嚙合的材料。
      6.一種根據(jù)權(quán)利要求1的工具,其特征是還包括一根用于將所述轉(zhuǎn)筒向離開所述飛輪的方向偏壓的彈簧。
      7.一種根據(jù)權(quán)利要求1的工具,其特征是還包括用于使所述射釘頭從所述釘緊固件的第二位置返回到所述未驅(qū)動(dòng)的第一位置的復(fù)位裝置。
      8.一種根據(jù)權(quán)利要求1的工具,其特征是所述轉(zhuǎn)筒移動(dòng)裝置還包括一個(gè)用于將所述轉(zhuǎn)筒移動(dòng)到與所述飛輪摩擦嚙合的所述位置上的離合器組件,所述離合器組件與所述飛輪和轉(zhuǎn)筒沿所述軸安裝并可繞此軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
      9.一種根據(jù)權(quán)利要求8的工具,其特征是所述離合器組件包括一個(gè)齒輪,在它的一個(gè)側(cè)面上有多個(gè)坡道,一個(gè)推板,在它靠近所述齒輪的側(cè)面上具有多個(gè)與所述齒輪上的坡道相對(duì)應(yīng)的坡道,以及多個(gè)滾珠軸承,它們?cè)O(shè)置在所述齒輪和所述推板之間并與所述坡道相對(duì)應(yīng),由此使得所述離合器組件的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致所述滾珠軸承接觸所述坡道,并將所述推板移動(dòng)到與所述轉(zhuǎn)筒接觸的位置。
      10.一種根據(jù)權(quán)利要求9的工具,其特征是所述離合器組件還包括一個(gè)盤,所述盤設(shè)置在所述齒輪和所述推板之間并具有多個(gè)裝納所述滾珠軸承的孔,由此使得所述離合器組件的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致所述滾珠軸承接觸所述坡道并將所述齒輪推離所述推板。
      11.一種根據(jù)權(quán)利要求10的工具,其特征是還包括一個(gè)鎖緊環(huán),所述鎖緊環(huán)具有一個(gè)與所述齒輪相對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒表面,用于在所述齒輪移動(dòng)離開所述推板之后將所述齒輪保持在一個(gè)靜止位置。
      12.一種根據(jù)權(quán)利要求3的工具,其特征是所述轉(zhuǎn)筒移動(dòng)裝置還包括一個(gè)用于將所述轉(zhuǎn)筒移動(dòng)到與所述飛輪摩擦嚙合的所述位置上的離合器組件,所述離合器組件與所述飛輪和所述轉(zhuǎn)筒同軸安裝并可繞所述軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述離合器組件包括一個(gè)齒輪,在它的一個(gè)側(cè)面上有多個(gè)坡道,一個(gè)推板,在它靠近所齒輪的側(cè)面上具有多個(gè)與所述齒輪上的坡道相對(duì)應(yīng)的坡道,以及多個(gè)滾珠軸承,它們?cè)O(shè)置在所述齒輪和所述推板之間并與所述坡道相對(duì)應(yīng),由此使得所述離合器組件的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致所述滾珠軸承接觸所述坡道,并將所述推板推到與所述轉(zhuǎn)筒相接觸的位置。
      13.一種根據(jù)權(quán)利要求12的工具,其特征是所述轉(zhuǎn)筒的所述外表面具有一個(gè)槽,當(dāng)所述射釘頭處于所述釘緊固件的第二位置時(shí),所述連接裝置卷繞在所述槽中。
      14.一種根據(jù)權(quán)利要求13的工具,其特征是還包括一根安裝在所述轉(zhuǎn)筒上的扭轉(zhuǎn)彈簧,它用于使所述射釘頭從所述的釘緊固件的第二位置返回到所述未驅(qū)動(dòng)的第一位置。
      15.一種根據(jù)權(quán)利要求14的工具,其特征是還包括用于啟動(dòng)所述離合器組件的啟動(dòng)裝置。
      16.一種根據(jù)權(quán)利要求15的工具,其特征是所述離合器組件的啟動(dòng)裝置包括一個(gè)帶有銜鐵的螺線管和一個(gè)扳機(jī)裝置,所述銜鐵與所述齒輪相接觸,所述扳機(jī)裝置與所述螺線管電連接,使得當(dāng)觸發(fā)所述扳機(jī)裝置時(shí),所述銜鐵轉(zhuǎn)動(dòng)所述齒輪并由此啟動(dòng)所述離合器組件。
      17.一種根據(jù)權(quán)利要求3的工具,其特征是所述轉(zhuǎn)筒具有一個(gè)從其外側(cè)表面伸出的擋耳。
      18.一種根據(jù)權(quán)利要求17的工具,其特征是還包括一個(gè)位于所述殼體內(nèi)的框架以及多個(gè)裝在所述框架上的擋塊,由此通過所述擋耳與所述擋塊的接觸而限制所述轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)。
      19.一種根據(jù)權(quán)利要求1的工具,其特征是還包括在所述射釘頭已到達(dá)所述釘緊固件的第二位置時(shí)用于阻止所述射釘頭的裝置。
      20.一種根據(jù)權(quán)利要求3的工具,其特征是所述轉(zhuǎn)筒具有一個(gè)外表面,所述外表面上具有多個(gè)向外伸出彼此間隔的凸耳。
      21.一種根據(jù)權(quán)利要求20的工具,其特征是還包括一個(gè)與所述轉(zhuǎn)筒上的凸耳配合工作以阻止所述轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的止動(dòng)臂。
      22.一種用于將緊固件釘入工件中的電動(dòng)機(jī)械式射釘工具,它包括一個(gè)殼體,一個(gè)安裝到所述殼體上用于裝納緊固件的料匣,一個(gè)射釘頭,它可以移動(dòng)通過在一個(gè)正常的縮回位置和一個(gè)釘緊固件的伸出位置之間的工作行程,一個(gè)導(dǎo)向件,它靠近所述料匣安裝在所述殼體上,為所述射釘頭限定一射釘膛,一個(gè)設(shè)置在所述殼體內(nèi)的馬達(dá),一根剛性安裝在所述殼體中的固定軸,一個(gè)圓錐形的飛輪,它可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述軸上并與所述馬達(dá)機(jī)械連接,以做轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)轉(zhuǎn)筒,它靠近所述飛輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述軸上,它具有與所述飛輪相對(duì)應(yīng)的錐形,并且它可以沿所述軸移動(dòng)到一個(gè)與所述飛輪摩擦嚙合的位置,一個(gè)射釘頭的移動(dòng)裝置,它的一端與所述射釘頭相連,另一端與所述轉(zhuǎn)筒相連,它能纏繞在所述轉(zhuǎn)筒上,以便在所述縮回和伸出位置之間移動(dòng)所述射釘頭,以及一個(gè)用于將所述轉(zhuǎn)筒移動(dòng)到與所述飛輪摩擦嚙合的位置上的離合器組件,由此當(dāng)啟動(dòng)所述離合器組件時(shí),所述轉(zhuǎn)筒能被移動(dòng)到與所述轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪摩擦嚙合的位置上,致使所述轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)并將所述射釘頭從所述正常的縮回位置通過工作行程移動(dòng)到所述釘緊固件的伸出位置。
      23.一種根據(jù)權(quán)利要求22的工具,其特征是還包括一個(gè)在所述工作行程完成后使所述射釘頭返回到所述縮回位置的扭轉(zhuǎn)彈簧。
      24.一種根據(jù)權(quán)利要求22的工具,其特征是所述移動(dòng)裝置包括一根金屬繩纜。
      25.一種根據(jù)權(quán)利要求22的工具,其特征是所述離合器組件包括一個(gè)推板,它可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述軸上并與所述轉(zhuǎn)筒機(jī)械連接,在它遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)筒的表面上具有多個(gè)坡道,一個(gè)具有齒外表面的齒輪,它可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝在所述軸上并在它朝向所述推板的表面上具有多個(gè)坡道,一個(gè)薄盤,它安裝在所述推板和所述齒輪之間,并具有多個(gè)孔,多個(gè)設(shè)置在所述盤的所述孔中的滾珠軸承,從而使得所述齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致所述滾珠軸承接觸所述推板和所述齒輪上的坡道,由此將所述轉(zhuǎn)筒移動(dòng)到與所述飛輪摩擦嚙合的位置。
      26.一種根據(jù)權(quán)利要求22的工具,其特征是所述轉(zhuǎn)筒的內(nèi)表面襯有一種用于增強(qiáng)摩擦嚙合的材料。
      27.一種根據(jù)權(quán)利要求22的工具,其特征是還包括一根用于將所述轉(zhuǎn)筒朝離開所述飛輪的方向偏壓的彈簧。
      28.一種根據(jù)權(quán)利要求25的工具,其特征是還包括用于啟動(dòng)所述離合器組件的啟動(dòng)裝置。
      29.一種根據(jù)權(quán)利要求28的工具,其特征是所述離合器組件啟動(dòng)裝置包括一個(gè)帶有銜鐵的螺線管和一個(gè)與所述螺線管電連接的扳機(jī)裝置,所述銜鐵設(shè)置成與所述齒輪的外表面接觸,使得當(dāng)觸發(fā)所述扳機(jī)裝置時(shí),所述銜鐵轉(zhuǎn)動(dòng)所述齒輪并由此啟動(dòng)所述離合器組件。
      30.一種根據(jù)權(quán)利要求25的工具,其特征是還包括在所述射釘頭已到達(dá)所述釘緊固件的伸出位置時(shí)用于阻止所述轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的止動(dòng)裝置。
      全文摘要
      一種用于把緊固件釘入工件中的電動(dòng)機(jī)械式射釘工具,它采用單一的飛輪與一個(gè)離合機(jī)構(gòu)相結(jié)合,使圓錐形的飛輪與一個(gè)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)筒摩擦配合,從而以很大的力把用繩纜連到轉(zhuǎn)筒上的射釘頭拉過一個(gè)工作行程,以撞擊工具中的緊固件。
      文檔編號(hào)B25C5/15GK1096977SQ9410118
      公開日1995年1月4日 申請(qǐng)日期1994年2月3日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月3日
      發(fā)明者約翰·P·克魯特奇 申請(qǐng)人:Sen公司
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