專利名稱：加速器開關(guān)活扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種利用齒輪加速器開關(guān)的快速活扳手。
傳統(tǒng)活板手使用齒輪調(diào)節(jié)速度慢，國內(nèi)外有無數(shù)改造方案，如我國89100704.0雙凸輪夾緊式活板手、93242531.2活動推夾板手等，但因其本身機(jī)制的局限，難于推廣。
本實(shí)用新型的目的，就是要提供一種構(gòu)造簡單、堅(jiān)固耐用，性能優(yōu)異的快速開關(guān)型活扳手。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在活扳手蝸輪的一側(cè)開牙設(shè)置蝸輪齒輪，蝸輪齒輪與蝸輪是同軸輪，在其后方加裝有數(shù)級齒輪傳動的加速器，其未級傳動齒輪與蝸輪齒輪嚙合，其初級齒輪帶有同軸的調(diào)節(jié)輪。加速器加裝的構(gòu)造有三種，其一開槽型，即在蝸輪齒輪后方的板身上開窄長的加速器槽，槽的背面板身弓出一弧面為槽底，將加速器固定架使用螺栓擰緊在槽底上；其二封閉型，即制成封閉式扳身，將加速器固定架擰緊在扳身底面上，扳身正面加封閉罩，只露出調(diào)節(jié)輪；其三拆二型，即將加速器拆二，未級傳動輪與蝸輪齒輪嚙合，其齒輪軸從扳身側(cè)壁穿出，端部安裝未級嚙合輪，另在板身側(cè)面打孔，加裝初級齒輪調(diào)節(jié)輪與其嚙合。
本實(shí)用新型在蝸輪上設(shè)計(jì)了蝸輪齒輪，加裝齒輪加速器，就使活扳手變得極其快速靈活，操作非常方便，而力學(xué)性質(zhì)與原傳統(tǒng)活扳手完全一樣，且因齒輪加速器僅起開關(guān)傳動作用，在工作中不受力，因而結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)固耐用，制造又很容易，優(yōu)于現(xiàn)有國內(nèi)外技術(shù)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。


圖1為據(jù)本實(shí)用新型提出的一種封閉型加速器開關(guān)活扳手示意圖。
圖2為蝸輪齒輪及加速器構(gòu)造示意圖。
圖3為開槽型加速器活扳手示意圖。
圖4為拆二型加速器活扳手示意圖。
如
圖1所示，(1)為死塊；(2)為活塊；(3)為扳身；(4)為封閉罩；(7.1)為齒輪調(diào)節(jié)輪。使用時，向前輕推齒輪調(diào)節(jié)輪，扳口會迅速打開。
如圖2所示，(2)為活塊；(3)為扳身；(5)為蝸輪；(6)為蝸輪齒輪，蝸輪齒輪與蝸輪為同軸輪；(7)為齒輪加速器；(7)在(6)的后方，其未級傳動輪(7.4)與蝸輪齒輪嚙合，初級齒輪(7.2)帶有同軸的齒輪調(diào)節(jié)輪(7.1)。整個加速器由固定架(7.5)固定，使用螺栓擰緊在扳身底面上，上面加封閉罩，僅露出齒輪調(diào)節(jié)輪，形成封閉型開關(guān)活扳手。
如圖3所示，(a)為正面視圖，在扳身開窄長的加速器槽(8)，扳身背面有弓出的弧形槽底(9)，如(b)所示，這樣可以不破壞扳手整體的堅(jiān)固性，且還可以將加速器使用螺栓擰緊在弧形槽底上。
如圖4所示，加速器拆二，其未級傳動輪(7.4)與蝸輪齒輪嚙合，而齒輪軸穿過板身側(cè)壁，端部安裝嚙合齒輪(7.3)，另在扳手側(cè)面打孔，加裝齒輪調(diào)節(jié)輪(7.1)。這種結(jié)構(gòu)不改動原扳手，簡單實(shí)用，制造成本最低。
權(quán)利要求1.一種由死塊(1)、活塊(2)、板身(3)及蝸輪(5)組成的加速器開關(guān)活扳手，其特征在于蝸輪一側(cè)開牙設(shè)置蝸輪齒輪(6)并在(6)的后方加裝齒輪加速器(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的加速器開關(guān)活扳手，其特征在于蝸輪齒輪與蝸輪是同軸輪。
3.如權(quán)利要求1所述的加速器開關(guān)活扳手，其特征在于齒輪加速器由數(shù)級齒輪傳動組成，其未級傳動輪(7.4)與蝸輪齒輪嚙合，初級齒輪(7.2)帶有同軸齒輪調(diào)節(jié)輪(7.1)，整個加速器由固定架(7.5)固定。
4.如權(quán)劑要求1.2.3所述的加速器開關(guān)活扳手，其特征在于齒輪加速器加裝有三種不同結(jié)構(gòu)其一開槽型，即在蝸輪齒輪后方的扳身上開窄長的加速器槽(8)，槽的背面扳身弓出一弧面(9)為槽底，將加速器固定架使用螺栓擰緊在槽底上；其二封閉型，即制成封閉式板身，將加速器固定架擰緊在板身底面上，板身上面加封閉罩(4)，只露出齒輪調(diào)節(jié)輪；其三拆二型，即將加速器拆二，未級傳動輪(7.4)與蝸輪齒輪嚙合，其齒輪軸從扳身側(cè)壁穿出，端部安裝末級嚙合輪(7.3)，另在扳手側(cè)面打孔，加裝初級齒輪調(diào)節(jié)輪(7.1)、(7.2)。
專利摘要一種加速器開關(guān)活扳手,在原傳統(tǒng)活扳手蝸輪的一側(cè)開牙設(shè)置蝸輪齒輪,在蝸輪齒輪的后方加裝齒輪加速器,加速器的加裝結(jié)構(gòu)有三種,其一開槽型,即在扳身上開窄的加速器槽,其二為封閉型,即制成封閉型板身,其三為拆二型,即將加速器拆二。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,由于加速器僅起一個開關(guān)傳動作用,在工作中不受力,因而堅(jiān)固耐用,力學(xué)性質(zhì)與原傳統(tǒng)扳手完全一樣,制造容易,成本低,有廣闊世界市場。
文檔編號B25B13/00GK2275500SQ9624174
公開日1998年3月4日 申請日期1996年11月13日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月13日
發(fā)明者趙幼儀 申請人:趙幼儀