一種多功能前門鎖體的制作方法
【專利說明】一種多功能前門鎖體
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及汽車鎖體領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能前門鎖體。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]一體式前門鎖體是分體式鎖體改進的產(chǎn)物，是分體式門鎖與門鎖電控執(zhí)行器整合的結(jié)果，是國內(nèi)外前門鎖鎖體發(fā)展的趨勢，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、防塵防水、傳動效率高等優(yōu)點，但現(xiàn)有的一體式前門鎖體的功能單一，滿足不了消費者對前門鎖體操縱性的需求。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)中前門鎖體功能單一的上述缺陷，提供一種集合多種功能、使用方便且操縱性良好的多功能前門鎖體。
[0007]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
一種多功能前門鎖體，包括相互連接的鎖頭分總成、鎖殼分總成和自動開啟分總成；鎖頭分總成包括鎖本體，且鎖本體的頂部通過棘輪軸設(shè)有棘輪聯(lián)動套，而鎖本體的頂部還設(shè)有鎖止蝸輪、鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪、第一驅(qū)動機構(gòu)、超級鎖蝸輪、第二驅(qū)動機構(gòu)、裝配鎖止組件、電動開門搖臂和電動開門拉桿；鎖止蝸輪頂端設(shè)有鎖止蝸輪轉(zhuǎn)動塊和鎖止固定簧；第一驅(qū)動機構(gòu)和第二驅(qū)動機構(gòu)分別與鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪和超級鎖蝸輪傳動連接；裝配鎖止組件的頂部同軸轉(zhuǎn)動設(shè)有防誤鎖搖臂和外鎖止搖臂，且棘輪聯(lián)動套和超級鎖蝸輪均與防誤鎖搖臂傳動相連，而鎖止蝸輪與鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪嚙合；
鎖本體的頂部一側(cè)通過棘爪軸從下至上依次設(shè)有開啟搖臂扭簧、外開搖臂和開啟搖臂，而開啟搖臂和鎖止蝸輪轉(zhuǎn)動塊均與裝配鎖止組件傳動連接；電動開門拉桿的兩端分別與電動開門搖臂和外開搖臂相連；
鎖本體的底部分別通過棘輪軸和棘爪軸設(shè)有棘輪和棘爪，棘輪和棘爪分別與設(shè)置在鎖本體底部的棘輪彈簧和棘爪彈簧相連，且棘輪和棘爪傳動相連，而蓋板覆蓋在鎖本體的底端并包裹住棘輪和棘爪；蓋板上還設(shè)有電動開門搖桿和電動開門滑動板；
鎖殼分總成包括殼蓋、內(nèi)鎖止搖臂、內(nèi)鎖止搖臂扭簧、內(nèi)開搖臂和內(nèi)開扭簧，且內(nèi)鎖止搖臂和內(nèi)鎖止搖臂扭簧從上至下依次設(shè)置在殼蓋的第一內(nèi)壁的左側(cè)，內(nèi)開扭簧和內(nèi)開搖臂從上至下依次設(shè)置在殼蓋的第一內(nèi)壁的右側(cè)，而殼蓋的第二內(nèi)壁上還設(shè)有微動開關(guān)和電動開門線束；
自動開啟分總成、電動開門搖桿、電動開門滑動板和棘爪依次傳動相連，開啟搖臂與內(nèi)開搖臂傳動。
[0008]作為對本發(fā)明所述技術(shù)方案的一種改進，第一驅(qū)動機構(gòu)包括鎖止電機，且鎖止電機通過鎖止蝸桿與鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪傳動相連。
[0009]作為對本發(fā)明所述技術(shù)方案的一種改進，第二驅(qū)動機構(gòu)包括超級鎖電機，而超級鎖電機通過超級鎖蝸桿與超級鎖蝸輪傳動連接。
[0010]作為對本發(fā)明所述技術(shù)方案的一種改進，裝配鎖止組件包括鎖止搖臂和鎖止拉桿，鎖止拉桿的一端卡設(shè)在鎖止搖臂上的拉桿安裝孔中，其另一端與開啟搖臂相連，且鎖止搖臂通過鎖止扭簧設(shè)置在鎖本體的頂部。
[0011]作為對本發(fā)明所述技術(shù)方案的一種改進，超級鎖蝸輪通過超級鎖限位彈簧設(shè)置在鎖本體的頂部。
[0012]作為對本發(fā)明所述技術(shù)方案的一種改進，殼蓋通過外開卡扣與外開搖臂相連。
[0013]作為對本發(fā)明所述技術(shù)方案的一種改進，微動開關(guān)包括外鎖止搖臂開關(guān)、全開門燈開關(guān)、鎖止狀態(tài)信號開關(guān)和半開門燈開關(guān)。
[0014]作為對本發(fā)明所述技術(shù)方案的一種改進，電動開門搖桿和電動開門滑動板通過電動開門鉚接軸鉚接并通過電動開門固定板安裝在蓋板上。
[0015]作為對本發(fā)明所述技術(shù)方案的一種改進，自動開啟分總成包括電動開門外殼和電動開門蓋板，且電動開門外殼和電動開門蓋板相連并形成內(nèi)部空腔，而內(nèi)部空腔中設(shè)有電動開門扭力彈簧、電動開門扭簧外殼、電動開門電機、第一齒輪、齒輪軸、第二齒輪、臺階齒輪、臺階齒輪軸和電動開門凸輪；
電動開門扭力彈簧設(shè)置在電動開門扭簧外殼中并通過電動開門接插件與電動開門電機和第一齒輪依次傳動相連，而第一齒輪通過齒輪軸與第二齒輪和電動開門凸輪依次傳動連接，且第一齒輪、臺階齒輪和臺階齒輪軸依次傳動相連，臺階齒輪軸與第二齒輪嚙合；電動開門凸輪與電動開門搖桿傳動相連。
[0016]本發(fā)明所述多功能前門鎖體中，當司乘人員拉著另設(shè)的外開把手時，同時按一下開啟按鈕，BCM給出一個信號帶動電動開門電機轉(zhuǎn)動，因為電動開門電機和第一齒輪傳動相連，而第一齒輪通過齒輪軸與第二齒輪和電動開門凸臺依次傳動連接，這樣的設(shè)計，使得第一齒輪、第二齒輪和電動開門凸臺均在電動開門電機的帶動下轉(zhuǎn)動，又因為電動開門凸輪、電動開門搖桿、電動開門滑動板和棘爪依次傳動相連，因此，電動開門凸臺帶動電動開門搖桿和電動開門滑動板轉(zhuǎn)動，從而帶動棘爪以達到打開門鎖的目的。由此可知，本發(fā)明所述多功能前門鎖體具有電動開啟車門的功能。
[0017]當車門關(guān)上，鎖止閉鎖后，這時車門外把手無法打開車門；當?shù)谝淮卫瓌榆囬T內(nèi)把手時，便會帶動內(nèi)開搖臂，因為開啟搖臂與內(nèi)開搖臂傳動，則會帶動開啟搖臂擺動，又因為開啟搖臂與裝配鎖止組件傳動連接，即鎖止拉桿的一端卡設(shè)在鎖止搖臂上的拉桿安裝孔中，其另一端與開啟搖臂相連，則會帶動鎖止搖臂，該鎖止搖臂推動鎖止拉桿解鎖；當?shù)诙卫瓌榆囬T內(nèi)把手時，車門內(nèi)把手帶動內(nèi)開搖臂推動開啟搖臂，因而帶動鎖止拉桿轉(zhuǎn)動，從而推動棘爪以打開車門。由此可知，本發(fā)明所述多功能前門鎖體具有內(nèi)開又拉功能。
[0018]當車門關(guān)上，鎖止閉鎖，這是車門外把手無法打開車門；當乘客拉住車門外把手不松開時，司機可以通過車內(nèi)解鎖按鍵或遙控鑰匙發(fā)出解鎖信號，通過汽車BCM信號給鎖止電機，因為鎖止電機通過鎖止蝸桿與鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪傳動相連，故鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪在鎖止蝸桿的作用下轉(zhuǎn)動，又因為鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪與鎖止蝸輪嚙合，鎖止蝸輪頂端設(shè)置的鎖止蝸輪轉(zhuǎn)動塊與裝配鎖止組件傳動連接，故鎖止搖臂在鎖止蝸輪轉(zhuǎn)動塊的作用下被推動，從而推動鎖止拉桿解鎖，由此可知，本發(fā)明所述多功能前門鎖體具有驚恐鎖功能。
[0019]當車門關(guān)上，鎖止閉鎖，這時車門外把手無法打開車門，司機可以通過車內(nèi)解鎖按鍵或遙控鑰匙發(fā)出解鎖信號，通過汽車BCM信號給超級鎖電機，因為超級鎖電機通過超級鎖蝸桿與超級鎖蝸輪傳動連接，超級鎖蝸輪在超級鎖電機的帶動下轉(zhuǎn)動，從而限制了鎖止搖臂和鎖止拉桿的運動，實現(xiàn)了雙保險功能，這時門鎖無法解鎖，內(nèi)開雙拉失效，由此可知，本發(fā)明所述多功能前門鎖體具有超級鎖功能。
[0020]當車門未鎖止時，司機可以通過車內(nèi)解鎖按鍵或遙控鑰匙發(fā)出解鎖信號，通過汽車BCM信號給超級鎖電機，該超級鎖電機通過超級鎖蝸桿帶動超級鎖蝸輪轉(zhuǎn)動，因為超級鎖蝸輪與防誤鎖搖臂傳動相連，故該防誤鎖搖臂會限制超級鎖蝸輪的轉(zhuǎn)動，使得所述前門鎖體無法鎖止，即本發(fā)明所述多功能前門鎖體具有防誤鎖功能。
[0021]在本發(fā)明所述多功能前門鎖體中，殼蓋的第二內(nèi)壁上設(shè)有微動開關(guān)，該微動開關(guān)包括外鎖止搖臂開關(guān)、全開門燈開關(guān)、鎖止狀態(tài)信號開關(guān)和半開門燈開關(guān)。當司乘人員用車門鑰匙解鎖或閉鎖時，帶動外鎖止搖臂，從而觸動外鎖止搖臂開關(guān)正反擺動，因此在鑰匙解鎖或閉鎖時會產(chǎn)生兩個外鎖止瞬態(tài)信號；當車門在半鎖或全鎖狀態(tài)時，棘輪觸動半開門燈開關(guān)，從而接通發(fā)出門鎖半開信號給汽車BCM;當車門在全鎖狀態(tài)時，棘輪觸動全開門燈開關(guān)，從而接通發(fā)出門鎖全開信號給汽車BCM ;當車門在全鎖狀態(tài)時，解鎖時鎖止搖臂觸動鎖止狀態(tài)信號開關(guān)，從而接通發(fā)出鎖止狀態(tài)信號給汽車BCM。本發(fā)明所述多功能前門鎖體可產(chǎn)生外鎖止瞬態(tài)信號、門鎖半開信號、門鎖全開信號和鎖止狀態(tài)信號。
[0022]綜上所述，本發(fā)明所述多功能前門鎖體具有電動開啟車門、內(nèi)開又拉、驚恐鎖、超級鎖和防誤鎖功能，且還能發(fā)出外鎖止瞬態(tài)信號、門鎖半開信號、門鎖全開信號和鎖止狀態(tài)信號，即本發(fā)明所述多功能前門鎖體集合有多種功能。
[0023]另外，在本發(fā)明所述技術(shù)方案中，凡未作特別說明的，均可通過采用本領(lǐng)域中的常規(guī)手段來實現(xiàn)本技術(shù)方案。
[0024]因此，本發(fā)明的有益效果是提供了一種多功能前門鎖體，該多功能前門鎖體集合有多種功能，使用方便，且操縱性良好。
[0025]
【附圖說明】
[0026]下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明，附圖中:
圖1是本發(fā)明多功能前門鎖體中鎖頭分總成和鎖殼分總成的爆炸圖；
圖2是本發(fā)明多功能前門鎖體中自動開啟分總成的爆炸圖；
現(xiàn)將附圖中的標號說明如下:1為棘爪彈簧，2為棘爪，3為棘爪軸，4為第一緩沖塊，5為第二緩沖塊，6為棘輪，7為棘輪軸，8為棘輪彈簧，9為鎖本體，10為密封橡膠，11為鎖止搖臂緩沖塊，12為超級鎖蝸桿，13為超級鎖電機，14為鎖止蝸桿，15為鎖止電機，16為鎖止固定簧，17為鎖止蝸輪轉(zhuǎn)動塊，18為鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪，19為鎖止搖臂，20為鎖止減震塊，21為超級鎖蝸輪，22為棘輪聯(lián)動套，23為鎖止扭簧，24為外鎖止搖臂，25為防誤鎖搖臂，26為外啟墊片，27為鎖止拉桿，28為開啟搖臂，29為外開卡扣，30為外開搖臂，31為快速外蓋，32為內(nèi)鎖止搖臂，33為內(nèi)鎖止搖臂扭簧，34為內(nèi)鎖止搖臂軸，35為內(nèi)開搖臂，36為內(nèi)開扭簧，37為內(nèi)開搖臂軸，38為外鎖止搖臂開關(guān)，39為全開門燈開關(guān)，40為鎖止狀態(tài)信號開關(guān)，41為半開門燈開關(guān)，42為殼蓋，43為電動開門拉桿，44為電動開門固定板，45為電動開門搖臂，46為電動開門扭簧，47為電動開門搖桿，48為電動開門鉚接軸，49為電動開門線束，50為電動開門外殼，51為蓋板，52為鎖止蝸輪，53為開啟搖臂扭簧，54為超級鎖限位彈簧，55為電動開門滑動板，56為電動開門蓋板，57為電動開門扭力彈簧，58為電動開門扭簧外殼，59為電動開門接插件，60為電動開門凸輪，61為第一齒輪，62為齒輪軸，63為第二齒輪，64為電動開門電機，65為臺階齒輪，66為臺階齒輪軸。
[0027]
【具體實施方式】
[0028]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0029]在本發(fā)明較佳實施例中，一種多功能前門鎖體，包括相互連接的鎖頭分總成、鎖殼分總成和自動開啟分總成。
[0030]如圖1所述，上述鎖頭分總成包括鎖本體9，且該鎖本體9的頂部通過棘輪軸7設(shè)有棘輪聯(lián)動套22，而該鎖本體9的頂部還設(shè)有鎖止蝸輪52、鎖止轉(zhuǎn)動蝸輪18、第一驅(qū)動機構(gòu)、超級鎖蝸