一種電動汽車零部件自動壓孔機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及電動汽車零部件自動壓孔機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動汽車零配件打孔大多是采用手工進(jìn)行打孔，打孔繁瑣，效率低，勞動強(qiáng)度大；且在打孔過程中往往不只打一個孔，打孔效率低；且在裝訂打孔過程中會產(chǎn)生大量廢紙肩，不便于收集以集中處理，影響環(huán)境衛(wèi)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種便于自動打孔、適用性強(qiáng)、便于自動一次性多孔壓制、便于收集廢料以集中處理的電動汽車零部件自動壓孔機(jī)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供以下技術(shù)方案:電動汽車零部件自動壓孔機(jī)，包括由底板1、頂板2及立柱3組成的架體；所述立柱3中間位置設(shè)置有可沿立柱3移動的移動板5，底部固定設(shè)置有一固定板6 ;所述頂板2通過螺紋連接的定位套筒9固定在立柱3頂部；所述定位套筒9分別置于頂板2上下部；所述頂板2下表面中間處設(shè)置有一氣缸4，移動板5遠(yuǎn)離固定板6的一側(cè)面固定連接于氣缸4，在氣缸4作用下移動板5做直線往復(fù)運(yùn)動，移動板5上均勻設(shè)置有若干用于壓孔的壓孔柱8 ;固定板6上均勻設(shè)置有若干與壓孔柱8相對應(yīng)的通孔61，固定板6與底板I之間間隔設(shè)置，底板I上設(shè)置有紙肩收集箱7，紙肩收集箱7置于兩側(cè)立柱3之間且對應(yīng)置于固定板6的通孔61下部。
[0005]其中，零配件放置于固定板6相應(yīng)通孔61位置上，通過調(diào)節(jié)定位套筒9以定位頂板2上下位置，移動板5在氣缸4作用下相對固定板6做直線往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)而驅(qū)動壓孔柱8對零配件進(jìn)行壓孔操作；其中，移動板5上均勻設(shè)置有多個壓孔柱8，便于實現(xiàn)對零配件的一次性多孔壓制；其中，底板I上設(shè)置有紙肩收集箱7。
[0006]所述移動板5上設(shè)置壓孔柱8的位置貫穿設(shè)置有螺紋孔51，所述螺紋孔51內(nèi)螺紋連接帶有內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)套筒52，所述壓孔柱8頂端延伸有限位部81，所述壓孔柱8下端螺紋連接穿過調(diào)節(jié)套筒52并置于對應(yīng)通孔61上部，通過更換調(diào)節(jié)套筒52進(jìn)而實現(xiàn)更換壓孔柱8，便可實現(xiàn)不同孔徑壓制。
[0007]所述立柱3上設(shè)置有刻度線，便于精確調(diào)節(jié)頂板2上下位置，進(jìn)而提高氣缸4驅(qū)動壓孔柱8在壓制不同深度孔時的適用性。
[0008]所述底板I底面設(shè)置帶有制動裝置的萬向輪10，便于使用者在不同位置進(jìn)行壓孔以提高其適用性。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:其中，零配件放置于固定板相應(yīng)通孔位置上，通過調(diào)節(jié)定位套筒以定位頂板上下位置，移動板在氣缸作用下相對固定板做直線往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)而驅(qū)動壓孔柱對零配件進(jìn)行壓孔操作，自動化操作，降低勞動強(qiáng)度，工作效率高；其中，移動板上均勻設(shè)置有多個壓孔柱，便于實現(xiàn)對零配件的一次性多孔壓制，提高工作效率；其中，底板上設(shè)置有紙肩收集箱，便于對壓制產(chǎn)生的廢料進(jìn)行收集以集中處理，防止影響環(huán)境衛(wèi)生，且有助于降低工作強(qiáng)度；自動化強(qiáng)度高，適用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型移動板與壓孔柱配合關(guān)系示意圖。
[0012]圖中:1-底板，2-頂板，3-立柱，4-氣缸，5-移動板，51-螺紋孔，52-調(diào)節(jié)套筒，6-固定板，61-通孔，7-紙肩收集箱，8-壓孔柱，81-限位部，9-定位套筒，10-萬向輪。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0015]參照圖1和圖2可知，電動汽車零部件自動壓孔機(jī)，包括由底板1、頂板2及立柱3組成的架體；所述立柱3中間位置設(shè)置有可沿立柱3移動的移動板5，底部固定設(shè)置有一固定板6 ;所述頂板2通過螺紋連接的定位套筒9固定在立柱3頂部；所述定位套筒9分別置于頂板2上下部；所述頂板2下表面中間處設(shè)置有一氣缸4，移動板5遠(yuǎn)離固定板6的一側(cè)面固定連接于氣缸4，在氣缸4作用下移動板5做直線往復(fù)運(yùn)動，移動板5上均勻設(shè)置有若干用于壓孔的壓孔柱8 ;固定板6上均勻設(shè)置有若干與壓孔柱8相對應(yīng)的通孔61，固定板6與底板I之間間隔設(shè)置，底板I上設(shè)置有紙肩收集箱7，紙肩收集箱7置于兩側(cè)立柱3之間且對應(yīng)置于固定板6的通孔61下部。
[0016]其中，零配件放置于固定板6相應(yīng)通孔61位置上，通過調(diào)節(jié)定位套筒9以定位頂板2上下位置，移動板5在氣缸4作用下相對固定板6做直線往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)而驅(qū)動壓孔柱8對零配件進(jìn)行壓孔操作，自動化操作，降低勞動強(qiáng)度，工作效率高；其中，移動板5上均勻設(shè)置有多個壓孔柱8，便于實現(xiàn)對零配件的一次性多孔壓制，提高工作效率；其中，底板I上設(shè)置有紙肩收集箱7，便于對壓制產(chǎn)生的廢料進(jìn)行收集以集中處理，防止影響環(huán)境衛(wèi)生，且有助于降低工作強(qiáng)度；自動化強(qiáng)度高，適用性強(qiáng)。
[0017]進(jìn)一步參照圖2，所述移動板5上設(shè)置壓孔柱8的位置貫穿設(shè)置有螺紋孔51，所述螺紋孔51內(nèi)螺紋連接帶有內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)套筒52，所述壓孔柱8頂端延伸有限位部81，所述壓孔柱8下端螺紋連接穿過調(diào)節(jié)套筒52并置于對應(yīng)通孔61上部，通過更換調(diào)節(jié)套筒52進(jìn)而實現(xiàn)更換壓孔柱8，便可實現(xiàn)不同孔徑壓制。
[0018]進(jìn)一步參照圖1，所述立柱3上設(shè)置有刻度線，便于精確調(diào)節(jié)頂板2上下位置，進(jìn)而提高氣缸4驅(qū)動壓孔柱8在壓制不同深度孔時的適用性。
[0019]進(jìn)一步參照圖1，所述底板I底面設(shè)置帶有制動裝置的萬向輪10，便于使用者在不同位置進(jìn)行壓孔以提高其適用性。
[0020] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.電動汽車零部件自動壓孔機(jī)，其特征在于:包括由底板(1)、頂板(2)及立柱(3)組成的架體；所述立柱(3)中間位置設(shè)置有可沿立柱(3)移動的移動板(5)，底部固定設(shè)置有一固定板出)；所述頂板(2)通過螺紋連接的定位套筒(9)固定在立柱(3)頂部；所述定位套筒(9)分別置于頂板(2)上下部；所述頂板(2)下表面中間處設(shè)置有一氣缸(4)，移動板(5)遠(yuǎn)離固定板(6)的一側(cè)面固定連接于氣缸(4)，在氣缸(4)作用下移動板(5)做直線往復(fù)運(yùn)動，移動板(5)上均勻設(shè)置有若干用于壓孔的壓孔柱(8);固定板(6)上均勻設(shè)置有若干與壓孔柱⑶相對應(yīng)的通孔(61)，固定板(6)與底板⑴之間間隔設(shè)置，底板⑴上設(shè)置有紙肩收集箱(7)，紙肩收集箱(7)置于兩側(cè)立柱(3)之間且對應(yīng)置于固定板(6)的通孔(61)下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車零部件自動壓孔機(jī)，其特征在于:所述移動板(5)上設(shè)置壓孔柱(8)的位置貫穿設(shè)置有螺紋孔(51)，所述螺紋孔(51)內(nèi)螺紋連接帶有內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)套筒(52)，所述壓孔柱⑶頂端延伸有限位部(81)，所述壓孔柱⑶下端螺紋連接穿過調(diào)節(jié)套筒(52)并置于對應(yīng)通孔￠1)上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車零部件自動壓孔機(jī)，其特征在于:所述立柱(3)上設(shè)置有刻度線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車零部件自動壓孔機(jī)，其特征在于:所述底板(I)底面設(shè)置帶有制動裝置的萬向輪(10)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動汽車零部件自動壓孔機(jī)，一種電動汽車零部件自動壓孔機(jī)，包括由底板、頂板及立柱組成的架體，所述立柱上端可移動設(shè)置有一移動板，下端固定設(shè)置有一固定板，所述頂板兩側(cè)套設(shè)于立柱上且各側(cè)立柱上螺紋連接有兩個定位套筒，所述兩個定位套筒分別置于頂板上下部，所述頂板下表面設(shè)置有一氣缸，移動板遠(yuǎn)離固定板的一側(cè)面固定連接于氣缸，且在氣缸作用下相對固定板做直線往復(fù)運(yùn)動；所述移動板上均勻設(shè)置有若干用于壓孔的壓孔柱，所述固定板上均勻設(shè)置有若干與壓孔柱相對應(yīng)的通孔，底板上設(shè)置有紙屑收集箱。本實用新型便于自動打孔、適用性強(qiáng)、便于自動一次性多孔壓制、便于收集廢料以集中處理。
【IPC分類】B26D7-28, B26D7-18, B26F1-02, B26D7-01
【公開號】CN204339893
【申請?zhí)枴緾N201420769038
【發(fā)明人】馮能蓮, 陳升鵬, 米磊, 張楊, 賓洋
【申請人】北京工業(yè)大學(xué)
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月9日