塑料管材切割與牽引同步裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種塑料管材切割控制技術(shù)，尤其是涉及一種塑料管材切割與牽引同步裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面已有的塑料管材切割與牽引同步裝置有如下類型:
[0003](I)氣缸推動(dòng)同步裝置:
[0004]此種同步裝置由氣缸帶動(dòng)，氣缸一頭安裝于機(jī)架上，另一頭安裝于箱體上，使整臺(tái)切割機(jī)箱體做線性跟隨運(yùn)動(dòng)。氣缸一個(gè)進(jìn)出氣口上裝有單向節(jié)流閥，通過(guò)控制其中一個(gè)進(jìn)出氣口的進(jìn)出氣量來(lái)打到調(diào)節(jié)氣缸伸縮速度的目的。這類同步裝置又可以分為單向作用形式和雙向作用形式。單向作用形式指的是，氣缸只在切割機(jī)箱體返回的過(guò)程中起作用，切割機(jī)的跟隨切割通過(guò)夾緊裝置夾緊管材后產(chǎn)生的靜摩擦打到。雙向作用形式指的是，氣缸在切割機(jī)跟隨切割和范圍的過(guò)程中均起作用。以上兩種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、維修方便，但均存在以下問(wèn)題:1、氣缸的伸縮速度調(diào)節(jié)難度太大，并且不穩(wěn)定；2、氣缸本身的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，需要足夠的安裝空間；3、在切割小型塑料管材的時(shí)候，管材切割機(jī)跟隨速度的不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致塑料管材在切割過(guò)程中彎曲變形，導(dǎo)致塑料管材的切口不平整、變形。
[0005](2)絲桿傳動(dòng)型同步裝置:
[0006]此種同步裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、變頻器、絲桿、螺母組成。絲桿安裝在機(jī)架上，螺母安裝在切割機(jī)箱體上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)與絲桿的一頭相連，變頻器用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入頻率。此種同步裝置通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入頻率從而達(dá)到調(diào)節(jié)箱體的跟隨速度。此種方式的同步裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作原理明確、同步精度高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也具有以下缺點(diǎn):1、絲桿與減速機(jī)相連，對(duì)裝配精度要求比較高；2、絲桿對(duì)于安裝空間要求較大；
3、過(guò)長(zhǎng)的絲桿加工難度過(guò)大、成本過(guò)高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種維修方便、環(huán)保無(wú)噪音污染、調(diào)節(jié)方便、速度穩(wěn)定、成本低廉的塑料管材切割與牽引同步裝置。
[0008]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0009]一種塑料管材切割與牽引同步裝置，該裝置安裝在切割機(jī)上，其特征在于，所述的同步裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速組件、主動(dòng)鏈輪、鏈條、兩塊鏈條固定板和從動(dòng)鏈輪，所述的鏈條兩頭分別通過(guò)鏈條固定板與切割機(jī)箱體連接，所述的主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與從動(dòng)鏈輪連接，所述的主動(dòng)鏈輪與減速組件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；
[0010]所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)后，通過(guò)主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和鏈條帶動(dòng)切割機(jī)箱體做切割隨動(dòng)，并通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入頻率，使切割機(jī)箱體的隨動(dòng)速度與生產(chǎn)線速度相同，從而保證切割精度。
[0011]所述的減速組件包括減速機(jī)安裝座以及安裝在減速機(jī)安裝座上的減速機(jī)，所述的減速機(jī)分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和主動(dòng)鏈輪連接。
[0012]所述的從動(dòng)鏈輪通過(guò)軸承和鏈輪軸安裝在鏈輪座上，并通過(guò)張緊螺釘固定。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014](I)維修方便:此裝置工作原理明確，每個(gè)零件均可方便拆除，維修很方便；
[0015](2)環(huán)保無(wú)噪音污染:此裝置由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，基本不會(huì)產(chǎn)生噪音；
[0016](3)調(diào)節(jié)方便:此裝置在生產(chǎn)線更換規(guī)格和速度時(shí)只需改變驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入頻率使切割機(jī)箱體與生產(chǎn)線速度相同即可；
[0017](4)速度穩(wěn)定:此裝置由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以保證每次隨動(dòng)速度的穩(wěn)定；
[0018](5)成本低廉:此裝置此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、需精加工零件較少，可以有效控制成本。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，2、減速機(jī)，3、減速機(jī)安裝座，4、主動(dòng)鏈輪，5、鏈條，6、鏈條固定板，7、鏈輪座，8、張緊螺釘，9、軸承，10、鏈輪軸，11、從動(dòng)鏈輪。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]實(shí)施例
[0023]如圖1所示，一種塑料管材切割與牽引同步裝置，該裝置安裝在切割機(jī)上，所述的同步裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、減速組件、主動(dòng)鏈輪4、鏈條5、兩塊鏈條固定板6和從動(dòng)鏈輪11，所述的鏈條5兩頭分別通過(guò)鏈條固定板6與切割機(jī)箱體連接，所述的主動(dòng)鏈輪4通過(guò)鏈條5與從動(dòng)鏈輪11連接，所述的主動(dòng)鏈輪4與減速組件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)I連接；
[0024]所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I啟動(dòng)后，通過(guò)主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪11和鏈條5帶動(dòng)切割機(jī)箱體做切割隨動(dòng)，并通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的輸入頻率，使切割機(jī)箱體的隨動(dòng)速度與生產(chǎn)線速度相同，從而保證切割精度。
[0025]所述的減速組件包括減速機(jī)安裝座3以及安裝在減速機(jī)安裝座3上的減速機(jī)2，所述的減速機(jī)2分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)I和主動(dòng)鏈輪4連接。
[0026]所述的從動(dòng)鏈輪11通過(guò)軸承9和鏈輪軸10安裝在鏈輪座7上，并通過(guò)張緊螺釘8固定。
[0027]該裝置工作前，需要進(jìn)行速度校對(duì)，具體為:
[0028]當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)I接收到切割信號(hào)后開(kāi)始正向旋轉(zhuǎn)，通過(guò)鏈條5帶動(dòng)切割機(jī)箱體做正向隨動(dòng)，直到整個(gè)切割過(guò)程完成，當(dāng)切割完成后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I作反向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)切割機(jī)箱體做反向運(yùn)動(dòng)直到回到起點(diǎn)，至此整個(gè)隨動(dòng)同步過(guò)程完成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塑料管材切割與牽引同步裝置，該裝置安裝在切割機(jī)上，其特征在于，所述的同步裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速組件、主動(dòng)鏈輪、鏈條、兩塊鏈條固定板和從動(dòng)鏈輪，所述的鏈條兩頭分別通過(guò)鏈條固定板與切割機(jī)箱體連接，所述的主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與從動(dòng)鏈輪連接，所述的主動(dòng)鏈輪與減速組件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料管材切割與牽引同步裝置，其特征在于，所述的減速組件包括減速機(jī)安裝座以及安裝在減速機(jī)安裝座上的減速機(jī)，所述的減速機(jī)分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和主動(dòng)鏈輪連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料管材切割與牽引同步裝置，其特征在于，所述的從動(dòng)鏈輪通過(guò)軸承和鏈輪軸安裝在鏈輪座上，并通過(guò)張緊螺釘固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種塑料管材切割與牽引同步裝置，該裝置安裝在切割機(jī)上，所述的同步裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速組件、主動(dòng)鏈輪、鏈條、兩塊鏈條固定板和從動(dòng)鏈輪，所述的鏈條兩頭分別通過(guò)鏈條固定板與切割機(jī)箱體連接，所述的主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與從動(dòng)鏈輪連接，所述的主動(dòng)鏈輪與減速組件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有維修方便、環(huán)保無(wú)噪音污染、調(diào)節(jié)方便、速度穩(wěn)定、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B26D5-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204397978
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420787357
【發(fā)明人】陳軍海
【申請(qǐng)人】上海金湖擠出設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月12日