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      一種料車前牽引裝置的制作方法

      文檔序號:11090247閱讀:899來源:國知局
      一種料車前牽引裝置的制造方法

      本發(fā)明涉及牽引連接裝置,具體涉及一種料車前牽引連接裝置。



      背景技術(shù):

      料車作為物料運輸中的重要工具,大批量的運用在物流行業(yè),尤其在汽車裝配和零部件的運輸過程中,會運用大量的料車。料車之間的連接通常采用前牽引搭配后牽引的方式,通常,前后牽引通過鋼材焊接成型,而且通過焊接將前后牽引焊接在料車上。傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)在運輸和使用過程中,往往因損壞而需要返廠維修,尤其是在禁止動火的地方,因牽引損壞而需要連同料車一起返廠維修,費時費力。因此,就需要一種能方便維修和安裝拆卸的牽引,減少返廠維修的情況。前牽引往往與拔桿連接,而后牽引通過拔桿與前牽引連接,這樣就構(gòu)成了料車的互相連接。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本發(fā)明的目的在于提供一種料車前牽引裝置,該裝置能夠方便更換和維修,同時能承受更大的載荷。

      本發(fā)明實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案為:

      一種料車前牽引裝置,包括底板和對置設(shè)置在底板上的凸臺,在所述凸臺上開設(shè)有連接拉桿的第二接孔,所述底板上設(shè)置有用于連接料車的第一接孔,所述底板上還固定有對置設(shè)置的支撐板,所述支撐板上固定連接有擋板。

      所述第一接孔開設(shè)在所述底板的兩側(cè)且對稱分布,所述第一接孔至少有兩個。

      所述擋板設(shè)置在所述第二接孔下方并遠離底板的位置。

      所述底板上開設(shè)有槽孔。

      所述槽孔為方形、圓形或橢圓形。

      所述支撐板為桿狀或平板狀結(jié)構(gòu)。

      所述第一接孔為兩個對稱分布設(shè)置在所述底板兩端。

      所述料車前牽引裝置為一體結(jié)構(gòu)。

      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的有益效果:

      前牽引與料車為螺栓連接,可通過解開螺栓即可將前牽引從料車上拆卸下來,且這樣的結(jié)構(gòu)安裝方便,因此,本裝置能較方便的從料車上拆裝,結(jié)構(gòu)簡單;尤其是采用一體化結(jié)構(gòu),生產(chǎn)工藝簡單,裝置能承受更大重量的料車;支撐板不僅能在使用時起到支撐作用,同時在不使用拔桿的情況下對拔桿進行限位。底板上開設(shè)的槽孔能降低裝置自身的重量,也更美觀。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本發(fā)明的俯視圖;

      圖4是本發(fā)明的左視圖;

      圖5是本發(fā)明裝配拔桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。

      實施例:參照圖1和圖2,一種料車前牽引裝置,包括底板1和對置設(shè)置在底板1上的凸臺2,在所述凸臺2上開設(shè)有連接拉桿的第二接孔21,所述底板1上設(shè)置有用于連接料車的第一接孔11,所述底板1上還固定有對置設(shè)置的支撐板31,所述支撐板31為桿狀或平板狀結(jié)構(gòu);參照圖3,所述支撐板31上固定連接有擋板32。參照圖4,所述擋板32設(shè)置在所述第二接孔21下方并遠離底板1的位置。拔桿通過螺栓或柱狀結(jié)構(gòu)與凸臺2上的第二連接孔21活動連接,參照圖5,優(yōu)選地,拔桿通過圓柱結(jié)構(gòu)與第二連接孔21連接,這樣拔桿就可以繞著第二連接孔21旋轉(zhuǎn)。本裝置通過底板1上的第一連接孔11與料車螺栓連接作為前牽引,這樣就可以在裝置需要更換或維修時方便的拆卸下來,且安裝方便。所述料車前牽引裝置為一體結(jié)構(gòu);即本裝置為一體鑄造成型,采用鑄鋼的形式,這樣強度增大,生產(chǎn)制造工藝簡單,較原有的焊接成型用時少,用工量大大減少。擋板32的上端面與凸臺2的下端面平齊,這樣拔桿在拉出時就會為限位在平面上,而不至于拔桿的頂部掉在地面上,方便了人工將前后牽引連接的操作。在擋板32的限位下,拔桿的位置剛好與后牽引的位置在同一水平面上,銜接方便。

      所述第一接孔11開設(shè)在所述底板1的兩側(cè)且對稱分布,所述第一接孔11至少有兩個。優(yōu)選地,所述第一接孔11為兩個對稱分布設(shè)置在所述底板1兩端,裝置通過第一連接孔11與料車連接,設(shè)置兩個第一連接孔11可以使得受力均勻,連接拆卸方便。

      所述底板1上開設(shè)有槽孔12。所述槽孔12為方形、圓形或橢圓形。開設(shè)的槽孔12是為了使裝置耗材減少,同時也增加了美觀性。

      本發(fā)明的實施方式不限于此,按照本發(fā)明的上述內(nèi)容,利用本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識和慣用手段,在不脫離本發(fā)明上述基本技術(shù)思想前提下,本發(fā)明還可以做出其它多種形式的修改、替換或變更,均落在本發(fā)明權(quán)利保護范圍之內(nèi)。

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