手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及手持油壓省力工具，特別是指一種具防脫結(jié)構(gòu)的手持油壓省力工具。
【背景技術(shù)】
[0002]請(qǐng)參閱圖1、2所示，是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)剖視示意圖(一)(二)，為一手動(dòng)油壓工具組件I用于拆卸或組裝各種零組件，由于大部份在拆卸或組裝零組件時(shí)需要較大力量輸出，但受到內(nèi)部空間局限影響，大多利用手動(dòng)驅(qū)動(dòng)油壓缸作為動(dòng)力來源，如圖1所示，該手動(dòng)油壓工具I是設(shè)一體成型的操作桿2，該操作桿2是藉由一外螺紋段Tl螺鎖于一油壓缸主體3的內(nèi)螺紋段T3上，使該操作桿2得于該油壓缸主體3內(nèi)部形成一旋轉(zhuǎn)作動(dòng)，另該油壓缸主體3內(nèi)部設(shè)有一填滿液壓油的容置空間4，該容置空間4設(shè)置一活塞5，該活塞5受到該操作桿2抵撐，另該油壓缸主體3外側(cè)是設(shè)一組裝部6，該組裝部6可組裝各種工具件(圖未示)，據(jù)此當(dāng)旋轉(zhuǎn)該操作桿2時(shí)即可推動(dòng)該活塞5往前推動(dòng)，進(jìn)而將油壓缸主體3內(nèi)的缸軸(圖未式)推動(dòng)使帶動(dòng)該工具件動(dòng)作，因油壓驅(qū)動(dòng)方式已廣為公知技術(shù)，故不再贅述。
[0003]當(dāng)完成工具件動(dòng)作后，則旋轉(zhuǎn)該操作桿2以退離該活塞5，如圖2所示，因該操作桿2端部并無任何防脫落設(shè)計(jì)，因此當(dāng)該操作桿2螺轉(zhuǎn)過多時(shí)則會(huì)與該油壓缸主體3分離，如圖二所示，故使用者在使用該工具時(shí)須時(shí)時(shí)注意該操作桿2是否會(huì)與油壓缸主體3脫離，無形間造成使用上極為不便。
[0004]因此，現(xiàn)有的操作桿2存在容易與該油壓缸主體3脫離的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)，其主要是該操作桿具有一防脫落設(shè)計(jì)，解決使用者在退回該操作桿時(shí)，不需擔(dān)心該操作桿與該連接件會(huì)有脫離問題。
[0006]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)，主要包括:一操作桿、一連接件、一卡制桿、及一油壓機(jī)構(gòu)，其中將該操作桿與卡制桿分別由該連接件兩端套入，使該卡制桿設(shè)置于該連接件內(nèi)部并與該操作桿連動(dòng)，另該油壓機(jī)構(gòu)是與該連接件鎖合且該容置空間是設(shè)置一活塞，該活塞是與該卡制桿的卡制端部相互抵撐，其主要技術(shù)手段是因該卡制桿設(shè)有一^^制端部，使該卡制桿在旋轉(zhuǎn)退回時(shí)可藉由該卡制端部受到該套接部的卡合端的卡制，不會(huì)與該連接件脫離，據(jù)此達(dá)到該操作桿具有防脫功能的目的。
【附圖說明】
[0007]圖1是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)剖視示意圖(一)。
[0008]圖2是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)剖視示意圖(二)。
[0009]圖3是本實(shí)用新型立體分解圖。
[0010]圖4是本實(shí)用新型立體組合圖。
[0011]圖5是本實(shí)用新型組合剖視圖。
[0012]圖6是本實(shí)用新型組合剖視動(dòng)作圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明
[0014]手動(dòng)油壓工具組件I
[0015]操作桿2
[0016]油壓缸主體3
[0017]容置空間4
[0018]活塞5
[0019]組裝部6
[0020]外螺紋段Tl
[0021]內(nèi)螺紋段T3
[0022]操作桿10
[0023]輔助件11
[0024]正螺紋段12、41
[0025]逆螺紋孔13
[0026]連接件20
[0027]正螺紋孔21
[0028]套接部22
[0029]卡合端220
[0030]卡制桿30
[0031]逆螺紋段31
[0032]卡制端部32
[0033]油壓機(jī)構(gòu)40
[0034]組裝部42
[0035]容置空間43
[0036]活塞430
【具體實(shí)施方式】
[0037]請(qǐng)參閱圖3、4、5所示，是本實(shí)用新型立體分解圖、立體組合圖及組合剖視圖，本實(shí)用新型為一手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)，主要包括:一操作桿10、一連接件20、一卡制桿30及一油壓機(jī)構(gòu)40。
[0038]其中，該操作桿10可組裝一輔助件11，藉該輔助件11能較省力轉(zhuǎn)動(dòng)該操作桿10，且該操作桿10設(shè)有一正螺紋段12及一逆螺紋孔13。
[0039]該連接件20內(nèi)部是設(shè)一正螺紋孔21，藉正螺紋孔21供該操作桿10的正螺紋段12旋轉(zhuǎn)咬合，且該正螺紋孔21內(nèi)部是于適當(dāng)位置設(shè)一套接部22，該套接部22設(shè)有一卡合端 220。
[0040]該卡制桿30—端是設(shè)一逆螺紋段31，藉該逆螺紋段31供該操作桿10的逆螺紋孔13旋轉(zhuǎn)咬合，而卡制桿30另一端設(shè)一卡制端部32，且該卡制端部32的尺寸大于該套接部22的卡合端220。
[0041]該油壓機(jī)構(gòu)40設(shè)一正螺紋段41及一組裝部42，且該油壓機(jī)構(gòu)40內(nèi)部設(shè)有一填滿液壓油的容置空間43，該容置空間43是設(shè)置一活塞430及一缸軸(圖未式)，另該正螺紋段41是與該連接件20的正螺紋孔21旋轉(zhuǎn)咬合，且該組裝部42可組裝各種工具件(圖未示)O
[0042]組合方式是將該操作桿10與卡制桿30分別由該連接件20兩端套入入，該操作桿10藉該正螺紋段12與該連接件20的正螺紋孔21旋轉(zhuǎn)咬合，而該卡制桿30藉該逆螺紋段31與該操作桿10的逆螺紋孔13旋轉(zhuǎn)咬合并設(shè)置于該連接件20內(nèi)部，其中值得一提的是在該操作桿10與該卡制桿30的逆螺紋孔13及逆螺紋段31表面可涂上黏膠，使該操作桿10與該卡制桿30在接合后可緊密牢設(shè)，令該操作桿10得與該卡制桿30連動(dòng)，另該卡制端部32的尺寸是大于該套接部22的卡合端220。
[0043]再者該油壓機(jī)構(gòu)40藉該正螺紋段41與該連接件20的正螺紋孔21旋轉(zhuǎn)咬合，且內(nèi)部的容置空間43的活塞430是與該卡制桿30的卡制端部32相互抵撐。
[0044]請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D5所示，使用者可于操作桿10上組裝該輔助件11，藉該輔助件11使能較省力轉(zhuǎn)動(dòng)該操作桿10，而依圖5剖視角度而言，當(dāng)旋轉(zhuǎn)該操作桿10時(shí)該卡制桿30會(huì)連動(dòng)往前推進(jìn)，并藉由該卡制桿30的卡制端部32抵撐該油壓機(jī)構(gòu)40內(nèi)部的活塞430，因此活塞430會(huì)受到該卡制桿40推力往前推動(dòng)，進(jìn)而使油壓缸機(jī)構(gòu)40內(nèi)的缸軸(圖未式)推動(dòng)使帶動(dòng)該工具件動(dòng)作。
[0045]請(qǐng)參閱圖6所示，是本實(shí)用新型組合剖視動(dòng)作圖，當(dāng)使用者完成拆卸或組裝零件的動(dòng)作后，即可將該操作桿10旋轉(zhuǎn)退出，而依圖6的視角來說該操作桿20旋轉(zhuǎn)退出時(shí)帶動(dòng)該卡制桿30往后移動(dòng)，而該卡制桿30則因該卡制端部32受到該套接部22的卡合端220卡制，故當(dāng)該操作桿10在旋轉(zhuǎn)退回至一定距離后即無法再旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免該操作桿10與該連接件20有脫離的狀況。
[0046]據(jù)此，本實(shí)用新型手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)主要技術(shù)手段是利用該卡制桿30的卡制端部32可卡制于該套接部22的卡合端220端面，因此該操作桿10在旋轉(zhuǎn)退回至一定距離后，便因該卡制桿30的卡制端部32卡制于該連接件20的卡合端220端面，令該操作桿10無法與該連接件20脫離，相較傳統(tǒng)手動(dòng)油壓工具組件1，因該操作桿2端部無任何防脫落設(shè)計(jì)，故當(dāng)該操作桿2旋轉(zhuǎn)過多時(shí)則會(huì)造成與該油壓缸主體3分離情況，無形間造成使用上極為不便。
[0047]綜上所述，上述各實(shí)施例及圖式僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以之限定本實(shí)用新型實(shí)施之范圍，即大凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作之均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利涵蓋之范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:主要包括:一操作桿、一連接件、一卡制桿、及一油壓機(jī)構(gòu)； 該操作桿是設(shè)有一正螺紋段及一逆螺紋孔； 該連接件是設(shè)一正螺紋孔，供該操作桿的正螺紋段旋轉(zhuǎn)咬合，且該正螺紋孔內(nèi)部是于適當(dāng)位置設(shè)一套接部，該套接部設(shè)有一卡合端； 該卡制桿一端是設(shè)一逆螺紋段，供該操作桿的逆螺紋孔旋轉(zhuǎn)咬合，而另一端是設(shè)一卡制端部，且該卡制端部尺寸是大于該套接部的卡合端； 該油壓機(jī)構(gòu)是設(shè)一正螺紋段及一組裝部，且該油壓機(jī)構(gòu)內(nèi)部是設(shè)有一填滿液壓油量的容置空間，該容置空間設(shè)置一活塞，該正螺紋段供該連接件的正螺紋孔旋轉(zhuǎn)咬合。2.如權(quán)利要求1所述的手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡制桿的卡制端部是與該油壓機(jī)構(gòu)內(nèi)部的活塞相互抵撐。3.如權(quán)利要求1所述的手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述組裝部可組裝一工具件。4.如權(quán)利要求1所述的手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述操作桿可組裝一輔助件。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種手持油壓省力工具的防脫結(jié)構(gòu)，主要包括：一操作桿、一連接件、一卡制桿、及一油壓機(jī)構(gòu)，其中將該操作桿與卡制桿分別由該連接件兩端套入，使該卡制桿設(shè)置于該連接件內(nèi)部，且該操作桿是與該卡制桿連動(dòng)，另該油壓機(jī)構(gòu)是與該連接件鎖合且內(nèi)部的活塞端面是與該卡制桿的卡制端部相互抵撐，其主要技術(shù)手段是藉由該卡制桿的卡制端部是受到該套接部的卡合端的卡制，使當(dāng)該操作桿在退回操作時(shí)不會(huì)與該連接件脫離，進(jìn)而達(dá)到防脫功能。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號(hào)】CN204686769
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520213440
【發(fā)明人】黃武勝
【申請(qǐng)人】詠基工業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日