一種眼鏡鏡片車邊機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及眼鏡的加工機械領(lǐng)域，具體涉及一種眼鏡鏡片車邊機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種機床設(shè)備的需求量越來越多，對機床設(shè)備精度要求越來越高?？總鹘y(tǒng)的手工或半自動的操作方法已經(jīng)無法滿足當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展的需求，對于車、銑、磨等機床設(shè)備在零部件的精密加工過程中，主軸旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和主軸磨損程度決定著工件的加工精度，隨著加工時間的增長，主軸旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性變差，工件的加工精度很難達(dá)到加工要求，其中，市場上很多用于眼鏡鏡片的車邊機既存在難控制的現(xiàn)象，在對眼鏡鏡片車削加工時，由于鏡片在旋轉(zhuǎn)過程中的同步性較差，很容易造成車刀進(jìn)刀量的偏差，往往造成眼鏡鏡片的尺寸誤差，從而不利于鏡片更好的安裝于鏡框中，將使眼鏡裝配的過程更為麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種眼鏡鏡片車邊機，該眼鏡鏡片車邊機結(jié)構(gòu)合理，自動化程度高，能夠大大提高鏡片車邊時的同步性，以避免車刀進(jìn)刀量的偏差，從而有利于提高鏡片的尺寸精度，以方便眼鏡的裝配。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的技術(shù)問題本實用新型采用了以下技術(shù)方案:一種眼鏡鏡片車邊機，包括工作臺及設(shè)置于工作臺上的操作面板、送料機構(gòu)及車邊機構(gòu)，所述的車邊機構(gòu)包括安裝底座、電機、切刀安裝座、切刀、左安裝塊、右安裝塊、左頂桿、右頂桿、第一氣缸、同步輪、同步輪安裝座、調(diào)節(jié)旋鈕及感應(yīng)器，所述電機及左、右安裝塊分別固定于安裝底座上，所述第一氣缸設(shè)于右安裝塊右側(cè)，所述右頂桿設(shè)于右安裝塊左側(cè)并穿過右安裝塊而連動于第一氣缸，所述調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)于左安裝塊左側(cè)，所述左頂桿設(shè)于左安裝塊右側(cè)并穿過左安裝塊而連動于調(diào)節(jié)旋鈕，所述同步輪安裝座和切刀安裝座固定于工作臺上且位于左、右安裝塊的后方，所述同步輪安裝于同步輪安裝座上并位于調(diào)節(jié)旋鈕和左頂桿連接處的正后方，所述切刀安裝于切刀安裝座上并位于左頂桿和右頂桿之間的正后方，所述感應(yīng)器安裝于左安裝塊左側(cè)位于左頂桿正前方的位置。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，本實用新型的眼鏡鏡片車邊機結(jié)構(gòu)合理，自動化程度高，能夠大大提高鏡片車邊時的同步性，以避免車刀進(jìn)刀量的偏差，從而有利于提高鏡片的尺寸精度，以方便眼鏡的裝配，當(dāng)需要進(jìn)行鏡片的車邊時，先在調(diào)節(jié)旋鈕和左頂桿之間安裝一與標(biāo)準(zhǔn)鏡片尺寸相同的同步塊，再通過操作面板的控制，送料機構(gòu)便能夠很好的將需要車邊的鏡片送到左、右頂桿之間的位置，第一氣缸驅(qū)動右頂桿向左移動，使左、右頂桿將鏡片夾緊，然后電機便驅(qū)動左、右頂桿轉(zhuǎn)動而帶動鏡片轉(zhuǎn)動，從而車刀根據(jù)同步塊的尺寸能夠?qū)︾R片進(jìn)行精確的車削。
[0006]本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的送料機構(gòu)包括第二氣缸、連動塊、轉(zhuǎn)接塊、第一連接桿、連接塊、第二連接桿、第一安裝桿、第二安裝桿、第一夾持條及第二夾持條，所述第二氣缸設(shè)于工作臺上，所述轉(zhuǎn)接塊連動于右安裝塊上，所述連動塊一端連接于第二氣缸，另一端連接于轉(zhuǎn)接塊，所述第一連接桿一端連接于轉(zhuǎn)接塊，另一端通過連接塊連接于第二連接桿，所述第一安裝桿和第二安裝桿分別安裝于第二連接桿上，所述第一夾持條和第二夾持條分別連接于第一安裝桿和第二安裝桿。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，從而送料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)更為合理簡單，將需要車邊的鏡片放置于第一夾持條和第二夾持條之間，接著第二氣缸便會驅(qū)動連動塊使連動塊向上頂，從而帶動轉(zhuǎn)動塊、第一連接桿向下移動，以使第一夾持條和第二夾持條將鏡片向左、右頂桿之間送去，從而能夠很精確的完成鏡片的傳送。
[0008]本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述右安裝塊上前端設(shè)有一支撐塊，所述的支撐塊上設(shè)置有一輔助安裝塊，所述的轉(zhuǎn)接塊轉(zhuǎn)動連接于輔助安裝塊上。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，從而能夠方便送料機構(gòu)更好的安裝，同時使其更為牢固，有利于進(jìn)一步提尚送料位置的精確度。
[0010]本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的左、右安裝塊之間且位于所述左、右頂桿的正下方安裝有一接料板，且所述接料板的上端面設(shè)置有緩沖鋼絲網(wǎng)層。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，從而在鏡片車削完成下料時，能夠很好的接住鏡片，而緩沖鋼絲網(wǎng)層能夠更好的保護(hù)鏡片，以避免鏡片受損的現(xiàn)象。
[0012]本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的左頂桿和右頂桿相對的一側(cè)分別設(shè)置有橡膠層O
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，橡膠層能夠避免左、右頂桿對鏡片造成劃傷。
[0014]本實用新型的有益效果在于:本實用新型的眼鏡鏡片車邊機結(jié)構(gòu)合理，自動化程度高，能夠大大提高鏡片車邊時的同步性，以避免車刀進(jìn)刀量的偏差，從而有利于提高鏡片的尺寸精度，以方便眼鏡的裝配。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例的一種眼鏡鏡片車邊機的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，本實用新型實施例的一種眼鏡鏡片車邊機，包括工作臺10及設(shè)置于工作臺10上的操作面板20、送料機構(gòu)30及車邊機構(gòu)40，車邊機構(gòu)40包括安裝底座401、電機402、切刀安裝座403、切刀404、左安裝塊405、右安裝塊406、左頂桿407、右頂桿408、第一氣缸409、同步輪410、同步輪安裝座411、調(diào)節(jié)旋鈕412及感應(yīng)器413，其中，電機402及左、右安裝塊405、406分別固定于安裝底座401上，第一氣缸409設(shè)于右安裝塊406右側(cè)，右頂桿408設(shè)于右安裝塊406左側(cè)并穿過右安裝塊406而連動于第一氣缸409，進(jìn)一步，將調(diào)節(jié)旋鈕412設(shè)于左安裝塊405左側(cè)，左頂桿407設(shè)于左安裝塊405右側(cè)并穿過左安裝塊405而連動于調(diào)節(jié)旋鈕412，進(jìn)一步，將同步輪安裝座411和切刀安裝座403固定于工作臺