一種便攜式高鐵站臺拾物器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種拾物裝置，尤其是涉及一種便攜式高鐵站臺拾物器。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的高鐵站臺設計為了配合高鐵動車組無障礙上、下列車，使旅客能更好地體驗人性化服務，因此高鐵車站全部設計使用高站臺，但是一旦發(fā)生旅客隨身物品掉落線路的情況就非常麻煩，因為高于路基面2米的站臺高度使人徒手無法輕易攀爬。
[0003]其次旅客物品掉落站臺，一般情況是不允許撿拾的，如有特別重要的物品需撿拾，需要一套繁復的流程，且花費時間較長，通常需要90-150分鐘左右，這些掉落的物品只有5%不到被撿拾上來，大部分的旅客都只能望物興嘆，失望而歸。
[0004]而按照日常旅客掉落物品種類顯示，主要集中于以下5類物品:紙質、小件物品(如車票、卡、小飾品)類，平面物品(如手機、平板、塑料文件袋)類，金屬(含鐵)物品(如鑰匙、配件)類，行李物品(如箱包、衣物、鞋帽)類，其它(大件物品)類。因此要針對上述幾類常見的物品設計出能夠快速將其拾起的拾物器。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是解決上述提出的問題，提供一種結構簡單、使用方便且多功能一體化的一種便攜式高鐵站臺拾物器。
[0006]實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是:本實用新型一種便攜式高鐵站臺拾物器，包括第一中空桿和第二中空桿，所述第一中空桿的末端為分體式螺旋接口，所述第一中空桿通過分體式螺旋接口與第二中空桿的一端螺紋連接，位于所述第二中空桿末端上設有拾物組件。
[0007]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，所述拾物組件包括套接在所述第二中空桿末端的套口以及沿其軸線設置的勾頭，所述勾頭呈“丄”結構。
[0008]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，所述勾頭為強磁性物。
[0009]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，還包括第三中空桿，所述第三中空桿的兩端口為螺旋接口，所述第三中空桿的一端口通過螺旋接口與吸盤座螺紋連接。
[0010]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，所述吸盤座的底部為圓盤。
[0011]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，所述第一中空桿的前端套接有塑料絕緣頭。
[0012]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，所述第一中空桿、第二中空桿和第三中空桿為高壓令克桿。
[0013]本實用新型具有積極的效果:(I)、本實用新型的拾物器是由第一中空桿和第二中空桿螺紋連接，不僅方便拆卸，而且解決了高鐵站臺高而導致拿不到遺漏在鐵軌上物品的問題。
[0014](2)、本實用新型的第二中空桿設置的多功能勾頭可以勾取行李包等物品，其本身的強磁性物可以吸附一些金屬(含鐵)物品(如鑰匙、配件)類。
[0015](3)、本實用新型的第三中空桿可以與第一中空桿連接使用，其表面設置的吸盤座可以吸附平面物品(如手機、平板、塑料文件袋)類。
[0016](4)、本實用新型的三個中空桿采用高壓令克桿采用玻璃纖維材質，不僅強度高，而且輕便，方便使用。
【附圖說明】
[0017]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0018]圖1為第一中空桿的結構示意圖；
[0019]圖2為第二中空桿的結構示意圖；
[0020]圖3為第一中空桿的結構示意圖；
[0021]附圖標記:1、塑料絕緣頭，2、第一中空桿，3、第二中空桿，4、分體式螺旋接口，5、拾物組件，6、套口，7、勾頭，8、第三中空桿，9、吸盤座，10、圓盤。
【具體實施方式】
[0022]見圖1至圖3所示，本實用新型具有一種便攜式高鐵站臺拾物器，包括第一中空桿2和第二中空桿3，所述第一中空桿2的末端為分體式螺旋接口 4，所述第一中空桿2通過分體式螺旋接口 4與第二中空桿3的一端螺紋連接，位于所述第二中空桿3末端上設有拾物組件5。所述拾物組件5包括套接在所述第二中空桿3末端的套口 6以及沿其軸線設置的勾頭7，所述勾頭7呈“丄”結構。所述勾頭7為強磁性物。還包括第三中空桿8，所述第三中空桿8的兩端口為螺旋接口，所述第三中空桿8的一端口通過螺旋接口與吸盤座9螺紋連接。所述吸盤座9的底部為圓盤10。所述第一中空桿2的前端套接有塑料絕緣頭I。所述第一中空桿2、第二中空桿3和第三中空桿8為高壓令克桿。
[0023]其工作原理為:當鐵軌內(nèi)出現(xiàn)紙質、小件物品(如車票、卡、小飾品)類，這些小物品，可以將第一中空桿2連接在第三中空桿8上，在第三中空桿8上粘附進口膠來吸附這些小紙片。當鐵軌內(nèi)出現(xiàn)金屬(含鐵)物品(如鑰匙、配件)類或行李物品(如箱包、衣物、鞋帽)類，其它(大件物品)類，可以將第二中空桿2與第二中空桿3螺紋連接后，通過勾頭7磁性吸附這些物品。有了這樣便攜式的拾物器能夠撿拾大部分旅客掉落高站臺物品，取得了良好的效果。
[0024]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種便攜式高鐵站臺拾物器，其特征在于:包括第一中空桿(2)和第二中空桿(3)，所述第一中空桿(2)的末端為分體式螺旋接口(4)，所述第一中空桿(2)通過分體式螺旋接口(4)與第二中空桿(3)的一端螺紋連接，位于所述第二中空桿(3)末端上設有拾物組件(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，其特征在于:所述拾物組件(5)包括套接在所述第二中空桿(3)末端的套口(6)以及沿其軸線設置的勾頭(7)，所述勾頭(7)呈“丄”結構。3.根據(jù)權利要求2所述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，其特征在于:所述勾頭(7)為強磁性物。4.根據(jù)權利要求1所述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，其特征在于:還包括第三中空桿(8)，所述第三中空桿(8)的兩端口為螺旋接口，所述第三中空桿(8)的一端口通過螺旋接口與吸盤座(9)螺紋連接。5.根據(jù)權利要求4所述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，其特征在于:所述吸盤座(9)的底部為圓盤(10)。6.根據(jù)權利要求1所述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，其特征在于:所述第一中空桿(2)的前端套接有塑料絕緣頭(I)。7.根據(jù)權利要求1或4所述的一種便攜式高鐵站臺拾物器，其特征在于:所述第一中空桿(2)、第二中空桿(3)和第三中空桿(8)為高壓令克桿。
【專利摘要】本實用新型涉及一種便攜式高鐵站臺拾物器，包括第一中空桿和第二中空桿，所述第一中空桿的末端為分體式螺旋接口，所述第一中空桿通過分體式螺旋接口與第二中空桿的一端螺紋連接，位于所述第二中空桿末端上設有拾物組件，本實用新型的拾物器是由第一中空桿和第二中空桿螺紋連接，不僅方便拆卸，而且解決了高鐵站臺高而導致拿不到遺漏在鐵軌上物品的問題。
【IPC分類】B25J1/00
【公開號】CN204725483
【申請?zhí)枴緾N201520414987
【發(fā)明人】蔡國勝, 施善新, 戴欣, 汪秋萍, 刁建偉, 陳力, 馬艷蕾
【申請人】上海鐵路局常州站
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月16日