一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到公共自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)境污染越來越受到重視，節(jié)能減排也越來越深入人心。無論從政府還是個人考慮，公共自行車，越來越受到人們的青睞。公共自行車租賃系統(tǒng)的普及和推廣，大大方便了人們的出行，有效緩解了城市交通系統(tǒng)的壓力。騎公共自行車出行，正逐步成為人們流行的綠色出行的方式。
[0003]公共自行車的使用，離不開自行車鎖車器，傳統(tǒng)的單柱體自行車鎖車器，鎖車孔固定在柱體的一側(cè)，鎖車孔容易受到外力的影響而損壞，而且，在還車時難以對準(zhǔn)鎖車孔。
[0004]本實(shí)用新型涉及的一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器，該雙鎖雙控公共自行車鎖車器的左側(cè)板和右側(cè)板上分別設(shè)有一個鎖車孔，還車時只需要將自行車的前輪放置在左側(cè)板和右側(cè)板之間的自行車前輪存放槽，就能夠方便的將自行車還好，而且該雙鎖雙控公共自行車鎖車器的頂部設(shè)有兩個讀卡面板，方便了使用者的存放車。此款雙鎖雙控公共自行車鎖車器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，使用方便可靠，適合推廣使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器，包括左側(cè)板、右側(cè)板和頂板，所述左側(cè)板和右側(cè)板的底部之間設(shè)有自行車前輪存放槽，所述頂板固定在左側(cè)板和右側(cè)板的頂部，所述左側(cè)板上設(shè)有鎖車孔一，所述右側(cè)板上設(shè)有鎖車孔二，所述頂板上設(shè)有讀卡面板一和讀卡面板二，所述頂板上設(shè)有U型槽。
[0006]本實(shí)用新型涉及的一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器，該雙鎖雙控公共自行車鎖車器的左側(cè)板和右側(cè)板上分別設(shè)有一個鎖車孔，還車時只需要將自行車的前輪放置在左側(cè)板和右側(cè)板之間的自行車前輪存放槽，就能夠方便的將自行車還好，而且該雙鎖雙控公共自行車鎖車器的頂部設(shè)有兩個讀卡面板，方便了使用者的存放車。此款雙鎖雙控公共自行車鎖車器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，使用方便可靠，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]其中:1、左側(cè)板；2、右側(cè)板；3、自行車前輪存放槽；4、鎖車孔一 ；5、鎖車孔二 ；6、頂板；7、讀卡面板一 ；8、讀卡面板二 ；9、U型槽。
【具體實(shí)施方式】
[0010]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0011]請參閱圖1，一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器，包括左側(cè)板1、右側(cè)板2和頂板6，所述左側(cè)板I和右側(cè)板2的底部之間設(shè)有自行車前輪存放槽3，所述頂板6固定在左側(cè)板I和右側(cè)板2的頂部，所述左側(cè)板I上設(shè)有鎖車孔一 4，所述右側(cè)板2上設(shè)有鎖車孔二 5，所述頂板6上設(shè)有讀卡面板一 7和讀卡面板二 8，所述頂板6上設(shè)有U型槽9。
[0012]本實(shí)用新型涉及的一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器，該雙鎖雙控公共自行車鎖車器的左側(cè)板和右側(cè)板上分別設(shè)有一個鎖車孔，還車時只需要將自行車的前輪放置在左側(cè)板和右側(cè)板之間的自行車前輪存放槽，就能夠方便的將自行車還好，而且該雙鎖雙控公共自行車鎖車器的頂部設(shè)有兩個讀卡面板，方便了使用者的存放車。此款雙鎖雙控公共自行車鎖車器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，使用方便可靠，適合推廣使用。
[0013]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器，包括左側(cè)板(I)、右側(cè)板(2)和頂板(6)，其特征在于:所述左側(cè)板(I)和右側(cè)板(2)的底部之間設(shè)有自行車前輪存放槽(3)，所述頂板(6)固定在左側(cè)板(I)和右側(cè)板(2)的頂部，所述左側(cè)板(I)上設(shè)有鎖車孔一(4)，所述右側(cè)板(2)上設(shè)有鎖車孔二( 5 )，所述頂板(6 )上設(shè)有讀卡面板一(7 )和讀卡面板二( 8 )，所述頂板(6 )上設(shè)有U型槽(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及到公共自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器。該雙鎖雙控公共自行車鎖車器，包括左側(cè)板、右側(cè)板和頂板，所述左側(cè)板和右側(cè)板的底部之間設(shè)有自行車前輪存放槽。本實(shí)用新型涉及的一種雙鎖雙控公共自行車鎖車器的左側(cè)板和右側(cè)板上分別設(shè)有一個鎖車孔，還車時只需要將自行車的前輪放置在左側(cè)板和右側(cè)板之間的自行車前輪存放槽，就能夠方便的將自行車還好，而且該雙鎖雙控公共自行車鎖車器的頂部設(shè)有兩個讀卡面板，方便了使用者的存放車。此款雙鎖雙控公共自行車鎖車器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，使用方便可靠，適合推廣使用。
【IPC分類】E05B71/00, B62H3/00
【公開號】CN204850790
【申請?zhí)枴緾N201520588457
【發(fā)明人】朱濤
【申請人】江蘇普信達(dá)電子科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月7日