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      推拉門系統(tǒng)及其緩沖裝置的制造方法

      文檔序號:10011122閱讀:478來源:國知局
      推拉門系統(tǒng)及其緩沖裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及推拉門領(lǐng)域,特別是涉及推拉門系統(tǒng)及其緩沖裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]推拉門,尤其是玻璃推拉門因為節(jié)省空間,應(yīng)用場所廣,采光性好而廣受消費者青睞,其已經(jīng)從辦公室、會議室、商鋪等公共場所開始走向越來越多的家庭。
      [0003]傳統(tǒng)的推拉門系統(tǒng),一般采用導(dǎo)軌加滑車結(jié)構(gòu),使用者如果用力稍大就會導(dǎo)致推拉門在開門或關(guān)門階段產(chǎn)生劇烈的碰撞,嚴重的會導(dǎo)致滑車脫軌或玻璃破碎等事故的發(fā)生,對人身安全產(chǎn)生威脅。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]基于此,有必要提供一種能夠?qū)ν评T進行緩沖的緩沖裝置,同時還提供一種使用上述緩沖裝置的推拉門系統(tǒng)。
      [0005]一種緩沖裝置,包括:
      [0006]殼體,為中空結(jié)構(gòu),所述殼體內(nèi)開設(shè)有長條狀的內(nèi)腔,所述殼體還開設(shè)有與內(nèi)腔相連通的滑動槽,所述滑動槽沿所述內(nèi)腔延伸的方向延伸,所述滑動槽的側(cè)壁上還開設(shè)有缺P ;
      [0007]滑動底座,設(shè)置于所述內(nèi)腔中,且所述滑動底座可沿所述內(nèi)腔滑動;
      [0008]拉鉤,所述拉鉤包括拉鉤主體、銷軸部及定位凸柱,所述銷軸部及所述定位凸柱間隔設(shè)置于所述拉鉤主體上,所述拉鉤主體通過所述銷軸部與所述滑動底座可轉(zhuǎn)動連接,所述定位凸柱及銷軸部可滑動地設(shè)置于所述滑動槽中,所述拉鉤上還開設(shè)有開口與所述滑動槽相錯開的斜向槽 '及
      [0009]緩沖件,與所述滑動底座相連接;
      [0010]其中,所述拉鉤主體轉(zhuǎn)動,可使所述定位凸柱從所述滑動槽進入所述缺口中,以使所述斜向槽開口與所述滑動槽的延伸方向相一致。
      [0011]在其中一個實施例中,所述緩沖件包括氣缸,所述氣缸上設(shè)有活塞桿,所述活塞桿與所述滑動底座相連接。
      [0012]在其中一個實施例中,所述緩沖件還包括彈簧,所述彈簧的一端與所述滑動底座相連接,另一端設(shè)置于所述殼體的內(nèi)側(cè)壁上。
      [0013]在其中一個實施例中,所述缺口為梯形結(jié)構(gòu)。
      [0014]在其中一個實施例中,所述滑動槽的開口處設(shè)有寬度大于所述滑動槽的導(dǎo)入口。
      [0015]—種推拉門系統(tǒng),包括:
      [0016]滑軌;
      [0017]上述緩沖裝置,所述緩沖裝置固定于所述滑軌的一端;
      [0018]滑車,可滑動地設(shè)置于所述滑軌上;
      [0019]拔柱板,固定于所述滑車上,所述拔柱板包括固定于所述滑車上的固定板及設(shè)置于所述固定板上的拔柱;及
      [0020]推拉門,通過所述滑車可滑動地設(shè)置于所述滑軌上;
      [0021]其中,當所述斜向槽開口與所述滑動槽的延伸方向相一致時,所述滑車朝向所述緩沖裝置滑動,以使所述拔柱通過所述滑動槽進入所述斜向槽內(nèi),并對斜向槽側(cè)壁施加壓力,以使所述拉鉤主體轉(zhuǎn)動,所述斜向槽與所述滑動槽相錯開,所述定位凸柱進入所述滑動槽中。
      [0022]在其中一個實施例中,所述拔柱板還包括柔性套管,所述柔性套管套設(shè)于所述拔柱外側(cè)。
      [0023]在其中一個實施例中,所述緩沖裝置還包括底板,所述殼體設(shè)置于所述底板上,所述滑軌上開設(shè)有安裝槽,所述底板卡設(shè)于所述安裝槽內(nèi)。
      [0024]在其中一個實施例中,所述滑車包括:
      [0025]滑車主體,可滑動地設(shè)置于所述滑軌上,所述滑車主體上開設(shè)有中軸孔及連接孔,所述連接孔與所述中軸孔的延伸方向相垂直,且所述連接孔與所述中軸孔與所述連接孔相導(dǎo)通;
      [0026]中軸,穿設(shè)于所述中軸孔中,所述中軸上開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔與所述連接孔相對齊;
      [0027]連接螺桿,穿設(shè)所述連接孔并與所述螺紋孔相配合;及
      [0028]夾片組,固定于所述連接螺桿的一端,所述夾片組通過連接螺桿設(shè)置于滑車主體上。
      [0029]在其中一個實施例中,所述滑車還包括定位夾片,所述定位夾片固定于所述滑車主體上;所述推拉門系統(tǒng)還包括限位器,所述限位器包括限位器主體、夾板及固定件,所述限位器主體上開設(shè)有與所述定位夾片相配合的夾口,所述夾板通過固定件固定于限位器主體上,且所述滑軌夾持于所述夾板與所述限位器主體間,所述夾板夾持所述滑軌的側(cè)面為鋸齒狀。
      [0030]上述推拉門系統(tǒng)中,其采用緩沖裝置,通過滑動底座、拉鉤、緩沖件等元件相配合,可有效對推拉門進行緩沖,防止推拉門在開門或關(guān)門階段產(chǎn)生劇烈的碰撞,有效保護了用戶的人身財產(chǎn)安全。
      【附圖說明】
      [0031]圖1為本實用新型較佳實施例中推拉門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0032]圖2為圖1所示推拉門系統(tǒng)中拔柱板的剖視圖;
      [0033]圖3為圖1所示推拉門系統(tǒng)中緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0034]圖4為圖1所示推拉門系統(tǒng)中緩沖裝置的剖視圖;
      [0035]圖5為圖1所示推拉門系統(tǒng)中緩沖裝置的透視圖;
      [0036]圖6為圖1所示推拉門系統(tǒng)中緩沖裝置另一狀態(tài)的透視圖;
      [0037]圖7為圖1所示推拉門系統(tǒng)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0038]圖8為圖1所示推拉門系統(tǒng)中滑車的爆炸圖;
      [0039]圖9為圖1所示推拉門系統(tǒng)中限位器的爆炸圖。
      【具體實施方式】
      [0040]為了便于理解本實用新型,下面將參照相關(guān)附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
      [0041]需要說明的是,當元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實施方式。
      [0042]除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
      [0043]請參閱圖1,本實用新型較佳實施例中的推拉門系統(tǒng)10,包括滑軌100、緩沖裝置200、滑車300、拔柱板400及推拉門500。
      [0044]緩沖裝置200用于對推拉門500進行緩沖。緩沖裝置200固定于滑軌100的一端?;?00可滑動地設(shè)置于滑軌100上。推拉門500通過滑車300可滑動地設(shè)置于滑軌100上。
      [0045]請一并參閱圖2,拔柱板400固定于滑車300上,拔柱板400包括固定板410及拔柱430。固定板410固定于滑車300上,拔柱430設(shè)置于固定板410上。
      [0046]請一并參閱圖3及圖4,緩沖裝置200包括殼體210、滑動底座230、拉鉤250及緩沖件270。
      [0047]殼體210為中空結(jié)構(gòu)。殼體210內(nèi)開設(shè)有長條狀的內(nèi)腔212。殼體210還開設(shè)有與內(nèi)腔212相連通的滑動槽214,滑動槽214沿內(nèi)腔212延伸的方向延伸,滑動槽214的側(cè)壁上還開設(shè)有缺口 216。
      [0048]滑動底座230設(shè)置于內(nèi)腔212中,且滑動底座230可沿內(nèi)腔212滑動。緩沖件270與滑動底座230相連接。
      [0049]拉鉤250包括拉鉤主體252、銷軸部254及定位凸柱256。銷軸部254及定位凸柱256間隔設(shè)置于拉鉤主體252上,拉鉤主體252通過銷軸部254與滑動底座230可轉(zhuǎn)動連接,定位凸柱256及銷軸部254可滑動地設(shè)置于滑動槽214中。請一并參閱圖5,拉鉤250上還開設(shè)有開口與滑動槽214相錯開的斜向槽258。
      [0050]滑動底座230在內(nèi)腔212內(nèi)滑動,由于內(nèi)腔212側(cè)壁的限制,可使得位于拉鉤主體252轉(zhuǎn)動中心位置的銷軸部254始終位于滑動槽214內(nèi)。
      [0051]拉鉤主體252轉(zhuǎn)動,可使定位凸柱256從滑動槽214進入缺口 216中,以使斜向槽258開口與滑動槽214的延伸方向相一致。
      [0052]在關(guān)閉推拉門500時,使用者對推拉門500施加推力,以使滑車300朝向緩沖裝置200滑動。此時,定位凸柱256位于缺口 216內(nèi),斜向槽258開口與滑動槽214的延伸方向相一致。設(shè)置于滑車300上的拔柱430通過滑動槽214進入斜向槽258內(nèi),并對斜向槽258側(cè)壁施加壓力,以使拉鉤主體252轉(zhuǎn)動。斜向槽258與滑動槽214相錯開,定位凸柱256進入滑動槽214中。
      [0053]需要指出的是,為了方便拔柱430通過滑動槽214進入斜向槽258內(nèi),滑動槽214的開口處設(shè)有寬度大于滑動槽214的導(dǎo)入口 218,拔柱430可經(jīng)導(dǎo)入口 218進入滑動槽214中。缺口 216為梯形結(jié)構(gòu),以方便定位凸柱256能夠更好的進入或脫離缺口 216。
      [0054]此外,請再次參閱圖2,拔柱板400還可包括柔性套管450,柔性套管450套設(shè)于拔柱430外側(cè)。拔柱430具體可由金屬制成,在拔柱430外側(cè)套設(shè)柔性套管450,以使拔柱430與緩沖裝置200配合時降低噪聲與減小摩擦。具體的,上述柔性套管450可為尼龍?zhí)坠堋?br>[0055]請一并參閱圖6,拉鉤主體252轉(zhuǎn)動,斜向槽258與滑動槽214相錯開后,拉鉤250便勾住了拔柱430。拉鉤250隨著拔柱430所施加的壓力沿滑動槽214滑動,在緩沖件270的緩沖之下,拔柱430移動的速度逐漸降低,進而帶動推拉門500的速度逐漸降低,以實現(xiàn)緩慢關(guān)門的目的,有效保護了整個推拉門系統(tǒng)10。
      [0056]在打開推拉門500時,使用者對推拉門500施加推力,拔柱430對斜向槽258的側(cè)壁施加壓力
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