一種工業(yè)門機水平移動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工業(yè)門機和卷門機設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種工業(yè)門機水平移動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)門機和卷門機的應(yīng)用廣泛，工業(yè)和民用中都有較為大范圍的使用，同時，工業(yè)門機和卷門機在放下或收起卷簾門時通常需要進行橫向水平的移動，而目前市場上使用的工業(yè)門機和卷門機水平移動機構(gòu)采用的是錐齒輪及螺桿傳動，一方面對加工及安裝精度要求較高，另一方面難以保證穩(wěn)定可靠的運行狀態(tài)。
[0003]因此，社會需求一種能夠使得工業(yè)門機和卷門機穩(wěn)定可靠得進行水平移動的裝置，以應(yīng)對當(dāng)前迫切的需求。
[0004]鑒于上述缺陷，本實用新型創(chuàng)作者經(jīng)過長時間的研究和實踐終于獲得了本創(chuàng)作?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于，提供一種工業(yè)門機水平移動裝置，用以克服上述技術(shù)缺陷。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案在于，提供一種工業(yè)門機水平移動裝置，一種工業(yè)門機水平移動裝置，包括主平移機構(gòu)和副平移機構(gòu)，所述的主平移機構(gòu)和所述的副平移機構(gòu)分別安裝在門體的兩側(cè)，門機的輸出軸與門體的門體轉(zhuǎn)軸的一端相連接并帶動門體轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，
[0007]所述的主平移機構(gòu)包括主支撐部、主平移小車、以及主平移減速部；
[0008]所述的主支撐部固定安裝在墻體上，所述的主平移小車可水平移動地安裝在所述的主支撐部上，且所述的門機安裝在所述的主平移小車上；
[0009]所述的主平移減速部安裝在所述的主平移小車一側(cè)，具有多級齒輪組，且首級齒輪與所述的門機的輸出軸相連，末級齒輪與固定設(shè)置在所述的主支撐部上的主傳動齒條相嚙合；
[0010]所述的副平移機構(gòu)具有分別與主支撐部、主平移小車和主平移減速部結(jié)構(gòu)相同且對向設(shè)置的副支撐部、副平移小車和副平移減速部，以及設(shè)置在所述的副平移小車上的轉(zhuǎn)軸支架，所述的門體轉(zhuǎn)軸的另一端轉(zhuǎn)動穿設(shè)所述的轉(zhuǎn)軸支架后，與所述的副平移減速部相連。
[0011]所述的主支撐部包括呈三角形設(shè)置的主安裝板、主橫梁、以及主支撐板，所述的主平移機構(gòu)通過所述的主安裝板安裝在墻體上，所述的主橫梁呈水平設(shè)置并與所述的主安裝板相固定連接，所述的主支撐板設(shè)置于所述的主橫梁下方并對所述的主橫梁進行支撐。
[0012]所述的主橫梁上設(shè)置有相對所述門體垂直地延伸用于供所述的主平移小車滑移的平移軌道，所述的主傳動齒條安裝在所述的主橫梁上且相對平行地設(shè)置在平移軌道的外側(cè)。
[0013]所述的副支撐部包括副安裝板、副橫梁、以及副支撐板，所述的副安裝板固定安裝在墻體上，所述的副橫梁呈水平設(shè)置并與所述的副安裝板相固定連接，所述的副支撐板設(shè)置于所述的副橫梁下方并對所述的副橫梁進行支撐，且所述的副橫梁上設(shè)置有相對所述門體垂直地延伸用于供所述的副平移小車滑移的平移軌道，副傳動齒條安裝在所述的副橫梁上且相對平行地設(shè)置在平移軌道的外側(cè)，
[0014]所述的副平移減速部安裝在所述的副平移小車一側(cè)，具有與所述的主平移減速部中相同結(jié)構(gòu)的多級齒輪組，且首級齒輪與穿過所述的轉(zhuǎn)軸支架的所述的門體轉(zhuǎn)軸相連接，末級齒輪與所述的副傳動齒條相嚙合。
[0015]所述的主平移減速部和所述的副平移減速部中的多級齒輪組均為二級齒輪組，所述的首級齒輪和所述的末級齒輪間的減速比可調(diào)整。
[0016]如權(quán)利要求所述的工業(yè)門機水平移動裝置，其特征在于，所述的末級齒輪為雙聯(lián)齒輪，其小齒輪為多級齒輪組的輸出齒輪，所述的輸出齒輪與所述的主傳動齒條相嚙合。
[0017]所述的首級齒輪固定安裝在所述的輸出軸上，中間齒輪為雙聯(lián)齒輪，其大齒輪與所述的首級齒輪相嚙合，小齒輪與所述的末級齒輪中的大齒輪相嚙合。
[0018]較佳的，所述的主平移小車包括車體和在車體底部設(shè)置的車輪，所述的車輪可在所述的主橫梁上設(shè)置的平移軌道上平移，且所述的車體一側(cè)還設(shè)置有限位塊，所述的主橫梁上安裝有與所述的限位塊相對應(yīng)的限位部件。
[0019]較佳的，所述的轉(zhuǎn)軸支架內(nèi)設(shè)置有軸承座，所述的門體轉(zhuǎn)軸通過軸承轉(zhuǎn)動安裝在軸承座內(nèi)。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)比較本實用新型的有益效果在于:
[0021](1)借用工業(yè)門機主軸運轉(zhuǎn)的動力，通過多級齒輪減速，再通過齒條傳動達到水平移動的目的，運行穩(wěn)定、可靠，使用壽命高；
[0022](2)所述的主傳動機構(gòu)和所述的副傳動機構(gòu)各設(shè)置了一個平移減速部，并借用的同一主軸的動力進行傳動，無需外加動力，確保主副傳動完全同步；
[0023](3)所述的水平移動裝置整體結(jié)構(gòu)緊湊，可充分利用空間，且安裝方便；
[0024](4)水平移動的速度，可根據(jù)用戶的要求，通過調(diào)整齒輪的減速比進行改變，適用于各種厚度的工業(yè)門的水平移動機。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的整體裝配立體圖；
[0026]圖2為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的主平移機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的副平移機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的主平移減速部去除外殼后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖5為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的主平移小車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖6為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的另一視角的整體裝配立體圖。
【具體實施方式】
[0031]以下，將會參照附圖描述本實用新型的實施方式。在實施方式中，相同構(gòu)造的部分使用相同的附圖標(biāo)記并且省略描述。
[0032]參閱圖1，為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的整體裝配立體圖；以及圖2，為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的主平移機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；結(jié)合圖3，為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的副平移機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖4，為本實用新型工業(yè)門機水平移動裝置的主平移減速部去除外殼后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]如圖中所示，所述的水平移動裝置包括主平移機構(gòu)3和副平移機構(gòu)4，且所述的主平移機構(gòu)3和所述的副平移機構(gòu)4分別安裝在門體1的兩側(cè)，所述的主平移機構(gòu)3上設(shè)置工業(yè)門機或卷門機2(以下統(tǒng)稱所述的工業(yè)門機和所述的卷門機為所述的門機)，其中，
[0034]所述的主平移機構(gòu)3包括主支撐部31、主平移小車61、以及主平移減速部71，所述的主支撐部31包括主安裝板51、主橫梁53、以及主支撐板55，所述的主安裝板51將所述的主平移機構(gòu)3安裝固定到墻體上，所述的主橫梁53水平設(shè)置并與所述的主安裝板51相固定連接，所述的主支撐板55設(shè)置于所述的主橫梁53下方，用以加固和保持所述的主橫梁53的水平安裝位置。且本實施例中，所述的主安裝板51、所述的主橫梁53、以及所述的主支撐板55相互連接后形成三角形結(jié)構(gòu)，具有較為牢固的結(jié)構(gòu)特征，但具體組成形狀不局限于此。
[0035]且所述的主橫梁53上設(shè)置有供所述的主平移小車61平移的平移軌道，所述的主橫梁53上還安裝有主傳動齒條81 ;該平移軌道相對門體1垂直地延伸，主傳動齒條81相對平行地設(shè)置在該平移軌道的外側(cè)。
[0036]所述的主平移小車61設(shè)置于所述的主橫梁53上，且所述的主平移小車61上安裝有所述的門機2，所述的門機2的輸出軸21連接并帶動所述的門體1的門體轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動。
[0037]所述的主平移減速部71安裝在所述的主平移小車61 —側(cè)，內(nèi)部設(shè)置有多級齒輪組，且首級齒輪711固定安裝在輸出軸21。末級齒輪712為雙聯(lián)齒輪，其小齒輪為多級齒輪組的輸出齒輪713，所述的輸出齒輪713與所述的主傳動齒條81相嚙合。所述的首級齒輪711與所述的末級齒輪712間通過多個齒輪間的多次嚙合進行傳動連接。
[0038]所述的門機2的輸出軸作為所述的主平移減速部71的動力輸入軸，且經(jīng)過所述的平移減速部內(nèi)多級齒輪組的減速后，所述的輸出齒輪713與安裝于所述的主橫梁53上的主傳動齒條81相嚙合，驅(qū)動所述的主平移小車61沿所述的主橫梁53上的軌道移動，從而帶動所述的門機2前后移動。
[0039]所述的副平移機構(gòu)4具有與所述的主平移機構(gòu)3相同結(jié)構(gòu)且對向設(shè)置的副支撐部41、副平移小車62、以及副平移減速部72，以及轉(zhuǎn)軸支架621。
[0040]所述的副支撐部41包括副安裝板52、副橫梁54、以及副支撐板56，所述的副安裝板52將所述的副平移機構(gòu)4安裝固定到墻體上，所述的副橫梁54