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      一種用于安拆蝶形螺母的工具的制作方法

      文檔序號:10756820閱讀:329來源:國知局
      一種用于安拆蝶形螺母的工具的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于安拆蝶形螺母的工具,屬于模板加固技術(shù)領(lǐng)域,包括卡緊套管、連接桿和施力手柄,所述卡緊套管、連接桿與施力手柄依次首尾固定連接形成“Z”字形桿件,所述連接桿分別與所述卡緊套管和所述施力手柄垂直;所述卡緊套管的遠(yuǎn)離連接桿的一端管壁上設(shè)有沿卡緊套管的軸向并上下對稱的條形缺口,所述上下對稱的條形缺口用于卡套蝶形螺母的兩翼。本實(shí)用新型操作方便、工作效率高、操作安全,同時(shí)減少對蝶形螺母破壞損耗。
      【專利說明】
      一種用于安拆蝶形螺母的工具
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及模板加固技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在進(jìn)行模板安裝及加固的過程中,均會利用對拉絲桿及螺母進(jìn)行模板的固定和加固,從而確保結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面尺寸、垂直度等,而在對螺母類型的選擇中,蝶形螺母由于帶翼,方便螺母的安裝及拆卸,在進(jìn)行模板安裝加固中,得到了廣泛的應(yīng)用。但在施工過程中,由于采用鐵錘敲打蝶形螺母的兩翼對構(gòu)件模板進(jìn)行加固,造成了對蝶型螺母的破壞,增加其損耗,同時(shí)由于模板支撐體系下的空間較小,安裝或拆卸螺母時(shí)需要鐵錘敲打,也給模板工程施工安全帶來了極大的隱患。
      [0003]因此,如何提供一種操作方便、工作效率高、操作安全,同時(shí)減少對蝶形螺母破壞和損耗的用于安拆蝶形螺母的工具,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,是提供一種用于安拆蝶形螺母的工具,其操作方便、工作效率高、操作安全,同時(shí)減少對蝶形螺母破壞損耗。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
      [0006]—種用于安拆蝶形螺母的工具,包括卡緊套管、連接桿和施力手柄,所述卡緊套管、連接桿與施力手柄依次首尾固定連接形成“Z”字形桿件,所述連接桿分別與所述卡緊套管和所述施力手柄垂直;所述卡緊套管的遠(yuǎn)離連接桿的一端管壁上設(shè)有沿卡緊套管的軸向并上下對稱的條形缺口,所述上下對稱的條形缺口用于卡套蝶形螺母的兩翼。
      [0007]作為優(yōu)選,所述卡緊套管和施力手柄的外部還設(shè)有方便手握持的附加套管。
      [0008]作為優(yōu)選,所述附加套管采用橡膠材質(zhì)。
      [0009]作為優(yōu)選,所述條形缺口的長度為20mm至40_。
      [0010]作為優(yōu)選,所述卡緊套管的直徑為48.5mm,長度為350mm至450mm。
      [0011]作為優(yōu)選,所述連接桿的長度為200mm。
      [0012]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
      [0013]現(xiàn)有技術(shù)中對蝶形螺母進(jìn)行緊固時(shí)通常采用鐵錘敲打蝶形螺母的兩翼,使蝶形螺母轉(zhuǎn)動緊固,這種方法一方面緊固效率低,另一方面會造成蝶形螺母兩翼的破壞,增加其損耗,同時(shí)噪聲較大,也給模板工程施工帶來安全隱患。本方案通過將卡緊套管、連接桿與施力手柄依次首尾固定連接形成“Z”字形桿件,在卡緊套管的遠(yuǎn)離連接桿的一端管壁上設(shè)置沿卡緊套管的軸向并上下對稱的條形缺口,所述上下對稱的條形缺口用于卡緊蝶形螺母的兩翼;在對蝶形螺母進(jìn)行緊固時(shí),只需將蝶形螺母的兩翼插入卡緊套管的條形缺口中,手握持施力手柄繞卡緊套管的軸心轉(zhuǎn)動,即可進(jìn)行蝶形螺母的安裝和拆卸工作;本實(shí)用新型在進(jìn)行蝶形螺母安裝及拆卸的過程中,增大其旋轉(zhuǎn)扭矩,操作方便、工作效率高、操作安全,同時(shí)減少對蝶形螺母破壞損耗,并且大大增加了模板工程施工的安全性,保證了模板工程的加固質(zhì)量。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2為本實(shí)用新型一個實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖;
      [0016]各圖號名稱為:I一條形缺口;2—卡緊套管;3—附加套管;4一連接桿;5—施力手柄;6一蝶形螺母。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖及一個實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0018]如圖1所示,本實(shí)用新型包括卡緊套管2、連接桿4和施力手柄5,所述卡緊套管2、連接桿4與施力手柄5依次首尾固定連接形成“Z”字形桿件,所述連接桿4分別與所述卡緊套管2和所述施力手柄5垂直;所述卡緊套管2的遠(yuǎn)離連接桿4的一端管壁上設(shè)有沿卡緊套管2的軸向并上下對稱的條形缺口 I,所述上下對稱的條形缺口 I用于卡套蝶形螺母6的兩翼。
      [0019]如圖2所示,使用時(shí),將蝶形螺母6的兩翼插入卡緊套管2的條形缺口I中,手握持施力手柄5繞卡緊套管2的軸心轉(zhuǎn)動,即可安裝和拆卸蝶形螺母6。
      [0020]本實(shí)用新型的有益效果在于,在進(jìn)行蝶形螺母6安裝及拆卸的過程中,增大了旋轉(zhuǎn)扭矩,操作方便、工作效率高、操作安全,同時(shí)減少對蝶形螺母6破壞損耗,并且大大增加了模板工程施工的安全性,保證了模板工程的加固質(zhì)量。
      [0021]進(jìn)一步的,所述卡緊套管2和施力手柄5的外部還設(shè)有方便手握持的附加套管3;所述附加套管3采用橡膠材質(zhì)。這樣使得在使用本實(shí)用新型時(shí),更加的人性化,在施工過程中,減少摩擦力,增加使用的安全性。
      [0022]進(jìn)一步的,所述條形缺口 I的長度為20mm至40mm;所述卡緊套管2的直徑為48.5mm,采用標(biāo)準(zhǔn)直徑的鋼管制成,長度為350mm至450mm;所述連接桿4的長度為200mm。上述尺寸并不局限,可以根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整。
      [0023]綜上,本實(shí)用新型在對蝶形螺母6進(jìn)行緊固時(shí),只需將蝶形螺母6的兩翼插入卡緊套管2的條形缺口 I中,手握持施力手柄5繞卡緊套管2的軸心轉(zhuǎn)動,即可進(jìn)行蝶形螺母6的安裝和拆卸工作;本實(shí)用新型在進(jìn)行蝶形螺母6安裝及拆卸的過程中,增大其旋轉(zhuǎn)扭矩,操作方便、工作效率高、操作安全,無噪聲污染,同時(shí)減少對蝶形螺母6的破壞損耗,并且大大增加了模板工程施工的安全性,保證了模板工程的加固質(zhì)量。
      [0024]本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于安拆蝶形螺母的工具,其特征在于:包括卡緊套管(2)、連接桿(4)和施力手柄(5),所述卡緊套管(2)、連接桿(4)與施力手柄(5)依次首尾固定連接形成“Z”字形桿件,所述連接桿(4)分別與所述卡緊套管(2)和所述施力手柄(5)垂直;所述卡緊套管(2)的遠(yuǎn)離連接桿(4)的一端管壁上設(shè)有沿卡緊套管(2)的軸向并上下對稱的條形缺口(1),所述上下對稱的條形缺口(I)用于卡套蝶形螺母(6)的兩翼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于安拆蝶形螺母的工具,其特征在于:所述卡緊套管(2)和施力手柄(5)的外部還設(shè)有方便手握持的附加套管(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于安拆蝶形螺母的工具,其特征在于:所述附加套管(3)采用橡膠材質(zhì)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于安拆蝶形螺母的工具,其特征在于:所述條形缺口(1)的長度為20mm至40mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于安拆蝶形螺母的工具,其特征在于:所述卡緊套管(2)的直徑為48.5mm,長度為350mm至450mm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于安拆蝶形螺母的工具,其特征在于:所述連接桿(4)的長度為200mm。
      【文檔編號】B25B27/14GK205438425SQ201620137943
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年2月24日
      【發(fā)明人】車袖民, 王蕓, 劉少博
      【申請人】中國建筑第七工程局有限公司
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