一種摩托車磁電機(jī)輪專用拔輪器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車磁電機(jī)輪專用拔輪器，由卡盤、“U”型缺口、螺孔、固定盤、中心螺孔、擋軸槽、絲杠、卡頭、轉(zhuǎn)臂、頂珠、螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)、磁電機(jī)輪、擋軸組成；其特征是所述卡盤為圓形，在卡盤上有個(gè)“U”型缺口，使用時(shí)，“U”型缺口朝下卡在磁電機(jī)輪后端的凸臺(tái)上；所述螺孔均勻地分布在卡盤上；所述固定盤為圓形，固定盤上均勻分布著通孔，且該通孔與卡盤上的螺孔一一對(duì)應(yīng)；所述擋軸槽位于固定盤的邊緣，使用時(shí)，擋軸槽卡在擋軸上；所述中心螺孔位于固定盤的中間，且中心螺孔高出固定盤；所述絲杠下段有螺紋，且絲杠安裝在中心螺孔內(nèi)；所述頂珠固定在絲杠的末端；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有很高的推廣價(jià)值。
【專利說明】
一種摩托車磁電機(jī)輪專用拔輪器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車磁電機(jī)輪專用拔輪器，屬于摩托車維修工具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]磁電機(jī)大都利用旋轉(zhuǎn)的飛輪與固定的線圈進(jìn)行電磁感應(yīng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火電源。磁電機(jī)大多采用旋轉(zhuǎn)磁鐵式結(jié)構(gòu)。磁電機(jī)是摩托車上不可缺少的配件，然而，在使用過程中，磁電機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題。人們?cè)诓鹦洞烹姍C(jī)輪式一般會(huì)使用撞錘連接磁電機(jī)中心螺絲，撞擊撞錘，產(chǎn)生拉力，將磁電機(jī)輪強(qiáng)行拆下，這樣容易將電機(jī)輪中心螺絲拉滑絲，對(duì)磁電機(jī)輪中心軸造成損害，另外，由于撞擊過程震動(dòng)較大，會(huì)對(duì)摩托車的穩(wěn)定性造成影響。目前，沒有更好的拆卸磁電機(jī)的工具，這不僅增加維修人員的維修難度，還會(huì)對(duì)磁電機(jī)的壽命造成影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種摩托車磁電機(jī)輪專用拔輪器，從而方便人們安全快速地拆卸磁電機(jī)。
[0004]—種摩托車磁電機(jī)輪專用拔輪器，由卡盤、“U”型缺口、螺孔、固定盤、中心螺孔、擋軸槽、絲杠、卡頭、轉(zhuǎn)臂、頂珠、螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)、磁電機(jī)輪、擋軸組成；其特征是所述卡盤為圓形，在卡盤上有個(gè)“U”型缺口，使用時(shí)，“U”型缺口朝下卡在磁電機(jī)輪后端的凸臺(tái)上;所述螺孔均勻地分布在卡盤上;所述固定盤為圓形，固定盤上均勻分布著通孔，且該通孔與卡盤上的螺孔--對(duì)應(yīng);所述擋軸槽位于固定盤的邊緣，使用時(shí)，擋軸槽卡在擋軸上;所述中心螺孔位于固定盤的中間，且中心螺孔高出固定盤;所述絲杠下段有螺紋，且絲杠安裝在中心螺孔內(nèi)；所述頂珠固定在絲杠的末端;所述卡頭固定在絲杠頂端，卡頭上有通孔;所述轉(zhuǎn)臂穿過卡頭上的通孔;所述螺栓與螺孔配合。
[0005]進(jìn)一步，人們可以通過轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，也可以使用扳手卡住卡頭轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于根據(jù)現(xiàn)有磁電機(jī)的拆卸時(shí)存在的問題，設(shè)計(jì)了一種專門用于拆卸磁電機(jī)的裝置，從而人們可以快速安全地將磁電機(jī)拆下來。使用時(shí)，卸下磁電機(jī)中心軸上的螺絲，先用卡盤的“U”型缺口向下卡在磁電機(jī)輪后端的凸臺(tái)上，將固定盤置于磁電機(jī)輪前面，使擋軸槽卡住擋軸，然后用螺柱穿過固定盤上的通孔，并將螺柱擰緊在卡盤上的螺孔內(nèi)；轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，絲杠末端的頂珠頂著磁電機(jī)的中心軸，通過不斷旋轉(zhuǎn)絲杠，磁電機(jī)輪就會(huì)被安全地拆卸下來。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，操作方便，既給工人維修帶來方便，又保護(hù)了磁電機(jī)不損傷。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的使用結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中，卡盤1、“U”型缺口 2、螺孔3、固定盤4、中心螺孔5、擋軸槽6、絲杠7、卡頭8、轉(zhuǎn)臂9、頂珠10、螺栓11、發(fā)動(dòng)機(jī)12、磁電機(jī)輪13、擋軸14?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]以下為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，但并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0011]如圖所示，一種摩托車磁電機(jī)輪專用拔輪器，由卡盤l、“u”型缺口 2、螺孔3、固定盤 4、中心螺孔5、擋軸槽6、絲杠7、卡頭8、轉(zhuǎn)臂9、頂珠10、螺栓11、發(fā)動(dòng)機(jī)12、磁電機(jī)輪13、擋軸 14組成;其特征是所述卡盤1為圓形，在卡盤1上有個(gè)“U”型缺口 2,使用時(shí)，“U”型缺口 2朝下卡在磁電機(jī)輪13后端的凸臺(tái)上;所述螺孔3均勻地分布在卡盤1上;所述固定盤4為圓形，固定盤4上均勾分布著通孔，且該通孔與卡盤1上的螺孔3----對(duì)應(yīng);所述擋軸槽6位于固定盤4的邊緣，使用時(shí)，擋軸槽6卡在擋軸14上;所述中心螺孔5位于固定盤4的中間，且中心螺孔5 高出固定盤4;所述絲杠7下段有螺紋，且絲杠7安裝在中心螺孔5內(nèi)；所述頂珠10固定在絲杠 7的末端;所述卡頭8固定在絲杠7頂端，卡頭8上有通孔;所述轉(zhuǎn)臂9穿過卡頭8上的通孔;所述螺栓11與螺孔3配合。
[0012]進(jìn)一步，人們可以通過轉(zhuǎn)臂9轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠7，也可以使用扳手卡住卡頭8轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠7。
[0013]本實(shí)用新型根據(jù)現(xiàn)有磁電機(jī)的拆卸時(shí)存在的問題，設(shè)計(jì)了一種專門用于拆卸磁電機(jī)的裝置，從而人們可以快速安全地將磁電機(jī)拆下來。使用時(shí)，卸下磁電機(jī)中心軸上的螺絲，先用卡盤1的“U”型缺口2向下卡在磁電機(jī)輪13后端的凸臺(tái)上，將固定盤4置于磁電機(jī)輪 13前面，使擋軸槽6卡住擋軸14,然后用螺柱11穿過固定盤4上的通孔，并將螺柱11擰緊在卡盤1上的螺孔3內(nèi)；轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠7,絲杠7末端的頂珠10頂著磁電機(jī)的中心軸，通過不斷旋轉(zhuǎn)絲杠 7,磁電機(jī)輪13就會(huì)被安全地拆卸下來。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，操作方便，既給工人維修帶來方便，又保護(hù)了磁電機(jī)不損傷。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車磁電機(jī)輪專用拔輪器，由卡盤、“U”型缺口、螺孔、固定盤、中心螺孔、擋軸 槽、絲杠、卡頭、轉(zhuǎn)臂、頂珠、螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)、磁電機(jī)輪、擋軸組成;其特征是所述卡盤為圓形， 在卡盤上有個(gè)“U”型缺口，使用時(shí)，“U”型缺口朝下卡在磁電機(jī)輪后端的凸臺(tái)上;所述螺孔均 勻地分布在卡盤上;所述固定盤為圓形，固定盤上均勻分布著通孔，且該通孔與卡盤上的螺 孔—對(duì)應(yīng);所述擋軸槽位于固定盤的邊緣，使用時(shí)，擋軸槽卡在擋軸上;所述中心螺孔位 于固定盤的中間，且中心螺孔高出固定盤;所述絲杠下段有螺紋，且絲杠安裝在中心螺孔 內(nèi)；所述頂珠固定在絲杠的末端;所述卡頭固定在絲杠頂端，卡頭上有通孔;所述轉(zhuǎn)臂穿過 卡頭上的通孔;所述螺栓與螺孔配合。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK205588227SQ201620424180
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月7日
【發(fā)明人】胡占占, 崔震宇, 柏圣飛, 徐世鑫, 邊江川
【申請(qǐng)人】胡占占