一種用于sip板粘接的定位壓緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置，涉及板材粘接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，限位裝置和運輸壓緊裝置，底座連接有限位裝置和運輸壓緊裝置，限位裝置包括限位轉(zhuǎn)盤，組合框架，底板槽，限位槽和鎖緊扣，運輸壓緊裝置包括運輸壓緊轉(zhuǎn)機，運輸壓緊連桿，運輸壓緊活動桿，壓緊活動桿，伸縮壓緊塊，運輸活動桿和運輸夾頭；本實用新型通過結(jié)構(gòu)特殊的組合框架實現(xiàn)SIP板材粘接時的定位，由框架本身結(jié)構(gòu)保證粘接傾角的準確，組合框架內(nèi)部設(shè)有發(fā)熱電阻片，保證低溫環(huán)境下膠水的粘性，還設(shè)有運輸壓緊裝置，實現(xiàn)粘接過程側(cè)板的自動進料和壓緊，生產(chǎn)效率高，工人勞動強度地，符合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。
【專利說明】
一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及板材粘接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]SIP保溫板，是以聚苯乙烯樹脂為原料加上其他的原輔料與聚含物，通過加熱混合同時注入催化劑，然后擠塑壓出成型而制造的硬質(zhì)泡沫塑料板，用以制造各種保溫裝置;在SIP板加工過程中，多將SIP板切分成指定尺寸再通過粘接成型為產(chǎn)品；目前生產(chǎn)過程中，SIP板的機械化粘接多適用于平板粘合，而具有傾角的粘接因壓緊時易產(chǎn)生角度誤差，壓緊力和定位效果協(xié)調(diào)控制較為困難，多通過人工粘接實現(xiàn)，生產(chǎn)效率低，工人勞動強度大，不符合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003](— )解決的技術(shù)問題
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供了一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置，以克服在SIP板加工過程中，多將SIP板切分成指定尺寸再通過粘接成型為產(chǎn)品，但目前生產(chǎn)過程中，SIP板的機械化粘接多適用于平板粘合，具有傾角的粘接因壓緊時易產(chǎn)生角度誤差，壓緊力和定位效果協(xié)調(diào)控制較為困難，多通過人工粘接實現(xiàn)，生產(chǎn)效率低，工人勞動強度大，不符合現(xiàn)代化生產(chǎn)需要的問題。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置，包括底座(1)，限位裝置(2)和運輸壓緊裝置(3)，所述底座(I)連接有限位裝置(2)和運輸壓緊裝置(3);所述限位裝置(2)包括限位轉(zhuǎn)盤(201)，組合框架(202)，底板槽
(203)，限位槽(204)和鎖緊扣(205)，所述底座(I)連接有限位轉(zhuǎn)盤(201)，所述限位轉(zhuǎn)盤(201)連接有組合框架(202)，所述組合框架(202)底部設(shè)有底板槽(203)，側(cè)面設(shè)有限位槽
(204)，頂部設(shè)有鎖緊扣(205);所述運輸壓緊裝置(3)包括運輸壓緊轉(zhuǎn)機(301)，運輸壓緊連桿(302)，運輸壓緊活動桿(303)，壓緊活動桿(304)，伸縮壓緊塊(305)，運輸活動桿(306)和運輸夾頭(307)，所述底座(I)連接有運輸壓緊轉(zhuǎn)機(301)，所述運輸壓緊轉(zhuǎn)機(301)連接有運輸壓緊連桿(302)，所述運輸壓緊連桿(302)連接有運輸壓緊活動桿(303)，所述運輸壓緊活動桿(303)連接有壓緊活動桿(304)和運輸活動桿(306)，所述壓緊活動桿(304)連接有伸縮壓緊塊(305)，所述運輸活動桿(306)連接有運輸夾頭(307)。
[0007]進一步的，所述組合框架(202)—個側(cè)面設(shè)有限位槽(204)或兩個相對的側(cè)面各設(shè)有一個限位槽(204)。
[0008]進一步的，所述組合框架(202)內(nèi)部設(shè)有發(fā)熱電阻片。
[0009]進一步的，所述組合框架(202)側(cè)面底部均布設(shè)有至少三個通風孔。
[0010](三)有益效果
[0011]本實用新型提供了一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置，通過結(jié)構(gòu)特殊的組合框架實現(xiàn)SIP板材粘接時的定位，由框架本身結(jié)構(gòu)保證粘接傾角的準確，組合框架內(nèi)部設(shè)有發(fā)熱電阻片，保證低溫環(huán)境下膠水的粘性，還設(shè)有運輸壓緊裝置，實現(xiàn)粘接過程側(cè)板的自動進料和壓緊，生產(chǎn)效率高，工人勞動強度地，符合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實用新型限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型運輸壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1、底座；
[0017]2、限位裝置；201、限位轉(zhuǎn)盤；202、組合框架；203、底板槽；204、限位槽；205、鎖緊扣；
[0018]3、運輸壓緊裝置;301、運輸壓緊轉(zhuǎn)機;302、運輸壓緊連桿;303、運輸壓緊活動桿；304、壓緊活動桿;305、伸縮壓緊塊;306、運輸活動桿;307、運輸夾頭。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]如圖1?圖3所示，其結(jié)構(gòu)關(guān)系為:包括底座I，限位裝置2和運輸壓緊裝置3，所述底座I連接有限位裝置2和運輸壓緊裝置3;所述限位裝置2包括限位轉(zhuǎn)盤201，組合框架202，底板槽203，限位槽204和鎖緊扣205，所述底座I連接有限位轉(zhuǎn)盤201，所述限位轉(zhuǎn)盤201連接有組合框架202，所述組合框架202底部設(shè)有底板槽203，側(cè)面設(shè)有限位槽204，頂部設(shè)有鎖緊扣205;所述運輸壓緊裝置3包括運輸壓緊轉(zhuǎn)機301，運輸壓緊連桿302，運輸壓緊活動桿303，壓緊活動桿304，伸縮壓緊塊305，運輸活動桿306和運輸夾頭307，所述底座I連接有運輸壓緊轉(zhuǎn)機301，所述運輸壓緊轉(zhuǎn)機301連接有運輸壓緊連桿302，所述運輸壓緊連桿302連接有運輸壓緊活動桿303，所述運輸壓緊活動桿303連接有壓緊活動桿304和運輸活動桿306，所述壓緊活動桿304連接有伸縮壓緊塊305，所述運輸活動桿306連接有運輸夾頭307。
[0021 ]優(yōu)選的，所述組合框架202—個側(cè)面設(shè)有限位槽204或兩個相對的側(cè)面各設(shè)有一個限位槽204。
[0022]優(yōu)選的，所述組合框架202內(nèi)部設(shè)有發(fā)熱電阻片。
[0023]優(yōu)選的，所述組合框架202側(cè)面底部均布設(shè)有至少三個通風孔。
[0024]具體使用時，工人取下組合框架202，打開鎖緊扣205，將組合框架202拆分，并將底板安裝于底板槽203內(nèi)，重新將組合框架202組合，鎖緊鎖緊扣205，并安裝于限位轉(zhuǎn)盤201上。
[0025]運輸夾頭307夾持刷過膠水的粘接側(cè)板，運輸壓緊轉(zhuǎn)機301轉(zhuǎn)動，運輸壓緊連桿302調(diào)整位置，使粘接側(cè)板到達組合框架202上方，運輸活動桿306向下移動，將粘接側(cè)板送入一個限位槽204中，運輸壓緊連桿302調(diào)整位置，使伸縮壓緊塊305到達粘接側(cè)板上方，壓緊活動桿304向下移動直至伸縮壓緊塊305接觸組合框架202，壓緊伸縮塊305的壓緊塊伸出，壓緊粘接側(cè)板，保證粘接效果。
[0026]在一個側(cè)板粘接完后，限位轉(zhuǎn)盤201轉(zhuǎn)動，運輸壓緊裝置3重復(fù)工作，進行另一側(cè)側(cè)板的粘接工作。
[0027]在低溫環(huán)境中，組合框架202中的發(fā)熱電阻片工作升溫，保證膠水的粘性;也可在自合框架202側(cè)面底部設(shè)通風孔，利于膠水的凝固粘接。
[0028]綜上，本實用新型實施例具有如下有益效果:通過結(jié)構(gòu)特殊的組合框架實現(xiàn)SIP板材粘接時的定位，由框架本身結(jié)構(gòu)保證粘接傾角的準確，組合框架內(nèi)部設(shè)有發(fā)熱電阻片，保證低溫環(huán)境下膠水的粘性，還設(shè)有運輸壓緊裝置，實現(xiàn)粘接過程側(cè)板的自動進料和壓緊，生產(chǎn)效率高，工人勞動強度地，符合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。
[0029]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0030]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置，包括底座(I)，其特征在于:還包括限位裝置(2)和運輸壓緊裝置(3)，所述底座(I)連接有限位裝置(2)和運輸壓緊裝置(3);所述限位裝置(2)包括限位轉(zhuǎn)盤(201)，組合框架(202)，底板槽(203)，限位槽(204)和鎖緊扣(205)，所述底座(I)連接有限位轉(zhuǎn)盤(201)，所述限位轉(zhuǎn)盤(201)連接有組合框架(202)，所述組合框架(202)底部設(shè)有底板槽(203)，側(cè)面設(shè)有限位槽(204)，頂部設(shè)有鎖緊扣(205);所述運輸壓緊裝置(3)包括運輸壓緊轉(zhuǎn)機(301)，運輸壓緊連桿(302)，運輸壓緊活動桿(303)，壓緊活動桿(304)，伸縮壓緊塊(305)，運輸活動桿(306)和運輸夾頭(307)，所述底座(I)連接有運輸壓緊轉(zhuǎn)機(301)，所述運輸壓緊轉(zhuǎn)機(301)連接有運輸壓緊連桿(302)，所述運輸壓緊連桿(302)連接有運輸壓緊活動桿(303)，所述運輸壓緊活動桿(303)連接有壓緊活動桿(304)和運輸活動桿(306)，所述壓緊活動桿(304)連接有伸縮壓緊塊(305)，所述運輸活動桿(306)連接有運輸夾頭(307)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置，其特征在于:所述組合框架(202)—個側(cè)面設(shè)有限位槽(204)或兩個相對的側(cè)面各設(shè)有一個限位槽(204)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置，其特征在于:所述組合框架(202)內(nèi)部設(shè)有發(fā)熱電阻片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于SIP板粘接的定位壓緊裝置，其特征在于:所述組合框架(202)側(cè)面底部均布設(shè)有至少三個通風孔。
【文檔編號】B65G47/22GK205630390SQ201620388470
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月2日
【發(fā)明人】尤秉政
【申請人】尤秉政