專利名稱:一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種單向通道的通行與禁行的裝置,特別是一種適用于車(chē)站、銀行等公共場(chǎng)所業(yè)務(wù)窗口前壹米線的間隔式單向折返通道。屬于單向通道通行控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
人們?cè)谲?chē)站購(gòu)買(mǎi)車(chē)票、在銀行存兌、以及在其他公共服務(wù)窗口辦理業(yè)務(wù)時(shí),常會(huì)遇到加塞插隊(duì)、相互擁擠的狀況,特別是由于人員過(guò)于接近,還存在現(xiàn)金被盜、密碼被竊的隱患。雖然上述場(chǎng)所對(duì)保安有所重視,安排警衛(wèi)看守,還設(shè)有安全警戒線,但需要警務(wù)人員嚴(yán)管死守才能奏效。在火車(chē)站等一些售票窗口前雖設(shè)有單向通道,但由于正在購(gòu)票人員與候等購(gòu)票人員、以及出口外的人員之間設(shè)有隔斷或者隔斷一定距離,同樣還存在加塞插隊(duì)的問(wèn)題和現(xiàn)金被盜、密碼被竊的隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述不足之處而提供一種適用于車(chē)站、銀行等公共場(chǎng)所服務(wù)窗口前壹米線的、無(wú)人值守的間隔式單向折返通道。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是包括中間分隔通道壁和圍繞該中間分隔通道壁側(cè)部及里端而形成折返進(jìn)、出通道的外圍通道壁;在中間分隔通道壁里端設(shè)有垂直的單向轉(zhuǎn)向軸;該單向轉(zhuǎn)向軸上設(shè)有沿水平面具有單一缺口的門(mén)扇。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的門(mén)扇可以為中空的桿狀扇形框。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的門(mén)扇還可以為扇形板。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的門(mén)扇還可以為扇形立體框架。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的門(mén)扇還可以為均勻扇形分布的直形桿。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的門(mén)扇缺口的角度可以為70-120°。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的進(jìn)、出通道的進(jìn)、出口可以在同一方向上。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的進(jìn)、出通道的進(jìn)、出口還可以呈90°角設(shè)置。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的外圍通道壁的折返段在水平方向可以呈半圓狀。
本實(shí)用新型由于在進(jìn)、出通道的折返段設(shè)有垂直方向的單向旋轉(zhuǎn)軸及沿水平方向設(shè)有單一缺口而呈間隔分布的門(mén)扇,因而可使進(jìn)入通道控制范圍內(nèi)的人員與其他候等人員、以及出通道或出口外的人員之間有一定的位置間隔,保證進(jìn)入通道控制范圍內(nèi)的人員單獨(dú)辦理業(yè)務(wù)而不受他人的干擾,既避免了他人以出口途徑的加塞,又消除了由于擁擠而帶來(lái)的現(xiàn)金被盜、密碼被竊的了隱患。本實(shí)用新型主要用于車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭售票廳和銀行營(yíng)業(yè)廳,以及其他多種需要排隊(duì)辦理業(yè)務(wù)的場(chǎng)所。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的仰視圖;圖3是圖2的右視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示。中間分隔通道壁4與兩側(cè)及里端的外圍通道壁3構(gòu)成進(jìn)、出折返通道。中間分隔通道壁4里端設(shè)有垂直的旋轉(zhuǎn)軸5,其一端與單向器2聯(lián)接,另一端經(jīng)軸承與中間分隔通道壁4端部連接。與旋轉(zhuǎn)軸5垂直的水平面設(shè)有單一缺口的門(mén)扇1,缺口的空區(qū)是允許人進(jìn)入并辦理業(yè)務(wù)的區(qū)域;中空的桿狀扇形框的區(qū)域是將辦理業(yè)務(wù)的人員與他人隔離的區(qū)域。使用時(shí),扇形門(mén)扇1只能隨旋轉(zhuǎn)軸5逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),處于B位置的人員與位置A處的候等人員及位置C處的其他人員被扇形門(mén)扇1隔離,可獨(dú)立、安全辦理業(yè)務(wù);業(yè)務(wù)辦理完畢,隨門(mén)扇1的旋轉(zhuǎn),位置B處的人員進(jìn)入出通道的位置C,而處于位置A處的候等人員進(jìn)入位置B處。如果位置C為入口,位置A為出口,則門(mén)扇1為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。如此周而復(fù)始,可實(shí)現(xiàn)在無(wú)人值守的情況下,實(shí)現(xiàn)公共場(chǎng)所多人辦理業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行。中間隔離通道壁4、外圍通道壁3及底部是由欄板構(gòu)成的,也可以由欄桿等框架構(gòu)成。門(mén)扇還可以為扇形板,或者為扇形立體框架。門(mén)扇還可以由均勻分布的直形桿構(gòu)成。進(jìn)、出通道的進(jìn)、出口在同一方向上;也可以呈90°角設(shè)置。門(mén)扇1的缺口的角度可以為70-120°,圖中為90°。外圍通道壁位于進(jìn)、出通道折返段的形狀在水平方向還可以呈半圓狀。
權(quán)利要求1.一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是包括中間分隔通道壁(4)和圍繞該中間分隔通道壁(4)側(cè)部及里端而形成折返進(jìn)、出通道的外圍通道壁(3);在中間分隔通道壁(4)里端設(shè)有垂直的單向轉(zhuǎn)向軸(5);該單向轉(zhuǎn)向軸(5)上設(shè)有沿水平面具有單一缺口的門(mén)扇(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是所述的門(mén)扇(1)為中空的桿狀扇形框(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是所述的門(mén)扇為扇形板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是所述的門(mén)扇為扇形立體框架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是所述的門(mén)扇為均勻扇形分布的直形桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是所述的門(mén)扇(1)缺口的角度為70-120°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是所述的進(jìn)、出通道的進(jìn)、出口在同一方向上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是所述的進(jìn)、出通道的進(jìn)、出口呈90°角設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道,其特征是所述的外圍通道壁的折返段在水平方向呈半圓狀。
專利摘要本實(shí)用新型的名稱為一種用于業(yè)務(wù)窗口壹米線的間隔通道。屬于單向通道通行控制技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決人們?cè)诠卜?wù)窗口辦理業(yè)務(wù)時(shí),常會(huì)遇到加塞插隊(duì)、相互擁擠的問(wèn)題和現(xiàn)金被盜、密碼被竊的隱患。它的主要特征是包括中間分隔通道壁和圍繞該中間分隔通道壁側(cè)部及里端而形成折返進(jìn)、出通道的外圍通道壁;在中間分隔通道壁里端設(shè)有垂直的單向轉(zhuǎn)向軸;該單向轉(zhuǎn)向軸上設(shè)有沿水平面具有單一缺口的門(mén)扇。本實(shí)用新型可使進(jìn)入通道控制范圍內(nèi)的人員與其他等候人員之間有一定位置的間隔,既避免了他人的加塞,又消除了現(xiàn)金被盜、密碼被竊的隱患。本實(shí)用新型主要用于車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭售票廳和銀行營(yíng)業(yè)廳,以及其他多種需要排隊(duì)辦理業(yè)務(wù)的場(chǎng)所。
文檔編號(hào)E05G7/00GK2791202SQ200520095879
公開(kāi)日2006年6月28日 申請(qǐng)日期2005年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月8日
發(fā)明者薛榮森 申請(qǐng)人:薛榮森