專利名稱：逃生安全帶結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高樓逃生設(shè)備的外圍器材，尤指一種用于固定 人體，可在纜索的協(xié)助下讓逃生者安全降落到達(dá)地面的逃生安全帶結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
基于消防安全的考量，目前的建筑法規(guī)已明確規(guī)定一棟建筑物的戶 數(shù)達(dá)到一定數(shù)量以上后便需要設(shè)置至少特定數(shù)量的緩降機，以備萬一發(fā) 生火災(zāi)時能讓高樓上的人員逃生。
基于習(xí)知緩降機只適合于低樓層使用，且每次只能供一人使用，無 法提供大量人員逃生的缺失，本案創(chuàng)作人首先研發(fā)一種適合大量人員逃
生使用的滑行逃生掛鉤(見中國臺灣第M261227專利文獻(xiàn))，以及一種可
灣第M273356專利文獻(xiàn))。
如圖l所示，該坐式束胸逃生安全帶包括有一束胸安全帶ll、 一配坐 安全帶12、 一連接組件13、 一第一長度調(diào)整組件14、 一第二長度調(diào)整組 件15與一固定組件16;所述束胸安全帶ll的第二端固定于該連^t姿組件13， 第一端則技巧性地穿設(shè)于該第一長度調(diào)整組件14、連接組件13與固定組 件16。至于，配坐安全帶12的第一端固定于該第一長度調(diào)整組件14，第 二端則技巧性地穿設(shè)于該第二長度調(diào)整組件15與連接組件13 。
據(jù)以，逃生者即可以依體型不同預(yù)先經(jīng)由第一長度調(diào)整組件14調(diào)整 束胸安全帶ll的長度，或經(jīng)由第二長度調(diào)整組件15調(diào)整配坐安全帶12的 長度；以及，當(dāng)逃生者將束胸安全帶ll束于胸部，且臀部坐于配坐安全 帶12,再將固定組件16連接于滑行桂鉤(圖略)后，可以藉由逃生者本身的 重量自動地使第一長度調(diào)整組件14與連接組件13靠合，進(jìn)而使束胸安全 帶ll適當(dāng)?shù)厥o胸部，逃生者即可在滑行掛鉤與纜索的協(xié)助下從高樓安 全地滑4于至地面。
上揭本案創(chuàng)作人首先實用新型的坐式束胸逃生安全帶在平時可以依各人體型不同而預(yù)先調(diào)整安全帶對于身體的最適當(dāng)束緊程度，當(dāng)發(fā)生災(zāi) 難需要逃生時，只要將預(yù)先調(diào)整好的安全帶穿戴于身體，便能使安全帶 自動定位而獲得最佳束緊狀態(tài)，因此，得以在爭取逃生黃金時間的要求 下避免身體受到不當(dāng)束蜂的傷害。
惟，該整體坐式束胸逃生安全帶由兩條獨立的束胸安全帶ll及配坐
安全帶12的帶體所穿繞構(gòu)成，而且該兩條獨立的束胸安全帶ll及配坐安 全帶12透過一連接組件13構(gòu)成聯(lián)結(jié)，整體安全帶的加工、材料成本相對 較高，構(gòu)件亦較為復(fù)雜，故仍有可供改良的空間。

實用新型內(nèi)容
有鑒于此，本實用新型所解決的技術(shù)問題即針對前揭習(xí)用坐式束胸 逃生安全帶結(jié)構(gòu)加以改良，旨在提供一種整體組成構(gòu)件相對較為簡單、 可靠，以及可以降低加工、材料成本的逃生安全帶結(jié)構(gòu)。
為達(dá)上揭目的，本實用新型的逃生安全帶結(jié)構(gòu)包括有一固定組件、 一第一長度調(diào)整組件、 一第二長度調(diào)整組件，以及一帶體；其中，該帶 體的第 一端穿過該第 一長度調(diào)整組件之后直接縫合固定，該帶體的第二 端先行穿過該第二長度調(diào)整組件之后，再第 一次穿過該第 一長度調(diào)整組 件使構(gòu)成 一束胸區(qū)段，接著穿繞過該固定組件之后再第二次穿過該第一 長度調(diào)整組件，呈第一次折返并繞過該束胸區(qū)段外圍之后，再第三次穿 過該第一長度調(diào)整組件使構(gòu)成一配坐區(qū)段，最后再第四次穿過該第一長 度調(diào)整組件即可確實避免該帶體任意松脫。
據(jù)以，整體逃生安全帶結(jié)構(gòu)的組成構(gòu)件相對對較為筒化，不但可以 藉此降低加工、材料成本，且整體逃生安全帶的結(jié)構(gòu)亦相對較為可靠； 而且整體逃生安全帶結(jié)構(gòu)更可供快速調(diào)整該束胸區(qū)段及該配坐區(qū)段最適 當(dāng)束緊程度，當(dāng)穿戴于身體時，能使安全帶自動定位而獲得最佳束緊狀 態(tài)，因此，得以在爭取逃生黃金時間的要求下避免身體受到不當(dāng)束縛的 傷害。


圖l為本案創(chuàng)作人首先創(chuàng)作的一種坐式束胸逃生安全帶外觀立體圖；圖2為本實用新型逃生安全帶結(jié)構(gòu)的外觀立體圖； 圖3為本實用新型逃生安全帶結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖； 圖4為本實用新型逃生安全帶結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖； 圖5為本實用新型逃生安全帶結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)參考圖； 圖6為本實用新型逃生安全帶結(jié)構(gòu)的上視圖； 圖7為本實用新型逃生安全帶結(jié)構(gòu)的另 一 實施例狀態(tài)圖。圖號"i兌明
ll束胸安全帶 13連接組件 15第二長度調(diào)整組件 20固定組件 22穿環(huán) 31槽孔
40第二長度調(diào)整組件 42條體 51第一端 53束胸區(qū)段 55收合組件 70安全掛鉤
具體實施方式
本實用新型的特點，可參閱本案圖式及實施例的詳細(xì)說明而獲得清 楚地了解。
如圖2至圖4所示，本實用新型的逃生安全帶結(jié)構(gòu)包括有 一固定組 件20、 一第一長度調(diào)整組件30、 一第二長度調(diào)整組件40，以及一帶體50; 其中
該固定組件20，具有至少兩個供帶體50穿繞的槽孔21，其一端可以 具有一穿環(huán)22甚至于可以為一安全掛鉤70(如圖6所示)，以供與緩降才幾的 纜索或掛勾相穿置。
該第一長度調(diào)整組件30及該第二長度調(diào)整組件40個別具有復(fù)數(shù)個供
6
12配坐安全帶 14第一長度調(diào)整組件 16固定組件 21槽孔
30第一長度調(diào)整組件
32條體
41槽孔
50帶體
52第二端
54配坐區(qū)段
60環(huán)狀體帶體50穿繞的槽孔31、 41;于實施實時，該第一長度調(diào)整組件30及該第 二長度調(diào)整組件40可以由如圖所示的雙日字形的五金配件所構(gòu)成，因此 具有五條彼此平行的條體32、 42,并于相鄰兩條體32、 42之間構(gòu)成槽孔 31、 42。
該帶體50的第 一端51穿過該第 一長度調(diào)整組件30之后直接縫合固 定，其第二端52則先行穿過該第二長度調(diào)整組件40的所有槽孔42之后， 再第一次穿過該第一長度調(diào)整組件30使構(gòu)成一束胸區(qū)段53，接著穿繞過 該固定組件20之后再第二次穿過該第一長度調(diào)整組件30，呈第一次折返 并繞過該束胸區(qū)段53外圍之后，再第三次穿過該第一長度調(diào)整組件30使 構(gòu)成一配坐區(qū)段54，最后再第四次穿過該第一長度調(diào)整組件30即可確實 避免該帶體50任意+>脫。
再者，該帶體50在第四次穿過該第一長度調(diào)整組件30之后可呈第二 次折返使與該配坐區(qū)段54的帶體重疊，并在其接近該第二端50的適當(dāng)位 置處設(shè)置一環(huán)周封閉的收合組件55,以將重疊的帶體收合在一起，避免 產(chǎn)生過多散落的安全帶而影響操作的方便性；當(dāng)然，該帶體50的第二端 52厚度最好大于該收合組件55的貫穿孔內(nèi)徑，使得以防止該帶體50第二 端52脫離該收合組件55。
如圖5本實用新型的使用狀態(tài)參考圖所示，本實用新型的逃生安全帶 結(jié)構(gòu)可供快速調(diào)整該束胸區(qū)段53及該配坐區(qū)段54最適當(dāng)束緊程度，于發(fā) 生災(zāi)難時，使用者只要取得本實用新型的逃生安全帶，便可直接將該束 胸區(qū)段53套于胸部位置，以及將該配坐區(qū)段54套于臀部位置，然后將該 固定組件20與緩降機的纜索或掛勾相穿置，便能將臀部坐于該配坐區(qū)段 54上。
此刻，由于使用者本身的重力作用，將自動地使拉動該束胸區(qū)段53 束縛胸部，直到第一長度調(diào)整組件30與該第二長度調(diào)整組件40相戶觸 而定位，即為該束胸區(qū)段53的最舒適束緊程度，故得以在爭取逃生黃金 時間的要求下避免身體受到不當(dāng)束縛的傷害。
再者，該固定組件20的端面亦可具有至少一環(huán)狀體60，如圖2所示的 實施例中，該環(huán)狀體60設(shè)于相對于穿環(huán)22(或安全掛鉤)的另端，可進(jìn)一步 將另條安全帶以安全掛鉤70再鉤于環(huán)狀體60上，以增加多條安全帶，并可增加救人人數(shù)的優(yōu)勢。
尤其，本實用新型整體逃生安全帶結(jié)構(gòu)由一固定組件20、 一第一長 度調(diào)整組件30、 一第二長度調(diào)整組件40，以及一帶體50所穿繞構(gòu)成，不 但整體逃生安全帶結(jié)構(gòu)的組成構(gòu)件相對對傘支為簡化，可以藉此降低加工、 材料成本之外，而且整體逃生安全帶的結(jié)構(gòu)亦相對較為可靠。
綜上所述，本實用新型提供一較佳可行的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，爰依法 提呈新型專利的申請；本實用新型的技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)特點巳揭示如上， 然而熟悉本項技術(shù)的人士仍可能基于本實用新型的揭示而作各種不背離 本案實用新型精神的替換及修飾。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)不限 于實施例所揭示者，而應(yīng)包括各種不背離本實用新型的替換及修飾，并 為以下的申請專利范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1、一種逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有一固定組件，設(shè)有至少一個以上供帶體穿繞的槽孔；一第一長度調(diào)整組件，設(shè)有復(fù)數(shù)個供帶體穿繞的槽孔；一第二長度調(diào)整組件，設(shè)有復(fù)數(shù)個供帶體穿繞的槽孔；一帶體，其第一端穿過該第一長度調(diào)整組件之后直接縫合固定，其第二端先行穿過該第二長度調(diào)整組件的所有槽孔之后，再第一次穿過該第一長度調(diào)整組件使構(gòu)成一束胸區(qū)段，接著穿繞過該固定組件之后再第二次穿過該第一長度調(diào)整組件，呈第一次折返并繞過該束胸區(qū)段外圍之后，再第三次穿過該第一長度調(diào)整組件使構(gòu)成一配坐區(qū)段，最后再第四次穿過該第一長度調(diào)整組件。
2、 如權(quán)利要求1所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該帶體在第 四次穿過該第 一 長度調(diào)整組件之后呈第二次折返使與該配坐區(qū)段的帶體 重疊，并在其接近該第二端的適當(dāng)位置處設(shè)置一收合組件將重疊的帶體 收合在一起。
3、 如權(quán)利要求2所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該帶體的第 二端厚度大于該收合組件的貫穿孔內(nèi)徑。
4、 如權(quán)利要求1所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一長度 調(diào)整組件由雙日字形的五金配件所構(gòu)成，具有五條彼此平行的條體，并 于相鄰兩條體之間構(gòu)成槽孔。
5、 如權(quán)利要求1所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第二長度 調(diào)整組件由雙日字形的五金配件所構(gòu)成，具有五條彼此平行的條體，并 于相鄰兩條體之間構(gòu)成槽孔。
6、 如權(quán)利要求1所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該固定組件 的一端具有至少一環(huán)狀體。
7、 如權(quán)利要求1所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該固定組件 的一端具有一穿環(huán)。
8、 如權(quán)利要求7所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該固定組件 的 一端具有至少 一環(huán)狀體。
9、 如權(quán)利要求1所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該固定組件的一端具有安全掛鉤。
10、如權(quán)利要求9所述的逃生安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，該固定組 件的 一端具有至少 一環(huán)狀體。
專利摘要本實用新型逃生安全帶結(jié)構(gòu)包括有一固定組件、一第一長度調(diào)整組件、一第二長度調(diào)整組件，以及一帶體；其中，該帶體的第一端穿過該第一長度調(diào)整組件之后直接縫合固定，該帶體的第二端先行穿過該第二長度調(diào)整組件之后，再第一次穿過該第一長度調(diào)整組件使構(gòu)成一束胸區(qū)段，接著繞過該固定組件之后再經(jīng)過多次反復(fù)穿過該第一長度調(diào)整組件，使構(gòu)成一配坐區(qū)段，以及避免帶體任意松脫；而獲致一種組成構(gòu)件相對較為簡單、可靠，以及可以降低加工、材料成本的逃生安全帶結(jié)構(gòu)。
文檔編號A62B35/00GK201423099SQ20092015794
公開日2010年3月17日 申請日期2009年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月4日
發(fā)明者廖英熙 申請人:廖英熙