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      一種高樓逃生器的制作方法

      文檔序號:2396313閱讀:200來源:國知局
      專利名稱:一種高樓逃生器的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及逃生器具技術領域,特別是涉及一種高樓逃生器。
      背景技術
      現(xiàn)有的一種救生緩降器,主要由一組加速齒輪組、逃生繩、活動膠片組成,逃生繩一端與該加速齒輪組輸入軸相連接,逃生者握住逃生繩另一端,加速齒輪組輸出軸裝有活動膠片並與器壁接觸,這種接觸產(chǎn)生的摩擦力小,僅有十公斤左右,當逃生者處于懸空靜止狀態(tài)時,它的摩擦力基本沒有。只有一定的下降速度會產(chǎn)生摩擦力,降速越大,摩擦力也越大。這種救生緩降器降速快,可達每秒0. 5米左右,況且又沒有調(diào)速、剎制裝置,故未經(jīng)專業(yè)訓練的人群很難操控。而且價格高,每臺數(shù)百元至兩千元。面對目前高樓林立,火災頻發(fā), 時有人員傷亡的現(xiàn)實,提供安全、有效逃生器的呼聲已經(jīng)越來越強烈了。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種操控方便、可以控制逃生者下降速度、安全可靠、適合普通人群使用的高樓逃生器。本發(fā)明所提出的技術解決方案是這樣的一種高樓逃生器,包括盒體(12)、逃生繩8和安全鉤,所述盒體12內(nèi)腔從上至下依次裝有主滑輪2、導向滑輪對、至少兩組滑輪組、 第1導向滑輪4,所述主滑輪2軸心和第1導向滑輪4軸心位于盒體12內(nèi)過其中心點0的y 座標軸上,組成導向滑輪對的且位于同一水平面上的第2、第3導向滑輪的軸心與所述主軸等距離;所述滑輪組由位于上水平面的兩個滑輪和位于下水平面的兩個滑輪組成,上水平面的兩個滑輪軸心與所述1軸等距離,下水平面的兩個滑輪軸心與所述1座標軸等距離,上水平面兩個滑輪軸心之間距離大于下水平面兩個滑輪軸心之間距離;所述逃生繩從第1導向滑輪4 一側(cè)穿入以之字形繞行該側(cè)的滑輪,再繞過主滑輪2,以之字形繞行于第1導向滑輪4另一側(cè)的滑輪,從第1導向滑輪4另一側(cè)穿出,在該逃生繩8兩端部均固緊有安全鉤, 盒體上頂部亦固裝有安全鉤;在所述主滑輪2表面與盒體12之間還設有由制動箍15、主滑輪2和把手組成的制動機構。在所述盒體12內(nèi)腔內(nèi)第1導向滑輪4與導向滑輪對之間等距離設有2— 5組滑輪組。所述下水平面兩個滑輪的軸心距離等于或稍大于該滑輪直徑與第1導向滑輪直徑之和,所述上水平面兩個滑輪的軸心距離等于或稍大于該滑輪直徑與下水平面兩個滑輪的軸心距離之和,所述上水平面兩個滑輪的軸心連線與下水平面兩個滑輪的軸心連線之間的垂直距離等于或稍大于該滑輪直徑。所述制動機構中的制動箍15置于主滑輪2半圓周表面外圍,制動箍15 —端固定在盒體12上,其另一端與活動把手14固定端固定連接,由固定把手13和活動把手14組成的把手固定在盒體12上并有部分伸出盒體12外。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有如下顯著效果
      本發(fā)明的高樓逃生器是利用逃生繩穿繞在一組或多組滑輪組各滑輪之間通過相鄰滑輪與所纏逃生繩的合適配置。而產(chǎn)生較大的摩擦力,使逃生者以一個合適的速度下降逃生,同一個逃生器中除主滑輪外,其余各滑輪的直徑應相同,滑輪組中上平面兩個滑輪和下平面兩個滑輪的相互位置及相鄰滑輪組之間的距離通過設計、計算來確定,以便適合不同負載的要求,例如,40kg或60kg或80kg等。第1導向滑輪的設立是保證從下部進出逃生器的逃生繩規(guī)范、順暢。主滑輪直徑較大,其作用有二,一是作為逃生器負載的主要支撐點,二是作為制動機構的剎車鼓,起減速或制動的作用。本高樓逃生器具有結(jié)構簡單、成本低、安全可靠、操控方便、逃生者下降速度可調(diào)節(jié)、能供多人輪候逃生等顯著效果。


      圖1是本發(fā)明一個實施例的高樓逃生器結(jié)構示意圖。圖2是圖1所示高樓逃生器的外形示意圖。圖3是圖1所示高樓逃生器的制動機構結(jié)構示意圖,此時制動機構處于自由狀態(tài)。圖4是圖1所示高樓逃生器中處于制動狀態(tài)的制動機構結(jié)構示意圖。
      具體實施例方式通過下面實施例對本發(fā)明作進一步詳細闡述。參見圖1 一圖4所示,一種高樓逃生器由盒體12、逃生繩8、裝在盒體12內(nèi)腔從上至下依次布排的主滑輪2、導向滑輪對、2—5組滑輪對、第1導向滑輪4及制動機構組成。 主滑輪2的軸心和第1導向滑輪的軸心位于盒體12且過其中心點0的y座標軸上,組成導向滑輪對的且位于同一水平面的第2、第3導向滑輪3、11的軸心與y座標軸對稱、等距離。 本實施例采用兩組結(jié)構相同的滑輪組,即第1滑輪組10和第2滑輪組9,以第2滑輪組9為例闡述其結(jié)構如下該組滑輪組9由位于上水平面16的兩個滑輪和位于下水平面17的兩個滑輪組成,上水平面16的兩個滑輪軸心與y座標軸等距離,下水平面17的兩個滑輪軸心與y座標軸等距離,上水平面16的兩個滑輪軸心之間距離大于下水平面17兩個滑輪軸心之間的距離。逃生繩8從第1導向滑輪4左側(cè)穿入以“之”字形繞行該側(cè)的滑輪,再繞過主滑輪2,以“之”字形繞行于第1導向滑輪4右側(cè)的滑輪,從第1導向滑輪4右側(cè)穿出,在逃生繩8兩端部分別固裝有第2安全鉤5和第3安全鉤6,盒體12上頂部亦固裝有第1安全鉤1。本實施例中,除主滑輪2外,其余各個滑輪的結(jié)構及大小都相同。因此,在設計每組滑輪組中四個滑輪的布排時是這樣考慮的下水平面17兩個滑輪的軸心距離等于或稍大于該滑輪直徑與第1導向滑輪直徑之和,上水平面16兩個滑輪的軸心距離等于或稍大于該滑輪直徑與下水平面17兩個滑輪的軸心距離之和,上水平面16兩個滑輪的軸心連線與下水平面17兩個滑輪的軸心連線之間的垂直距離等于或稍大于該滑輪直徑。本實施例中, 滑輪直徑為Φ 24mm,主滑輪2直徑為Φ 80mm,逃生繩8直徑為Φ 8mm,逃生繩8長度為該樓層數(shù)X3m,第1、2滑輪組10、9中上水平面16兩個滑輪的軸心距離為90mm,第1、2滑輪組 10、9中下水平面17兩個滑輪的軸心距離、第2、3導向滑輪3、11軸心距離均為60mm,布排在盒體12內(nèi)腔的相鄰水平面上的兩兩個滑輪軸心連線之間垂直距離均為27mm。逃生繩8 的中心為鋼絲繩,外面用纖維線編織,對于Φ 8mm直徑的逃生繩8可吊重100kg。上述參數(shù)做出來的高樓逃生器經(jīng)調(diào)試后其額定摩擦力為40kg,體重在40kg士6kg范圍的逃生者可以牽拉尾繩或利用制動機構來調(diào)節(jié)下降速度。
      本高樓逃生器還設有制動機構,它由主滑輪2、制動箍15、把手組成,制動箍15置于主滑輪2半圓周表面外圍,其一端固定在盒體12上,另一端與活動把手14固定端固定連接,把手由活動把手14和固定把手15組成,該活動把手14通過活動鉸鏈固定在盒體12上, 固定把手15亦固定在盒體12上,活動把手14、固定把手15部分伸出盒體12外面,方便操控。遇險逃生時,將高樓逃生器的第1安全鉤1勾掛在該樓層可供出口的上方固定點上,將逃生繩8前端的第2安全鉤5連接在逃生者身上的安全帶上,仍留在該樓層的其他人員協(xié)助牽拉逃生繩8繩尾或操控制動機構,待下降人員離開平臺時才讓他慢慢下降。如果樓高在第十三層,則所用逃生繩8長為39m,逃生繩8可以用收繩盒7卷起來,當?shù)?個人著地時,逃生繩8剛好拉盡,這時第十三層上的第2個人又把逃生繩8尾端的第3安全鉤6連結(jié)在身上的安全帶上,用同樣方法下降。如此循環(huán)往復,供該層樓的其他人逃生。當該樓層剩下最后一個人時,就可將逃生器取下,將第1安全鉤1連結(jié)在自己身上的安全帶上,此時, 逃生繩8停留在該樓層上的安全鉤就勾掛在供出口的上方固定點上,逃生者和逃生器一起離開平臺下降,逃生者手握逃生器及制動機構的把手,自行控制下降速度。體重小于逃生器的額定摩擦力時可以背負適量的重物或水袋慢速下降。
      權利要求
      1.一種高樓逃生器,包括盒體(12)、逃生繩(8)和安全鉤,其特征在于所述盒體(12) 內(nèi)腔從上至下依次裝有主滑輪(2)、導向滑輪對、至少兩組滑輪組、第1導向滑輪(4),所述主滑輪(2)軸心和第1導向滑輪(4)軸心位于盒體(12)內(nèi)過其中心點的y座標軸上,組成導向滑輪對的且位于同一水平面上的第2、第3導向滑輪的軸心與所述y座標軸等距離;所述滑輪組由位于上水平面的兩個滑輪和位于下水平面的兩個滑輪組成,上水平面的兩個滑輪軸心與所述y軸等距離,下水平面的兩個滑輪軸心與所述y軸等距離,上水平面兩個滑輪軸心之間距離大于下水平面兩個滑輪軸心之間距離;所述逃生繩從第1導向滑輪(4) 一側(cè)穿入以之字形繞行該側(cè)的滑輪,再繞過主滑輪(2),以之字形繞行于第1導向滑輪(4)另一側(cè)的滑輪,從第1導向滑輪(4)另一側(cè)穿出,在該逃生繩(8)兩端部均固緊有安全鉤,盒體上頂部亦固裝有安全鉤,在所述主滑輪(2)表面與盒體(12)之間還設有由制動箍(15)、主滑輪(2)和把手組成的制動機構。
      2.根據(jù)權利要求1所述的高樓逃生器,其特征在于在所述盒體(12)內(nèi)腔內(nèi)第1導向滑輪(4)與導向滑輪對之間等距離設有2—5組滑輪組。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的高樓逃生器,其特征在于所述下水平面兩個滑輪的軸心距離等于或稍大于該滑輪直徑與第1導向滑輪直徑之和,所述上水平面兩個滑輪的軸心距離等于或稍大于該滑輪直徑與下水平面兩個滑輪的軸心距離之和,所述上水平面兩個滑輪的軸心連線與下水平面兩個滑輪的軸心連線之間的垂直距離等于或稍大于該滑輪直徑。
      4.根據(jù)權利要求1所述的高樓逃生器,其特征在于所述制動機構中的制動箍(15)置于主滑輪(2)半圓周表面外圍,制動箍(15) —端固定在盒體(12)上,其另一端與活動把手 (14)固定端固定連接,由固定把手(13)和活動把手(14)組成的把手固定在盒體(12)上并有部分伸出盒體(12)外。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種高樓逃生器,它操控方便、可以控制逃生者下降速度、安全可靠、適合普通人群使用。該逃生器的盒體內(nèi)腔從上至下依次裝有主滑輪、導向滑輪對、至少兩組滑輪組、第1導向滑輪,主滑輪和第1導向滑輪的軸心位于盒體內(nèi)過其中心點O的y座標軸上,每組滑輪組由位于上水平面的兩個滑輪和位于下水平面的兩個滑輪組成且分別與y軸對稱等距,上水平面兩個滑輪軸心之間距離大于下水平面兩個滑輪軸心之間距離,逃生繩從第1導向滑輪一側(cè)穿入依次以之字形繞行盒體內(nèi)的滑輪和主滑輪后從第1導向滑輪另一側(cè)穿出,逃生繩兩端及盒體上頂部均裝有安全鉤,在主滑輪表面與盒體之間還設有制動機構。
      文檔編號A62B1/10GK102247664SQ201110195950
      公開日2011年11月23日 申請日期2011年7月13日 優(yōu)先權日2011年7月13日
      發(fā)明者周廷華 申請人:周廷華
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