一種高樓逃生電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及逃生裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高樓逃生電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市規(guī)模的擴大、土地資源稀缺、城市中高樓密集、加之人們用電和用煤氣量的增加，火災(zāi)發(fā)生率不斷提高。
[0003]在傳統(tǒng)的高樓逃生中，日常使用的電梯因其電路被燒斷而無法正常使用，安全樓梯也常因火勢和濃煙阻斷而無法通行甚至容易發(fā)生踩踏事件，人們最常用的自救逃生方式就是采用高樓逃生繩。然而，高樓逃生繩適合中青年健康人群逃生使用，卻不適合患有懼高癥人士、老年人和小孩等弱勢人群使用，而且在使用中，通常一次只可以供一個人逃生，繩子還容易受大風影響導致擺動，甚至存在繩鎖松弛導致意外脫落的危險，高樓逃生繩具有一定的局限性和危險性。因此，高樓一旦火災(zāi)降臨，想從火災(zāi)中逃生的幾率是非常小的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，逃生速度快，生還率高，可靠性強，適合各種人群逃生的高樓逃生電梯。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種高樓逃生電梯，其包括電梯井道、轎廂、供電裝置和控制臺接，所述電梯井道獨立設(shè)置在高樓外墻旁，所述高樓外墻每層設(shè)有層門與轎廂的入口門對接，所述轎廂設(shè)置在電梯井道內(nèi)并由驅(qū)動裝置驅(qū)動升降，所述電梯井道頂部設(shè)有排煙風機，所述轎廂內(nèi)固定有空氣凈化器，所述轎廂內(nèi)設(shè)有氧氣袋，所述氧氣袋連接有若干個氧氣面罩，所述驅(qū)動裝置、排煙風機和空氣凈化器均分別與供電裝置和控制臺連接，所述供電裝置與控制臺連接。
[0007]所述驅(qū)動裝置包括一卷揚機和若干組導向輪組，所述卷揚機安裝在地面上并通過曳引鋼絲繩與轎廂連接，所述卷揚機由馬達驅(qū)動轉(zhuǎn)動以帶動轎廂升降，所述馬達分別與供電裝置和控制臺連接，所述若干組導向輪組均勻分布在轎廂一相對的兩外側(cè)壁上，所述電梯井道的內(nèi)墻上分別對應(yīng)若干組導向輪組設(shè)有若干條軌道，所述轎廂升降時，若干組導向輪組分別在若干條軌道內(nèi)運動。
[0008]所述供電裝置和控制臺均設(shè)置在地面上。該設(shè)計便于維護各設(shè)備的正常運行，及時有序開展營救工作。
[0009]其還包括第一控制面板、第二控制面板和第三控制面板，所述第一控制面板、第二控制面板和第三控制面板均分別與供電裝置和控制臺連接，所述第一控制面板設(shè)置在轎廂內(nèi)用于控制轎廂關(guān)門及下行逃生至地面上，所述第二控制面板設(shè)置在各樓層電梯層門旁用于向控制臺發(fā)出求救信號，所述第三控制面板設(shè)置在控制臺上用于控制轎廂在各樓層間升降以營救待逃生人員。
[0010]所述供電裝置為可充電蓄電池或應(yīng)急發(fā)電機中的一種以上。
[0011]所述供電裝置為可充電蓄電池時，所述可充電蓄電池由設(shè)置在高樓頂部的太陽能集電板充電或者由外接市電充電；所述供電裝置為應(yīng)急發(fā)電機時，所述應(yīng)急發(fā)電機為柴油發(fā)電機或汽油發(fā)電機。
[0012]所述轎廂內(nèi)設(shè)有通訊裝置和感應(yīng)裝置，所述通訊裝置和感應(yīng)裝置均分別與供電裝置和控制臺連接。該設(shè)計便于能實時了解轎廂內(nèi)情況。
[0013]所述通訊裝置為揚聲器、對講機或攝像探頭中的一種以上;所述感應(yīng)裝置為溫度感應(yīng)器或煙霧感應(yīng)器。
[0014]所述電梯井道的外墻由防火材料制成。該設(shè)計可確保逃生電梯及逃生人員的安全。
[0015]所述電梯井道的內(nèi)墻由隔熱材料制成。該設(shè)計可確保逃生電梯及逃生人員的安全。
[0016]本實用新型采用以上技術(shù)方案，排煙風機的設(shè)計，可及時排去電梯井道內(nèi)的煙氣；空氣凈化器的設(shè)計，可以凈化轎廂內(nèi)的空氣，為轎廂內(nèi)人員提供有利于呼吸的環(huán)境;氧氣袋和若干個氧氣面罩的設(shè)計，可以為需要被急救的人員提供足夠的氧氣，及時確保生命安全；第一控制面板的設(shè)計，使得轎廂只能下行直達地面，不能中途?？扛鳂菍踊蛘呱闲校蟠罂s短了營救時間，同時還可以避免發(fā)生超載或人群推擠現(xiàn)象;第二控制面板的設(shè)計，便于地面上的控制臺操作人員及時了解各樓層待營救逃生人員的情況，以便其通過第三控制面板操控轎廂升降以統(tǒng)一、有序地開展營救工作，從而提高營救效率;供電裝置多種供電方式的設(shè)計，使其不僅可通過安裝在高樓頂部的太陽能集電板對蓄電池進行充電，還可以通過外接市電對蓄電池進行充電，或者在長時間營救造成蓄電池電力不足時通過增設(shè)應(yīng)急發(fā)電機進行供電，從而確保供電裝置隨時都能正常供電以確保逃生電梯正常運行。本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，逃生速度快，生還率高，可靠性強，可適合各種人群逃生。
【附圖說明】
[0017]現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步闡述:
[0018]圖1為本實用新型高樓逃生電梯結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實用新型高樓逃生電梯與高樓連接示意圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1或圖2所示，本實用新型包括電梯井道1、轎廂2、供電裝置3和控制臺4，所述電梯井道I獨立設(shè)置在高樓6外墻旁，所述高樓6外墻每層設(shè)有層門61與轎廂2的入口門對接，所述轎廂2設(shè)置在電梯井道I內(nèi)并由驅(qū)動裝置5驅(qū)動升降，所述電梯井道I頂部設(shè)有排煙風機11，所述轎廂2內(nèi)固定有空氣凈化器21，所述轎廂2內(nèi)設(shè)有氧氣袋22，所述氧氣袋22連接有若干個氧氣面罩23，所述驅(qū)動裝置5、排煙風機11和空氣凈化器21均分別與供電裝置3和控制臺4連接，所述供電裝置3與控制臺4連接。
[0021]所述驅(qū)動裝置5包括一卷揚機51和若干組導向輪組52，所述卷揚機51安裝在地面上并通過曳引鋼絲繩53與轎廂2連接，所述卷揚機51由馬達54驅(qū)動轉(zhuǎn)動以帶動轎廂2升降，所述馬達54分別與供電裝置3和控制臺4連接，所述若干組導向輪組52均勻分布在轎廂2—相對的兩外側(cè)壁上，所述電梯井道I的內(nèi)墻上分別對應(yīng)若干組導向輪組52設(shè)有若干條軌道(圖中未標注)，所述轎廂2升降時，若干組導向輪組52分別在若干條軌道內(nèi)運動。[0022 ]所述供