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      一種救援破拆器的制作方法

      文檔序號:2410416閱讀:344來源:國知局
      專利名稱:一種救援破拆器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及救援裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及ー種救援破拆器。
      背景技術(shù)
      傳統(tǒng)的救援破拆工具有撬杠、救援斧、鐵鏟、鐵鎬等。使用起來費力,效率低,已不能滿足城市建構(gòu)物倒塌的搜索與救援的需要。近年來研制了幾種便攜式手動小型破拆營救裝備各有優(yōu)劣。其中以手動液壓式救援破拆工具為主?,F(xiàn)有幾種手動液壓式救援破拆工具如剪斷器、組合液壓工具、千斤頂?shù)龋檬謩佑透昨?qū)動,攜帯、使用方便,效率高,但由于液壓油的密封問題始終未能得到解決,因而,工作可靠性較差。還有幾種手動液壓式救援破拆エ 具如液壓鉗、擴張器、剪斷器、液壓金剛石鏈條鋸、液壓破碎鎬等,威力大,效率高,但需駁接內(nèi)燃機驅(qū)動的液壓泵站,體積大,較笨重,不便攜帯。綜上所述,現(xiàn)有的幾種便攜式手動小型破拆營救裝備具有諸多弊端,不能滿足現(xiàn)場救援的需要。
      發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的在于提供ー種救援破拆器,具有手動操作、便于攜帶、使用方便、效率高的優(yōu)點,能夠全方位使用。為了達到上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為ー種救援破拆器,包括破障沖頭1,破障沖頭1安裝在撞擊桿2的一端端頭,撞擊桿 2的另一端穿過導(dǎo)套3和偏心鋼球5相接,導(dǎo)套3固定在套筒4的一端,偏心鋼球5通過撞針7及套在撞針7上的復(fù)位彈簧6和擋圈8連接,擋圈8安裝在撞塊9 ー側(cè),撞塊9的另ー 側(cè)通過施カ彈簧10和彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋11的底部連接,彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋11和套筒4的一端連接,偏心鋼球5、復(fù)位彈簧6、撞針7、擋圈8、撞塊9、施カ彈簧10位于套筒4內(nèi),彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋11安裝在把手12上,把手12和槍托13連接。本實用新型的有益效果是,無需電力、內(nèi)燃機、液壓動カ驅(qū)動,只需人力驅(qū)動,重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、便于攜帯,使用操作方便,需要的操作空間小,可實現(xiàn)上下左右全方位的操作,操作位置不受限制。撞擊カ大,操作輕便,能有效擊破磚石、混凝土等障礙物。

      附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對本實用新型進ー步說明。參照附圖,ー種救援破拆器,包括破障沖頭1,破障沖頭1安裝在撞擊桿2的一端端頭,撞擊桿2的另一端穿過導(dǎo)套3和偏心鋼球5相接,導(dǎo)套3固定在套筒4的一端,偏心鋼球5通過撞針7及套在撞針7上的復(fù)位彈簧6和擋圈8連接,擋圈8安裝在撞塊9 ー側(cè), 撞塊9的另ー側(cè)通過施カ彈簧10和彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋11的底部連接,彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋11和套筒4的一端連接,偏心鋼球5、復(fù)位彈簧6、撞針7、擋圈8、撞塊9、施カ彈簧10位于套筒4內(nèi),彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋11安裝在把手12上,把手12和槍托13連接。本實用新型的工作原理為右手持彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋上的把手12,將破障沖頭1抵住待破磚石障礙物后,向前推動,壓縮彈簧,至一定行程后,會突然施放彈簧,以產(chǎn)生足夠大的沖擊力。沖破磚石障礙物。本機構(gòu)的原始狀態(tài),撞針7外徑與套筒4內(nèi)徑有一定的位置間隙,使撞針7在套筒 4內(nèi)能偏擺一定角度,由于偏心鋼球5的作用點總不在中心位置,迫使撞,7斜著插入檔圈8 內(nèi)孔,并與撞塊9內(nèi)孔軸線保持一定夾角。開始工作吋,破障沖頭1抵住障礙物,通過彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋11上的把手12給救援破拆器以適當(dāng)?shù)南蚯巴屏Γ普蠜_頭1帶動撞擊桿2回縮,使撞針7偏斜著向后移動。由于撞針7軸線與撞塊9內(nèi)孔軸線相差一定角度,因而撞塊9被頂著后移,進而壓縮施カ彈真。撞針7偏斜后移動到一定位置,被擋圈8撥正,此時撞針7軸線與撞塊9軸線重合, 撞針7頂端陷入撞塊9內(nèi)孔,撞塊9在施カ彈簧作用下突然撞擊撞針7,使撞針7產(chǎn)生很強的沖擊力,并通過偏心鋼球5、撞擊桿2最終將能量傳遞至破障沖頭1,由破障沖頭1撞擊障礙物。擊發(fā)后,將破障沖頭1離開障礙物,在復(fù)位彈簧6的作用下,各個零件恢復(fù)初始位置,完成ー個工作循環(huán),回復(fù)初始位置。彈簧撞擊機構(gòu)的特點是彈簧從壓縮到施放的ー個工作循環(huán),在ー個推進動作中即可完成,設(shè)計巧妙,工作效率高。
      權(quán)利要求1. ー種救援破拆器,包括破障沖頭(1),其特征在干破障沖頭(1)安裝在撞擊桿(2) 的一端端頭,撞擊桿( 的另一端穿過導(dǎo)套C3)和偏心鋼球( 相接,導(dǎo)套(3)固定在套筒 ⑷的一端,偏心鋼球(5)通過撞針(7)及套在撞針(7)上的復(fù)位彈簧(6)和擋圈⑶連接,擋圈(8)安裝在撞塊(9) ー側(cè),撞塊(9)的另ー側(cè)通過施カ彈簧(10)和彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋(11)的底部連接,彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋(11)和套筒(4)的一端連接,偏心鋼球(5)、復(fù)位彈簧(6)、撞針(7)、擋圈(8)、撞塊(9)、施カ彈簧(10)位于套筒內(nèi),彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋 (11)安裝在把手(12)上,把手(12)和槍托(13)連接。
      專利摘要一種救援破拆器,包括破障沖頭,破障沖頭安裝在撞擊桿2的一端端頭,撞擊桿的另一端穿過導(dǎo)套和偏心鋼球相接,導(dǎo)套固定在套筒的一端,偏心鋼球通過撞針及套在撞針上的復(fù)位彈簧和擋圈連接,擋圈安裝在撞塊一側(cè),撞塊的另一側(cè)通過施力彈簧和彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋的底部連接,彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋和套筒的一端連接,偏心鋼球、復(fù)位彈簧、撞針、擋圈、撞塊、施力彈簧位于套筒內(nèi),彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋安裝在把手上,把手和槍托連接,持彈簧行程調(diào)節(jié)后蓋上的把手,將破障沖頭抵住待破磚石障礙物后,向前推動,壓縮彈簧,至一定行程后,會突然施放彈簧,以產(chǎn)生足夠大的沖擊力。沖破磚石障礙物,具有手動操作、便于攜帶、使用方便、效率高的優(yōu)點,能夠全方位使用。
      文檔編號A62B99/00GK202289265SQ201120396438
      公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
      發(fā)明者賈先, 雷鴻春 申請人:西安思源學(xué)院
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