專利名稱：一種高噴破拆消防車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高噴破拆消防車。
背景技術(shù)：
目前高空的滅火作業(yè)和破拆作業(yè)是消防車必備的功能要求，但是前期的滅火作業(yè)和破拆作業(yè)是由不同的消防車分別實(shí)施的。為了解決問(wèn)題，人們將滅火作業(yè)和破拆作業(yè)功能配備到一臺(tái)車上，但由于兩者的共用部件過(guò)多，致使滅火作業(yè)和破拆作業(yè)不能同時(shí)進(jìn)行， 給使用者帶來(lái)了極大的不便，延誤了救援搶險(xiǎn)的最佳時(shí)期。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的高噴破拆消防車。本實(shí)用新型的高噴破拆消防車，包括車體底盤系統(tǒng)，所述車體底盤系統(tǒng)上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)分別連接主取力器和側(cè)取力器，車體底盤系統(tǒng)上的中部設(shè)置高噴作業(yè)系統(tǒng)，車體底盤系統(tǒng)上的后部設(shè)置破拆作業(yè)系統(tǒng)，高噴作業(yè)系統(tǒng)與破拆作業(yè)系統(tǒng)形成兩套各自獨(dú)立的作業(yè)機(jī)構(gòu)(即雙臂結(jié)構(gòu))。本實(shí)用新型的高噴破拆消防車，所述高噴作業(yè)系統(tǒng)包括上臂、下臂和水炮，下臂的固定在第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，上臂的頂端固定水炮，水炮通過(guò)水管連接水泵，水泵的進(jìn)水口通過(guò)水管連接水罐，水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主取力器連接。本實(shí)用新型的高噴破拆消防車，所述破拆作業(yè)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)臂，驅(qū)動(dòng)臂的端部連接破碎錘、抓手和銑挖機(jī)，驅(qū)動(dòng)臂的底端固定在第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型的高噴破拆消防車由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主取力器和側(cè)取力器同時(shí)工作。其中主取力器驅(qū)動(dòng)水泵工作；側(cè)取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵工作，并通過(guò)液壓閥分別控制高噴作業(yè)系統(tǒng)和破拆作業(yè)系統(tǒng)中的液壓缸或液壓馬達(dá)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高空的滅火作業(yè)和破拆作業(yè)，操作方便。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種高噴破拆消防車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種高噴破拆消防車的使用狀態(tài)參考圖。圖中I、車體底盤系統(tǒng)；2、高噴作業(yè)系統(tǒng)；3、破拆作業(yè)系統(tǒng)；4、上臂；5、下臂；6、水炮；
7、第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；8、水罐；9、驅(qū)動(dòng)臂；10、第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。[0013]如圖1-2所示，一種高噴破拆消防車，包括車體底盤系統(tǒng)1，所述車體底盤系統(tǒng)I上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)分別連接主取力器和側(cè)取力器，車體底盤系統(tǒng)I上的中部設(shè)置高噴作業(yè)系統(tǒng)2，車體底盤系統(tǒng)I上的后部設(shè)置破拆作業(yè)系統(tǒng)3。本實(shí)用新型的高噴破拆消防車，所述高噴作業(yè)系統(tǒng)2包括上臂4、下臂5和水炮6，下臂5的固定在第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7上，上臂4的頂端固定水炮6，水炮6通過(guò)水管連接水泵，水泵的進(jìn)水口通過(guò)水管連接水罐8，水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主取力器連接。本實(shí)用新型的高噴破拆消防車，所述破拆作業(yè)系統(tǒng)3包括驅(qū)動(dòng)臂9，驅(qū)動(dòng)臂9的端部連接破碎錘、抓手和銑挖機(jī)，驅(qū)動(dòng)臂9的底端固定在第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10上。本實(shí)用新型的高噴破拆消防車具體工作時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主取力器和側(cè)取力器同時(shí)工作。其中主取力器驅(qū)動(dòng)水泵工作；側(cè)取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵工作，并通過(guò)液壓閥分別控制高噴作業(yè)系統(tǒng)2和破拆作業(yè)系統(tǒng)3中的液壓缸或液壓馬達(dá)，實(shí)現(xiàn)高空的滅火作業(yè)和破拆作業(yè)，操作方便。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.高噴破拆消防車，包括車體底盤系統(tǒng)(I)，其特征在于所述車體底盤系統(tǒng)(I)上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)分別連接主取力器和側(cè)取力器，車體底盤系統(tǒng)(I)上的中部設(shè)置高噴作業(yè)系統(tǒng)(2)，車體底盤系統(tǒng)(I)上的后部設(shè)置破拆作業(yè)系統(tǒng)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高噴破拆消防車，其特征在于所述高噴作業(yè)系統(tǒng)(2)包括上臂(4)、下臂(5)和水炮(6)，下臂(5)的固定在第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)上，上臂(4)的頂端固定水炮(6)，水炮(6)通過(guò)水管連接水泵，水泵的進(jìn)水口通過(guò)水管連接水罐(8)，水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主取力器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的高噴破拆消防車，其特征在于所述破拆作業(yè)系統(tǒng)(3)包括驅(qū)動(dòng)臂(9)，驅(qū)動(dòng)臂(9)的端部連接破碎錘、抓手和銑挖機(jī)，驅(qū)動(dòng)臂(9)的底端固定在第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(10)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高噴破拆消防車，包括車體底盤系統(tǒng)，所述車體底盤系統(tǒng)上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)分別連接主取力器和側(cè)取力器，車體底盤系統(tǒng)上的中部設(shè)置高噴作業(yè)系統(tǒng)，車體底盤系統(tǒng)上的后部設(shè)置破拆作業(yè)系統(tǒng)，高噴作業(yè)系統(tǒng)與破拆作業(yè)系統(tǒng)形成兩套各自獨(dú)立的作業(yè)機(jī)構(gòu)(即雙臂結(jié)構(gòu))。本實(shí)用新型的高噴破拆消防車由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主取力器和側(cè)取力器同時(shí)工作。其中主取力器驅(qū)動(dòng)水泵工作；側(cè)取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵工作，并通過(guò)液壓閥分別控制高噴作業(yè)系統(tǒng)和破拆作業(yè)系統(tǒng)中的液壓缸或液壓馬達(dá)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高空的滅火作業(yè)和破拆作業(yè)，操作方便。
文檔編號(hào)A62C27/00GK202387147SQ20112054571
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者丁世英, 嚴(yán)妍, 周全, 孫小歐, 王繼成, 謝坤廷, 謝曉譞 申請(qǐng)人:蘇州海倫哲專用車輛有限公司