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      多用途保險(xiǎn)柜式防震艙的制作方法

      文檔序號(hào):2407786閱讀:315來源:國(guó)知局
      專利名稱:多用途保險(xiǎn)柜式防震艙的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于生產(chǎn)或生活用防震減災(zāi)設(shè)備設(shè)施領(lǐng)域,特別是涉及一種多用途保險(xiǎn)柜式防震艙。
      背景技術(shù)
      近幾年來,全世界各地地震頻發(fā),我國(guó)也是地震的常發(fā)國(guó),汶川大地震至今給我們每一個(gè)人帶來的震撼仍然是余波未平。目前來看,我國(guó)居民對(duì)于預(yù)防地震,減少人員傷亡采取的措施并不是很多,而且目前我國(guó)大多數(shù)居民,尤其是城鎮(zhèn)居民居住的多數(shù)是樓房,對(duì)于地震的發(fā)生產(chǎn)生的破壞力是很難保護(hù)的,另外我國(guó)礦難也是很多,尤其是煤礦礦難,在地下煤井,發(fā)生礦難,幾乎都會(huì)造成人員傷亡。如何在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),能否有一個(gè)裝置能及時(shí)保護(hù)人員,避免傷亡,或者至少能保證為救援贏得寶貴的時(shí)間。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,合理的裝置,這種裝置能夠保證在地震災(zāi)害或礦難發(fā)生時(shí),為人員提供救護(hù)場(chǎng)所,或贏得救援時(shí)間的臨時(shí)裝置。本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的多用途保險(xiǎn)柜式防震艙,包括艙門,外艙體與內(nèi)艙體之間通過彈簧固結(jié)在一起,內(nèi)艙體內(nèi)設(shè)置減震座椅,減震座椅通過彈簧與內(nèi)艙體的內(nèi)壁固結(jié)在一起,在減震座椅上設(shè)置保險(xiǎn)帶,在內(nèi)艙體內(nèi)上壁設(shè)置扶手,在內(nèi)艙體與外艙體上設(shè)置與外界相通的通氣孔,在外艙體外壁上設(shè)置艙門。實(shí)際中,可以根據(jù)需求制造尺寸大小不同的防震艙,為便于運(yùn)輸,可制成不同片狀的組合,比如多人或?qū)櫸镉玫姆勒鹋?,或者大型的用于井下幾個(gè)人或幾十個(gè)人用的大的防震艙。艙體用堅(jiān)固的合金薄鋼板制成,彈簧用彈簧鋼制作,保證防震艙的堅(jiān)固,座椅外用高彈性密度海綿包裹,通氣孔至少設(shè)置一個(gè),井下的防震艙通氣孔最好設(shè)置在防震艙的底部,家庭用的防震艙,平時(shí)可以用來儲(chǔ)放物品,防震艙內(nèi)可以預(yù)先放置一些其他用品,比如,急救藥品,食品,水等。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型這種防震艙結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,平時(shí)可以作為保險(xiǎn)箱使用,發(fā)生地震災(zāi)害可以保護(hù)人員,或?yàn)橼A得救援時(shí)間提供臨時(shí)庇護(hù)。
      以下結(jié)合附圖
      對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。附圖I是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)主視示意圖;附圖2是本實(shí)用新型的右側(cè)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      多用途保險(xiǎn)柜式防震艙,如圖I、圖2所示,包括艙門2,外艙體I與內(nèi)艙體6之間通過彈簧固結(jié)在一起,內(nèi)艙體6內(nèi)設(shè)置減震座椅7,減震座椅7通過彈簧與內(nèi)艙體6的內(nèi)壁固結(jié)在一起,在減震座椅7上設(shè)置保險(xiǎn)帶8,在內(nèi)艙體6內(nèi)上壁設(shè)置扶手3,在內(nèi)艙體6與外艙體I上設(shè)置與外界相通的通氣孔5,在外艙體I外壁上設(shè)置艙門2。所述的外艙體I與內(nèi)艙體6由輕質(zhì)薄鋼構(gòu)成。所述的通氣孔5至少設(shè)置一個(gè)。在所述的艙門2上設(shè)置觀察窗9。 所述彈簧由高強(qiáng)度的彈簧鋼構(gòu)成。在所述的減震座椅7外周包裹高密度彈性海綿。
      權(quán)利要求1.多用途保險(xiǎn)柜式防震艙,包括艙門(2),其特征在于外艙體(I)與內(nèi)艙體(6)之間通過彈簧固結(jié)在一起,內(nèi)艙體(6 )內(nèi)設(shè)置減震座椅(7 ),減震座椅(7 )通過彈簧與內(nèi)艙體(6 )的內(nèi)壁固結(jié)在一起,在減震座椅(7)上設(shè)置保險(xiǎn)帶(8),在內(nèi)艙體(6)內(nèi)上壁設(shè)置扶手(3),在內(nèi)艙體(6)與外艙體(I)上設(shè)置與外界相通的通氣孔(5),在外艙體(I)外壁上設(shè)置艙門(2)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多用途保險(xiǎn)柜式防震艙,其特征在于所述的外艙體(I)與內(nèi)艙體(6)由輕質(zhì)薄鋼構(gòu)成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多用途保險(xiǎn)柜式防震艙,其特征在于所述的通氣孔(5)至少設(shè)置一個(gè)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多用途保險(xiǎn)柜式防震艙,其特征在于在所述的艙門(2)上設(shè)置觀察窗(9)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多用途保險(xiǎn)柜式防震艙,其特征在于所述彈簧由高強(qiáng)度的彈黃鋼構(gòu)成。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多用途保險(xiǎn)柜式防震艙,其特征在于在所述的減震座椅(7)外周包裹高密度彈性海綿。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多用途保險(xiǎn)柜式防震艙。包括艙門,外艙體與內(nèi)艙體之間通過彈簧固結(jié)在一起,內(nèi)艙體內(nèi)設(shè)置減震座椅,減震座椅通過彈簧與內(nèi)艙體的內(nèi)壁固結(jié)在一起,在減震座椅上設(shè)置保險(xiǎn)帶,在內(nèi)艙體內(nèi)上壁設(shè)置扶手,在內(nèi)艙體與外艙體上設(shè)置與外界相通的通氣孔,在外艙體外壁上設(shè)置艙門。本實(shí)用新型這種防震艙結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,平時(shí)可以作為保險(xiǎn)箱使用,發(fā)生災(zāi)害可以保護(hù)人員,或?yàn)橼A得救援時(shí)間提供臨時(shí)庇護(hù)。
      文檔編號(hào)A62B31/00GK202516189SQ20122016521
      公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
      發(fā)明者曹建文 申請(qǐng)人:曹建文
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