專利名稱：低壓二氧化碳智能消防車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種低壓二氧化碳消防車(chē)?！?br> 背景技術(shù)：
現(xiàn)有的消防車(chē)可對(duì)高層建筑物火災(zāi)進(jìn)行滅火，但它只能采用水作滅火劑；低壓二氧化碳滅火具有環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，可對(duì)忌水物質(zhì)的火災(zāi)提供無(wú)污染潔凈的滅火，但其主要用于室內(nèi)的固定式自動(dòng)滅火，對(duì)于高層建筑物及其室內(nèi)的移動(dòng)式滅火，該方式還不適用，因?yàn)楝F(xiàn)有氣體噴射滅火時(shí)的沖擊力較弱，無(wú)法破除窗戶或外墻，還無(wú)一種裝置可有效地將二氧化碳等氣體滅火劑輸送至高層并同時(shí)破除建筑物的外墻或門(mén)窗，從而無(wú)法實(shí)施有效的滅火。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種低壓二氧化碳智能消防車(chē)，它能有效地將二氧化碳等氣體滅火劑輸送至高層并同時(shí)破除建筑物的外墻或門(mén)窗，可對(duì)高層建筑物及其室內(nèi)實(shí)施有效的滅火。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的低壓二氧化碳智能消防車(chē)，包括設(shè)有旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)和油箱的車(chē)輛，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上設(shè)有兩級(jí)以上的變幅臂，最下方的變幅臂的一端鉸接于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)相對(duì)一側(cè)的車(chē)輛上設(shè)有支撐架，各變幅臂相鄰的一端均通過(guò)鉸接相連，最下方的變幅臂與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)之間、相鄰兩變幅臂的鉸接端均通過(guò)至少一雙作用油缸相連，連接相同兩部件的雙作用油缸的兩油口均通過(guò)各自的液壓鎖和各自的換向閥與油泵相連，其特征在于在車(chē)輛上還設(shè)有儲(chǔ)罐、設(shè)于儲(chǔ)罐內(nèi)的制冷機(jī)，在最上方的變幅臂的前端設(shè)有作業(yè)臂總成，作業(yè)臂總成包括設(shè)于最上方變幅臂前端的液壓馬達(dá)和鍵軸，液壓馬達(dá)通過(guò)對(duì)應(yīng)的換向閥與油泵相連，液壓馬達(dá)的輸出軸與鍵軸相聯(lián)，一鉸座與鍵軸通過(guò)鍵相連，鉸座的前端與一氣筒相連，氣筒的前端與一缸筒相連并位于缸筒內(nèi)，一中空的活塞桿設(shè)于氣筒和缸筒內(nèi)，在缸筒內(nèi)的活塞桿上設(shè)有活塞，在缸筒內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向套，在氣筒前端和導(dǎo)向套內(nèi)均設(shè)有密封圈，活塞桿的前端固聯(lián)有沖擊頭，沖擊頭內(nèi)設(shè)有盲孔，盲孔與活塞桿的內(nèi)孔相通，在沖擊頭的前端設(shè)有與盲孔相通的數(shù)個(gè)噴射孔，在缸筒上設(shè)有位于活塞兩側(cè)的前油口和后油口，前、后油口分別與換向閥各自的一工作油口相連，該換向閥的進(jìn)油口與油泵和旁路換向閥的進(jìn)油口相連，該換向閥的回油口與油箱相連，該旁路換向閥的工作油口還通過(guò)閥門(mén)與缸筒上的后油口相連，并在旁路換向閥與閥門(mén)的連接油路上設(shè)有蓄能器；在鉸座上設(shè)有與氣筒內(nèi)腔相通的滅火劑進(jìn)口，滅火劑進(jìn)口通過(guò)管路和閥門(mén)與儲(chǔ)罐相連。平時(shí)各變幅臂收攏，其前端放于支撐架上；工作時(shí)，油泵供油，各換向閥依次或同時(shí)動(dòng)作，使得各雙作用油缸的活塞桿伸出，各變幅臂展開(kāi)，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)配合旋轉(zhuǎn)，調(diào)整變幅臂在水平面內(nèi)的位置，將作業(yè)臂總成送至所需位置，操作與液壓馬達(dá)相連的換向閥，液壓馬達(dá)動(dòng)作，帶動(dòng)鍵軸旋轉(zhuǎn)，可調(diào)整鉸座及氣筒和缸筒在縱向平面內(nèi)的指向，對(duì)準(zhǔn)著火目標(biāo)；再操作換向閥，對(duì)缸筒上的后油口的供油，使得活塞桿向前伸出到適當(dāng)?shù)奈恢?；事先操作?br> 3路換向閥對(duì)蓄能器充能，此時(shí)旁路換向閥關(guān)閉，打開(kāi)閥門(mén)和液壓鎖，蓄能器內(nèi)的高壓油快速充入缸筒上的后油口，前推活塞形成沖擊，沖擊頭可破碎建筑物的外墻或門(mén)窗，同時(shí)打開(kāi)閥門(mén)，儲(chǔ)罐內(nèi)的高壓二氧化碳?xì)庖夯旌衔镅毓苈愤M(jìn)入低壓的氣筒內(nèi)，二氧化碳得到充分的氣化、體積膨脹，再經(jīng)活塞桿的內(nèi)孔、沖擊頭的盲孔和噴射孔向外噴射，從而實(shí)施有效的滅火；
·[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接滅火劑進(jìn)口和儲(chǔ)罐的管路包括設(shè)于各變幅臂內(nèi)的固定管以及連接最上方固定管與滅火劑進(jìn)口、連接鉸接處各相鄰固定管的各軟管、連接最下方固定管與儲(chǔ)罐的管路；各段滅火劑管的位置基本固定，可避免變幅臂收攏時(shí)滅火劑管的纏繞和被壓壞，保證設(shè)備長(zhǎng)期的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述換向閥為電液換向閥，所述旁路換向閥為電磁換向閥，所述閥門(mén)為電磁球閥，在蓄能器前的連接油路上還設(shè)有液壓傳感器，液壓傳感器與電磁換向閥相連，用于控制電磁換向閥的開(kāi)閉；當(dāng)液壓傳感器檢測(cè)到油壓達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，可自動(dòng)關(guān)閉電磁換向閥，加上電液換向閥、電磁球閥均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，可提高裝置的自動(dòng)化程度；作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，前、后油口均還通過(guò)雙向節(jié)流閥和液壓鎖分別與換向閥各自的一工作油口相連；雙向節(jié)流閥可調(diào)節(jié)活塞桿預(yù)伸和回收時(shí)的速度，液壓鎖可對(duì)活塞桿的預(yù)伸位置進(jìn)行定位；作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還設(shè)有冷氣溶膠滅火裝置，它包括設(shè)有進(jìn)口和出口的儲(chǔ)粉罐、設(shè)于儲(chǔ)粉罐內(nèi)的干粉狀冷氣溶膠和干燥劑，在儲(chǔ)粉罐的進(jìn)口裝有單向閥，在儲(chǔ)粉罐的出口裝有出粉單向閥，出粉單向閥的出口連有負(fù)壓閥，該負(fù)壓閥裝于與儲(chǔ)罐相連的管路上；當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟，二氧化碳在負(fù)壓閥內(nèi)流動(dòng)，閥內(nèi)的集流口形成負(fù)壓，打開(kāi)出粉單向閥，噴放冷氣溶膠，匯同二氧化碳實(shí)施滅火，儲(chǔ)罐一般倒立安裝，干粉在重力作用下向下移動(dòng)，只需很小負(fù)壓，就會(huì)被吸出；冷氣溶膠具有滅火速度快、滅火效率高的優(yōu)點(diǎn)，與二氧化碳混合可撲救大規(guī)模固體深位火災(zāi)，提高滅火效果；作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在鉸座上還設(shè)有攝像頭；便于對(duì)滅火目標(biāo)進(jìn)行觀察；綜上所述，本實(shí)用新型能有效地將二氧化碳等氣體滅火劑輸送至高層并同時(shí)破除建筑物的外墻或門(mén)窗，可對(duì)高層建筑物及其室內(nèi)實(shí)施有效的滅火，并保證設(shè)備長(zhǎng)期的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

[0012]圖[0013]圖[0014]圖[0015]圖[0016]圖[0017]圖[0018]圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖I至圖7所示，該實(shí)施例的低壓二氧化碳智能消防車(chē)，包括設(shè)有旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)2和油箱(未示出)的車(chē)輛1，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上設(shè)有五級(jí)的變幅臂，最下方的變幅臂3的一端通過(guò)鉸軸鉸接于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)相對(duì)一側(cè)的車(chē)輛I上設(shè)有支撐架4，各變幅臂相鄰的一端均通過(guò)鉸接相連，最下方的變幅臂3與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的鉸接端通過(guò)一雙作用油缸5相連，相鄰兩變幅臂的鉸接端均通過(guò)兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的雙作用油缸6相連，各變幅臂均設(shè)有中空的內(nèi)腔，各變幅臂的內(nèi)腔中均固設(shè)有一進(jìn)油管和一回油管，鉸接處兩變幅臂對(duì)應(yīng)的兩油管通過(guò)各自的軟管相連，以實(shí)現(xiàn)油路的連貫，雙作用油缸5和連接相同兩變幅臂的兩個(gè)雙作用油缸6的兩油口均通過(guò)各自的液壓鎖(未示出)和各自的換向閥(未示出)與油泵(未示出)相連，在車(chē)輛I上還設(shè)有儲(chǔ)罐7、設(shè)于儲(chǔ)罐7內(nèi)的制冷機(jī)(未示出)，在最上方的變幅臂8的前端設(shè)有作業(yè)臂總成9，作業(yè)臂總成9包括設(shè)于變幅臂8前端的液壓馬達(dá)10和鍵軸11，液壓馬達(dá)10的輸出軸與鍵軸11相聯(lián)，一鉸座14與鍵軸11通過(guò)鍵相連，在鉸座14上還設(shè)有攝像頭35，如圖3所示，液壓馬達(dá)10通過(guò)換向閥12與油泵13相連，鉸座14的前端與一氣筒15通過(guò)螺紋相連,氣筒15的前端與一缸筒16通過(guò)螺紋相連并位于缸筒16內(nèi)，一中空的活塞桿17設(shè)于氣筒15和缸筒16內(nèi)，在缸筒16內(nèi)的活塞桿17上設(shè)有活塞18,通過(guò)端蓋37在缸筒16內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向套36，在氣筒前端和導(dǎo)向套36內(nèi)均設(shè)有密封圈20，活塞桿17的前端固聯(lián)有沖擊頭19，沖擊頭19內(nèi)設(shè)有盲孔，盲孔與活塞桿17的內(nèi)孔相通，在沖擊頭19的前端設(shè)有與盲孔相通的數(shù)個(gè)噴射孔21，在缸筒16上設(shè)有位于活塞18兩側(cè)的前油口 22和后油口 23，前油口 22、后油口 23通過(guò)雙向節(jié)流閥31和液壓鎖32分別與電液換向閥24各自的一工作油口相連，該電液換向閥24的進(jìn)油口與油泵13和旁路電磁換向閥25的進(jìn)油口相連，該電液換向閥24的回油口與油箱26相連，該旁路電磁換向閥25的工作油口還通過(guò)電磁球閥27與缸筒16上的后油口 23相連，并在旁路電磁換向閥25與電磁球閥27的連接油路上設(shè)有蓄能器28和液壓傳感器29 ;在鉸座14上設(shè)有與氣筒內(nèi)腔相通的滅火劑進(jìn)口30，滅火劑進(jìn)口 30通過(guò)設(shè)于各變幅臂的固定管以及連接最上方固定管與滅火劑進(jìn)口 30的軟管38、連接鉸接處各相鄰固定管39的各軟管46、連接最下方固定管與儲(chǔ)罐7的管路相連，在儲(chǔ)罐7前的管路上還設(shè)有閥門(mén)33和冷氣溶膠滅火裝置34，它包括設(shè)有進(jìn)口和出口的儲(chǔ)粉罐40、設(shè)于儲(chǔ)粉罐40內(nèi)的干粉狀冷氣溶膠41和干燥劑42，在儲(chǔ)粉罐40的進(jìn)口裝有單向閥43，在儲(chǔ)粉罐40的出口裝有出粉單向閥44，出粉單向閥44的出口連有負(fù)壓閥45，該負(fù)壓閥45裝于與儲(chǔ)罐7相連的管路上；平時(shí)各變幅臂收攏，其前端放于支撐架4上；事先，液壓傳感器29檢測(cè)到蓄能器28內(nèi)的壓力不足時(shí)，可自動(dòng)控制旁路電磁換向閥25對(duì)蓄能器28充能，充完后旁路電磁換向閥25自動(dòng)關(guān)閉；工作時(shí)，油泵供油，各換向閥依次或同時(shí)動(dòng)作，使得各雙作用油缸5或6的活塞桿伸出，各變幅臂展開(kāi)，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)2配合旋轉(zhuǎn)，調(diào)整變幅臂在水平面內(nèi)的位置，將作業(yè)臂總成9送至所需位置，操作與液壓馬達(dá)10相連的換向閥12，液壓馬達(dá)10動(dòng)作，帶動(dòng)鍵軸11旋轉(zhuǎn)，可調(diào)整鉸座14及氣筒15和缸筒16在縱向平面內(nèi)的指向，對(duì)準(zhǔn)著火目標(biāo)；再操作電液換向閥24，對(duì)缸筒16上的后油口 23的供油，使得活塞桿17向前伸出到適當(dāng)?shù)奈恢?，再打開(kāi)電磁球閥27和液壓鎖32，蓄能器28內(nèi)的高壓油快速充入缸筒16上的后油口 23，前推活塞18形成沖擊，沖擊頭19可破碎建筑物的外墻或門(mén)窗，同時(shí)打開(kāi)閥門(mén)33，儲(chǔ)罐7內(nèi)的高壓二氧化碳?xì)庖夯旌衔锪鹘?jīng)負(fù)壓閥45時(shí)，閥內(nèi)的集流口形成負(fù)壓，打開(kāi)出粉單向閥44，噴放冷氣溶膠41，單向閥43也幾乎同時(shí)打開(kāi)，持續(xù)排出的冷氣溶膠41匯同二氧化碳一起沿管路進(jìn)入低壓的氣筒15內(nèi)，二氧化碳得到充分的氣化、體積膨脹，再經(jīng)活塞桿17的內(nèi)孔、沖擊頭19的盲孔和噴射孔21向外噴射，從而實(shí)施有效的滅火；儲(chǔ)粉罐40 —般倒立安裝，冷氣溶膠41在重力作用下向下移動(dòng)，只需很小負(fù)壓，就會(huì)被吸出；本實(shí)用新型各段滅火劑管的位置基本固定，可避免變幅臂收攏時(shí)滅火劑管的纏繞和被壓壞，保證設(shè)備長(zhǎng)期的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；雙向節(jié)流閥31可調(diào)節(jié)活塞桿17預(yù)伸和回收時(shí)的速度，液壓鎖32可對(duì)活塞桿17的預(yù)伸位置進(jìn)行定位；冷氣溶膠41具有滅火速度快、滅火效率高的優(yōu)點(diǎn)，與二氧化碳混合可撲救大規(guī)模固體深位火災(zāi)，提高滅火效果。
權(quán)利要求1.一種低壓二氧化碳智能消防車(chē)，包括設(shè)有旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)和油箱的車(chē)輛，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上設(shè)有兩級(jí)以上的變幅臂，最下方的變幅臂的一端鉸接于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)相對(duì)一側(cè)的車(chē)輛上設(shè)有支撐架，各變幅臂相鄰的一端均通過(guò)鉸接相連，最下方的變幅臂與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)之間、相鄰兩變幅臂的鉸接端均通過(guò)至少一雙作用油缸相連，連接相同兩部件的雙作用油缸的兩油口均通過(guò)各自的液壓鎖和各自的換向閥與油泵相連，其特征在于在車(chē)輛上還設(shè)有儲(chǔ)罐、設(shè)于儲(chǔ)罐內(nèi)的制冷機(jī)，在最上方的變幅臂的前端設(shè)有作業(yè)臂總成，作業(yè)臂總成包括設(shè)于最上方變幅臂前端的液壓馬達(dá)和鍵軸，液壓馬達(dá)通過(guò)對(duì)應(yīng)的換向閥與油泵相連，液壓馬達(dá)的輸出軸與鍵軸相聯(lián)，一鉸座與鍵軸通過(guò)鍵相連，鉸座的前端與一氣筒相連，氣筒的前端與一缸筒相連并位于缸筒內(nèi)，一中空的活塞桿設(shè)于氣筒和缸筒內(nèi)，在缸筒內(nèi)的活塞桿上設(shè)有活塞，在缸筒內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向套，在氣筒前端和導(dǎo)向套內(nèi)均設(shè)有密封圈，活塞桿的前端固聯(lián)有沖擊頭，沖擊頭內(nèi)設(shè)有盲孔，盲孔與活塞桿的內(nèi)孔相通，在沖擊頭的前端設(shè)有與盲孔相通的數(shù)個(gè)噴射孔，在缸筒上設(shè)有位于活塞兩側(cè)的前油口和后油口，前、后油口分別與換向閥各自的一工作油口相連，該換向閥的進(jìn)油口與油泵和旁路換向閥的進(jìn)油口相連，該換向閥的回油口與油箱相連，該旁路換向閥的工作油口還通過(guò)閥門(mén)與缸筒上的后油口相連，并在旁路換向閥與閥門(mén)的連接油路上設(shè)有蓄能器；在鉸座上設(shè)有與氣筒內(nèi)腔相通的滅火劑進(jìn)口，滅火劑進(jìn)口通過(guò)管路和閥門(mén)與儲(chǔ)罐相連。
2.如權(quán)利要求I所述的低壓二氧化碳智能消防車(chē)，其特征在于所述連接滅火劑進(jìn)口和儲(chǔ)罐的管路包括設(shè)于各變幅臂內(nèi)的固定管以及連接最上方固定管與滅火劑進(jìn)口、連接鉸接處各相鄰固定管的各軟管、連接最下方固定管與儲(chǔ)罐的管路。
3.如權(quán)利要求I或2所述的低壓二氧化碳智能消防車(chē)，其特征在于所述換向閥為電液換向閥，所述旁路換向閥為電磁換向閥，所述閥門(mén)為電磁球閥，在蓄能器前的連接油路上還設(shè)有液壓傳感器，液壓傳感器與電磁換向閥相連。
4.如權(quán)利要求3所述的低壓二氧化碳智能消防車(chē)，其特征在于前、后油口均還通過(guò)雙向節(jié)流閥和液壓鎖分別與換向閥各自的一工作油口相連。
5.如權(quán)利要求4所述的低壓二氧化碳智能消防車(chē)，其特征在于還設(shè)有冷氣溶膠滅火裝置，它包括設(shè)有進(jìn)口和出口的儲(chǔ)粉罐、設(shè)于儲(chǔ)粉罐內(nèi)的干粉狀冷氣溶膠和干燥劑，在儲(chǔ)粉罐的進(jìn)口裝有單向閥，在儲(chǔ)粉罐的出口裝有出粉單向閥，出粉單向閥的出口連有負(fù)壓閥，該負(fù)壓閥裝于與儲(chǔ)罐相連的管路上。
6.如權(quán)利要求5所述的低壓二氧化碳智能消防車(chē)，其特征在于在鉸座上還設(shè)有攝像頭。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低壓二氧化碳智能消防車(chē)，包括設(shè)有旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、儲(chǔ)罐、制冷機(jī)和油箱的車(chē)輛，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上設(shè)有多級(jí)的變幅臂，在最上方的變幅臂的前端設(shè)有作業(yè)臂總成，作業(yè)臂總成包括液壓馬達(dá)、鍵軸、鉸座、氣筒和缸筒，一中空的活塞桿設(shè)于氣筒和缸筒內(nèi)，活塞桿的前端固聯(lián)有沖擊頭，沖擊頭內(nèi)設(shè)有盲孔，在沖擊頭的前端設(shè)有數(shù)個(gè)噴射孔，在缸筒上的前、后油口分別與換向閥相連，該換向閥的進(jìn)油口與油泵和旁路換向閥的進(jìn)油口相連，旁路換向閥的工作油口還通過(guò)閥門(mén)與缸筒上的后油口相連，在旁路換向閥與閥門(mén)的連接油路上設(shè)有蓄能器；本實(shí)用新型能有效地將氣體滅火劑輸送至高層并同時(shí)破除建筑物的外墻或門(mén)窗，可對(duì)高層建筑物及其室內(nèi)實(shí)施有效的滅火，并保證設(shè)備長(zhǎng)期的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)A62C27/00GK202724514SQ20122037224
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者金曉輝, 陳斌, 王利 申請(qǐng)人:四川海川消防設(shè)備有限公司