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      一種單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):9295310閱讀:659來(lái)源:國(guó)知局
      一種單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本發(fā)明提供了一種單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng),屬于機(jī)械控制領(lǐng)域及安全技術(shù)工程領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、高層建筑不斷增加,逐漸產(chǎn)生了在相鄰高樓之間牽引運(yùn)送人員或物品的需求(尤其是在高樓發(fā)生災(zāi)害使得樓上受災(zāi)人員不能通過(guò)電梯和樓道等正常通道撤離受災(zāi)高樓的情況下)。例如,發(fā)生高樓火災(zāi)時(shí),在火災(zāi)高樓與相鄰安全高樓之間架設(shè)臨時(shí)的逃生和救援滑索系統(tǒng)是轉(zhuǎn)移運(yùn)送受災(zāi)人員和救援人員,從而降低火災(zāi)傷亡的有效手段(專利申請(qǐng)?zhí)?201510239856.9)。為此目的,需要一種高樓間雙向牽引繩系統(tǒng),既能牽引受災(zāi)人員沿滑索從受災(zāi)高樓快速地滑行轉(zhuǎn)移到相鄰安全高樓,又能牽引救援人員沿滑索從安全高樓快速地滑行運(yùn)送到受災(zāi)高樓。為了完成長(zhǎng)時(shí)間的牽引任務(wù),牽引繩系統(tǒng)應(yīng)該主要由非人力的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)(例如電力驅(qū)動(dòng))。然而,受災(zāi)高樓的動(dòng)力源通常無(wú)法保障(例如,出于安全考慮,火災(zāi)高樓的電力會(huì)被切斷)。另外,如果由受災(zāi)高樓的人員和相鄰安全高樓的人員同時(shí)操控同一牽引繩系統(tǒng),需要較高的協(xié)同配合能力,否則容易造成操控上的混亂和低效。如果能由安全高樓上的專業(yè)人員全盤(pán)單邊操控牽引繩系統(tǒng),則完全沒(méi)有諸如受災(zāi)高樓牽引動(dòng)力源故障及雙邊操控的混亂和低效問(wèn)題。此外,在受災(zāi)高樓與相鄰安全高樓之間架設(shè)臨時(shí)的逃生和救援滑索系統(tǒng)時(shí)(包括架設(shè)雙向牽引繩系統(tǒng)),如果讓受災(zāi)高樓的受災(zāi)人員負(fù)責(zé)架設(shè)受災(zāi)高樓的系統(tǒng)設(shè)備(在系統(tǒng)架設(shè)好之前,專業(yè)救援人員可能無(wú)法到達(dá)受災(zāi)高樓的被困樓層),由于受災(zāi)人員可能缺乏相關(guān)訓(xùn)練,加之受災(zāi)人員的心理和身體素質(zhì)可能較差,因此在發(fā)生災(zāi)害的緊急情況下,受災(zāi)人員可能很難保證系統(tǒng)架設(shè)的正確和安全可靠性。如果在受災(zāi)高樓與相鄰安全高樓之間架設(shè)牽引繩系統(tǒng)的過(guò)程完全由安全高樓上的專業(yè)救援人員單邊完成,然后立刻用架設(shè)好的牽引繩系統(tǒng)將一名專業(yè)救援人員運(yùn)送到受災(zāi)高樓,以便完成在受災(zāi)高樓架設(shè)其它相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的任務(wù),從而就能確保所有系統(tǒng)設(shè)備的架設(shè)過(guò)程都是正確和安全可靠的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0003]本發(fā)明的目的是要提供一種單邊控制的、用于受災(zāi)高樓與相鄰安全高樓之間的雙向牽引繩系統(tǒng)。以解決由專業(yè)人員在安全高樓上全盤(pán)單邊完成在受災(zāi)高樓與安全高樓之間架設(shè)和操控牽引繩系統(tǒng)的技術(shù)問(wèn)題,從而有效保障系統(tǒng)架設(shè)過(guò)程的正確和安全可靠性,并避免雙邊操控牽引繩時(shí)可能遇到的受災(zāi)高樓牽引動(dòng)力源故障、以及雙邊協(xié)同配合的混亂和低效問(wèn)題。
      [0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題,將通過(guò)下述的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):本發(fā)明的單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng)主要包括:牽引繩、牽引繩掛鉤、牽引環(huán)、雙向牽引器、帶錨鉤的滑輪支架、滑輪支架的固定座架、遙控飛行器七個(gè)部分。
      [0005]因?yàn)闊o(wú)法預(yù)測(cè)到底哪棟高樓會(huì)發(fā)生災(zāi)害(例如火災(zāi)),所以應(yīng)用本發(fā)明的每棟高樓原則上都需要配置一套本發(fā)明所述的系統(tǒng)。其中滑輪支架的固定座架一般需要預(yù)先安裝固定在高樓的適當(dāng)位置(例如:樓頂,或者各樓層適宜于在高樓間轉(zhuǎn)移運(yùn)送人員的出口處),系統(tǒng)的其它部分則可以存放在高樓的公共儲(chǔ)存空間里(或者高樓所在小區(qū)的公共設(shè)備儲(chǔ)存空間里)。一旦一棟高樓發(fā)生災(zāi)害使得樓上受災(zāi)人員不能通過(guò)電梯和樓道等正常通道撤離受災(zāi)高樓,則先到一棟相鄰安全高樓上(例如:安全高樓樓頂,或者安全高樓上與受災(zāi)高樓待救援樓層高度相當(dāng)?shù)哪硺菍?將牽引繩、牽引繩掛鉤、牽引環(huán)和雙向牽引器順序連接好,并將牽引繩環(huán)繞套在帶錨鉤的滑輪支架的滑輪上(這幾步可以是預(yù)先連接好了的),然后用遙控飛行器將帶錨鉤的滑輪支架運(yùn)送并投放到預(yù)先安裝在受災(zāi)高樓上的滑輪支架的固定座架上,則滑輪支架通過(guò)錨鉤牢牢卡在固定座架上,從而完成在受災(zāi)高樓與安全高樓之間架設(shè)牽引繩系統(tǒng)的步驟。因?yàn)榘踩邩堑碾p向牽引器可以帶動(dòng)牽引繩繞滑輪支架的滑輪往復(fù)運(yùn)動(dòng),所以專業(yè)人員就可以在安全高樓上單邊操控牽引繩系統(tǒng)以完成在受災(zāi)高樓與安全高樓之間的雙向牽引任務(wù)。
      [0006]本發(fā)明的單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng)具有以下有益效果:能夠解決由專業(yè)人員在安全高樓上全盤(pán)單邊操作完成在受災(zāi)高樓與安全高樓之間架設(shè)牽引繩系統(tǒng)的技術(shù)問(wèn)題,整個(gè)系統(tǒng)架設(shè)過(guò)程無(wú)需受災(zāi)高樓上的受災(zāi)人員參與,從而避免非專業(yè)的受災(zāi)人員帶給系統(tǒng)架設(shè)的安全隱患;能夠解決由安全高樓的雙向牽引器帶動(dòng)牽引繩在受災(zāi)高樓與安全高樓之間雙向運(yùn)動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題,從而無(wú)需受災(zāi)高樓提供任何牽引動(dòng)力;能夠解決由安全高樓的專業(yè)人員全盤(pán)單邊操控完成在受災(zāi)高樓與安全高樓之間雙向牽引任務(wù)的技術(shù)問(wèn)題,從而完全沒(méi)有由受災(zāi)高樓人員與安全高樓人員同時(shí)雙邊操控牽引繩系統(tǒng)可能出現(xiàn)的協(xié)同配合的混亂和低效問(wèn)題。
      【附圖說(shuō)明】
      :
      [0007]附圖給出了本發(fā)明的單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖:
      [0008]圖1:牽引繩、牽引繩掛鉤、牽引環(huán)和雙向牽引器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2:帶錨鉤的滑輪支架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3:滑輪支架的固定座架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4:遙控飛行器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5:系統(tǒng)的組裝示意圖;圖6:帶分重滑塊的牽引環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。示意圖中零部件的標(biāo)號(hào)說(shuō)明牽引繩2牽引繩掛鉤3牽引環(huán)4雙向牽引器5帶錨鉤的滑輪支架6滑輪支架的錨鉤7滑輪支架的滑輪8錨鉤的單向活扣9固定座架的底座10固定座架的誘捕裝置11遙控飛行器12遙控飛行器的抓手13遙控飛行器的定位裝置14遙控器15遙控飛行器位置監(jiān)視裝置16分重滑塊。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0009]下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)解決由專業(yè)人員在安全高樓上全盤(pán)單邊完成在受災(zāi)高樓與安全高樓之間架設(shè)和操控牽引繩系統(tǒng)的技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案的優(yōu)選方式做進(jìn)一步說(shuō)明。它的靜態(tài)結(jié)構(gòu),請(qǐng)參附圖。本發(fā)明的單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng)主要由牽引繩、牽引繩掛鉤、牽引環(huán)、雙向牽引器、帶錨鉤的滑輪支架、滑輪支架的固定座架、以及遙控飛行器幾部分組成。
      [0010]下面以兩棟高樓的樓頂為例,分別稱為高樓甲和高樓乙,說(shuō)明如何在高樓甲和高樓乙的樓頂之間架設(shè)和使用本發(fā)明的單邊控制的高樓間雙向牽引繩系統(tǒng)。首先,在高樓甲和高樓乙各配置一套本發(fā)明的系統(tǒng);或者,只需在兩高樓的樓頂和各樓層的適當(dāng)位置預(yù)先安裝好固定座架的底座(9),而系統(tǒng)的其它部分則由高樓甲和高樓乙所屬的小區(qū)統(tǒng)一配備、儲(chǔ)存和管理,以供小區(qū)內(nèi)的所有高樓共享使用。高樓甲和高樓乙的樓頂可以有高度差,所配系統(tǒng)的雙向牽引器的牽引力范圍必須考慮到具體高度差所造成的影響,即必須保證能在高樓甲和高樓乙的樓頂之間牽引帶動(dòng)某指定重量范圍內(nèi)的任何重物。在高樓災(zāi)害時(shí)(假設(shè)高樓甲發(fā)生火災(zāi),高樓乙安全),受過(guò)訓(xùn)練的專業(yè)操作人員需要上到安全高樓(即,高樓乙)的樓頂,全盤(pán)單邊操作完成在甲乙兩高樓樓頂之間架設(shè)牽引繩系統(tǒng)的任務(wù)。首先,把雙向牽引器⑷臨時(shí)固定在高樓乙樓頂?shù)倪m當(dāng)位置。然后,把高樓乙樓頂?shù)囊桓鶢恳K⑴環(huán)繞套在滑輪支架的滑輪(7)上,然后把高樓乙樓頂?shù)膬筛鶢恳K⑴的牽引繩掛鉤⑵掛到牽引環(huán)(3)上,兩根牽引繩(I)的另一端都連到高樓乙樓頂?shù)碾p向牽引器(4)上。上述步驟可以是預(yù)先都已連接完成好的。用遙控飛行器的抓手(12)抓住帶錨鉤的滑輪支架(5),再用遙控器(14)操控遙控飛行器(11)從高樓乙樓頂飛到高樓甲(即,受災(zāi)高樓)樓頂。遙控飛行器的定位裝置(13)所確定的遙控飛行器(11)的準(zhǔn)確位置將被顯示報(bào)告在遙控飛行器位置監(jiān)視裝置(15)上,供高樓乙樓頂?shù)膶I(yè)操作人員參考。一旦專業(yè)操作人員確定遙控飛行器(11)已經(jīng)飛到高樓甲樓頂?shù)墓潭ㄗ艿恼T捕裝置(10)的有效誘捕范圍內(nèi)以后,專業(yè)操作人員就遙控打開(kāi)遙控飛行器的抓手(12),釋放帶錨鉤的滑輪支架(5)。帶錨
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