專利名稱：一種中型汽車剎車片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種中型汽車剎車片，尤其是一種不用石棉材料的汽車剎車片。
二背景技術(shù)：
在八十年代前，國內(nèi)外用于汽車上的剎車片大都是以石棉為主的剎車材料制成的，但隨著汽車速度的提高，載重量的不斷增大，由于石棉剎車材料的性能在剎車高溫下衰退非常嚴(yán)重，甚至發(fā)生燒焦現(xiàn)象，這樣就很難保證行車安全，同時形成的石棉粉塵對人有很強(qiáng)的致癌作用，越來越不能滿足環(huán)保要求。
三
發(fā)明內(nèi)容
為了解決石棉剎車片的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種比石棉剎車片具有更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、更長的使用壽命，對環(huán)境無污染的中型汽車剎車片。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種中型汽車剎車片，分二層，下層為含96％鐵的鐵層，上層為摩擦材料層，二層均呈圓弧狀。
本實(shí)用新型由于沒有采用石棉材料，而用金屬、非金屬和合金為主要成分，同時圓弧狀將以前的面接觸剎車變?yōu)辄c(diǎn)面接觸剎車，具有更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、更長的使用壽命，對環(huán)境無污染的優(yōu)點(diǎn)。
四

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的平面圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明從圖1可知，本實(shí)用新型以鐵粉為主要成分，銅、石墨、鉛、三氧化鋁作為添加劑，經(jīng)高壓成型后高溫?zé)Y(jié)，分二層，下層1為含96％鐵的鐵層，上層2為上述摩擦材料層，二層均呈圓弧狀，從圖2可知，本實(shí)用新型上開有四個固定孔3。固定孔3之間的距離由不同的剎車片型號不同而不同。
使用安裝方法原來的一個剎車鼓上采用二個以前的剎車片，在氣壓的膨脹下將剎車片鼓起緊貼剎車鼓來剎車，而現(xiàn)在則是在一個剎車鼓上采用若干本實(shí)用新型，它可將以前的面接觸剎車變?yōu)辄c(diǎn)面接觸剎車。
權(quán)利要求1.一種中型汽車剎車片，分二層，其特征在于下層(1)為含96％鐵的鐵層，上層(2)為摩擦材料層，二層均呈圓弧狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種中型汽車剎車片，分二層，下層為含96％鐵的鐵層，上層為摩擦材料層，二層均呈圓弧狀。本實(shí)用新型由于沒有采用石棉材料，而用金屬、非金屬和合金為主要成分，同時圓弧狀將以前的面接觸剎車變?yōu)辄c(diǎn)面接觸剎車，具有更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、更長的使用壽命，對環(huán)境無污染的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B32B5/00GK2830776SQ200520049968
公開日2006年10月25日 申請日期2005年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月29日
發(fā)明者劉銳夫 申請人:劉銳夫