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      太陽能電池組件層壓機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):2468497閱讀:221來源:國知局
      專利名稱:太陽能電池組件層壓機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種太陽能電池組件層壓機(jī),特別是涉及真空式太陽能電池組件
      層壓機(jī)。
      背景技術(shù)
      太陽能電池組件層壓機(jī)廣泛用于太陽能電池的制造領(lǐng)域,其真空室在入料、出料 或維修過程中需要開啟上箱體,將上箱體升至一定的高度,并將上箱體鎖定在某個(gè)高度位 置,升降裝置本身雖具有一定的安全鎖定機(jī)構(gòu),但有時(shí)仍會(huì)意外脫落,造成人員或財(cái)產(chǎn)的損 失。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中太陽能電池組件層壓機(jī)上箱體存在意外脫
      落的可能的不足,提供一種能防止上箱體意外脫落的太陽能電池組件層壓機(jī)。 本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 —種太陽能電池組件層壓機(jī),包括真空室上箱體、上箱體的升降裝置及上箱體的 安全鎖定機(jī)構(gòu),所述安全鎖定機(jī)構(gòu)由擺臂和擺臂動(dòng)力裝置組成,所述擺臂的一端與機(jī)架鉸 接,另一端為自由端,該自由端設(shè)置有定位槽,該定位槽與設(shè)置在升降裝置本體上的安全銷 相對(duì)應(yīng),所述擺臂動(dòng)力裝置由定位液壓缸/汽缸及其支架組成,所述支架的一端固定設(shè)置 在機(jī)架上,另一端與缸體鉸接,所述液壓缸/氣缸活塞桿的自由端與擺臂的自由端鉸接; 所述擺臂為對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè),分別位于升降裝置的升降桿的兩側(cè),兩擺臂通過連 接板固定連接,所述液壓缸/氣缸活塞桿的自由端通過該連接板與所述擺臂鉸接; 在與所述擺臂動(dòng)力裝置相對(duì)的一端與擺臂對(duì)應(yīng)設(shè)置有擺臂防過位裝置; 所述擺臂防過位裝置由螺桿穿過螺桿支座上的螺紋孔后通過螺母鎖定組成,螺桿 支座固定設(shè)置在機(jī)架上,由螺桿的尾端面向擺臂; 所述擺臂防過位裝置由螺桿依次穿過鎖定螺母、螺桿支座上的螺紋孔后組成,螺 桿支座固定設(shè)置在擺臂的與機(jī)架鉸接的一端,螺桿與氣缸的活塞桿平行。 所述的定位槽為"C"型,安全銷懸于定位槽內(nèi); 所述的定位槽內(nèi)壁設(shè)置有防震墊。 由于本實(shí)用新型設(shè)置有上箱蓋安全鎖定裝置,在上箱體上升到預(yù)定位置時(shí),定位 氣缸/液壓缸推動(dòng)擺臂擺動(dòng),安全銷進(jìn)入到定位槽內(nèi),擺臂被鎖死,當(dāng)升降裝置意外脫落 時(shí),安全銷落在定位槽的下圓弧槽內(nèi),由定位槽的下圓弧槽支撐,因此更安全可靠。

      圖1為本實(shí)有新型第一種實(shí)施例安全鎖定裝置非工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)有新型第二種實(shí)施例安全鎖定裝置在工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為圖2的左視圖;[0016] 圖4為本實(shí)有新型另三實(shí)施例安全鎖定裝置在工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述 本實(shí)用新型的一種太陽能電池組件層壓機(jī),包括帶有上箱體的真空室,真空室上 箱體由升降裝置控制其啟閉,它還設(shè)置有一個(gè)防止上箱體意外脫落的安全鎖定機(jī)構(gòu),如圖 1、2、3所示,升降裝置采用氣動(dòng)升降裝置,其氣缸11的活塞桿5的自由端延伸,該延伸端的 一端設(shè)置一個(gè)接頭l,接頭1與上箱體橫梁的伸出端2鉸接,該延伸端的另一端設(shè)置有安全 銷座3,安全銷4固定設(shè)置在安全銷座3上,活塞桿5的自由端通過安全銷座3與其延伸端 固定連接,當(dāng)活塞桿4伸出或縮回時(shí),帶動(dòng)其延伸端上升或下降,從而帶動(dòng)上箱體升降、啟 閉,在此活塞桿4及其延伸端作為上箱體的升降桿,起升降上箱體的作用;安全鎖定機(jī)構(gòu)由 擺臂15和帶動(dòng)擺臂15轉(zhuǎn)動(dòng)的擺臂動(dòng)力裝置組成,擺臂15的一端通過轉(zhuǎn)軸座10及轉(zhuǎn)軸9 與氣缸11上蓋的上表面鉸接,另一端為自由端,該自由端設(shè)置有定位槽17,定位槽17的大 小、形狀與安全銷4的大小形狀相匹配,定位槽17的槽型優(yōu)選"C"型槽,"C"型槽可方便安 全銷4進(jìn)出,同時(shí),其上半圓弧可以作為限位弧,下半圓弧作為定位弧,這樣當(dāng)擺臂15擺到 與安全銷4對(duì)應(yīng)的位置時(shí),可以使安全銷4方便地插入到定位槽17內(nèi),定位槽17的高度最 好是當(dāng)定位槽17靠近安全銷4時(shí),安全銷4位于定位槽內(nèi),但不與定位槽相接觸,這樣,可 防止擺臂擺動(dòng)到位時(shí)定位槽17與安全銷4間的撞擊,當(dāng)升降氣缸意外卸壓時(shí),擺臂15能通 過其定位槽17有效地將安全銷4定位,而不會(huì)使上箱體脫落,擺臂動(dòng)力裝置由定位汽缸13 及其支架12組成,支架12固定設(shè)置在氣缸蓋的上表面上,本實(shí)施例中支架12采用懸臂支 架,定位氣缸13通過其活塞桿自由端固定設(shè)置的連接頭14與擺臂15鉸接,缸體端與支架 12的懸臂端鉸接。 如圖3所示,也可以將所述擺臂15設(shè)置為兩個(gè),與其相對(duì)應(yīng)安全銷4為兩個(gè),兩個(gè) 擺臂15及安全銷4對(duì)稱設(shè)置在活塞桿的軸向兩側(cè),兩擺臂15間通過連接板18固定連接成 一體,連接頭14通過該連接板18與所述擺臂15鉸接。 為了防止擺臂15在行程中空掛安全銷4而造成擺動(dòng)過位,在與所述擺臂動(dòng)力裝置 相對(duì)的一端設(shè)置有一擺臂防過位裝置,其由螺桿7穿過螺桿支座6上的螺紋孔后通過螺母 8鎖定組成,螺桿支座6固定設(shè)置在氣缸11的上蓋上,由螺桿7的尾端面向擺臂,這樣可調(diào) 節(jié)擺臂15的最大擺動(dòng)距離。還可采用如圖4所示的擺臂防過位裝置由螺桿(19)依次穿 過鎖定螺母(20)、螺桿支座(21)上的螺紋孔后組成,螺桿支座(21)固定設(shè)置在擺臂(15) 的與機(jī)架鉸接的一端,螺桿(19)與氣缸(11)的活塞桿(5)平行。 為了防止安全銷4入定位槽17時(shí)產(chǎn)生撞擊,在定位槽內(nèi)設(shè)置有防震墊16。 開蓋時(shí),氣缸11的活塞桿5伸出,帶動(dòng)上箱體上升到預(yù)定位置并保持,定位氣缸13 工作,其活塞桿伸出,推動(dòng)擺臂15擺動(dòng)至安全銷4入定位槽17內(nèi)并保持,這樣,當(dāng)氣缸11 的活塞桿5因意外回落時(shí),定位槽17將安全銷4定位,防止活塞桿5進(jìn)一步降落,從而防止 上箱體的意外降落,避免造成安全事故,當(dāng)上箱體需閉合時(shí),定位氣缸13的活塞桿縮回,帶 動(dòng)擺臂15回程擺動(dòng),定位槽17脫離安全鎖4,活塞桿5收回,帶動(dòng)上箱體降落,從而閉合上 箱體。 上箱體的升降裝置也可采用液壓升降裝置,相對(duì)應(yīng)地,擺臂動(dòng)力裝置也采用液壓裝置,還可采用其它上箱體升降裝置,如連桿升降裝置等'
      權(quán)利要求一種太陽能電池組件層壓機(jī),包括真空室上箱體及上箱體的升降裝置,其特征在于還包括上箱體的安全鎖定機(jī)構(gòu),所述安全鎖定機(jī)構(gòu)由擺臂(15)和擺臂動(dòng)力裝置組成,所述擺臂(15)的一端與機(jī)架鉸接,另一端為自由端,該自由端設(shè)置有定位槽(17),該定位槽(17)與設(shè)置在升降裝置本體上的安全銷(4)相對(duì)應(yīng),所述擺臂動(dòng)力裝置由定位液壓缸/汽缸(13)及其支架(12)組成,所述支架(12)的一端固定設(shè)置在機(jī)架上,另一端與缸體鉸接,所述定位液壓缸/氣缸(13)活塞桿的自由端與擺臂(15)的自由端鉸接。
      2. 如權(quán)利要求l所述的太陽能電池組件層壓機(jī),其特征在于所述擺臂(15)為對(duì)稱設(shè) 置的兩個(gè),分別位于升降裝置的升降桿的兩側(cè),兩擺臂通過連接板(18)固定連接,所述定 位液壓缸/氣缸活塞桿的自由端通過該連接板(18)與所述擺臂(15)鉸接。
      3. 如權(quán)利要求1或2所述的太陽能電池組件層壓機(jī),其特征在于在機(jī)架的與所述擺 臂動(dòng)力裝置相對(duì)的一端與擺臂(15)對(duì)應(yīng)設(shè)置有擺臂防過位裝置。
      4. 如權(quán)利要求3所述的太陽能電池組件層壓機(jī),其特征在于所述擺臂防過位裝置由 螺桿(7)穿過螺桿支座(6)上的螺紋孔后通過螺母(8)鎖定組成,螺桿支座(6)固定設(shè)置 在機(jī)架上,由螺桿(7)的尾端面向擺臂(15)。
      5. 如權(quán)利要求3所述的太陽能電池組件層壓機(jī),其特征在于所述擺臂防過位裝置由 螺桿(19)依次穿過鎖定螺母(20)、螺桿支座(21)上的螺紋孔后組成,螺桿支座(21)固定 設(shè)置在擺臂(15)的與機(jī)架鉸接的一端,螺桿(19)與氣缸(11)的活塞桿(5)平行。
      6. 如權(quán)利要求1或2所述的太陽能電池組件層壓機(jī),其特征在于所述的定位槽(17) 為"C"型,安全銷(4)懸于定位槽(17)內(nèi)。
      7. 如權(quán)利要求1或2所述的太陽能電池組件層壓機(jī),其特征在于所述的定位槽(17) 內(nèi)壁設(shè)置有防震墊(16)。
      專利摘要本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中真空室上箱體存在意外脫落的可能的不足,公開了一種太陽能電池組件層壓機(jī),它設(shè)置有一個(gè)防止真空室上箱體意外脫落的安全鎖定機(jī)構(gòu),所述安全鎖定機(jī)構(gòu)由擺臂和擺臂動(dòng)力裝置組成,所述擺臂的一端與機(jī)架鉸接,另一端為自由端,該自由端設(shè)置有定位槽,該定位槽與設(shè)置在升降裝置本體上的安全銷相對(duì)應(yīng),所述擺臂動(dòng)力裝置由定位液壓缸/汽缸及其支架組成,所述支架的一端固定設(shè)置在機(jī)架上,另一端與缸體鉸接,所述液壓缸/氣缸活塞桿的自由端與擺臂的自由端鉸接,采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的太陽能電池組件層壓機(jī),當(dāng)升降裝置意外脫落時(shí),安全銷落在定位槽的下圓弧槽內(nèi),由定位槽的下圓弧槽支撐,因此更安全可靠。
      文檔編號(hào)B32B41/02GK201471812SQ20092017415
      公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
      發(fā)明者曹耀輝 申請(qǐng)人:秦皇島博碩光電設(shè)備有限公司
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