專利名稱：線路板層壓機(jī)的層壓裝置及應(yīng)用該層壓裝置的壓制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及線路板層壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種線路板層壓機(jī)的層壓裝置及應(yīng)用該層壓裝置的壓制方法。
背景技術(shù)：
印制線路板，又稱印制電路板、印刷電路板，簡稱線路板，英文簡稱PCB (printedcircuit board),線路板一般由銅箔、樹脂、內(nèi)層等元件構(gòu)成,制造時需經(jīng)升溫、加壓等工藝制造成型。目前，線路板已成為大多數(shù)電子產(chǎn)品達(dá)到電路互聯(lián)不去缺少的主要組成部件。隨著電路信號傳送速度迅猛提高和高頻電路的廣泛應(yīng)用，對線路板也提出了更高的要求。 其中，線路板層壓機(jī)，又稱線路板壓合機(jī)，是線路板的主要生產(chǎn)設(shè)備之一，其功能是應(yīng)用加熱、線路加壓原理，使線路板的制造材料壓合在一起，達(dá)到平整、緊密的效果。目前，市場上出現(xiàn)的線路板層壓機(jī)如專利公告號為“CN2613364”、專利名稱為“多層板真空壓合機(jī)”的中國專利所示，該壓合機(jī)的層壓板采用加熱煤油的方式進(jìn)行循環(huán)加熱，雖然該加熱方式能夠使層壓板的受熱溫度容易控制，但是壓合機(jī)必須要加設(shè)熱煤油油箱，這樣增大了機(jī)器的體積，最重要的是該加熱方式的加熱速度慢，熱損失大，層壓板的受熱不均勻，降低了線路板的品質(zhì)，同時造成資源的浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種線路板層壓機(jī)的層壓裝置，該裝置的體積小，層壓板的加熱速度快，熱損失小，受熱均勻，節(jié)能環(huán)保及壓板效果好。本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種應(yīng)用該層壓裝置的壓制方法，該方法提高了壓板精度和壓板效果。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為。線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其包括外殼、真空壓合室機(jī)構(gòu)和底座支架，所述真空壓合室機(jī)構(gòu)包括壓合室、油缸、活動板和復(fù)數(shù)塊層壓板，所述壓合室由支架板、油缸固定板和底板組裝而成，所述油缸通過所述油缸固定板固定于所述壓合室頂部，所述油缸的下端連接所述活動板，所述活動板與所述層壓板之間通過導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)連接，所述各層壓板之間通過連接桿連接，所述油缸驅(qū)動所述活動板和所述層壓板沿導(dǎo)柱的軸向方向上下移動，所述層壓板為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，所述層壓板設(shè)置有二十一塊且均與電加熱控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)連接。較佳的，所述層壓板包括板體、與所述冷卻系統(tǒng)連接的冷卻水管和復(fù)數(shù)條與所述電加熱控制系統(tǒng)電連接的電加熱管，所述復(fù)數(shù)條電加熱管間隔均勻地設(shè)置于所述板體內(nèi)部，所述冷卻水管彎曲地設(shè)置于所述板體內(nèi)部且形成循環(huán)回路。較佳的，所述電加熱管為直管式電加熱管。較佳的，所述電加熱管設(shè)置有十八條。較佳的，所述導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)包括套接于所述導(dǎo)柱的起降導(dǎo)套、扇形連接塊和與所述層壓板相連接的導(dǎo)向環(huán)，所述起降導(dǎo)套通過所述扇形連接塊與所述導(dǎo)向環(huán)配合連接，所述扇形連接塊通過固定件固定于所述起降導(dǎo)套。較佳的，所述起降導(dǎo)套的上端、下端分別設(shè)置有凸環(huán)塊，所述起降導(dǎo)套呈“工”型。較佳的，所述扇形連接塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述凸環(huán)塊和所述導(dǎo)向環(huán)相配合的卡槽。本發(fā)明的一種應(yīng)用該層壓裝置的壓制方法，包括以下步驟a、將所述層壓裝置的層壓板數(shù)量設(shè)置為二十一塊，層壓總層數(shù)為二十層山、將由樹脂、銅箔組成的線路板制造材料按順序疊合成一組，每組線路板制造材料通過金屬板隔開；c、將各層壓板之間放置的線 路板制造材料的組數(shù)設(shè)置為三至五組。本發(fā)明有益效果在于本發(fā)明的層壓板為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，電加熱控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)可以控制其加熱與冷卻操作在同一板體內(nèi)進(jìn)行，層壓板內(nèi)設(shè)置有十八條電加熱管，受熱均勻，與采用加熱煤油的方式進(jìn)行循環(huán)加熱的層壓機(jī)相比，本發(fā)明的層壓裝置的體積減小了，層壓板的加熱速度快，熱損失小，壓板效果好，節(jié)能環(huán)保。本發(fā)明的另一有益效果在于本發(fā)明的壓制方法將層壓總數(shù)由慣用的六層增至二十層，將各層壓板之間放置的線路板制造材料組數(shù)由慣用的六至九組減少為三至五組，降低了每層所壓的組數(shù)，卻增加了總層數(shù)，在生產(chǎn)效率相近的情況下，由于每層壓制的組數(shù)變少了，熱傳遞速度加快了，使內(nèi)部與外部的線路板制造材料溫升一致性好，溫差小，從而提高了壓板精度和壓板效果。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的真空壓合室機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明的層壓板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明的活動板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4中A處結(jié)構(gòu)的分解示意圖。圖6為本發(fā)明的層壓板的工作狀態(tài)圖。在圖I至圖6中包括有1——外殼、2——底座支架、3——支架板、4——油缸固定板、5——底板、6——油缸、7——活動板、71——凹陷部、8——層壓板、81——板體、82——冷卻水管、83—電加熱管、9—導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)、91—起降導(dǎo)套、911—凸環(huán)塊、92——扇形連接塊、921——卡槽、93——導(dǎo)向環(huán)、94——固定件、10——導(dǎo)柱、11——線路板制造材料、12-金屬板。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。請參見圖I至圖2，本發(fā)明的一種線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其包括外殼I、真空壓合室機(jī)構(gòu)和底座支架2，該層壓裝置用于將樹脂、銅箔組成的線路板制造材料11加熱壓合成線路板。如圖2所示，具體而言，真空壓合室機(jī)構(gòu)包括壓合室、油缸6、活動板7和復(fù)數(shù)塊層壓板8。其中，壓合室由支架板3、油缸固定板4和底板5組裝而成，油缸6通過油缸固定板4固定于壓合室頂部，避免了因安裝于底部在維修時須將層壓板8移出后才能操作的麻煩，操作方便，結(jié)構(gòu)簡單，便于裝配和后期維護(hù)。另外，油缸6的下端連接活動板7，活動板7與層壓板8之間通過導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)9連接，各層壓板8之間通過連接桿連接，工作時，油缸6驅(qū)動活動板7和層壓板8沿導(dǎo)柱10的軸向方向上下移動。如圖3所示，進(jìn)一步的，層壓板8包括板體81、與冷卻系統(tǒng)連接的冷卻水管82和復(fù)數(shù)條與電加熱控制系統(tǒng)電連接的電加熱管83。較佳的，電加熱管83優(yōu)選為直管式電加熱管，電加熱管83設(shè)置有十八條，電加熱管83間隔均勻地設(shè)置于板體81內(nèi)部，加熱時，板體81受熱均勻。另外，冷卻水管82彎曲地設(shè)置于板體81內(nèi)部且形成循環(huán)回路。熱壓時通過電加熱管83對樹脂和銅箔等線路板制造材料11進(jìn)行加熱熔化后使其粘合在一起，當(dāng)熱壓完成后在通過冷卻水管82進(jìn)行循環(huán)降溫冷卻，加熱與冷卻操作可以在同一板81內(nèi)進(jìn)行。在本實(shí)施例中，作為本發(fā)明的改進(jìn)，層壓板8為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，層壓板8設(shè)置有二十一塊，可以一次性壓合多組線路板制造材料11，生產(chǎn)效率高。同時，各層壓板8均與電加熱控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)連接，電加熱控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)可 以有效地對層壓板8進(jìn)行溫度控制。該層壓板8與傳統(tǒng)的通過加熱煤油的方式進(jìn)行循環(huán)加熱的層壓板相比，具有加熱速度快，熱損失少，節(jié)能環(huán)保，降低了生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)，同時，本發(fā)明不用加設(shè)熱煤油油箱，體積減少了。如圖4和圖5所示，活動板7上端的四個邊角處分別設(shè)置有凹陷部71，凹陷部71卡接有導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)9，維修時，導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)9與活動板7可拆卸安裝，維修方便。其中，導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)9包括套接于導(dǎo)柱10的起降導(dǎo)套91、扇形連接塊92和與層壓板8相連接的導(dǎo)向環(huán)93。具體的，起降導(dǎo)套91的上端、下端分別設(shè)置有凸環(huán)塊911，起降導(dǎo)套91呈“工”型，活動板7卡接于兩個凸環(huán)塊911之間。扇形連接塊92的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與凸環(huán)塊911和導(dǎo)向環(huán)93相配合的卡槽921，起降導(dǎo)套91通過扇形連接塊92與導(dǎo)向環(huán)93配合連接。另外，扇形連接塊92通過固定件94固定于起降導(dǎo)套91，在本實(shí)施例中，固定件94優(yōu)選為螺絲。由于活動板7設(shè)置有導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)9，當(dāng)活動板7受熱脹冷縮尺寸出現(xiàn)變化時，起降導(dǎo)套91可在徑向方向上對中心距進(jìn)行自動調(diào)整，避免造成起降導(dǎo)套91與導(dǎo)柱10發(fā)生滑動不暢和卡死等現(xiàn)象。如圖6所示，應(yīng)用該線路板層壓機(jī)的層壓裝置的壓制方法，包括以下步驟a、將層壓裝置的層壓板8數(shù)量設(shè)置為二十一塊，層壓總層數(shù)由慣用的六層增至為二十層；b、將由樹脂、銅箔組成的線路板制造材料11按序疊合成一組，每組線路板制造材料11通過金屬板12隔開；c、將各層壓板8之間放置的線路板制造材料11的組數(shù)由慣用的六至九組降為三
至五組。綜上所述，本發(fā)明的壓制方法降低了每層所壓的組數(shù)，卻增加了總層數(shù)，在生產(chǎn)效率相近的情況下，由于每層壓制的組數(shù)變少了，熱傳遞速度加快了，使內(nèi)部與外部的線路板制造材料溫升一致性好，溫差小，從而提高了壓板精度和壓板效果。最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求
1.線路板層壓機(jī)的層壓裝置，包括外殼(I)、真空壓合室機(jī)構(gòu)和底座支架(2)，所述真空壓合室機(jī)構(gòu)包括壓合室、油缸(6)、活動板(7)和復(fù)數(shù)塊層壓板(8)，所述壓合室由支架板(3)、油缸固定板(4)和底板(5)組裝而成，所述油缸(6)通過所述油缸固定板(4)固定于所述壓合室頂部，所述油缸(6)的下端連接所述活動板(7)，所述活動板(7)與所述層壓板(8)之間通過導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)(9)連接，所述各層壓板(8)之間通過連接桿連接，所述油缸(6)驅(qū)動所述活動板(7)和所述層壓板(8)沿導(dǎo)柱(10)的軸向方向上下移動，其特征在于所述層壓板(8)為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，所述層壓板(8)設(shè)置有二十一塊且均與電加熱控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其特征在于所述層壓板(8)包括板體(81)、與所述冷卻系統(tǒng)連接的冷卻水管(82)和復(fù)數(shù)條與所述電加熱控制系統(tǒng)電連接的電加熱管(83)，所述復(fù)數(shù)條電加熱管(83)間隔均勻地設(shè)置于所述板體(81)內(nèi)部，所述冷卻水管(82)彎曲地設(shè)置于所述板體(81)內(nèi)部且形成循環(huán)回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其特征在于所述電加熱管(83)為直管式電加熱管。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其特征在于所述電加熱管(83)設(shè)置有十八條。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其特征在于所述導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)(9)包括套接于所述導(dǎo)柱(10)的起降導(dǎo)套(91)、扇形連接塊(92)和與所述層壓板(8)相連接的導(dǎo)向環(huán)(93)，所述起降導(dǎo)套(91)通過所述扇形連接塊(92)與所述導(dǎo)向環(huán)(93)配合連接，所述扇形連接塊(92)通過固定件(94)固定于所述起降導(dǎo)套(91)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其特征在于所述起降導(dǎo)套(91)的上端、下端分別設(shè)置有凸環(huán)塊(911)，所述起降導(dǎo)套(91)呈“工”型。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其特征在于所述扇形連接塊(92)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述凸環(huán)塊(911)和所述導(dǎo)向環(huán)(93)相配合的卡槽(921)。
8.一種應(yīng)用權(quán)利要求I至7任意一項(xiàng)所述的線路板層壓機(jī)的層壓裝置的壓制方法，其特征在于，包括以下步驟 a、將所述層壓裝置的層壓板(8)數(shù)量設(shè)置為二十一塊，層壓總層數(shù)為二十層； b、將由樹脂、銅箔組成的線路板制造材料(11)按順序疊合成一組，每組線路板制造材料(11)通過金屬板(12)隔開； C、將各層壓板(8)之間放置的線路板制造材料(11)的組數(shù)設(shè)置為三至五組。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種線路板層壓機(jī)的層壓裝置，其包括外殼、真空壓合室機(jī)構(gòu)和底座支架，真空壓合室機(jī)構(gòu)包括壓合室、油缸、活動板和復(fù)數(shù)塊層壓板，油缸通過油缸固定板固定于壓合室頂部，油缸的下端連接活動板，活動板與層壓板之間通過導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)連接，各層壓板之間通過連接桿連接，油缸驅(qū)動活動板和層壓板沿導(dǎo)柱的軸向方向上下移動，其中，層壓板為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，層壓板設(shè)置有二十一塊且均與電加熱控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)連接，與采用加熱煤油的方式進(jìn)行循環(huán)加熱的層壓機(jī)相比，本發(fā)明的層壓裝置的體積小，層壓板的加熱速度快，熱損失小，壓板效果好，節(jié)能環(huán)保。另外，本發(fā)明還公開了應(yīng)用該層壓裝置的壓制方法。
文檔編號B32B37/10GK102700231SQ20121021609
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者梁啟光, 歐陽建英 申請人:特新電路材料(東莞)有限公司