本發(fā)明涉及紡織加工領(lǐng)域，尤其是一種基于實(shí)時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉。

背景技術(shù)：

空變紗工藝是紡織領(lǐng)域內(nèi)對于現(xiàn)有纖維材料進(jìn)行改良處理的新工藝之一。現(xiàn)有的空變紗工藝需要通過羅拉（roller）對紡織原料進(jìn)行加工處理，在通過羅拉對于紡織原料進(jìn)行牽引，以使其形成牽引伸絲的過程中，現(xiàn)有的牽引羅拉往往難以使得羅拉之上的牽引伸絲在牽引過程中保持良好的潤滑處理，致使?fàn)恳旖z易于出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，以使其成型產(chǎn)品的質(zhì)量受到影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其可在對于牽引伸絲進(jìn)行牽引處理過程中，使得牽引羅拉實(shí)現(xiàn)實(shí)時潤滑，以使其牽引效果以及使用壽命均得以改善。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明涉及一種基于實(shí)時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其包括有驅(qū)動軸體，驅(qū)動軸體之上設(shè)置有羅拉主體，羅拉主體采用中空結(jié)構(gòu)；所述羅拉主體的側(cè)端面之上設(shè)置有多個在羅拉主體徑向上延伸的牽引槽體，多個牽引槽體在羅拉主體的軸向上均勻分布；每一個牽引槽體之中均設(shè)置有多個連通至羅拉主體內(nèi)部的潤滑油道，羅拉主體之中，每一個潤滑油道于羅拉主體內(nèi)壁的對應(yīng)位置均設(shè)置有潤滑端板，潤滑端板采樣弧形結(jié)構(gòu)，每一個潤滑油道于羅拉主體內(nèi)壁的端部均位于該潤滑油道所對應(yīng)的潤滑端板內(nèi)部。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，每一個牽引槽體均對應(yīng)設(shè)置有至少4個潤滑油道，多個潤滑油道關(guān)于牽引槽體的軸線成現(xiàn)在對稱。采用上述技術(shù)方案，其可通過多個潤滑油道的設(shè)置，以使得牽引槽體內(nèi)的各個位置可得以均勻的潤滑處理，進(jìn)而使得牽引伸絲在牽引過程中的潤滑效果得以進(jìn)一步的改善。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述潤滑端板包括有在其延伸方向之上依次分布的第一端部與第二端部，第一端部與第二端部均固定于羅拉主體的內(nèi)壁之上，潤滑端板于第一端部與第二端部之間成弧形延伸；所述潤滑端板的第二端部、位于潤滑端板內(nèi)部的潤滑油道、以及潤滑端板的第一端部在羅拉主體的旋轉(zhuǎn)方向上依次分布；所述潤滑端板之中，第二端部對應(yīng)位置設(shè)置有進(jìn)油孔。采用上述技術(shù)方案，其可通過潤滑端板的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得潤滑端板相對于潤滑油道形成封閉結(jié)構(gòu)，致使位于潤滑端板內(nèi)部的潤滑油道僅通過進(jìn)油孔與羅拉主體內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行導(dǎo)通，從而使得羅拉主體內(nèi)的潤滑油可經(jīng)由進(jìn)油孔進(jìn)入潤滑端板內(nèi)部以導(dǎo)通至潤滑油道之中的前提下，通過潤滑端板的相對封閉結(jié)構(gòu)，致使?jié)櫥驮跐櫥税鍍?nèi)部的停留時間進(jìn)一步延長，以使其可對于相應(yīng)的牽引槽體以及牽引伸絲進(jìn)行持續(xù)而穩(wěn)定的潤滑處理。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述進(jìn)油孔經(jīng)由羅拉主體的內(nèi)壁延伸至潤滑端板與羅拉主體軸線的相對位置之上。采用上述技術(shù)方案，其可有效改善潤滑油進(jìn)入潤滑端板內(nèi)的效率，以使得潤滑端板內(nèi)部保有足夠的潤滑油脂以進(jìn)行潤滑處理。

采用上述技術(shù)方案的基于實(shí)時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其可在牽引羅拉對于相應(yīng)的牽引伸絲進(jìn)行牽引處理時，使得牽引伸絲位于牽引槽體內(nèi)部進(jìn)行延伸，以避免牽引伸絲由于打滑等原因在牽引羅拉的軸向上發(fā)生移動；與此同時，牽引伸絲在進(jìn)行牽引處理的過程中，設(shè)置于羅拉主體內(nèi)部的潤滑油可通過潤滑油道導(dǎo)通至牽引槽體之中，從而對于牽引狀態(tài)下的牽引伸絲起到良好的潤滑處理，進(jìn)而使得牽引精度得以改善，并可避免物料的磨損。上述潤滑油在導(dǎo)通過程中，其在羅拉主體的旋轉(zhuǎn)作用下進(jìn)入至潤滑油道端部對應(yīng)的潤滑端板之中，由于潤滑端板采用弧形結(jié)構(gòu)，故潤滑油可在潤滑端板內(nèi)得以一定時間的停留，進(jìn)而使其可持續(xù)導(dǎo)通至潤滑油道之中，以對于牽引槽體進(jìn)行穩(wěn)定性的實(shí)時潤滑處理。

附圖說明

圖1為本發(fā)明示意圖；

圖2為本發(fā)明中羅拉主體徑向截面圖；

附圖標(biāo)記列表：

1—驅(qū)動軸體、2—羅拉主體、3—牽引槽體、4—潤滑油道、5—潤滑端板、501—第一端部、502—第二端部、6—進(jìn)油孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

實(shí)施例1

如圖1與圖2所示的一種基于實(shí)時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其包括有驅(qū)動軸體1，驅(qū)動軸體1之上設(shè)置有羅拉主體2，羅拉主體2采用中空結(jié)構(gòu)；所述羅拉主體2的側(cè)端面之上設(shè)置有多個在羅拉主體2徑向上延伸的牽引槽體3，多個牽引槽體3在羅拉主體2的軸向上均勻分布；每一個牽引槽體3之中均設(shè)置有多個連通至羅拉主體2內(nèi)部的潤滑油道4，羅拉主體2之中，每一個潤滑油道4于羅拉主體2內(nèi)壁的對應(yīng)位置均設(shè)置有潤滑端板5，潤滑端板5采樣弧形結(jié)構(gòu)，每一個潤滑油道4于羅拉主體2內(nèi)壁的端部均位于該潤滑油道4所對應(yīng)的潤滑端板5內(nèi)部。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，每一個牽引槽體均對應(yīng)設(shè)置有至少4個潤滑油道4，多個潤滑油道4關(guān)于牽引槽體3的軸線成現(xiàn)在對稱。采用上述技術(shù)方案，其可通過多個潤滑油道的設(shè)置，以使得牽引槽體內(nèi)的各個位置可得以均勻的潤滑處理，進(jìn)而使得牽引伸絲在牽引過程中的潤滑效果得以進(jìn)一步的改善。

采用上述技術(shù)方案的基于實(shí)時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其可在牽引羅拉對于相應(yīng)的牽引伸絲進(jìn)行牽引處理時，使得牽引伸絲位于牽引槽體內(nèi)部進(jìn)行延伸，以避免牽引伸絲由于打滑等原因在牽引羅拉的軸向上發(fā)生移動；與此同時，牽引伸絲在進(jìn)行牽引處理的過程中，設(shè)置于羅拉主體內(nèi)部的潤滑油可通過潤滑油道導(dǎo)通至牽引槽體之中，從而對于牽引狀態(tài)下的牽引伸絲起到良好的潤滑處理，進(jìn)而使得牽引精度得以改善，并可避免物料的磨損。上述潤滑油在導(dǎo)通過程中，其在羅拉主體的旋轉(zhuǎn)作用下進(jìn)入至潤滑油道端部對應(yīng)的潤滑端板之中，由于潤滑端板采用弧形結(jié)構(gòu)，故潤滑油可在潤滑端板內(nèi)得以一定時間的停留，進(jìn)而使其可持續(xù)導(dǎo)通至潤滑油道之中，以對于牽引槽體進(jìn)行穩(wěn)定性的實(shí)時潤滑處理。

實(shí)施例2

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，如圖2所示，所述潤滑端板5包括有在其延伸方向之上依次分布的第一端部501與第二端部502，第一端部501與第二端部502均固定于羅拉主體2的內(nèi)壁之上，潤滑端板2于第一端部501與第二端部502之間成弧形延伸；所述潤滑端板5的第二端部502、位于潤滑端板5內(nèi)部的潤滑油道4、以及潤滑端板5的第一端部501在羅拉主體2的旋轉(zhuǎn)方向上依次分布；所述潤滑端板之中，第二端部502對應(yīng)位置設(shè)置有進(jìn)油孔6。采用上述技術(shù)方案，其可通過潤滑端板的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得潤滑端板相對于潤滑油道形成封閉結(jié)構(gòu)，致使位于潤滑端板內(nèi)部的潤滑油道僅通過進(jìn)油孔與羅拉主體內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行導(dǎo)通，從而使得羅拉主體內(nèi)的潤滑油可經(jīng)由進(jìn)油孔進(jìn)入潤滑端板內(nèi)部以導(dǎo)通至潤滑油道之中的前提下，通過潤滑端板的相對封閉結(jié)構(gòu)，致使?jié)櫥驮跐櫥税鍍?nèi)部的停留時間進(jìn)一步延長，以使其可對于相應(yīng)的牽引槽體以及牽引伸絲進(jìn)行持續(xù)而穩(wěn)定的潤滑處理。

本實(shí)施例其余特征與優(yōu)點(diǎn)均與實(shí)施例1相同。

實(shí)施例3

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述進(jìn)油孔6經(jīng)由羅拉主體2的內(nèi)壁延伸至潤滑端板5與羅拉主體2軸線的相對位置之上。采用上述技術(shù)方案，其可有效改善潤滑油進(jìn)入潤滑端板內(nèi)的效率，以使得潤滑端板內(nèi)部保有足夠的潤滑油脂以進(jìn)行潤滑處理。

本實(shí)施例其余特征與優(yōu)點(diǎn)均與實(shí)施例2相同。