專利名稱：紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種通過模壓成型制造產(chǎn)品的設(shè)備，尤其是一種紙漿模制品設(shè)備。
目前，公知的紙漿模制品設(shè)備多采用分體式生產(chǎn)機(jī)組和烘道脫水式生產(chǎn)線。其中分體式生產(chǎn)機(jī)組由成型機(jī)、定型機(jī)、切邊機(jī)組成。制造紙漿模制品時(shí)，需在上述設(shè)備之間頻繁人工轉(zhuǎn)移工件，不僅生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且設(shè)備能耗大、產(chǎn)品質(zhì)量容易受人為因素的影響。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有紙漿模制品設(shè)備存在的問題，提出一種可以通過工件自動(dòng)轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)紙漿模制品制造全過程自動(dòng)化的紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)，從而提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、保證產(chǎn)品質(zhì)量。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)包括完成濕坯成型的A工位組件、完成濕坯脫水定型的B工位組件、以及完成熱定型的C工位組件，各工位均由接通氣路的雄雌兩體型模及支架、合模機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中A工位組件包括漿箱，C工位組件的型模中裝有加熱裝置，其特征在于還包括組合水平移動(dòng)模板和軌道組件，所述軌道組件將A、B、C三工位組件固連在一起，所述A、B、C三工位的雄雌型模中的一體分別固定在組合水平移動(dòng)模板的對(duì)應(yīng)位置上，另一體分別固定在合模機(jī)構(gòu)的對(duì)應(yīng)位置，組合水平移動(dòng)模板通過運(yùn)動(dòng)副安裝在軌道上，可以由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使在軌道上往復(fù)移動(dòng)。
該紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)工作時(shí)，A工位組件的型模浸入漿箱吸漿形成濕坯后，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下自動(dòng)移動(dòng)到B工位組件位置，并通過氣路的吹吸作用使?jié)衽鬓D(zhuǎn)移到B工位的對(duì)應(yīng)型模中，接著A工位型模返回A工位組件位置重復(fù)上述操作。濕坯在B工位型模脫水定型成為半濕坯，此時(shí)，B工位型模在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下自動(dòng)移動(dòng)到C工位組件位置，并通過氣路的吹吸作用使半濕坯轉(zhuǎn)移到C工位的對(duì)應(yīng)型模中，接著B工位型模返回B工位組件位置重復(fù)上述操作。半濕坯在C工位型模中熱定型成為成品后，C工位型模在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下自動(dòng)移動(dòng)到空位，并通過氣路的吹送作用使成品落下，轉(zhuǎn)送出去，接著C工位型模返回C工位組件位置重復(fù)上述操作。需要說明的是，從整機(jī)看，同時(shí)有三種狀態(tài)的工件在交替加工，A、B、C三工位的型模轉(zhuǎn)移是同步進(jìn)行的。因此，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)生產(chǎn)效率明顯提高，并且模具、工件的轉(zhuǎn)移自動(dòng)化，因而大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，并且避免了人為因素的影響，有效保證了制造質(zhì)量。此外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。



圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的的俯視圖。
圖3是
圖1中各型模的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1、2的紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)主要由完成濕坯成型的A工位組件1、完成濕坯脫水定型的B工位組件2、完成熱定型的C工位組件3、軌道組件12、組合水平移動(dòng)模板18構(gòu)成，A、B、C三工位組件中分別包括垂直移動(dòng)的合模機(jī)構(gòu)8、4、7。A工位組件包括漿箱5，C工位組件的模具中有加熱裝置。A、B、C型模均有雄雌兩體組成，其中一件分別固定在組合水平移動(dòng)模板18上，另一件分別固定在合模機(jī)構(gòu)的相應(yīng)位置上(6、9、10)。
軌道組件12將A、B、C三工位組件1、2、3固連在一起，組合水平移動(dòng)模板18上的模板18A、18B、18C之間用半剛性的萬(wàn)向結(jié)17相互串連，并通過掛板16安裝在軌道12上，可以由作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的水平氣缸14驅(qū)使在軌道12上往復(fù)移動(dòng)。半剛性的萬(wàn)向結(jié)連接如圖3所示，由分別與相鄰兩型模固連的凸緣17-1、與凸緣通過螺紋連接的兩叉型連桿17-2、以及與兩叉型連桿17-2銷接的柱型連桿17-3構(gòu)成。這種半剛性的萬(wàn)向結(jié)連接可以在相鄰模具不完全同步時(shí)，補(bǔ)償其運(yùn)動(dòng)誤差，從而避免全剛性連接損傷模具的現(xiàn)象。
本實(shí)施例的紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)工作過程為1.A工位組件的下型模Ad在合模機(jī)構(gòu)8的垂直氣缸作用下浸入漿箱，吸漿形成濕坯后，升起與對(duì)應(yīng)的上型模Au合模，在氣路控制下型模Ad吹氣、上型模Au吸氣的過程中將濕模轉(zhuǎn)交給上型模Au；2.上型模Au在水平氣缸14的驅(qū)動(dòng)作用自動(dòng)移動(dòng)到B工位組件位置，與該工位的下型模Bd合模，在氣路控制上型模Au吹氣、下型模Bd吸氣的過程中將濕模轉(zhuǎn)交給下型模Bd；3.上型模Au在水平氣缸14的驅(qū)動(dòng)作用自動(dòng)移動(dòng)返回到A工位組件位置，B工位組件的下型模Bd被合模機(jī)構(gòu)頂升，與上型模Bu合模脫水，制成半濕模，接著在氣路控制下型模Bd吹氣、上型模Bu吸氣的過程中將半濕模轉(zhuǎn)交給上型模Bu；4.上型模Bu在水平氣缸14的驅(qū)動(dòng)作用自動(dòng)移動(dòng)到C工位組件位置，與該工位的下型模Cd合模，在氣路控制上型模Bu吹氣、下型模Cd吸氣的過程中將濕模轉(zhuǎn)交給下型模Cd；5.上型模Bu在水平氣缸14的驅(qū)動(dòng)作用自動(dòng)移動(dòng)返回到B工位組件位置，C工位組件的下型模Cd被合模機(jī)構(gòu)頂升，與上型模Cu合模烘干，將半濕坯熱定型為成品，接著在氣路控制下型模Cd吹氣、上型模Cu吸氣的過程中將成品轉(zhuǎn)交給上型模Cu；6.上型模Cu在水平氣缸14的驅(qū)動(dòng)作用下自動(dòng)移動(dòng)到空位處，在氣路控制上型模Cu吹氣時(shí)將成品落到輸送機(jī)構(gòu)上轉(zhuǎn)移。
從整機(jī)看，上述過程按照一定節(jié)拍相互交替進(jìn)行，往復(fù)循環(huán)。實(shí)驗(yàn)中該紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)與無(wú)切邊模具配套使用，生產(chǎn)效率極高，性能穩(wěn)定，取代現(xiàn)有設(shè)備后大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了人為因素的影響，可靠保證了制造質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)，包括完成濕坯成型的A工位組件、完成濕坯脫水定型的B工位組件、以及完成熱定型的C工位組件，各工位均由接通氣路的雄雌兩體型模及支架、合模機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中A工位組件包括漿箱，C工位組件的型模中裝有加熱裝置，其特征在于還包括組合水平移動(dòng)模板和軌道組件，所述軌道組件將A、B、C三工位組件固連在一起，所述A、B、C三工位的雄雌型模中的一體分別固定在組合水平移動(dòng)模板的對(duì)應(yīng)位置上，另一體分別固定在合模機(jī)構(gòu)的對(duì)應(yīng)位置，組合水平移動(dòng)模板通過運(yùn)動(dòng)副安裝在軌道上，可以由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使在軌道上往復(fù)移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于組合水平移動(dòng)模板上的各模板之間用半剛性的萬(wàn)向結(jié)相互串連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述半剛性的萬(wàn)向結(jié)連接由分別與相鄰兩型模固連的凸緣、與凸緣通過螺紋連接的兩叉型連桿、以及與兩叉型連桿銷接的柱型連桿構(gòu)成。
專利摘要紙漿模制品自動(dòng)成型機(jī),包括完成濕坯成型的A工位組件、完成濕坯脫水定型的B工位組件、完成熱定型的C工位組件、組合水平移動(dòng)模板以及軌道組件,各工位均由接通氣路的型模及支架、合模機(jī)構(gòu)構(gòu)成,軌道組件將A、B、C三工位組件固連在一起,組合水平模板由A、B、C三工位的型模相互串連組合而成,并通過運(yùn)動(dòng)副安裝在軌道上,可以由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使在軌道上往復(fù)移動(dòng)。本實(shí)用新型具有生產(chǎn)效率高、性能穩(wěn)定的突出優(yōu)點(diǎn),可以大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,避免人為因素的影響,可靠保證制造質(zhì)量。
文檔編號(hào)D21J3/00GK2389910SQ99228948
公開日2000年8月2日 申請(qǐng)日期1999年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月22日
發(fā)明者顧維生, 趙沃天, 金大流 申請(qǐng)人:南京市輕工研究所