一種智能電錠開關(guān)的控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電機(jī)控制裝置，具體是一種用于紡織行業(yè)紡絲機(jī)電錠能耗制動的控制裝置，尤其涉及一種智能電錠開關(guān)的控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的電錠開關(guān)一般是一個開關(guān)控制3個電錠，現(xiàn)有“一控三開關(guān)”存在以下幾個不足:
1、“一控三開關(guān)”與電源采用彈簧片接觸，電流通過3個彈簧片進(jìn)入開關(guān)，分別對應(yīng)電錠的三相線圈。彈簧片經(jīng)長期使用后會氧化，從而與匯流排接觸不好，造成彈簧片和匯流排燒壞，導(dǎo)致供電不穩(wěn)定。
[0003]2、電流進(jìn)入開關(guān)后，經(jīng)過3個總?cè)蹟嗥?，到達(dá)轉(zhuǎn)換開關(guān)。3個總?cè)蹟嗥魇菍﹂_關(guān)和電錠起短路保護(hù)作用，但對過載未能起到保護(hù)作用。
[0004]3、轉(zhuǎn)換開關(guān)是將電流分別轉(zhuǎn)換為電錠剎車電流和電錠運行電流，轉(zhuǎn)換開關(guān)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且承受大電流沖擊能力差，受設(shè)計結(jié)構(gòu)的影響，觸點發(fā)熱后常常導(dǎo)致觸點變形，不能正常導(dǎo)通，從而使得對電錠供電不穩(wěn)定，開關(guān)壽命短。
[0005]4、電流經(jīng)過轉(zhuǎn)換開關(guān)后，分別進(jìn)入9個分支保險，分別對應(yīng)電錠的三相線路，并對電錠進(jìn)行短路保護(hù)。由于開關(guān)導(dǎo)電不穩(wěn)定，保險管經(jīng)常燒壞，導(dǎo)致員工更換頻繁，維修成本較高。電流通過保險管后分別進(jìn)入電錠三相線圈，使電錠運轉(zhuǎn)和剎車制動。
[0006]如專利公開號:CN201173960，專利名稱為:一種紡絲機(jī)用電錠開關(guān)測試儀
的實用新型專利公開了一種紡絲機(jī)用電錠開關(guān)測試儀，屬測試技術(shù)領(lǐng)域，用于解決電錠開關(guān)測試問題。其技術(shù)方案是，它由轉(zhuǎn)換開關(guān)、運行指示燈和制動指示燈組成，所述運行指示燈有三個，它們一端接零線，另一端分別經(jīng)轉(zhuǎn)換開關(guān)接被測電錠開關(guān)的三個輸出端，所述制動指示燈的兩端分別經(jīng)轉(zhuǎn)換開關(guān)接被測電錠開關(guān)的兩個輸出端，測試用三相交流電源的三個相線和一個零線分別接被測電錠開關(guān)的四個輸入端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供了一種智能電錠開關(guān)的控制系統(tǒng)。
[0008]一種智能電錠開關(guān)的控制系統(tǒng)，其特征在于包括:總電路保護(hù)開關(guān)、主電錠運行接觸器、剎車制動接觸器、整流器、分支斷路保護(hù)開關(guān)、切換開關(guān)、斷路器保護(hù)開關(guān)、綠色運行指示燈、晶體管時間定時器、紅色制動指示燈、蓋一、蓋二和蓋三，所述保護(hù)開關(guān)與斷路器保護(hù)開關(guān)信號相連，所述斷路器保護(hù)開關(guān)分別主電錠運行接觸器和剎車制動接觸器信號連接，所述切換開關(guān)與所述主電錠運行接觸器和所述剎車制動接觸器信號連接，所述主電錠運行接觸器與三組分支斷路保護(hù)開關(guān)信號相連，所述三組分支斷路保護(hù)開關(guān)分別與三個電錠信號相連。
[0009]所述蓋一和蓋二設(shè)置在智能電錠開關(guān)的控制系統(tǒng)上。
[0010]所述蓋三設(shè)置在所述蓋一上。
[0011]所述總電路保護(hù)開關(guān)為3P60A的空氣開關(guān)。
[0012]所述分支斷路保護(hù)開關(guān)為3P15A的空氣開關(guān)。所述蓋一、蓋二和蓋三的材料均為絕緣材料。
[0013]所述蓋一、蓋二和蓋二的表面涂有一層耐腐蝕涂層。
[0014]工作原理:
電錠運行時候，電路是160V、150Hz。開關(guān)與進(jìn)電方式是電纜與螺栓硬連接，電流通過3顆螺栓進(jìn)入開關(guān)，分別對應(yīng)電錠的A、B、C三相線圈。電流進(jìn)入開關(guān)后，首先進(jìn)入總電路保護(hù)開關(guān)1，經(jīng)過總電路保護(hù)開關(guān)1后，將電路分為兩組，一組為電錠運行電路，另一組為電錠剎車制動電路，電錠運行時，電流通過總電路保護(hù)開關(guān)1，再經(jīng)過主電錠運行接觸器2后，再分為三組，每組運行電流分別經(jīng)過1個3P15A的分支斷路保護(hù)開關(guān)5，通過分支斷路保護(hù)開關(guān)5后，連接3個電錠。三組分支電路共連接9個電錠，9個電錠運行和剎車，可統(tǒng)一由主電錠運行接觸器2控制，也可通過分支斷路保護(hù)開關(guān)5單獨控制3個電錠。
[0015]在電錠剎車制動時，電流通過總電路保護(hù)開關(guān)1后，主電錠運行接觸器2斷開，電流進(jìn)入電錠剎車制動電路。電錠剎車制動的A、B、C三相電流經(jīng)過剎車制動接觸器3后，其中C、B兩相電流進(jìn)入整流器4進(jìn)行整流，整流出的剎車制動電流與A相電流一起并入主電錠運行接觸器2的后端，從而實現(xiàn)電錠剎車制動。電錠運行和剎車，是通過切換開關(guān)6對主電錠運行接觸器2和剎車制動接觸器3的切換進(jìn)行控制，從而控制電錠的運行或剎車。
[0016]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明所涉及的系統(tǒng)的優(yōu)點有:具有容量大，制動快，無反轉(zhuǎn)，保護(hù)性能強(qiáng)的特點，可同時對9個電錠的運行和制動進(jìn)行控制，同時也可通過分支開關(guān)，對單獨的3個電錠的運行和制動進(jìn)行控制。同時本系統(tǒng)“一控九智能開關(guān)”直接減少人力、物力的投入成本落絲更快捷方便?！耙豢鼐胖悄荛_關(guān)”采用高精度計時器，進(jìn)行制動計時保護(hù)，并可爭對不同類型的電錠，設(shè)定最佳的制動斷電保護(hù)時間。同時，無需使用保險管，并具有過載過流的保護(hù)功能。
[0017]附圖標(biāo)記
1.總電路保護(hù)開關(guān)、2.主電錠運行接觸器、3.剎車制動接觸器、4.整流器、5.分支斷路保護(hù)開關(guān)、6.切換開關(guān)、7.斷路器保護(hù)開關(guān)、8.綠色運行指示燈、9.晶體管時間定時器、10.紅色制動指不燈、11.蓋一、12.蓋一.、13.蓋二、14.開關(guān)盒。
[0018]【附圖說明】書
圖1為本發(fā)明主視圖；
圖2為本發(fā)明的左視圖；
圖3為本發(fā)明的俯視圖；
具體的實施方式:
實施例1:
一種智能電錠開關(guān)的控制系統(tǒng)，其特征在于包括:總電路保護(hù)開關(guān)1、主電錠運行接觸器2、剎車制動接觸器3、整流器4、分支斷路保護(hù)開關(guān)5、切換開關(guān)6、斷路器保護(hù)開關(guān)7、綠色運行指示燈8、晶體管時間定時器9、紅色制動指示燈10、蓋一 11、蓋二 12和蓋三13，所述保護(hù)開關(guān)1與斷路器保護(hù)開關(guān)7信號相連，所述斷路器保護(hù)開關(guān)7分別主電錠運行接觸器2和剎車制動接觸器3信號連接，所述切換開關(guān)6與所述主電錠運行接觸器2和所述剎車制動接觸器3信號連接，所述主電錠運行接觸器2與三組分支斷路保護(hù)開關(guān)5信號相連，所述三組分支斷路保護(hù)開關(guān)5分別與三個電錠信號相連。
[0019]工作原理:
電錠運行時候，電路是160V、150Hz。開關(guān)與進(jìn)電方式是電纜與螺栓硬連接，電流通過3顆螺栓進(jìn)入開關(guān)，分別對應(yīng)電錠的A、B、C三相線圈。電流進(jìn)入開關(guān)后，首先進(jìn)入總電路保護(hù)開關(guān)1，經(jīng)過總電路保護(hù)開關(guān)1后，將電路分為兩組，一組為電錠運行電路，另一組為電錠剎車制動電路，電錠運行時，電流通過總電路保護(hù)開關(guān)1，再經(jīng)過主電錠運行接觸器2后，再分為三組，每組運行電流分別經(jīng)過1個3P15A的分支斷路保護(hù)開關(guān)5，通過分支斷路保護(hù)開關(guān)5后，連接3個電錠。三組分支電路共連接9個電錠，9個電錠運行和剎車，可統(tǒng)一由主電錠運行接觸器2控制，也可通過分支斷路保護(hù)開關(guān)5單獨控制3個電錠。
[0020]在電錠剎車制動時，電流通過總電路保護(hù)開關(guān)1后，主電錠運行接觸器2斷開，電流進(jìn)入電錠剎車制動電路。電錠剎車制動的A、B、C三相電流經(jīng)過剎車制動接觸器3后，其中C、B兩相電流進(jìn)入整流器4進(jìn)行整流，整流出的剎車制動電流與A相電流一起并入主電錠運行接觸器2的后端，從而實現(xiàn)電錠剎車制動。電錠運行和剎車，是通過切換開關(guān)6對主電錠運行接觸器2和剎車制動接觸器3的切換進(jìn)行控制，從而控制電錠的運行或剎車。
[0021]實施例2:
一種智能電錠開關(guān)的控制系統(tǒng)，其特征在于包括:總電路保護(hù)開關(guān)1、主電錠運行接觸器2、剎車制動接觸器3、整流器4、分支斷路保護(hù)開關(guān)5、切換開關(guān)6、斷路器保護(hù)開關(guān)7、綠色運行指示燈8、晶體管時間定時器9、紅色制動指示燈10、蓋一 11、蓋二 12和蓋三13，所述保護(hù)開關(guān)1與斷路器保護(hù)開關(guān)7信號相連，所述斷路器保護(hù)開關(guān)7分別主電錠運行接觸器2和剎車制動接觸器3信號連接，所述切換開關(guān)6與所述主電錠運行接觸器2和所述剎車制動接觸器3信號連接，所述主電錠運行接觸器2與三組分支斷路保護(hù)開關(guān)5信號相連，所述三組分支斷路保護(hù)開關(guān)5分別與三個電錠信號相連。
[0022]所述蓋一 11和蓋二 12設(shè)置在智能電錠開關(guān)的控制系統(tǒng)上。
[0023]所述蓋三13設(shè)置在所述蓋一 11上。
[0024]工作原理:
電錠運行時候，電路是160V、150Hz。開關(guān)與進(jìn)