高效機(jī)械式釘箱機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及釘箱機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高效機(jī)械式釘箱機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)的小型訂箱機(jī)主要分為手動(dòng)型和電子半自動(dòng)型，其中，手動(dòng)釘箱機(jī)的特點(diǎn)是設(shè)備機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本低廉，但商品質(zhì)量的好壞主取決于工人技術(shù)嫻熟程度，同一臺(tái)機(jī)器完成商品質(zhì)量因人而異，商品質(zhì)量難以保障，而且機(jī)械操作過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低；電子半自動(dòng)型釘箱機(jī)操作簡(jiǎn)單，但設(shè)備成本高，而且機(jī)械本身采用大量電子控制設(shè)備，生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)線路故障，易受外界環(huán)境的干擾，維護(hù)維修頻繁、成本高，從而影響了釘箱機(jī)的工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種高效機(jī)械式釘箱機(jī)，從而有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:所述的高效機(jī)械式釘箱機(jī)，其特點(diǎn)是包括機(jī)架，所述的機(jī)架上方安裝有機(jī)頭，機(jī)頭下方設(shè)置有釘托，釘托兩側(cè)設(shè)置有主動(dòng)膠輪，主動(dòng)膠輪安裝在傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸安裝在機(jī)架上，傳動(dòng)軸外端對(duì)應(yīng)設(shè)置有剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)，所述的主動(dòng)膠輪下方配合設(shè)置有從動(dòng)膠輪，從動(dòng)膠輪通過連接軸裝置與機(jī)架活動(dòng)連接，主動(dòng)膠輪前方的導(dǎo)軌上設(shè)置有進(jìn)紙器，主動(dòng)膠輪的后方設(shè)置有輸送裝置，所述的輸送裝置包括驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸一端穿過機(jī)架立壁的外側(cè)和內(nèi)側(cè)處分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸第一齒輪和驅(qū)動(dòng)軸第二齒輪，輸送裝置上方設(shè)置有與機(jī)架固連的壓紙機(jī)構(gòu)，壓紙機(jī)構(gòu)下方的擋板導(dǎo)軌上設(shè)置有校正擋板，校正擋板通過撥桿連桿與偏心鏈輪相連；所述的機(jī)頭通過機(jī)頭連接軸與機(jī)架立壁外側(cè)的機(jī)頭傳動(dòng)輪相連，機(jī)頭連接軸上設(shè)置有與機(jī)頭傳動(dòng)輪相配合的離合器鏈輪，機(jī)頭傳動(dòng)輪通過傳動(dòng)帶與第二電機(jī)相連，離合器鏈輪通過傳動(dòng)鏈與偏心鏈輪相連。
[0005]所述的傳動(dòng)軸兩端通過軸承座安裝在機(jī)架兩側(cè)立壁上，剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)安裝在傳動(dòng)軸一端伸出機(jī)架立壁的端部；所述的連接軸裝置上對(duì)應(yīng)設(shè)置有從動(dòng)膠輪拉簧和從動(dòng)膠輪限位螺絲；所述的剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)同側(cè)的機(jī)架立壁上設(shè)置有變速箱，變速箱兩側(cè)設(shè)置有變速箱第一齒輪和變速箱第二齒輪，變速箱第二齒輪設(shè)置在機(jī)架立壁內(nèi)側(cè)，變速箱第二齒輪與驅(qū)動(dòng)軸第二齒輪通過傳動(dòng)鏈相連，驅(qū)動(dòng)軸第一齒輪通過鏈條及導(dǎo)向齒輪與剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)相連，變速箱第一齒輪通過傳動(dòng)鏈與第一電機(jī)相連；剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)通過凸輪連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)頭連接軸上的凸輪相連，機(jī)頭傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中通過凸輪連桿機(jī)構(gòu)控制剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)，剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)而控制傳動(dòng)軸間歇式送紙。
[0006]所述的偏心鏈輪安裝在機(jī)架的立壁外側(cè)。
[0007]所述的離合器鏈輪周圍設(shè)置有計(jì)數(shù)器，計(jì)數(shù)器的通過記錄離合器鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，進(jìn)而記錄下釘數(shù)量。
[0008]所述的校正擋板上方設(shè)置有感應(yīng)探頭，對(duì)應(yīng)感應(yīng)探頭配合設(shè)置有牽引電磁，牽引電磁對(duì)應(yīng)設(shè)置在離合器鏈輪下方。
[0009]所述的牽引電磁由牽引氣缸替代。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:所述的高效機(jī)械式釘箱機(jī)，其校正擋板、偏心鏈輪、撥桿連桿裝置的設(shè)置，確保了下釘位置的統(tǒng)一性；離合器鏈輪的設(shè)置，使機(jī)頭實(shí)現(xiàn)間歇式下釘，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了機(jī)頭和校正擋板可同步工作；計(jì)數(shù)器、牽引電磁、感應(yīng)探頭的設(shè)置，使單程下釘數(shù)量可控；變速箱的設(shè)置，可靈活調(diào)節(jié)釘子的間距；剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪連桿機(jī)構(gòu)、凸輪的設(shè)置，保證下釘瞬間不送紙，從而避免了紙箱接縫疊合處前后寬度不一的現(xiàn)象；連接軸裝置、從動(dòng)膠輪拉簧、從動(dòng)膠輪限位螺絲的設(shè)置，使得主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的間隙可調(diào)整，裝訂不同厚度的紙箱時(shí)，做到及時(shí)穩(wěn)定調(diào)節(jié)。其實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化釘箱作業(yè)，工作穩(wěn)定性強(qiáng)，故障率低，維修便捷，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中所示:1.機(jī)架，2.機(jī)頭，3.釘托，4.主動(dòng)膠輪，5.傳動(dòng)軸，6.剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)，7.從動(dòng)膠輪，8.連接軸裝置，9.從動(dòng)膠輪拉簧，10.從動(dòng)膠輪限位螺絲，11.進(jìn)紙器，12.輸送裝置，13.驅(qū)動(dòng)軸第一齒輪，14.驅(qū)動(dòng)軸第二齒輪，15.壓紙機(jī)構(gòu)，16.校正擋板，17.撥桿連桿，18.偏心鏈輪，19.機(jī)頭傳動(dòng)輪，20.離合器鏈輪，21.變速箱，22.變速箱第一齒輪，23.變速箱第二齒輪，24.第一電機(jī)，25.第二電機(jī)，26機(jī)頭連接軸，27.凸輪，28.計(jì)數(shù)器，29.感應(yīng)探頭，30.牽引電磁，31.凸輪連桿機(jī)構(gòu)，32.驅(qū)動(dòng)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0018]如圖1至4所示，所述的高效機(jī)械式釘箱機(jī)，其特點(diǎn)是包括機(jī)架1，所述的機(jī)架I上方安裝有機(jī)頭2，機(jī)頭2下方設(shè)置有釘托3，釘托3兩側(cè)設(shè)置有主動(dòng)膠輪4，主動(dòng)膠輪4安裝在傳動(dòng)軸5上，傳動(dòng)軸5安裝在機(jī)架I上，傳動(dòng)軸5外端對(duì)應(yīng)設(shè)置有剎車離合齒輪機(jī)構(gòu)6，所述的主動(dòng)膠輪4下方配合設(shè)置有從動(dòng)膠輪7，從動(dòng)膠輪7通過連接軸裝置8與機(jī)架I活動(dòng)連接，主動(dòng)膠輪4前方的導(dǎo)軌上設(shè)置有進(jìn)紙器11，主動(dòng)膠輪4的后方設(shè)置有輸送裝置12，所述的輸送裝置12包括驅(qū)動(dòng)軸32，驅(qū)動(dòng)軸32 —端穿過機(jī)架立壁的外側(cè)和內(nèi)側(cè)處分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸第一齒輪13和驅(qū)動(dòng)軸第二齒輪14，輸送裝置12上方設(shè)置有與機(jī)架I固連的壓紙機(jī)構(gòu)15，壓紙機(jī)構(gòu)15下方的擋板導(dǎo)軌上設(shè)置有校正擋板16，校正擋板16通過撥桿連桿17與偏心鏈輪18相連；所述的機(jī)頭2通過機(jī)頭連接軸26與機(jī)架立壁外側(cè)的機(jī)頭傳動(dòng)輪19相連，機(jī)頭連接軸26上設(shè)置有與機(jī)頭傳動(dòng)輪19相配合的離合器鏈輪20，機(jī)頭傳動(dòng)輪19通過傳動(dòng)帶與第二電機(jī)25相連，離合器鏈輪20通過傳動(dòng)鏈與偏心鏈輪18相連。
[0019]進(jìn)一步，所述的傳動(dòng)軸5兩端通過軸承座安裝在機(jī)架I兩側(cè)立壁上，剎車離