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      郵資機過戳動力頭的制作方法

      文檔序號:2479212閱讀:477來源:國知局
      專利名稱:郵資機過戳動力頭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種郵政專用設備,更確切地說是涉及一種郵資機上使用的過戳動力頭。
      背景技術(shù)
      如今,郵資機已在郵政領(lǐng)域內(nèi)廣泛使用,郵資機是一種能夠在國際、國內(nèi)各種信函或符志上加蓋日期、郵資戳,并具有記賬、結(jié)算功能的郵政設備。它將操作員從繁重的手工登記、蓋戳、抄單等繁重的勞動中解脫出來,并為管理人員提供了大量有效的各種原始數(shù)據(jù)和統(tǒng)計數(shù)據(jù),使管理人員可以更加輕松、準確地進行經(jīng)營分析。
      現(xiàn)有的郵資機上的過戳動力頭的動力來自與郵資機其他部件共用的交流電機,動力通過皮帶逐級傳送,再加上過戳動力頭蓋戳需不斷的快速啟停而配置了離合器,使得郵資機結(jié)構(gòu)復雜,傳動效率低,運行時噪聲、熱量、沖擊力大。

      發(fā)明內(nèi)容為了克服已有技術(shù)中郵資機過戳動力頭與郵資機配合不佳,造成郵資機結(jié)構(gòu)復雜,傳動效率低,運行時噪聲、熱量、沖擊力大的不足,本實用新型提供一種郵資機過戳動力頭,采用了這種郵資機過戳動力頭能使郵資機結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高,運行時噪聲、熱量、沖擊力小。
      本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種郵資機過戳動力頭,包括閉環(huán)控制裝置、箱體、動力裝置、與動力裝置聯(lián)接的主軸、與主軸前部固定連接的過戳頭、與主軸配合的自動調(diào)資機構(gòu),所述的自動調(diào)資機構(gòu)包括一個以上的郵資字輪和與郵資字輪一一對應的傳動機構(gòu),所述的郵資字輪安裝在過戳頭內(nèi),所述的傳動機構(gòu)安裝在所述的箱體內(nèi),所述的動力裝置為一個交流伺服電機,所述的交流伺服電機受控于所述的閉環(huán)控制裝置,所述的交流伺服電機的輸出軸與所述的主軸剛性聯(lián)接。
      所述的過戳頭包括過戳頭前盤、過戳頭基盤,所述的過戳頭基盤安裝在箱體內(nèi)側(cè),所述的過戳頭基盤上設有凹槽,所述的箱體內(nèi)安裝有電磁鐵,所述的電磁鐵頭部的定位部件與所述的凹槽配合。
      所述的過戳頭前盤與所述的過戳頭基盤之間設有過戳頭配重柱。
      所述的自動調(diào)資機構(gòu)的傳動機構(gòu)包括步進電機、電機齒輪、撥桿齒條、小齒條和小齒輪,電機齒輪固定在步進電機軸上,撥桿齒條與電機齒輪嚙合,小齒條上的撥叉固定在撥桿齒條上,小齒輪與小齒條嚙合,所述的郵資字輪固定在小齒輪上并成一體,所述的撥桿齒條嵌套在所述的主軸上,所述的撥桿齒條上固定設有與其垂直的定位刀,所述的定位刀與所述的撥桿齒條的齒牙嚙合,所述的箱體外設有過戳頭檔板,所述的過戳頭檔板的位置與所述的郵資字輪、定位刀配合。
      所述的過戳頭與所述的主軸鍵連接。
      本實用新型所述的郵資機過戳動力頭的有益效果主要表現(xiàn)在1、采用交流伺服電機為過戳動力頭的動力裝置,大大簡化了郵資機的傳動機構(gòu),減少了尺寸,提高了傳動效率,運行時噪聲、熱量、沖擊力??;2、安裝了過戳動力頭定位電磁鐵,防止人工的干擾,保證了資費的安全;3、在過戳動力頭上增設過戳頭配重柱,起到動靜平衡作用,從而大大減少質(zhì)量不平衡引起的沖擊振動。


      圖1是郵資機過戳動力頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
      一種郵資機過戳動力頭,包括閉環(huán)控制裝置、箱體1、交流伺服電機2、與交流伺服電機的輸出軸剛性聯(lián)接的主軸3、與主軸前部鍵連接的過戳頭、與主軸配合的自動調(diào)資機構(gòu),所述的交流伺服電機2受控于所述的閉環(huán)控制裝置,所述的自動調(diào)資機構(gòu)包括一個以上的郵資字輪4和與郵資字輪一一對應的傳動機構(gòu),所述的郵資字輪4安裝在過戳頭內(nèi),所述的傳動機構(gòu)安裝在所述的箱體1內(nèi)。
      所述的過戳頭包括過戳頭前盤5、過戳頭基盤6,所述的過戳頭前盤5與所述的過戳頭基盤6之間設有過戳頭配重柱7,所述的過戳頭基盤6安裝在箱體內(nèi)側(cè),所述的過戳頭基盤上設有凹槽,所述的箱體內(nèi)安裝有電磁鐵8,所述的電磁鐵頭部的定位部件與所述的凹槽配合。
      所述的自動調(diào)資機構(gòu)的傳動機構(gòu)包括步進電機、電機齒輪、撥桿齒條9、小齒條10和小齒輪11,電機齒輪固定在步進電機軸上,撥桿齒條9與電機齒輪嚙合,小齒條上的撥叉固定在撥桿齒條9上,小齒輪11與小齒條10嚙合,所述的郵資字輪4固定在小齒輪11上并成一體,所述的撥桿齒條9嵌套在所述的主軸3上,所述的撥桿齒條9上固定設有與其垂直的定位刀12,所述的定位刀12與所述的撥桿齒條的齒牙嚙合,所述的箱體外設有過戳頭檔板,所述的過戳頭檔板的位置與所述的郵資字輪4、定位刀12配合。
      過戳工作過程將成疊信件的資費輸入到閉環(huán)控制裝置,閉環(huán)控制裝置控制自動調(diào)資機構(gòu)調(diào)資,成疊的信件經(jīng)單封分離機構(gòu)分離成具有一定間隔的信流,郵資機上的傳感器將信流信號傳給閉環(huán)控制裝置,這時調(diào)資完成,閉環(huán)控制裝置命令在原始位置上的過戳頭立即起轉(zhuǎn),接著高速回轉(zhuǎn)將安裝在過戳頭上的戳印滾動加蓋到信件的封面上,然后快速制動,接近原位時準確停止在原始位置上,完成對一封信件的自動過戳。
      當過戳頭在原位時,箱體上的擋板將郵資印戳擋住,電磁鐵頭部的定位部件插入所述的過戳頭基盤上凹槽。
      權(quán)利要求1.一種郵資機過戳動力頭,包括閉環(huán)控制裝置、箱體、動力裝置、與動力裝置聯(lián)接的主軸、與主軸前部固定連接的過戳頭、與主軸配合的自動調(diào)資機構(gòu),所述的自動調(diào)資機構(gòu)包括一個以上的郵資字輪和與郵資字輪一一對應的傳動機構(gòu),所述的郵資字輪安裝在過戳頭內(nèi),所述的傳動機構(gòu)安裝在所述的箱體內(nèi),其特征在于所述的動力裝置為一個交流伺服電機,所述的交流伺服電機受控于所述的閉環(huán)控制裝置,所述的交流伺服電機的輸出軸與所述的主軸剛性聯(lián)接。
      2.如權(quán)利要求1所述的郵資機過戳動力頭,其特征在于所述的過戳頭包括過戳頭前盤、過戳頭基盤,所述的過戳頭基盤安裝在箱體內(nèi)側(cè),所述的過戳頭基盤上設有凹槽,所述的箱體內(nèi)安裝有電磁鐵,所述的電磁鐵頭部的定位部件與所述的凹槽配合。
      3.如權(quán)利要求2所述的郵資機過戳動力頭,其特征在于所述的過戳頭前盤與所述的過戳頭基盤之間設有過戳頭配重柱。
      4.如權(quán)利要求1所述的郵資機過戳動力頭,其特征在于所述的自動調(diào)資機構(gòu)的傳動機構(gòu)包括步進電機、電機齒輪、撥桿齒條、小齒條和小齒輪,電機齒輪固定在步進電機軸上,撥桿齒條與電機齒輪嚙合,小齒條上的撥叉固定在撥桿齒條上,小齒輪與小齒條嚙合,所述的郵資字輪固定在小齒輪上并成一體,所述的撥桿齒條嵌套在所述的主軸上,所述的撥桿齒條上固定設有與其垂直的定位刀,所述的定位刀與所述的撥桿齒條的齒牙嚙合,所述的箱體外設有過戳頭檔板,所述的過戳頭檔板的位置與所述的郵資字輪、定位刀配合。
      5.如權(quán)利要求2所述的郵資機過戳動力頭,其特征在于所述的過戳頭與所述的主軸鍵連接。
      專利摘要一種郵資機過戳動力頭,包括閉環(huán)控制裝置、箱體、動力裝置、與動力裝置聯(lián)接的主軸、與主軸前部固定連接的過戳頭、與主軸配合的自動調(diào)資機構(gòu),自動調(diào)資機構(gòu)包括一個以上的郵資字輪和與郵資字輪一一對應的傳動機構(gòu),郵資字輪安裝在過戳頭內(nèi),傳動機構(gòu)安裝在箱體內(nèi),動力裝置為一個交流伺服電機,交流伺服電機受控于閉環(huán)控制裝置,交流伺服電機的輸出軸與主軸剛性聯(lián)接。采用本實用新型提供的郵資機過戳動力頭,能使郵資機結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高,運行時噪聲、熱量、沖擊力小。
      文檔編號B41K1/00GK2730627SQ20042009084
      公開日2005年10月5日 申請日期2004年10月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月1日
      發(fā)明者張立彬, 胥芳, 葉寶榮, 史偉民, 占紅武, 徐向年, 姜子法 申請人:浙江工業(yè)大學
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