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      一種公交車站牌的制作方法

      文檔序號(hào):2604088閱讀:802來源:國知局
      專利名稱:一種公交車站牌的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      公交車站牌二、背景技術(shù)目前公交車站牌皆以印刷的方式在其平面上用文字記載著行車路線、站名等各種有關(guān)信息,其缺陷是易被社會(huì)公德差者在其上面涂寫及張貼小廣告,經(jīng)常使乘客因難以看清其上面信息內(nèi)容而誤事,而且造成地斑斑污跡清洗也十分困難,在一定程度上也損害了所在城市的文明形象。
      三、本實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是解決背景技術(shù)中之缺陷,提供一種不易被涂寫及張貼小廣告,而且字跡能相對(duì)長(zhǎng)期保持清晰的公交車站牌。
      技術(shù)方案是對(duì)公交車站牌上記載信息內(nèi)容的每個(gè)文字下面或部分文字的每個(gè)文字下面都先固定上一個(gè)一定厚度的方形底座,再將記載信息的文字印刷在方形底座上或是將已印刷好的文字貼到方形底座上,然后在其上緊密地卡壓上一個(gè)凸圓頂形透明殼體,將印刷文字及方形底座保護(hù)起來;這個(gè)凸圓頂形透明殼體的構(gòu)造是其上部是一個(gè)凸起的半球體或半橢圓體,或者是一個(gè)具有放大鏡功能的圓形橢圓實(shí)體,其下部是一個(gè)能緊密地卡壓在方形底座上的方形殼體。一般而言,車站站名多為2-6個(gè)漢字組成,所以為了站牌制作簡(jiǎn)便,可將幾個(gè)方形底座連接制造成一體,同樣相應(yīng)的也將幾個(gè)凸圓頂形透明殼體連接制造成一體,為了進(jìn)一步限制小廣告的涂寫及張貼,可在站牌板兩面共同無字之處以穿透兩面的形式制作一些裝璜花邊,如波浪形花邊及菱形花邊等。
      有益效果由于改進(jìn)后的站牌其上面有許多分布無規(guī)則的凸圓頂形透明殼體和一些穿透兩面的裝璜花邊,所以其上面很難以被涂寫及張貼小廣告,因此消除了乘客因經(jīng)??床磺逭九苾?nèi)容而誤事的現(xiàn)象,同時(shí)也維護(hù)了城市文明形象。


      圖1是本實(shí)用新型公交車站牌平面示意圖,圖2是圖1的A-A處剖視放大圖。
      具體實(shí)施方式
      在站牌板(4)需印刷文字的每個(gè)位置上,或部分文字的每個(gè)位置上,通過點(diǎn)焊或粘接固定上一個(gè)一定厚度的方形底座(5),其厚度一般為1-20mm,再將文字(1)印刷到方形底座(5)上,或是將印刷好的文字(1)貼到方形底座(5)上,然后將注塑制造地凸圓頂形透明殼體(6)卡壓在方形底座(5)上。圖1之2是這種結(jié)構(gòu)的主視圖,圖2是其剖視放大圖。凸圓頂形透明殼體(6)的構(gòu)造是其上部是一個(gè)凸起的半球體或半橢圓體,或者是一個(gè)具有放大鏡功能的圓形橢圓實(shí)體,其下半是一個(gè)能緊密地卡壓在方形底座(5)上的方形殼體。為了站牌(圖1)制作的簡(jiǎn)便,可將幾個(gè)方形底座(5)連接制造成一體,同樣相應(yīng)的也將幾個(gè)凸圓頂形透明殼體(6)連接制造成一體,但其下部的幾個(gè)方形殼體需連接制造成為一個(gè)長(zhǎng)方形殼體。方形底座(5)如需要也可改為圓形底座,同樣幾個(gè)圓形底座也可連接制造成一體,與其相應(yīng)凸圓頂形透明殼體(6)下部的方形殼體應(yīng)制造成為圓形殼體,并與圓形底座能緊密地卡壓在一起。其次在站牌板(4)兩面共同無字之處以穿透兩面的形式制作一些裝璜花邊(3),該實(shí)用新型公交車站牌新穎美觀實(shí)用,制作簡(jiǎn)單。
      權(quán)利要求1.一種公交車站牌,其上以印刷方式記載著行車路線、站名等各種有關(guān)文字信息,其特征是其記載信息的每個(gè)文字下面或部分文字的下面都固定有一個(gè)一定厚度的方形底座(5),在方形底座(5)上緊密地卡壓著一個(gè)凸圓頂形透明殼體(6),將方形底座(5)及其上所印刷的文字(1)保護(hù)起來。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車站牌,其特征是凸圓頂形透明殼體(6)的上部是一個(gè)凸起的半球體或半橢圓體,或者是一個(gè)具有放大鏡功能的圓形橢圓實(shí)體,其下部是一個(gè)能緊密地卡壓在方形底座(5)上的方形殼體。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車站牌,其特征是方形底座(5)可以是幾個(gè)連接制造成一體,同樣相應(yīng)幾個(gè)凸圓頂形透明殼體(6)也可連接制造成一體,但其下部的幾個(gè)方形殼體需連接制造成為一個(gè)長(zhǎng)方形殼體。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車站牌,其特征是方形底座(5)也可改為圓形底座和幾個(gè)圓形底座相連接制造,與其相應(yīng)的凸圓頂形透明殼體(6)下部的方形殼體應(yīng)制造成為圓形殼體,并與圓形底座能緊密地卡壓在一起。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車站牌,其特征是可在站牌板(4)兩面共同無字之處以穿透兩面的形式制作一些裝璜花邊(3)。
      專利摘要一種公交車站牌,是對(duì)現(xiàn)有的公交車站牌的改進(jìn),其上以印刷方式記載有關(guān)信息的每個(gè)文字下面或部分文字下面都固定有一個(gè)一定厚度的方形底座,而記載信息的文字則印刷在方形底座上,然后在方形底座上卡壓上一個(gè)凸圓頂形透明殼體,將文字及方形底座保護(hù)起來。為了站牌制作的簡(jiǎn)便,可將幾個(gè)方形底座連接制造成一體,同樣相應(yīng)的也將幾個(gè)凸圓頂形透明殼體連接制造成一體,其次可在站牌板兩面共同無字之處以穿透兩面的形式制作一些裝璜花邊。該實(shí)用新型公交車站牌,其上難以被涂寫及張貼小廣告,而且字跡能相對(duì)長(zhǎng)期保持清晰,既消除了乘客因經(jīng)??床磺逭九苾?nèi)容而誤事的現(xiàn)象,同時(shí)由于新穎美觀也美化了城市文明建設(shè)。
      文檔編號(hào)G09F7/00GK2708432SQ200420006278
      公開日2005年7月6日 申請(qǐng)日期2004年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月3日
      發(fā)明者潘明宗 申請(qǐng)人:潘明宗
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